Frunzenskaya (tunnelbanestation, St. Petersburg)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 mars 2021; kontroller kräver 16 redigeringar .
"Frunzenskaya"
Moskva-Petrograd linje
Moskva-Petrograd linje
Petersburgs tunnelbana
Område Admiralteisky
grevskap Izmailovskoye
öppningsdatum 29 april 1961
Projektnamn Bypass kanal [1] [2]
Sorts pylon
med förkortad
centralhall
Djup, m ≈ 39
Antal plattformar ett
plattformstyp trångsynt
plattformsform hetero
Arkitekter B. N. Zhuravlev
lobbyarkitekter
Stationen byggdes Lenmetrostroy
Ut på gatorna Moskva aveny
Marktransport Bussikon SPB.svg50, 65, 225 Vagnikon SPB.svg15, 17
Arbetsläge 5:45—0:30
Stationskod FR
Närliggande stationer Technological Institute och Moscow Gates
 Mediafiler på Wikimedia Commons

" Frunzenskaya " är en station för Petersburgs tunnelbana . Det ligger på linjen Moskva-Petrogradskaya mellan stationerna Moskovskie Vorota och Technological Institute .

Stationen öppnades den 29 april 1961 som en del av Victory Park - Technological Institute-sektionen. Namnet gavs för att hedra den revolutionära, sovjetiska statsmannen och militärfiguren M. V. Frunze , såväl som i Frunzensky- varuhuset i närheten . I projektet hette stationen "Obvodny-kanalen".

Markstrukturer

Stationspaviljongen ritades av arkitekterna A. S. Getskin , V. P. Shuvalova och ligger i industriområdet på Moskovsky Prospekt mellan hus nr 65 och 73, inte långt från Obvodny-kanalens vallen . Den byggdes enligt ett standardprojekt (liknande paviljongerna på stationerna Park Pobedy och Electrosila ) och är en rund byggnad med en kupol och glasade ingångar, som liknar en kiosk.

Belysningen byttes ut 2005. I maj 2006 genomfördes ett arbete med att uppdatera inglasningen av stationen. Från december 2010 till mars 2012 pågick arbete på stationen med att byta ut golv och kakel på väggarna med marmorbeklädnad.

Underjordiska strukturer

"Frunzenskaya" är en station av pylontyp med ett förkortat centralskepp (hall) med djup grund (djup ≈ 39 m). Den underjordiska hallen byggdes enligt projektet av arkitekten B. N. Zhuravlev (verkstad nr 6 av Lenproekt Institute). Hallen är klädd med vitpolerad marmor . Stationen liknar också den mer utsmyckade tunnelbanestationen i Moskva med samma namn .

Den centrala hallens änddel är dekorerad med en basrelief gjord av aluminium och röd smalt , föreställande M. V. Frunze till häst, omgiven av Röda arméns soldater och mot bakgrund av stridsfanor (skulptör V. I. Sychev). I projektet av arkitekten B.N. Zhuravlev fanns en annan dekoration av rumpan - på en röd bakgrund, Lenins huvud med texten: "Alla krafter för att uppfylla sjuårsplanen!" [3] .

Plattformshallen görs enkelt: pylonerna, klädda med vit marmor, expanderar uppåt, spårväggarna täcktes med kakel, senare ersattes med marmor.

En lutande passage med tre rulltrappor finns i den norra änden av centralhallen.

Foton

Marktransporter

Busslinjer

Nej. Transplantationer Destination 1 Destination 2
femtio spb metro line2.svg Kupchino Kupchino Star Moscow Victory Park Electrosila Moscow Gates Technological Institute Technological Institute Sennaya Square Spasskaya Sadovaya

spb metro line2.svg
spb metro line2.svg
spb metro line2.svg
spb metro line2.svg
spb metro line2.svg
spb metro linje1.svg
spb metro line2.svg
spb metro line2.svg
spb metro line4.svg
spb metro line5.svg
Malaya Balkanskaya gata teatertorget
65 spb metro linje1.svg Vosstaniya Square Mayakovskaya Moskva Station Ligovsky Prospekt Obvodny Canal Baltiyskaya Baltic Station
spb metro line3.svg

spb metro line4.svg
spb metro line5.svg
spb metro linje1.svg
Dvinskaya gatan spb metro line3.svg Alexander Nevsky Square Alexander Nevsky Square
spb metro line4.svg
225 Prospect of Glory Elektrosila Moscow Gates Technological Institute Technological Institute Pushkinskaya Vitebsk järnvägsstation Zvenigorodskaya
spb metro line2.svg
spb metro line2.svg
spb metro linje1.svg
spb metro line2.svg
spb metro linje1.svg

spb metro line5.svg
spb metro line2.svg Kupchino Kupchino
spb metro linje1.svg Vladimirskaja Dostojevskaja
spb metro line4.svg

Trolleybussrutter

Nej. Transplantationer Destination 1 Destination 2
femton spb metro linje1.svg Chernyshevskaya Vladimirskaya Dostoevskaya Pushkinskaya Zvenigorodskaya Vitebsky Railway Station Technological Institute Technological Institute Moscow Gates Electrosila
spb metro linje1.svg
spb metro line4.svg
spb metro linje1.svg
spb metro line5.svg

spb metro linje1.svg
spb metro line2.svg
spb metro line2.svg
spb metro line2.svg
Tulskaya gatan Syzran gatan
17 spb metro line2.svg Nevsky Prospekt Gostiny Dvor Admiralteyskaya Sennaya Square Spasskaya Sadovaya Pushkinskaya Zvenigorodskaya Vitebsk järnvägsstation Technological Institute Technological Institute Moskva Gates Electrosila
spb metro line3.svg
spb metro line5.svg
spb metro line2.svg
spb metro line4.svg
spb metro line5.svg
spb metro linje1.svg
spb metro line5.svg

spb metro linje1.svg
spb metro line2.svg
spb metro line2.svg
spb metro line2.svg
Kazan katedral gatan Kosciuszko

Se även

Anteckningar

  1. Schema för den tioåriga utvecklingen av Leningrad Metro, 1955
  2. Schema för Leningrad Metro, 1956
  3. Petersburgs tunnelbana. Linje 2 , stationer och tunnlar _ _ _

Litteratur

Länkar