Lista över flygvapnets flygplan
|
Detta är en tjänstelista med artiklar skapade för att samordna arbetet med utvecklingen av ämnet. Den ska omvandlas till en informationslista eller ordlista, annars överförs den till något av projekten . Denna mall är inte installerad på informationslistor och ordlistor.
|
Denna lista är en lista över flygplan som använts av det svenska flygvapnet från starten till idag. Listans relevans, riktighet och fullständighet kan inte garanteras. Flygplan som för närvarande är i trafik är speciellt märkta.
Tidiga flygplan
De första ballongerna från armén och marinen
namn |
Kvantitet |
adoptionsår |
Anteckningar
|
Fästningsballong 1898 |
ett |
1898 |
Det första svenska flygplanet
|
Drakballong m/09 |
5 |
1909 |
-
|
Kronan 1909 |
ett |
1909 |
-
|
Drakballong typ Ä |
ett |
- |
-
|
Fältballong m/23 |
ett |
1923 |
-
|
Kulbalong m/23 |
ett |
1923 |
-
|
Fältballong 1926 |
ett |
1926 |
-
|
Marinens första plan
(Aviation Corps blev en separat militär struktur 1915. )
Flygplan |
Kvantitet |
år
|
Nyrop 2 ( Blériot XI ) (N:r 1) |
ett |
1911–1913, 1916
|
Nieuwport IV.M |
ett |
1913–1918
|
Donnet-Leveque |
2 |
1913–1918
|
Farman H.F.23 |
2 |
1913–1917
|
SW 11 (Farman HF 23) |
7 |
1914–1920
|
Thulin B |
2 |
1915–1917
|
TDS Farman HF 23 |
2 |
1917–1920
|
Thulin G |
5 |
1917–1922
|
SW 17 (SAF H-2) |
4, ej antagen
|
Thulin GA |
2 |
1919–1921
|
Friedrichshafen FF.33L |
2 |
1918–1920
|
Friedrichshafen FF.33E |
3 |
1918–1929
|
Friedrichshafen FF.49C |
2 |
1919–1924
|
Sablatnig FF.49C |
2 |
1919–1926
|
TDS Friedrichshafen FF.33 |
5 |
1921–1929
|
Macchi M.8 |
ett |
1919–1922
|
Savoia S.13 |
fyra |
1919–1924
|
Supermarin Channel II |
ett |
1921–1922
|
Fairey IIID |
ett |
1924–1925
|
Caspar S.I. ( Heinkel S.I.) |
fyra |
1921–1929
|
Heinkel SI |
åtta |
1923–1929
|
Heinkel S.II |
5 |
1924–1934
|
Heinkel HE 4 |
ett |
1926–1931
|
Heinkel HD 14 |
inte tagits i bruk
|
Albatros B.IIa |
5 |
1920–1929
|
Avro 504 K |
5 |
1924–1928
|
LVG C.VI |
2 |
1921–1923
|
Heinkel HE 3 |
2 |
1925–1927
|
Arméns första plan
(Aviation Corps blev en separat militär struktur 1915. )
namn |
Flygplan |
Kvantitet |
år
|
- |
Nieuwport IV.G |
2 |
1912–1918
|
- |
Blériot XI |
6 |
1914–1916
|
- |
Morane-Saulnier MS.3 |
ett |
1914–1918
|
- |
Fjallback Bastarden |
ett |
1914–1916
|
- |
Thulin D |
2 |
1915–1918
|
- |
Thulin K |
2 |
1917–1919
|
- |
SW 15 |
3 |
1917–1921
|
B1 |
Breguet CU-1 |
ett |
1912–1916
|
B2 |
Farman H.F.20 |
ett |
1913–1915
|
- |
Farman HF 22 /SW 10 |
fyra |
1914–1916
|
- |
Albatros B.II / SW 12 / SAF 3 / NAB 9 |
29 |
1914–1929
|
- |
Thulin E |
5 |
1916–1920
|
- |
Thulin L |
9 |
1916–1920
|
- |
Thulin F.A. |
7 |
1918–1921
|
- |
FVM/SW SW 16 |
ett |
1918–1919
|
S 18 |
FVM S 18 |
femton |
1919–1925
|
- |
Breguet 14 |
ett |
1919–1922
|
- |
Phonix CI Dront |
27 |
1919–1932
|
- |
FVM Albatros 120 |
tio |
1920–1929
|
- |
FVM Albatros 160 |
12 |
1928–1935
|
S21 |
FVM S 21 |
tio |
1922–1932
|
- |
Bristol F.2 Fighter |
ett |
1924-1930
|
- |
Fiat BR |
2 |
1924–1932
|
- |
Fiat BR.I |
3 |
1925–1937
|
- |
AEG GV |
6 |
1918–1922
|
- |
Gloster Grouse |
ett |
1926–1929
|
- |
Avro 504N |
ett |
1926–1928
|
- |
Heinkel HD 35 |
ett |
1926–1929
|
- |
Fokker D.IV |
fyra |
1918–1922
|
- |
FVM Triplanet |
ett |
1918–1919
|
- |
FVM Tummelisa |
16 |
1918–1935
|
- |
Phonix D.II |
trettio |
1920-193?
