Bristol Bulldog

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 20 juli 2017; kontroller kräver 8 redigeringar .

Typ 105 Bulldog
engelsk  Bristol Bulldog
Sorts	kämpe
Utvecklaren	Bristol Airplane Company
Tillverkare	Bristol Airplane Company
Chefsdesigner	Frank S. Barnwell
Den första flygningen	17 maj 1927
Start av drift	maj 1929
Slut på drift	början av 1944 (Finland)
Status	avvecklade
Operatörer	RAF Finska flygvapnet
Tillverkade enheter	443 inklusive licensierad produktion
Mediafiler på Wikimedia Commons

Bristol Bulldog [ 1 ] var ett  brittiskt stridsflygplan från mellankrigstiden. Designad under ledning av Frank S. Barnwell vid designbyrån för Bristol Airplane Company . Fightern var ett ensitsigt helmetallbiplan med ett fast landningsställ och en stjärtspets. Den första flygningen gjordes den 17 maj 1927. Leveranserna till Royal Air Force började i maj 1929. Den var i tjänst med Fighter Command fram till 1937, då den började ersättas av Gloster Gauntlet . I början av andra världskriget i Storbritannien drogs jagaren helt ur tjänst.

Ändringar

Bulldog Mk. jag Prototyp ensitsiga dag- och nattjaktflygplan; byggd 2. Bulldog på hög höjd Modifiering av den första prototypen med större vingar i ett försök att slå höjdrekordet. Bulldog Mk. II Andra prototypen och tidig seriemodifiering. Bristol Jupiter VII -motor (440 hk / 330 kW); 92 byggda. Bulldog Mk. IIA Bristol Jupiter VIIF-motor (490 hk / 370 kW), några ändringar gjorda; 268 byggda. Bulldog Mk. IIIA Bristol Mercury IV -motor med Townend-ring , omdesignade vingar, förstärkt flygkropp. 2 byggdes, en av dem modifierades och blev prototypen av Mk-serien. IV. Bulldog Mk. IVA Modifiering av Mk.III till specifikation F.7/30 för en dag/nattjakt med fyra maskingevär. Inga beställningar inkom från RAF, men 17 fordon med två 7,7 mm Vickers kulsprutor såldes till Finland; totalt 18 byggdes. BulldogTM (Typ 124) Dubbel träningsmodifiering; 59 exemplar. "JSSF" (japansk Single-Seat Fighter) Två flygplan byggdes under licens vid den japanska fabriken Nakajima .

Utgåva

(antal Bristol Bulldog-flygplan som accepteras av Royal Air Force anges: [2] )

Modifiering	1928	1929	1930	1931	1932	1933	1934	1935	Total
Prototyp	ett								ett
Mk II		25							25
Mk.IIA			44	151	54	28			277
Träning					2	25	21	elva	59
Mk IV							ett		ett
Power set i rostfritt stål								ett	ett
Total	ett	25	44	151	56	53	22	arton	364

Exportera

Under mellankrigstiden exporterades flygplanet aktivt.

Lettland

Mellan 1929 och 1930 levererades 12 flygplan med Gnome-Rhône Jupiter VI-motorer och Oerlikon-kulsprutor: 5 1929 och 7 1930 (fem med Gnome-Rhône Jupiter VI-motorer och de återstående två med 9Asb). 5 av dem tjänstgjorde fram till Lettlands inträde i Sovjetunionen 1940.

Japan

1929 köptes 1 exemplar för att starta licensierad produktion. Faktum är att endast 2 flygplan med Nakajima Jupiter kunde producera.

USA

1929 köptes ett exemplar för testning och kraschade under testning. I början av 1930 levererades en annan Mk II med förstärkt design till den amerikanska flottan för att ersätta den förlorade.

Siam

I januari 1930 köptes 2 exemplar av Mk II.

Australien

Även i januari 1930 levererades 8 Mk II eller Mk IIA flygplan, som användes fram till 1940.

Sverige

11 flygplan levererades för att ersätta J 5 och J 6 Jaktfalken , de första 3 Mk.II flygplanen anlände i juli-augusti 1930, de återstående 8 Mk. IIA - i maj 1931. Det svenska flygvapnet hette J7, 1939 var 9 av dem trasiga i flygolyckor. 2 återstående överförda till Finland.

