Finska flygvapnet | |
---|---|
fena. Suomen ilmavoimat svensk Finlands flygvapen | |
Det finska flygvapnets emblem | |
År av existens | sedan 6 mars 1918 [1] |
Land | Finland |
Underordning | Finlands försvarsministerium |
Ingår i | finska försvarsmakten |
Sorts | Flygvapen |
Inkluderar |
|
befolkning | 2700 för 2016 [2] |
Motto |
Qualitas Potentia Nostra lat. Kvalitet är vår styrka |
Krig |
Finska inbördeskriget (1918) Sovjet-finska kriget (1939-1940) Sovjet-finska kriget (1941-1944) Lapplandskriget (1944-1945) |
Deltagande i | |
Utmärkt betyg | |
befälhavare | |
Nuvarande befälhavare | Sampo Eskelinen |
Anmärkningsvärda befälhavare |
Arne Somersalo Jarl Lundqvist Jarmo Lindberg |
Hemsida |
ilmavoimat.fi/sv/… ( svenska) ilmavoimat.fi/en/… ( engelska) ilmavoimat.fi/etu… ( finska) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Det finska flygvapnet ( Fin. Suomen ilmavoimat , Svenska Finlands flygvapen ) är en av de väpnade styrkorna i Republiken Finland .
I maj 1928 köptes tre Gloster Gamecock Mk.II fighters från Storbritannien , 15 till (fick namnet "Kukko") 1929-1930. släpptes under licens i Finland [3]
1933 beställdes Bristol Bulldog -jaktare från Storbritannien och togs emot i januari 1935. I början av 1939 hade Finland 17 Bristol Bulldog Mk.IVA-jaktplan i tjänst, och efter vinterkrigets början mottogs ytterligare tre Bristol Bulldog Mk.IIA [4] från Sverige . 1939 mottogs Gloster Gladiator -jaktare också från Storbritannien [5]
I maj 1937 undertecknades ett kontrakt för leverans av 7 holländska Fokker D.XXI monoplansjaktplan med Bristol Mercury VIII- motorer , samt för leverans av ytterligare 21 kit för licensierad montering i Finland. Flygplan från den holländska församlingen levererades före slutet av 1937, och monteringen av licensierade flygplan utfördes från oktober 1938 till juli 1939 vid Valtion lentokonetehdas statliga flygplansfabrik i Tammerfors. Dessa flygplan var också utrustade med finsktillverkade Mercury VII-motorer. Dessutom gjordes ett antal förändringar i utformningen och beväpningen av de finska Fokkers. Den 30 november 1939 inkluderade det finska flygvapnet 31 (enligt andra källor 39) Fokker D.XXI-jaktflygplan, konsoliderade i flyggruppen Lentolavio-24, av vilka några, efter vinterkrigets början, återutrustades på ett skidchassi. Det var detta jaktplan som blev grunden för det finska jaktflyget under striderna med Röda arméns flyg i november 1939 - mars 1940.
Före undertecknandet av vapenstilleståndet (13 mars) sköt Lentolavio-24-interceptorer, enligt finska data, ner 127 sovjetiska flygplan, varav 13 registrerades av kapten Saravanto (Zamba), det bästa finska ess under vinterkriget. Egna oåterkalleliga förluster enligt samma källor - 12 bilar och endast 8 piloter. Enligt finska uppgifter var det totala resultatet av Röda arméns flygvapnets flygplan som sköts ner av det finska flygvapnet 521 flygplan (enligt sovjetiska uppgifter, 261 flygplan, men enligt uppdaterade uppgifter, stridsförlusterna från Röda arméns luft Styrkan i det sovjetisk-finska kriget uppgick till 327 flygplan [6] ).
