Flygvärdinnan

Stewardess ( m. R. steward; av engelska  steward (ess) ), även en flygvärdinna ( f. R. flygvärdinna) - en medlem av kabinbesättningen, en specialist på vatten och flygplan , utförande passagerare servicearbete på dem , men de huvudsakliga på ett sätt som ansvarar för passagerarnas säkerhet (i händelse av en olycka - assistans till passagerare, etc. ) [1] .

På kryssningsfartyg för sjöturister inkluderar en stewards (stewardess) uppgifter:

1. Passagerarservice: 1.1. Förklaring av uppföranderegler och säkerhet på en havskryssning; 1.2. Att göra passagerare förtrogen med elementen i fartygsreglerna; 1.3. En förklaring av fartygets struktur, vad, var det är beläget, det vill säga det krävs för att visa platsen för barer, restauranger, butiker, platser för aktiv rekreation (domstolar, simbassänger). 1.4. Att följa med passagerare i deras sektor under fartygslarm i händelse av brand eller översvämning av fartyget till båtdäck. 2. Upprätthålla renlighet i passagerarhytter. 3. Deltagande i vissa organisations- och underhållningsevenemang som ständigt hålls på fartyget för att underhålla passagerare. 4. Annat mångsidigt tekniskt enkelt arbete på fartyget under stewardens arbetstid.

Inom civil luftfart (GA) är flygvärdinnor medlemmar av kabinpersonalen.

Flygvärdinnor inom flygtransporter

1928, i Tyskland, började besättningarna på passagerarflygplan att inkludera en tredje medlem - en steward .

I USA

Trots att de första flygvärdinnorna var män och många av de första flygbolagen förbjöd anställning av kvinnor, blev detta arbete snart ett nästan uteslutande kvinnligt yrke. Marknadsförare var glada över att använda närvaron av kvinnor ombord för reklam.

År 1930, i USA , uppstod idén att locka unga attraktiva tjejer att arbeta som stewards. Detta var tänkt att fungera som en reklam för passagerarflyg, dessutom vägde tjejerna mindre, och på den tiden var varje extra kilo viktigt för att upprätthålla flygplanets stabilitet. Den första flygvärdinnan i historien brukar kallas Ellen Church från San Francisco , som gick till jobbet den 15 maj 1930 . Hon anställdes av United Airlines (finns fortfarande). På den första flygningen serverade flygvärdinnan 11 passagerare. Två månader senare beslutade United Airlines att flygvärdinnor var skyldiga att serva alla deras flygplan.

Med tiden, när flygresorna blev bekvämare, behövde flygbolagen attrahera nya kunder. Flygvärdinnor på 1940- och 1950-talen lät flygbolagen visa att ett flygplan kunde vara lika bekvämt som ett vardagsrum. Och lika säker för kvinnor, barn och män. På den tiden försökte marknadsförare att presentera flygvärdinnan som en mor eller hustru [2] .

Inom militär luftfart

I fd Sovjetunionen och nu i Ryska federationen tillhandahålls inte befattningar som sådana på alla typer av flygplan, inklusive transporter , passagerare, personal och steward ; för passagerare och ordning och reda i kabinen (lastrum) kontroll utförs av en av besättningsmedlemmarna: ADO flygingenjör , flygmekaniker , operatör . Alla passagerare är helt självbetjänade, inklusive att oroa sig för sina måltider under flygningen på egen hand och i förväg. Utan undantag är alla passagerare på ett flygplan underordnade besättningens (fartygets) befälhavare och är skyldiga att otvivelaktigt följa alla lagkrav för besättningsmedlemmarna på flygplanet. Oavsett rang och position har ingen av passagerarna rätt att ge instruktioner eller störa besättningens arbete.

Se även

Litteratur

Länkar

Video

Anteckningar

  1. ↑ Stewards och flygvärdinnor: yrkets historia och krav. Hjälp . RIA Novosti (7 december 2008). Hämtad 14 augusti 2010. Arkiverad från originalet 25 augusti 2011.
  2. ↑ Historien om bilden av en flygvärdinna i USA . Hämtad 30 april 2014. Arkiverad från originalet 2 maj 2014.