Admiralteisky distrikt

Admiralteisky distrikt
Vapen
St. Petersburg
Stiftelsedatum	1917; 1994
Datum för avskaffande	1919
Fyrkant	(18:e) 13,82 km²
Befolkning ( 2022 )	(14:e) ↘ 153 735 [1] personer
Befolkningstäthet	11 124,1 personer/km²
Bostadsområde	4262,2 tusen m²
Förvaltningschef	Overchuk Sergey Ivanovich
Tunnelbanestationer	Pushkinskaya Technological Institute Baltic Sennaya Square Technological Institute Frunzenskaya Spasskaya Sadovaya                Zvenigorodskaya
Officiell sida
Mediafiler på Wikimedia Commons

Admiralteisky District  är en administrativ-territoriell enhet i Sankt Petersburg . Beläget i den centrala delen av staden på den vänstra stranden av floden Neva .

Geografi

Kantas av områden:

• Kirovsky  - längs axeln för fortsättningen av Malaya Mitrofanievskaya Street till västra höger-till-vägen för Baltic Railway , sedan längs den angivna höger-of-way i norr, sedan längs gränsen till Barrikada och ZhBI fabrikerna längs med gränsen till det psykiatriska apotekets territorium, längs gångvägen i sydväst, sedan längs sidoaxeln mellan byggnaden av tunnelbanestationen Narvskaya och byggnad nr 54 längs Staro-Petergofsky Prospekt , längs den norra sidan av spårvagnsspåren i Stachek Square , sedan längs Perekopskaya Sutugina-brons axel , längs Tarakanovkaflodens axel, längs Yekateringofkaflodens axel , exklusive ön Maly Rezvy, längs axelfloden Bolshaya Neva ;
• Moskva  - längs axeln av Obvodny-kanalen från den västra sidan av Vitebsk-järnvägens högra sida , i söder längs axeln Moskovsky Prospekt , i väster längs axeln på Malaya Mitrofanevskaya Street och dess fortsättning till den östra sidan av Östersjöjärnvägens ledningsrätt;
• Frunzensky  - längs axeln av Obvodny-kanalen från Ruzovsky-bron och går till korsningen mellan Konstantin Zaslonov och Ruzovskaya gatorna ;
• Vasileostrovsky  - längs axeln av floden Bolshaya Neva till axeln för Palace Bridge ;
• Central  - från axeln av Bolshaya Neva-floden, längs axeln av Palace Bridge, Palace passage , Admiralteisky Prospekt , Gorokhovaya street , sedan till nordost längs Fontanka- flodens axel till linjen Borodinskaya Street , sedan längs axeln från Borodinskaya-gatan till Zagorodny Prospekt , sedan går gränsen syd-väst längs Zagorodny Prospekts axel, sedan längs Zvenigorodskaya -gatans axel , sedan sydväst längs Konstantin Zaslonov-gatans axel och söderut till Obvodny-kanalens axel.

Distriktets territorium korsas från öst till väst av Moika-floden , Griboyedov-kanalen , Fontanka-floden , Obvodny-kanalen och Sadovaya-gatan , och från norr till söder - två radiella motorvägar som sträcker sig från Admiralty - Gorokhovaya Street och Voznesensky Prospekt , dess fortsättning Izmailovsky Prospekt , och även Moskovsky, Lermontovsky och Staro-Petergofsky prospekter .

Det mesta av området, mellan Bolshaya Neva och Fontanka, är en del av den historiska kärnan i St. Petersburg, vars layout tog form främst under första hälften av 1700-talet .

Utformningen av den del av området mellan Fontanka och Obvodny-kanalen bildades under andra hälften av 1700-talet, och den del av området söder om Obvodny-kanalen, som kom in i stadsgränsen först i början av 1800-talet. talet , först under andra hälften av 1800-talet.