Estland

1930 levererades 12 flygplan. 1937 såldes 8 av dem (tillsammans med flera Potez 25 ) till den spanska republikanska regeringen och deltog i inbördeskriget. De återstående 4 tjänstgjorde till 1940, då de tillsammans med det lettiska flygplanet blev en del av Röda arméns flygvapen , men i själva verket användes de inte.

Danmark

1931 levererades 4 Bulldog Mk IIA-flygplan med Jupiter VIFH-motorer och Madsen-kulsprutor. Används som en del av Army Aviation Corps . Vid tiden för den tyska invasionen i april 1940 hade de tre överlevande fordonen redan avväpnats och användes endast som träningsbilar.

Finland

Vintern 1934-1935 levererades 17 flygplan av modellen Mk.IVa (svanskod BU). 1939 tillkom 2 flygplan från Sverige till dem. De flesta av dessa flygplan hamnade i jaktskvadronen LLv 26. Det finska flygvapnets 1:a seger vann på ett flygplan av denna modell. De användes som träning fram till 1942 och förblev i tjänst till början av 1944.

Spanien

1937 köptes 8 flygplan från Estland. Tillsammans med andra fordon deltog de i striderna på norra fronten som en del av "Circo Krone"-skvadronen. En av dem tillfångatogs av frankisterna i Santander och visades på troféutställningen.

Prestandaegenskaper (Bulldog IIa)

Källa: Bristol Aircraft Since 1910 [3]

Specifikationer

• Besättning : 1
• Längd : 7,67 m
• Vingspann : 10,31 m
• Höjd : 2,67 m
• Vingarea: 28,5 m²
• Vingprofil : Bristol 1A, alla vingar.
• Tomvikt : 1 000 kg
• Max startvikt : 1 583 kg
• Kraftverk : 1 × Bristol Jupiter VIIF
• Motoreffekt : 1 × 490 hk

(1 × 370 kW)

• Propeller : tvåbladig trä fast stigning

Flygegenskaper

• Maxhastighet: 286 km/h
• Praktiskt tak : 8 900 m

Beväpning

• Handvapen: 2x .303 tum (7,7 mm) fast Vickers maskingevär .
• Bomber : 4x9 kg (20 lb) bomber.

Flygplan som visas på museer

Hallinportty Aviation Museum har en restaurerad Bristol Bulldog (BU-59) utställd.

Anteckningar

1. ↑ "Bristol" // Aviation: Encyclopedia / Ch. ed. G.P. Svishchev . - M  .: Great Russian Encyclopedia , 1994. - S. 118. - ISBN 5-85270-086-X .
2. ↑ Halley, James J.: K-filen. The Royal Air Force på 1930-talet, Tunbridge Wells, 1995, S. 146 ff.; Thompson, Dennis: Royal Air Force Aircraft J1-J9999, Tonbridge 1987
3. ↑ Barnes 1964, sid. 230.

Litteratur

• Kharuk A.I. Andra världskrigets krigare. Den mest kompletta encyklopedin. - M. : Yauza, EKSMO, 2012. - 368 sid. - 1500 exemplar.  - ISBN 978-5-699-58917-3 .
• Andrews, C.F. Bristol Bulldog (flygplan i profil nr 6) . Leatherhead, Surrey, Storbritannien: Profile Publications Ltd., 1965.
• Barnes, CH Bristol flygplan sedan 1910 . London: Putnam, 1964.
• "The Bulldog Breed" del II. Air Enthusiast , vol. 4, nr. 2, februari 1973, sid. 91–95. Bromley, Storbritannien: Fine Scroll.
• Crawford. Alex. Bristol Bulldog, Gloster Gauntlet . Sandomierz, Polen/Redbourn, Storbritannien: Mushroom Model Publications, 2005. ISBN 83-89450-04-6 .
• Fördjupa, Ken. Fighter Command 1936–1968: Ett operativt och historiskt rekord. Barnsley, South Yorkshire, Storbritannien: Pen & Sword, 2008. ISBN 978-1-84415-613-9 .
• Gerdessen, Frederic. "Estonian Air Power 1918 - 1945". Luftentusiast , nr . 18, april-juli 1982. s. 61–76. ISSN 0143-5450 .
• Granger, Alfred. Bristol Bulldog (Dataplan nr 2). Hamburg, Tyskland: Taurus Press, 1973.
• Keskinen, Kalevi, Niska, Klaus, Stenman Kari och Geust, Carl-Frederik. Suomen museolentokoneet (Museumsflygplan i Finland) . Esbo, Tietoteos, 1981. ISBN 951-9035-60-5 .
• Lopez, Rafael A. Permuy och Artemio Mortera Perez. Bristol "Bulldog" (I) (Perfiles Aeronauticos: La Máquina y la Historia 8) (på spanska). Valladolid, Spanien: Quiron Ediciones, 2006. ISBN 84-96016-03-X .
• Lopez, Rafael A. Permuy och Artemio Mortera Perez. Bristol "Bulldog" (II) (Perfiles Aeronáuticos: La Máquina y la Historia 9) (på spanska). Valladolid, Spanien: Quiron Ediciones, 2006. ISBN 84-96016-04-8 .
• Lumsden, Alec. "På silvervingar - del 11". Airplane Monthly , Vol 19 No 8, Augusti 1991. s. 458–463.
• Mason, Francis K. The British Fighter sedan 1912 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1992. ISBN 1-55750-082-7 .

