Saab 21

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 27 mars 2014; kontroller kräver 19 redigeringar .
Saab 21
Sorts strejkkämpe
Utvecklaren SAAB
Tillverkare SAAB (fabrik i Trollhättan )
Första flyget 30 juli 1943
Start av drift 1945 [1]
Slut på drift 1951
Status avvecklade
Operatörer svenska flygvapnet
År av produktion December 1945 - januari 1949
Tillverkade enheter 298
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Saab 21 ( svenska Saab 21 ) är en svensk ensitsig strejkflygare . Utvecklad och masstillverkad av SAAB 1945-1949. 298 flygplan tillverkade.

Skapande historia

Under andra världskriget ville Sverige förbli neutralt och säkert från invasion utifrån. Beroendet av utländska vapen skulle kraftigt undergräva landets försvar, varför svenskarna påbörjade ett brett program med att utrusta armén med vapen av egen produktion.

En av beståndsdelarna i detta program var skapandet av ett modernt jaktplan, som Saab åtog sig [2] . Saab-21 hon designade var baserad på en licensierad version av den tyska DB-605B- motorn och hade ett mycket ovanligt utseende. Det var ett ensitsigt lågvingat tvåbalksschema med en påskjutande propeller och ett trehjuligt landställ, utrustat med kraftfulla vapen och ett utkastarsäte.

Flygprestanda för J-21A

Specifikationer

Flygprestanda

Beväpning

Ändringar

J 21

J 21A-1

J 21A-2

A 21

A 21A-3

A 21A-3

J 21R

Var i tjänst

 Sverige

svenska flygvapnet

Intressanta fakta

Maskinens tvåstråliga schema gjorde det möjligt att därefter installera en turbojetmotor på sin förbättrade modell, varefter flygplanet fick beteckningen J-21R

Anteckningar

  1. ↑ Svenska militärflygplanstypbeskrivningar (ej tillgänglig länk) . Hämtad 7 november 2010. Arkiverad från originalet 7 april 2012. 
  2. ↑ Saab AB  // Wikipedia.

Länkar

 Flygplansföretaget Saab AB ( Saab AB )
Militär
Passagerare