Flygolyckor 2007
Denna lista listar incidenter inom civil och militär luftfart som inträffade 2007 och som resulterade i förlust av ett flygplan och/eller förlust av människoliv.
I kolumnen "Offer" anges antalet döda / antal överlevande med ett snedstreck (till exempel 5/1 - 5 döda, 1 överlevande). Alla incidenter presenteras i kronologisk ordning och kan sorteras efter flygplanstyp och operatör.
Listan är baserad på öppna källor, är ofullständig och kan innehålla felaktigheter.
Civil luftfart
Flygplan
datumet |
Flygplanstyp |
Operatör |
siffra |
Plats |
Offer |
Anteckningar
|
1:a januari |
Boeing 737-400 |
Adam Air |
PK-KKW |
Polevali ( Sulawesi ), Indonesien |
102/0 |
Besättningen tappade kontrollen över flygningen [1] . Se separat artikel .
|
9 januari
|
An-26B-100
|
Aeriantur-M
|
ER-26068
|
Balad , Irak
|
34/1
|
Kraschade vid inflygning [2] . Enligt den inofficiella versionen, nedskjuten [3] .
|
7 mars
|
Boeing 737-497
|
Garuda Indonesien
|
PK-GZC
|
Yogyakarta , Indonesien
|
21/119
|
Rålandning, sladdade av banan [4] . Se separat artikel .
|
17 mars |
Tu-134A |
UTair |
RA-65021 |
Kurumoch flygplats , Samara , Ryssland |
6/51 |
Rålandning utanför banan vid dåligt väder [5] . Se separat artikel .
|
23 mars |
IL-76TD |
Transaviaexport |
EW-788491 |
Mogadishu , Somalia |
11/0 |
Nedsatt [6] . Se separat artikel .
|
5 maj
|
Boeing 737-8AL
|
Kenya Airways
|
5Y-KYA
|
Douala , Kamerun
|
114/0
|
Kraschade direkt efter start. Se separat artikel .
|
25 juni
|
An-24
|
PMTair
|
XU-U4A
|
Kampot- provinsen , Kambodja
|
22/0
|
Kolliderade med ett berg under dåliga väderförhållanden. Se separat artikel .
|
28 juni
|
Boeing 737-2M2
|
TAAG Angola Airlines
|
D2-TBP
|
Mbanza-Kongo , Angola
|
1+5/73
|
Under landning rullade ut från banan [7] .
|
18 juli |
A320-233 |
TAM Linhas Aéreas |
PR-MBK |
Sao Paulo , Brasilien |
187+12/0 |
Rullade ut från den våta banan [8] . Se separat artikel .
|
29 juli |
An-12 |
Atran |
RA-93912 |
Domodedovo , Ryssland |
7/0 |
Fel på två motorer vid start på grund av inträngning av fåglar. Besättningen misslyckades med att sätta in och landa flygplanet. [9]
|
9 augusti
|
De Havilland Kanada DHC-6-300
|
Air Moorea
|
F-OIQI
|
Moorea , Franska Polynesien
|
20/0
|
Kraschade kort efter start. Se separat artikel .
|
16 september
|
McDonnell Douglas MD-82
|
One-Two-GO Airlines
|
HS-OMG
|
Phuket , Thailand
|
90/40
|
Kraschade vid landning. Se separat artikel .
|
Den 4:e oktober |
An-26 |
Malift Air |
9Q-COS |
Kinshasa , Kongo |
21+28/0 |
Förlust av höger motorpropeller [ 10] . Se separat artikel .
|
30 november
|
McDonnell Douglas MD-83
|
Atlasjet
|
|
17 km från Isparta , Turkiet
|
57/0
|
Kolliderade med ett berg. Se separat artikel .
|
9 december |
Beechcraft C-90A |
MINIB Ltd |
D-IDBH |
Zhuliany flygplats , Kiev , Ukraina |
5+1/0 |
Pilotfel vid landning i dåligt väder [11] . Se separat artikel .