Länkar

• Sverige: J 7 - Bristol Bulldog Mk IIA (1930-1940)  (engelska)
• Bristol  flygplan
•  RAF Museum Bristol Bulldog Mk IIA
• Emblem för flygskvadronerna i det republikanska Spanien  (spanska)
• Frente Norte  (spanska)

Bristol Airplane Company flygplan
Före införandet av företagsindex	Boxkite segelflygplan Bristol Racing Biplane Bristol Monoplane Typ T Bristol Prier monoplan Bristol Coanda monoplan Bristol Gordon England biplan BR7 TB8 PB8 X.2 X.3
Efter varumärke	ett 2 3 fyra 5 6 7 tio elva 12 13 fjorton femton 16 17 arton tjugo 21 22 23 24 25 26 27 28 29 trettio 31 32 33 36 37 42 43 44 45 46 47 48 52 53 55 57 62 71 72 73 75 76 77 79 81 83 84 86 88 89 90 91 92 93 95 96 99 101 105 107 109 110A 118 120 123 124 130 133 135 137 138 142 / 142M 143 144 146 148 149 152 156 158 159 160 161 162 163 164 166 167 170 171 172 173 175 182 188 191 192 193 198 200 213 223
Enligt överenskommelse	Fighters spana M.1 Monoplan F.2 Fighter grävling Jupiter Fighter Bagshot Bulldogg Domherre Typ 123 Typ 133 beaufighter Passagerare tourer Tio-sitsig taxiplan Pullman Typ 142 British First Brabazon Britannia Intelligens blodhund Pedagogisk Bristol Boxkite Bristol Coanda Monoplanes TB8 PB8 Primär tränare Buckmaster Transport Bombay Brandon Buckingham Fraktfartyg superfraktfartyg experimentell X.2 X.3 Kula racer Typ 92 Typ 138 Typ 188 Typ 221 Bombplan Braemar Berkeley Bombay Blenheim beaufort Buckingham Brigand sporter brud Tomte Helikoptrar Platan Typ 173 Belvedere
Konstruktörer	Frank Barnwell George Henry Challenger Henri Coanda Eric Gordon England Archibald Russell

Finlands flygplan under andra världskriget
Fighters	Gloster Gamecock Bristol Bulldog Gloster Gladiator Fokker D.XXI Gloster Gauntlet Hawker Hurricane Morane-Saulnier MS.406 Fiat G.50 Freccia Curtis P-36Hawk Brewster B-239 Caudron C.714 Curtis P-40 Warhawk I-15 I-15 bis I-153 Pe-3 LaGG-3 Messerschmitt Bf 109 VL Myrsky
Bombplan	Bristol Blenheim Hawker Hart lö DB-3 IL-4 Pe-2 Dornier Do 17 Junkers Ju 88
torpedbombplan	Blackburn Ripon Fokker T.VIII Dornier Do 22 Heinkel He 115
Intelligens	Fokker CV Fokker CX Aero A.11 Aero A.32 Koolhoven FK52
sjöflygplan	VL Kotka Heinkel He 59 Dornier Do 22 Marinens Flyvebaatfabrikk MF11 Arado Ar 196
flygande båtar	MBR-2 Sh-2
budbärare	Fieseler Fi 156 Storch Westland Lysander Waco ZQC-6 Bok 17 Staggerwing Cessna Airmaster Desoutter Mk. II Sport Coupe Fairchild G24 De Luxe Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw 58 Weihe Junkers A50 Junior
Transport	Fokker F.VII Fokker F.VIII Junkers F.13 Junkers W 34 Junkers Ju 52 Avro Anson Airspeed AS.6 Envoy Douglas DC-2
Pedagogisk	De Havilland DH.60 Moth De Havilland Tiger Moth Svenska Aero Jaktfalken VL Tuisku VL Pyry VL Saaski VL Viima Raab-Katzenstein RK-26 Hanriot H.230 Po-2 I-16 UTI Junkers A50 Letov S-18
Prototyper	VL Humu VL Pyörremyrsky