|
- |
Phonix D.III |
ett |
1920–1921
|
- |
Fokker D.VII |
ett |
1920–1922
|
- |
Macchi M.7 |
fyra |
1921–1927
|
J23 |
FVM J 23 |
5 |
1923–1926
|
J24 |
FVM J 24 |
ett |
1925–1931
|
- |
Armstrong Whitworth Siskin |
ett |
1925–1926
|
- |
Nieuport Delage NiD 29 C.1 |
tio |
1926–1930
|
Flygvapnet (1926–40)
Skapad i juli 1926 .
Indexavkodning
|
Förkortning |
namn |
Översättning
|
J |
Jakt |
Kämpe
|
A |
Ge sig på |
Stormtrooper
|
B |
Bomba |
Bombplan
|
T |
torped |
torpedbombplan
|
S |
spänner över |
Intelligens
|
Sk |
Skol |
Träning
|
O |
Övning |
Stridsträning
|
Tp |
transport |
Transport
|
hkp |
helikopter |
Helikopter
|
P |
Prov |
Experimentell/prototyp
|
fpl |
Flyplan |
Flygplan
|
Fighters ( Jakt )
Flygplan |
Index |
Sorts |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
Bristol Bulldog II/IIA |
J7 |
kämpe |
elva |
1930–1940 |
1939 skickades två till Finland
|
Fiat CR.42bis Falco |
J11 |
kämpe |
72 |
1940–1945 (1946) |
-
|
Fokker C.Vd |
J 3 |
kämpe |
femton |
1927–1945 |
efter 1931 - S 6, några tillverkade av CFM
|
Gloster Gladiator I & II |
J8 |
kämpe |
55 |
1937–1945 |
några användes av Finland
|
Heinkel HD 19 |
J4 |
kämpe |
6 |
1928–1937 |
tillverkad av Svenska Aero
|
Nieuport Delage NiD 29 C.1 |
J2 |
kämpe |
tio |
1925–1930 |
|
Phonix D.III |
J1 |
kämpe |
12 |
1919–1933 |
några producerade av FMV
|
Reggiane Re.2000 |
J12 |
kämpe |
60 |
1941-1945 |
senare - J20
|
Seversky/Republic EP-1 |
J9 |
kämpe |
60 |
1940–1951 |
några av dem har modifierats
|
Svenska Aero Jaktfalken |
J5 |
kämpe |
ett |
1930–1933 |
|
Svenska Aero Jaktfalk I & II |
J6 |
kämpe |
17 |
1930–1941 |
Tre skickade till Finland
|
Vultee V-49C Vanguard |
J10 |
kämpe |
- |
- |
inte antagits
|
Bombplan ( Bomb ), torpedbombplan ( Torped ) och attackflygplan ( Attack )
Flygplan |
Index |
Sorts |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
Fiat BR |
B1 |
bombplan |
3 |
1924–1932 |
|
Fiat B.R.I. |
B2 |
bombplan |
2 |
1925–1937 |
|
Fokker G.Ib |
B7 |
bombplan |
- |
- |
inte antagits
|
Hawker Hart |
B4 |
bombplan |
45 |
1936–1947 |
fd S 7, många tillverkade hos ASJA / CVM / Götaverken, 5 begagnade i Finland
|
Heinkel HD 16 |
T1 |
torpedbombplan |
2 |
1928–1939 |
-
|
Heinkel He 115 A-2 |
T2 |
torpedbombplan |
12 |
1939–1948 |
-
|
Junkers Ju 86K |
B3 |
bombplan |
87 |
1936-1958 |
En del användes som torpedbombplan, en del tillverkades av SAAB
|
Northrop 8A-1 |
B5 |
bombplan |
103 |
1938–1950 |
mest utgivna av SAAB
|
FMV/Phoenix CI |
A 1 |
attackflygplan |
elva |
1921–1935 |
2 från armén
|
Republiken 2PA |
B6 |
bombplan |
2 |
1940–1953 |
beställning ej mottagen
|
SAAB L10 |
B8 |
bombplan |
- |
- |
omdöpt till B 17
|
Spaning ( Spaning )
Flygplan |
Index |
Sorts |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
Breguet 694 |
S 10 |
intelligens |
- |
- |
inte antagits
|
Centrala Verkstaden Malmslätt S 21 /S 25 |
S1 |
intelligens |
16 |
1925–1932 |
tidigare armén.