Historisk uppdelning av området:

• Kolomna  är ett territorium som begränsas av floderna Moika, Fontanka och Kryukovkanalen ;
• Izmailovsky-företag - territoriet mellan Obvodny-kanalen och Moskovsky Prospekt - 1-10:e Krasnoarmeisky-gatorna;
• Sementy  - territoriet mellan Technological Square , Vitebsk Railway Station och Obvodny Canal;
• Den industriella delen ligger mellan Fontanka och Obvodny-kanalen och söder om Obvodny-kanalen, nära floderna Yekateringofka och Tarakanovka.

Kommunikation med andra delar av staden:

• Admiralteisky - Vasileostrovsky - Blagoveshchensky bro .
• Admiralteisky-Kirovsky -Narvsky Prospekt , Rosenstein och Shkapin gator .
• Admiralteisky-Moskovsky- Mitrofanevskoe motorväg , Moskovsky prospekt .
• Admiralteisky - Frunzensky - Ruzovsky bro .

Historik

Distriktet bildades den 11 mars 1994 som ett resultat av sammanslagningen av distrikten Leninsky och Oktyabrsky . Samtidigt finns det fortfarande Leninsky och Oktyabrsky distriktsdomstolar i distriktet.

Befolkning

Intracity kommuner

Inom gränserna för Admiralteisky-distriktet i St. Petersburg finns det 6 kommuner inom städerna med status som kommunala distrikt [15] :

Transport

Tågstationer

Idag finns det två järnvägsstationer i Admiralteisky-distriktet:

• Baltic Station  - på vallen av Obvodny-kanalen ;
• Vitebsky järnvägsstation  - på Zagorodny Avenue .

Byggandet av den första ryska järnvägen "St. Petersburg - Pavlovsk" började med Admiralteisky-distriktet, från den äldsta järnvägsstationen i Ryssland, Tsarskoselsky-järnvägsstationen, som senare byggdes om och döptes om till Vitebsky-järnvägsstationen . Tills nyligen låg en tredje, Varshavsky järnvägsstation , på territoriet , men 2001 stängdes stationsbyggnaden för återuppbyggnad. Efter avslutat arbete öppnades shopping- och underhållningskomplexet "Varshavsky Express" i byggnaden. På spåren av stationen St. Petersburg-Varshavsky sattes en utställning av Järnvägsteknikmuseet uppkallad efter V. V. Chubarov , men 2016 flyttar utställningen av den rullande materielen till nya byggnader nära Östersjöstationen. De flesta av byggnaderna på stationen St. Petersburg-Varshavskys territorium, stationens spår och det intilliggande industriområdet förstördes 2013. Området bebyggs med bostadskomplex. Av de byggnader som fanns tidigare fanns stationshuset (numera köpcentrum), två magasin och ett vattentorn kvar.

Tunnelbanestationer

Delar av linje 1 , linje 2 , linje 4 och linje 5 i St. Petersburgs tunnelbana passerar genom området .

Stationer belägna inom distriktsgränsen (från norr till söder):

Admiralteyskaya, även om den är uppkallad efter distriktet, ligger i det centrala distriktet .

Se även: Lista över tunnelbanestationer i St. Petersburg

Stora motorvägar

Zagorodny, Moskva, Lermontovsky, Voznesensky, Izmailovsky, Staro-Peterhofsky, Riga prospects , Sadovaya, Gorokhovaya gator.

Till skillnad från andra distrikt i staden har Admiralteisky-distriktet inte en eller två huvudgator som är gemensamma för hela distriktet. Varje del av regionen har sina egna huvudsakliga transportvägar, som samtidigt är centrum för handelskoncentration.

Områdets ekologi

Även om Admiralteisky-distriktet anses vara industriellt har miljösituationen i det förbättrats något på sistone. Det främsta skälet är att många industriföretag i regionen inte har full kapacitet, vissa företag är i konkurs.

I området finns grönområden med Olympia-trädgårdarna (mellan Klinsky- och Malodetskoselsky-avenyerna), Izmailovsky-trädgården (på Izmailovsky-avenyn ), Ekateringof-parken, Yusupovsky-trädgården, Nikolsky-trädgården, Alexanderträdgården och flera torg.

Distriktet är ledande när det gäller utsläpp av flyktiga organiska föreningar (35,4 % av de totala utsläppen i staden). JSC "Red Triangle" släpper ut 22,5 % av utsläppen av dessa skadliga ämnen.