Flygvapnets flygplansbeteckningssystem från 1926 till idag
Stormtroopers ( A )	A 1 A28 A29 En 32 En 36 AJ37 En 38 JAS 39
Bombplan ( B )	B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B 16 B 17 B 18 B24 B26
Allmänt syfte ( Fpl )	Fpl 51 Fpl 53 Fpl 54 Fpl 61
Glider ( G / Lg / Se )	G 101 Se 102 Se 103 Se 104 LG 105
Helikoptrar ( Hkp )	hkp 1 hkp 2 hkp 3 hkp 4 hkp 5 HKP 6 HKP 9 HKP 10 HKP 11 HKP 14 HKP 15 HKP 16
Fighters ( J )	J1 J2 J 3 J4 J5 J6 J7 J8 J9 J10 J11 J12 J19 J20 J21 / 21R J22 J23 J24 J26 J27 J28 J29 J30 J31 J32 J33 J34 J35 JA 37 JAS 39
Träning ( Ö )	Ö 1 Ö 2 Ö 3 Ö 4 Ö 5 Ö6 Ö7 Ö8 Ö9
klara prov ( P )	P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P 8 / P 8A / P 8B P 9A / P 9B
Intelligens ( S )	S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S 10 S 11 S 12 S 13 S 14 S 15 S 16 S 17 S 18 S22 S26 S29 S 31 S 32 S 35 JAS 39
Träning ( Sk )	Sk 1 Sk 2 Sk 3 Sk 4 Sk 5 Sk 6 Sk 7 Sk 8 Sk 9 Sk 10 Sk 11 Sk 12 Sk 14 Sk 15 Sk 16 Sk 25 Sk 26 Sk 28 Sk 35 Sk 38 Sk 40 Sk 50 Sk 60 Sk 61
Torpedbombplan ( T )	T1 T2 T 16 T18
Transport ( Trp/Tp )	Trp 1 TRP 2 / 2A Trp 3 TRP 4 Tp 5 Tp 6 Tp 7 Tp 8 / 8A Tp 9 Tp 10 Tp 16 Tp 24 Tp 45 Tp 46 Tp 47 Tp 52 Tp 53 Tp 54 Tp 55 Tp 78 Tp 79 Tp 80 Tp 81 Tp 82 Tp 83 Tp 84 Tp 85 Tp 86 Tp 87 Tp 88 Tp 89 Tp 91 Tp 100 Tp 101 Tp 102 Tp 103

Militär luftfart i Lettland under mellankrigstiden
Fighters	Ansaldo A-1 Ballila Gourdou-Lesseure B3 Martinsyde F.4 Buzzard Martinsyde ADC-1 Fiat CR.1 Bristol Bulldog II Gloster Gladiator I VEF I-16
Bombplan	Cukurs C-6bis
Träning	VEF I-12 VEF I-15 VEF I-17 Avro 548N Avro 504 K Miles Master Cukurs C-6bis
spaningsflygplan	SVA-10 De Haviland DH-9A Letow-Šmolik Š-16 Stampe et Vertongen SV5 Hawker Hind B
sjöflygplan	Savoia S-16-SII Hanriot H17 Caudron C60 Heinkel SII, He4 Länk-Svenska-Piraten Hanza Brandenburg HB Fairey Seal
Flaggan (t.ex. ) anger flygplanets ursprungsland . Kursiv anger prototyper och de som inte gick i massproduktion. Lettiska flygregementet