|
Dornier Do 215 |
S 11 |
intelligens |
- |
- |
inte antagits
|
Fieseler Fi 156 Storch |
S 14 |
intelligens |
26 |
1938–1960 |
6 mottogs 1948
|
Fokker CV D&E |
S6 |
intelligens |
48 |
1927–1945 |
ex J 3, tillverkad av CVM.
|
Fokker GI |
S 13 |
intelligens |
- |
- |
inte antagits
|
Hawker Hart |
S7 |
intelligens |
tio |
1934–1937 |
omdesignad 1937 B 4, en del tillverkad av ASJA och CVM
|
Hawker Osprey |
S9 |
intelligens |
6 |
1934–1945 |
-
|
Heinkel He 4 |
S4 |
intelligens |
ett |
1925–1931 |
före detta marin.
|
Heinkel He 5 |
S5 |
intelligens |
40 |
1927-1945 |
några tillverkade av Svenska Aero/CFV/CVV
|
Heinkel SI |
S2 |
intelligens |
åtta |
1923-1929 |
före detta flygplan tillverkade av Caspar , Svenska Aero och TDS
|
Heinkel S.II |
S3 |
intelligens |
6 |
1924–1934 |
tidigare flotta flygplan tillverkade av Svenska Aero och CFS
|
Heinkel He 114 B-1 |
S 12 |
intelligens |
12 |
1941–1947 |
-
|
Saab 17 |
S 15 |
intelligens |
- |
- |
omdöpt till S 17
|
Svenska Aero SA-15 |
S8 |
intelligens |
- |
- |
inte antagits
|
Transport ( Transport )
Flygplan |
Index |
Sorts |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
Junkers F.13fe /F.13de |
Trp 1 |
transport |
3 |
1928–1946 |
tillverkad av Flygindustri
|
Junkers W.33g |
Trp 2 |
transport |
ett |
1933–1935 |
tillverkad av Flygindustri
|
Junkers W.34h |
TRP 2A |
transport |
2 |
1933–1945 |
-
|
de Havilland DH.90 Dragonfly |
Trp 3 |
transport |
ett |
1936–1942 |
-
|
Beechcraft modell 18R |
TRP 4 |
transport |
ett |
1940–1953 |
-
|
Junkers Ju 52 /3m ci & Ju 52/3m vai |
Tp 5 |
transport |
5 |
1940–1945 |
leasing
|
Fairchild 24 |
Tp 6 |
transport |
ett |
1940–1941 |
leasing
|
Miles M 3A Falcon Major |
Tp 7 |
transport |
ett |
1940–1944 |
|
Waco UIC |
Tp 8 |
transport |
3 |
1940-1940 |
leasing
|
Waco ZQC-6 |
Tp 8A |
transport |
ett |
1940-? |
-
|
ASJA Viking II |
Trp 9 |
transport |
- |
- |
inte antagits
|
Junkers Ju 86Z-7 |
Tp 9 |
transport |
ett |
1940-? |
-
|
Fokker F.VIII |
Tp 10 |
transport |
ett |
1942-1944 |
-
|
Götaverken GV 38 |
n/a |
transport |
6 |
1941–1945 |
leasing
|
RWD 13 |
Tp 11 |
transport |
ett |
1939–1951 |
|
Träning ( Skol ) och stridsträning ( Övning )
Flygplan |
Index |
Sorts |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
Albatros B.II/B.IIa/160 |
Sk 1 & Ö 2 |
Träning |
23 |
1920–1935 |
tidigare armé och flotta, några producerade av FVM
|
ASJA L2 |
Ö9 |
stridsträning |
2 |
1932–1940 |
-
|
Avro 504 K |
Sk 3 |
Träning |
5 |
1924–1928 |
tidigare flottan
|
Bristol F.2B |
Ö6 |
stridsträning |
ett |
1924–1934 |
tidigare armén
|
de Havilland DH.60T Moth Trainer |
Sk 9 |
Träning |
tio |
1931–1936 |
-
|
de Havilland DH.60X/M Cirrus/Gipsy Moth |
Sk 7 |
Träning |
2 |
1928–1936 |
-
|
De Havilland DH.82 Tiger Moth |
Sk 11 |
Träning |
36 |
1932–1952 |
några tillverkade av ASJA
|
Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz |
Sk 12 |
Träning |
85 |
1936–1946 |
några tillverkade av ASJA/CVV
|
Friedrichshafen FF 33J |
Sk 2 |