Marken i området är kraftigt förorenad. Den maximala koncentrationen av faroklass I-ämnen i staden är kadmium och zink. De är också extremt höga i bly och kvicksilver.

Industri

Admiralteisky-distriktet är en av de fem mest industrialiserade regionerna.

Industriföretag

"Admiralty Shipyards"  - en skeppsbyggnadsanläggning; TsKB MT "Rubin"  - en designbyrå som är engagerad i design av ubåtar; "Petroshina" - däckväxt; "Spindel" - en textilfabrik; Växt "Prodmash"; "Bryggeriet uppkallat efter Stepan Razin"; "Metrostroy" ; "Goznak"; Lyft- och transportutrustningsanläggning m.m.

Vetenskap och utbildning

Högskolor: Tekniska högskolan (Tekniska universitetet) ; St Petersburg University of Management and Economics; University of Aerospace Instrumentation ; Högskolan för teknik och design ; University of Telecommunications uppkallad efter prof. M. A. Bonch-Bruevich ; Teknologiska akademin; Järnvägsuniversitet ; Högskolan för arkitektur och samhällsbyggnad ; Baltic State Technical University "Voenmeh" ; National State University of Physical Culture, Sports and Health uppkallad efter P. F. Lesgaft ; Högre sjöfartsskola; Sjöfartstekniska högskolan ; St Petersburg State Institute of Culture ; S:t Petersburgs akademi för utredningskommittén.

Forskningsinstitutioner

Forskningsinstitutet för växtindustrin uppkallat efter N. I. Vavilov; Forskningsinstitutet för växtskydd; Forskningsinstitutet för metrologi uppkallat efter D. I. Mendeleev; Lebedev Research Institute of Synthetic Rubber, Research Institute of Ear, Throat, Nose and Speech (SPb Research Institute of ENT)

Monument av historia och arkitektur

Stadsdelens arkitektoniska utseende bildades huvudsakligen i mitten av 1800-talet. Här arbetade framstående arkitekter: K. Rossi, O. Montferrand, D. Quarenghi, A. Stackenschneider, A. Zakharov och många andra. Ensembler och individuella monument skapade av dessa skapare är utsmyckningen av staden: St. Isaacs katedral, senaten och synoden, New Holland, Yusupov och Mariinsky Palaces. Det är omöjligt att föreställa sig distriktets utseende utan monumentala skulpturer: Peter I, Nicholas I, N. A. Rimsky-Korsakov, M. I. Glinka och andra. Nästan hälften av distriktet gick in i buffertzonen i St. Petersburg.

Admiralteisky-distriktet är känt för sina historiska och kulturella monument långt utanför Rysslands gränser. Den berömda "bronsryttaren" har blivit en symbol för St. Petersburg.

Kultur och rekreation

Institutioner för kultur och konst: Konservatoriet. N. A. Rimsky-Korsakov; Opera- och balettteater (tidigare Mariinsky); Upplysningens palats; Centrala utställningshallen; Ryska geografiska sällskapet; Museer för järnvägstransporter, kommunikationer, musikinstrument; Palats och hus för kultur och vila; Hus av kreativitet av konstnärer, kompositörer, arkitekter.