|
26 december |
CL-600-2B16 Challenger 604 |
jet anslutning |
D-ARWE |
Alma-Ata , Kazakstan |
1/3 |
Pilotfel vid start [12] .
|
Helikoptrar
Statlig luftfart
Flygplan
Helikoptrar
Anteckningar
- ↑ Slutrapport: Adam Air 737 störtade i havet efter att piloter tappat kontrollen. . Hämtad 20 februari 2011. Arkiverad från originalet 27 mars 2008. (obestämd)
- ↑ En-26-100 krasch av Aeriantur-M i Balad (Irak) (ombord på ER-26068), 9 januari 2007. . www.airdisaster.ru _ Hämtad 31 juli 2020. Arkiverad från originalet 2 juli 2020. (obestämd)
- ↑ En-26 som kraschade i Irak sköts ner, enligt ett vittne till kraschen . RIA Novosti (20070112T1545). Hämtad: 31 juli 2020. (ryska)
- ↑ Harro Ranter. ASN Flygplansolycka Boeing 737-497 PK-GZC Yogyakarta-Adisutjipto Airport (JOG) . aviation-safety.net . Hämtad 31 juli 2020. Arkiverad från originalet 8 mars 2021. (obestämd)
- ↑ Resultaten av undersökningen av Interstate Aviation Committee. Arkiverad från originalet den 24 januari 2011.
- ↑ Beskrivning av brottslig händelse. Nätverk för flygsäkerhet. . Datum för åtkomst: 20 februari 2011. Arkiverad från originalet den 29 januari 2012. (obestämd)
- ↑ Boeing 737 kraschar: 78 personer ombord . RBC . Hämtad 31 juli 2020. Arkiverad från originalet 18 december 2021. (ryska)
- ↑ Olycksbeskrivning. Nätverk för flygsäkerhet. . Hämtad 20 februari 2011. Arkiverad från originalet 11 januari 2012. (obestämd)
- ↑ Interstate Aviation Committee - Undersökningar arkiverade 11 september 2013.
- ↑ Olycksbeskrivning. Nätverk för flygsäkerhet. . Hämtad 20 februari 2011. Arkiverad från originalet 27 maj 2010. (obestämd)
- ↑ GAAU-rapport
- ↑ Olycksbeskrivning. Nätverk för flygsäkerhet. . Hämtad 21 februari 2011. Arkiverad från originalet 13 april 2012. (obestämd)
- ↑ Mi-8T kraschar i bergen i de subpolära Uralerna (bräda RA-22795), 21 mars 2007. . www.airdisaster.ru _ Hämtad 31 juli 2020. Arkiverad från originalet 7 maj 2021. (obestämd)
- ↑ Crash of Mi-8 LIATs nära Salekhard (board RA-24258), 9 september 2007. . www.airdisaster.ru _ Hämtad 31 juli 2020. Arkiverad från originalet 7 maj 2021. (obestämd)
- ↑ Krasch av Mi-8T Aviation Forestry i Magadan-regionen (bräda RA-22913), 15 september 2007. . www.airdisaster.ru _ Hämtad 31 juli 2020. Arkiverad från originalet 12 augusti 2020. (obestämd)
- ↑ Mi-2-kraschen av Kamchatka ATSK ROSTO i området av byn. Mynning (styrelsen RF-00548), 4 oktober 2007. // AirDisaster.ru - flygolyckor, incidenter och flygolyckor i Sovjetunionen och Ryssland - fakta, historia, statistik . www.airdisaster.ru _ Hämtad 31 juli 2020. Arkiverad från originalet 7 maj 2021. (obestämd)
- ↑ Krasch av Mi-8T a/k AZAL Helikopter över Kaspiska havet (bord på 4K-25152), 12 oktober 2007. . www.airdisaster.ru _ Hämtad 31 juli 2020. Arkiverad från originalet 7 maj 2021. (obestämd)
|
---|
|
- krascher med 50 eller fler dödsfall är markerade med kursiv stil
- markerade årets största katastrof
|