Träning |
fyra |
1918–1929 |
tidigare marin, tillverkad av TDS
|
FVM Ö1 Tummelisa |
Ö 1 |
stridsträning |
24 |
1919–1935 |
tidigare armén
|
Gloster Grouse Mk II |
Ö 3 |
stridsträning |
ett |
1926–1929 |
tidigare armén
|
Heinkel HD 24 |
Sk 4 |
Träning |
9 |
1926–1939 |
mest utgivna av Svenska Aero
|
Heinkel HD 35 |
Sk 5 |
Träning |
ett |
1925–1929 |
tidigare armén
|
Heinkel HD 36 |
Sk 6 |
Träning |
21 |
1927–1943 |
mest utgivna av CFM
|
Klemm Kl 35 |
Sk 15 |
Träning |
101 |
1939–1944 |
27 leasing
|
Nordamerika NA- 16-4M |
Sk 14 |
Träning |
137 |
1937–1949 |
några tillverkade av Saab, 3 modifierade med trehjulingschassi
|
Phonix CI Dront |
Ö 4 & Ö 5 |
stridsträning |
arton |
1928-1932 |
16 ex-armén, producerad av FVM
|
Raab-Katzenstein RK-26 Tigerschwalbe |
Sk 10 |
Träning |
25 |
1932–1942, 1945 |
tillverkad av ASJA
|
Svenska Aero SA-10 Piraten |
Ö7 |
stridsträning |
ett |
1928–1937 |
|
Svenska Aero SA-12 Skolfalken |
Sk 8 |
Träning |
ett |
1929–1938 |
-
|
Svenska Aero SA-13 Övningsfalken |
Ö8 |
stridsträning |
ett |
1930–1937 |
|
TV |
Ö 10 |
stridsträning |
- |
- |
-
|
Experimentella/prototyper/projekt ( Prov )
Flygplan |
Index |
Sorts |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
P1 |
Sparmann S-1 A |
prototyp |
tio |
1934–1945 |
-
|
P2 |
Focke-Wulf Fw44 |
Träning |
2 |
1936-?? |
omdesignade Sk 12 1937
|
P3 |
Sparmann E4 |
fighter prototyp |
- |
- |
inte antagits
|
P4 |
Fieseler Fi 156 K-1 |
intelligens |
2 |
1938-19? |
omdesignad S 14 1940
|
P5 |
Handley Page Hampden Mk.I |
bombplan |
ett |
1938–1945 |
-
|
P6 |
Focke-Wulf Fw 58 Weihe |
Träning |
fyra |
1938–1949, 1957 |
plan från kartverket i tjänst med flygvapnet fram till 1944
|
P7 |
Saab L 10 (Saab B 17) |
bombplan prototyp |
2 |
1943–1944 |
|
P8 |
Saab L 11 (Saab B 18) |
bombplan prototyp |
2 |
1943–45 |
|
P 8A |
ASJA G.1 |
bombplansprojekt |
- |
- |
|
P 8B |
Götaverken GP.8 |
- |
- |
|
P9A |
Saab J 19/L 12 |
fighterprojekt |
- |
- |
inte byggt
|
P9B |
Götaverken GP.9 |
fighterprojekt |
- |
- |
-
|
Andra
Används inte av flygvapnet
Flygplan |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
FVM J 24 B |
ett |
1925–31 |
tidigare armén
|
Heinkel He 3 |
ett |
1925–27 |
tidigare armén
|
Macchi M.7 |
ett |
1921–27 |
tidigare armén
|
Armstrong Whitworth Siskin IIA |
ett |
1925–26 |
tidigare armén
|
Avro 504N |
ett |
19??–27 |
tidigare armén
|
Segelflygare
- G = Glidflygplan "glider"
- Se = Segelflygplan , "svävare" (flygflygplan),
- Lg = Lastglidare , "transportglidare"
Index |
namn |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
G 101 |
AB Flygindustri Zögling SG-38 |
40 |
1942–53 |
-
|
Se 102 |
AB Flygplan Schneider Grunau Baby IIB-2 |
31 |
1942–61 |
-
|
Se 103 |
AB Flygplan DFS Kranich B-1 |
trettio |
1943–52 |
-
|
Se 104 |
AB Flygindustri DFS Weihe |
19 |
1943–54 |
-
|
LG 105 |
AB Flygindustri Fi 3 |
6 |
1944–44 |
-
|
Notationssystem 1940 redigera
(Flygplan som för närvarande är i trafik indikeras med ljusgrönt.)