1939, redan före krigets början, ingick Finland ett ytterligare licensavtal för montering av ytterligare 50 Fokker D.XXI-jaktflygplan, vilket genomfördes från januari 1940 till mars 1941, redan med amerikanska Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior-motorer (på grund av brist på flygplansmotorer Bristol Mercury VIII). Under " Fortsatta kriget " som en del av det finska flygvapnet användes Fokkers med amerikanska radiella motorer främst för spaning och markangrepp, samt i träningsförband. Oåterkalleliga förluster uppgick till 39 fordon. Den sista satsen av 5 Fokker D.XXI-jaktplan tillverkades i augusti - november 1944 med Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior-motorer och deltog i striderna mot Luftwaffe under " Lapplandskriget " fram till våren 1945. De sista Fokkers avvecklades från flygträningsenheter först 1952.
Hösten 1939 köptes även ett parti Fiat G.50 Freccia- jaktplan i Italien , som på grund av Sovjetunionens protester kom till Finland först i februari-mars 1940 och ersatte de engelska gladiatorerna, men för att delta i striderna innan vapenstilleståndet var praktiskt taget inte haft tid. De deltog aktivt i "Fortsatta kriget" från juni 1941 till maj 1944, även om de var dåligt anpassade för drift på vintern.
Under tiden efter andra världskriget var det finska flygvapnet utrustat med importerade flygplan, både sovjettillverkade ( MiG-jaktflygplan , Mi-helikoptrar , etc.), och tillverkade av andra länder (till exempel svenska Saab -jaktflygplan etc.). samt eget licensierade flygplan ( Valmet ) .
Från och med 1978 bestod det finska flygvapnet av 3 tusen militärer och cirka 50 stridsflygplan (2 strids- och 1 träningsskvadron), samt en transportskvadron, en allmän skvadron, en kommunikationsskvadron och en helikopterskvadron [7] .
2007 köptes träningsflygplan "Hawk" Mk.66 i Schweiz , 2010 beslutades att reparera och modernisera 18 maskiner (den totala kostnaden för arbetet är 40 miljoner euro) [8] .
Från och med 2011 bestod det finska flygvapnet av 3,85 tusen människor, 121 stridsflygplan (55 - F / A-18C ; 7 - F / A-18D ; en - F-28 "Maritime Enforcer"; två - F-27 " Vänskap" ; 58 - "Hawk"; tre - " Learjet 35A "; åtta - Valmet L-90 "Redigo" ; fem - Piper PA-31-350 "Chieftain" ; 28 - träning - träning Valmet L-70 "Vinka" [9] Hornet fighters i tjänst sedan 1995 planeras att bytas ut till 2030, i samband med vilket möjligheten att köpa F-35A Lightning II , SAAB Jas 39E Gripen NG , MiG-35 övervägs , Suhoi PAK FA (eller T-50) och Dassault Rafale [10] .
Den 29 augusti 2014 höjdes det finska flygvapnets beredskap på grund av ryska militärflygs kränkningar av landets luftrum. Det tillkännagavs att Hornet -jaktare nu skulle flyga ut för att identifiera passerande främmande flygplan [11] .