På Ekateringofsky Island, avgränsad av floderna Tarakanovka, Ekateringofka och Paper Canal, på platsen för en lantgård (skapad av Peter den store för Katarina), finns det ett stort grönområde Ekateringofsky Park (27 hektar) - Parkera. 30-årsjubileum av Komsomol. Idrottsarenor och lekplatser, en båtstation på dammar och andra anläggningar har skapats i parken. Spårvagns- och trolleybusslinjer, såväl som tunnelbanestationen Narvskaya, ligger nära parken, vilket gör den till en viktig plats för rekreation för invånarna i distrikten Admiralteisky och Kirovsky.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Invånare i Ryska federationen efter kommuner från och med den 1 januari 2022. Utan att ta hänsyn till resultaten från All-Russian Population Census 2020 (2021) . Federal State Statistics Service . Tillträdesdatum: 26 april 2022. (ryska)
2. ↑ Allryska folkräkningen 2002. Volym. 1, tabell 4. Befolkningen i Ryssland, federala distrikt, ingående enheter i Ryska federationen, distrikt, tätorter, landsbygdsbosättningar - distriktscentra och landsbygdsbosättningar med en befolkning på 3 tusen eller fler . Arkiverad från originalet den 3 februari 2012. (ryska)
3. ↑ Antalet permanenta invånare i Ryska federationen efter städer, tätortsliknande bosättningar och distrikt från den 1 januari 2009 . Datum för åtkomst: 2 januari 2014. Arkiverad från originalet 2 januari 2014. (ryska)
4. ↑ Allryska folkräkningen 2010. Sankt Petersburg . Hämtad 14 augusti 2014. Arkiverad från originalet 14 augusti 2014. (ryska)
5. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner. Tabell 35. Beräknad invånarantal per 1 januari 2012 . Hämtad 31 maj 2014. Arkiverad från originalet 31 maj 2014. (ryska)
6. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med 1 januari 2013. - M.: Federal State Statistics Service Rosstat, 2013. - 528 s. (Tabell 33. Befolkning av tätorter, kommuner, tätorts- och landsbygdsorter, tätorter, tätorter) . Datum för åtkomst: 16 november 2013. Arkiverad från originalet 16 november 2013. (ryska)
7. ↑ Tabell 33. Ryska federationens befolkning efter kommuner den 1 januari 2014 . Hämtad 2 augusti 2014. Arkiverad från original 2 augusti 2014. (ryska)
8. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med 1 januari 2015 . Hämtad 6 augusti 2015. Arkiverad från originalet 6 augusti 2015. (ryska)
9. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med den 1 januari 2016
10. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med 1 januari 2017 (31 juli 2017). Hämtad 31 juli 2017. Arkiverad från originalet 31 juli 2017. (ryska)
11. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med 1 januari 2018 . Hämtad 25 juli 2018. Arkiverad från originalet 26 juli 2018. (ryska)
12. ↑ Antalet invånare i S:t Petersburgs kommuner per den 1 januari 2019 . Tillträdesdatum: 27 april 2019. (ryska)
13. ↑ Ryska federationens befolkning efter kommuner från och med 1 januari 2020 . Hämtad 17 oktober 2020. Arkiverad från originalet 17 oktober 2020. (ryska)
14. ↑ Antalet permanenta invånare i Ryska federationen per kommuner från och med 1 januari 2021 . Hämtad 27 april 2021. Arkiverad från originalet 2 maj 2021. (ryska)
15. ↑ Lagen i St. Petersburg daterad den 25 juli 2005 nr 411-68 "Om den territoriella strukturen i St. Petersburg" . Hämtad 19 juni 2020. Arkiverad från originalet 13 november 2019. (obestämd)
16. ↑ 1 2 3 4 Om namnen på kommunerna i St. Petersburg . Hämtad 22 juni 2020. Arkiverad från originalet 12 juli 2020. (obestämd)
17. ↑ 1 2 Om den territoriella strukturen i St. Petersburg . Hämtad 22 juni 2020. Arkiverad från originalet 15 juni 2019. (obestämd)
18. ↑ Databas med indikatorer för kommuner i St. Petersburg . Hämtad 22 juni 2020. Arkiverad från originalet 7 maj 2017. (obestämd)

Länkar

• Admiralteisky-distriktet i St. Petersburg. Informationsportal.
• Officiellt St. Petersburg > Stadens distrikt > Admiralteisky-distriktet
• recensionsartikel av Admiralteisky-distriktet i St. Petersburg
• Tidning från Admiralteisky-distriktet i St. Petersburg Arkiverad 23 april 2008 på Wayback Machine
• Arkitektoniska monument i Admiralteisky-distriktet  (otillgänglig länk) i guiden "PiterGid"
• Galernaya-gatan i Admiralteisky-distriktet i St. Petersburg
• Karta över indelningen av Admiralteisky-distriktet efter distrikt