Huvudlista
Index |
Flygplan |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
S 16A |
Caproni Ca.313 |
66 |
1940–1945 |
-
|
Tp 16A |
Caproni Ca.313 |
2 |
1941–1946 |
-
|
B16A |
Caproni Ca.313 |
trettio |
1940–1943 |
-
|
T 16A |
Caproni Ca.313 |
fjorton |
1941–1942 |
-
|
S 16B |
Caproni Ca.313 |
fjorton |
1942–1945 |
-
|
B17A |
Saab 17 |
132 |
1943–1948 |
-
|
B17B |
Saab 17 |
54 |
1942–1945 |
-
|
S 17BL |
Saab 17 |
64 |
1942–1949 |
-
|
S 17BS |
Saab 17 |
56 |
1942–1949 |
-
|
B17C |
Saab 17 |
77 |
1943–1947 |
-
|
B18A |
Saab 18 |
62 |
1944–1947 |
-
|
S 18A |
Saab 18 |
55 |
1946–1959 |
-
|
B18B |
Saab 18 |
120 |
1945–1958 |
-
|
T 18B |
Saab 18 |
62 |
1947–1957 |
-
|
J19 |
Saab L12 |
- |
- |
-
|
J20 |
Reggiane Re.2000 |
60 |
1941–1945 |
-
|
J 21A-1 |
Saab 21 |
54 |
1946–1949 |
-
|
J 21A-2 |
Saab 21 |
124 |
1946–1953 |
-
|
J21B |
Saab 21 |
- |
- |
variant med RR Griffon-motor
|
A 21A-3 |
Saab 21 |
119 |
1947–1954 |
-
|
A21RA |
Saab 21R |
29 |
1949–1953 |
J 21R det första året
|
A21RB |
Saab 21R |
trettio |
1950–1956 |
-
|
P22 |
FFVS 22 |
2 |
1942–1943 |
Prototyper
|
J 22-1 |
FFVS 22 |
120 |
1943–1952 |
-
|
J 22-2 |
FFVS 22 |
78 |
1945–1952 |
-
|
S 22-3 |
FFVS 22 |
9 |
1946–1947 |
-
|
J23 |
Saab L23 |
- |
- |
alternativt projekt för J 21
|
J24 |
Saab L 24 (även B 24) |
- |
- |
-
|
Tp 24 |
Dornier 24T-1 |
ett |
1945–1951 |
-
|
Sk 25 |
Bücker Bü 181B Bestmann |
121 |
1945–1952 |
-
|
Sk 26 |
Saab 26 |
- |
- |
förbättrad Sk 14
|
S/B 26 |
Se B 7 och S 13 |
- |
- |
Typ 26 namn kvar för Mustang
|
J26 |
Nordamerikansk P-51D Mustang |
161 |
1945–1954 |
2 P-51B
|
S26 |
P-51D Mustang |
17 |
1949–1954 |
Alla modifierades till J 26
|
J27 |
Saab L27 |
- |
- |
-
|
Sk 16A |
Nordamerikanska Harvard IIb |
145 |
1947–1972 |
-
|
Sk 16B |
Nordamerikanska T-6A, T-6B, SNJ-3, SNJ-4 |
106 |
1952–1958 |
-
|
Sk 16C |
SNJ-2 |
6 |
1952–1958 |
-
|
Tp 45 |
Beechcraft 18S , C-45A |
ett |
1948–1956 |
-
|
Tp 45A |
Beechcraft 18S, C-45B |
ett |
1948–1958 |
-
|
Tp 46 |
de Havilland DH.104 Dove |
ett |
1948–1966 |
-
|
Tp 47 |
Konsoliderad PBY-5A Catalina |
3 |
1947–1966 |
-
|
J28A |
de Havilland DH.100 Vampire Mk 1 |
70 |
1946–1955 |
|
J28B |
de Havilland DH.100 Vampire FB 50 |
310 |
1949–1967 |
|
J 28C, C-2, C-3 |
de Havilland DH.115 Vampire T 55 Trainer |
57 |
1953–1968 |
-
|
Tp 78 |
Noorduyn Norseman |
3 |
1949–1959 |
-
|
Tp 79 |
Douglas DC-3 |
åtta |
1949–1983 |
-
|
Tp 80 |
Avro Lancaster |