Organisatoriskt består det finska flygvapnet av generalstaben, tre flygledningar, två utbildningsförband och tre direkt underordnade enheter. [12]
Bildning eller enhetsbeteckning | Beväpning och utrustning | Plats |
---|---|---|
Lapplands flygledning | ||
11:e Fighter Squadron | F-18C/D | Rovaniemi |
Satakunta Air Command | ||
Air Support Squadron | CASA C-295M , Lj. 35D , PC-12 | Tammerfors |
Karelska flygledningen | ||
31:a Fighter Squadron | F-18C/D | Kuopio |
Flygvapenakademin | B.A.Hawk | Tikkakoski |
Finlands underrättelse- och forskningsinstitut | inga data | Tikkakoski |
namn | Ursprungsland | Ett foto | Sorts | Modifiering | Kvantitet [13] | Notera |
---|---|---|---|---|---|---|
Stridsflygplan | ||||||
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet | USA
Finland |
Fighter-bombplan Stridsträning | F-18CF-18D | 547 | Levererat sedan 1992 [14] | |
Hawker Siddeley Hawk | Storbritannien | Lätt attackflygplan Stridsträning | Mk.51Mk.66 | 47arton | ||
träningsflygplan | ||||||
Valmet L-70 Vinka | Finland | Träning | L-70 | 28 | ||
Transportflygplan | ||||||
CASA C-295 | Spanien | Transport | C-295M | 3 | ||
Fokker F27 | Nederländerna | Transport RER | F.27-100F.27-400M | ettett | Ersättning för CASA C-295. | |
Specialflygplan | ||||||
Piper PA-31 Navajo | USA | Kommunikationsflygplan | A | 5 | ||
Learjet 35 | USA | Flygplan AWACS | 35A | 3 | ||
Pilatus PC-12 | Schweiz | Kommunikationsflygplan | 6 |
Den 13 november 2013 kolliderade två finska flygvapnets Hawk -jaktplan i luften norr om staden Kauhava . Båda piloterna lyckades skjuta ut, men en av piloterna dog, den andra lades in på sjukhus [15] .
Mellan 1918 och 1945 var det finska flygvapnets identifieringsmärke ett blått hakkors på en vit cirkel. 1945 avbröts Khakaristi på grund av dess extremt nära likhet med den nazistiska symbolen, men hakkorset användes på enhetsemblem fram till 2020, då det började ersättas med ett emblem med en örn [16] [17] . Från och med 2022 har det finska flygvapnets fana ett hakkors [18] .
Används från 1918-03-18 till 1945-01-04 | Används från 1945-01-04 till idag |
Rang | namn | Början av perioden | Periodens slut |
kapten | Carl Zeber | 1918-04-28 | 1918-12-13 |
Överstelöjtnant | Torsten Aminoff | 1918-12-14 | 1919-09-01 |
överste | Sixtus Hjellmann | 1919-10-01 | 1920-10-25 |
större | Arne Somersalo | 1920-10-26 | 1926-02-02 |
överste | Väinö Vuori | 1926-02-02 | 1932-07-09 |
generallöjtnant | Jarl Lundqvist | 1932-08-09 | 1945-06-29 |
generallöjtnant | Frans Helminen | 1945-06-30 | 1952-11-30 |
generallöjtnant | Reino Artola | 12/1/1952 | 1958-12-5 |
generalmajor | Fyalar Seeve | 1958-12-06 | 1964-12-09 |
generallöjtnant | Reino Turkki | 1964-09-13 | 4.12.1968 |
generallöjtnant | Eero Salmela | 1969-02-07 | 1975-04-21 |
generallöjtnant | Rauno Meriyo | 1975-04-22 | 31/01/1987 |
generallöjtnant | Pertti Jokinen | 1.02.1987 | 1991-01-31 |
generallöjtnant | Heikki Nikunen | 1.02.1991 | 1995-04-30 |
generalmajor | Matti Ahola | 1 maj 1995 | 1998-08-31 |
generallöjtnant | Jouni Pistinen | 1.09.1998 | 2004-12-31 |
generallöjtnant | Heikki Lyutinen | 1.01.2005 | 2008-07-31 |
generallöjtnant | Jarmo Lindberg | 1.08.2008 | 29.02.2012 |
generalmajor | Lauri Puranen | 1.03.2012 | 2014-03-31 |
generalmajor | Kim Yameri | 1.04.2014 | 31/05/2017 |
generalmajor | Sampo Eskelinen | 1.06.2017 | 1.04.2019 |
generalmajor | Pasi Jokinen | 1.04.2019 |
finska försvarsmakten | |
---|---|
Europeiska länder : Flygvapnet | |
---|---|
Oberoende stater |
|
Oerkända och delvis erkända tillstånd |
|
1 Mestadels eller helt i Asien, beroende på var gränsen mellan Europa och Asien går . 2 Främst i Asien. |