ett |
1950–1956 |
Jetmotor testplattform
|
Tp 81 |
Grumman Gås |
ett |
1951–1962 |
-
|
Tp 82 |
Vickers Varsity |
ett |
1953–1973 |
Designad med Vickers Viking
|
Tp 83 |
Percival Pembroke |
arton |
1954–1976 |
-
|
Tp 91 |
Saab 91A Safir |
tio |
1947–1960 |
-
|
Sk 50B |
Saab 91B Safir |
76 |
1952–1990 |
Endast 75 togs i bruk
|
Sk 50C |
Saab 91C Safir |
fjorton |
1960–1992 |
-
|
Tp 52 |
Engelska elektriska Canberra |
2 |
1959–1974 |
för Elint/Radar utveckling
|
Tp 55 |
de Havilland Kanada DHC-4 Caribou |
ett |
1964–1965 |
endast för testning, leasing.
|
J29A |
Saab 29 Tunnan |
224 |
1951–1963, 1965 |
-
|
J29B |
Saab 29 Tunnan |
361 |
1953–1957 |
Även känd som A 29B
|
S29C |
Saab 29 Tunnan |
76 |
1954–1970 |
vinge modifierad till -E-variant 1955-1956
|
J29E |
Saab 29B konverterad från 29F
|
J29F |
Saab 29 Tunnan |
tio |
1955–1968, 1976 |
(ex J 29B), målbogserare 1968-1974
|
J30 |
de Havilland Mosquito NF.Mk 19 |
60 |
1948–1953 |
nattkämpar
|
S 31 |
Supermarine Spitfire PR Mk.19 |
femtio |
1948–1955 |
-
|
A 32A |
Saab 32 Lansen |
287 |
1955–1978 |
-
|
J32B |
Saab 32 Lansen |
118 |
1958–1973 |
|
J32B |
Saab 32 Lansen |
åtta |
1997–1999 |
|
S 32C |
Saab 32 Lansen |
44 |
1958–1978 |
-
|
J32D |
Saab 32 Lansen |
6 |
1972–1997 |
Bogserbåtar, ex J 32B
|
J32E |
Saab 32 Lansen |
femton |
1972–1997 |
elektronisk krigföring
|
J33 |
de Havilland Venom DH.112 Venom |
60 |
1953–1960 |
nattkämpar
|
J34 |
Hawker Hunter Mk4 |
120 |
1955–1969 |
-
|
J35A |
Saab 35 Draken |
90 |
1960–1976 |
-
|
J35B |
Saab 35 Draken |
73 |
1962–1973 |
-
|
Sk 35C |
Saab 35 Draken |
25 |
1962–1998 |
Konverterade J 35A fighters
|
J35D |
Saab 35 Draken |
120 |
1964–1984 |
-
|
S 35E |
Saab 35 Draken |
59 |
1965–1979 |
(28 konverterade till J 35D)
|
J35F |
Saab 35 Draken |
230 |
1969–1989 |
F1 utan IRST, F2 med IRST
|
J35J |
Saab 35 Draken |
66 |
1987–1998 |
Konverterat till F
|
FPL 801 |
Malmö MFI-9B Mil-tränare |
tio |
1966-68 |
endast för testning, leasing.
|
En 36 |
Saab 36 |
- |
1950-talet |
kärnvapenbombprojekt
|
SK60A |
Saab 105 |
150 |
1967- |
-
|
SK60B |
Saab 105 |
46 |
1970- |
Ombyggd SK 60A
|
SK60C |
Saab 105 |
trettio |
1970- |
Konverterade SK 60Bs
|
SK 60D/E |
Saab 105 |
- |
- |
Konverterad, civil radio/navigering, säljs
|
SK 61 |
Scottish Aviation Bulldog |
78 |
1972-2001 |
A/B/C/D/E skilde sig åt i flygelektronik
|
TP 84 |
Lockheed C-130H Hercules |
åtta |
1965- |
2 C-130E uppgraderad till -H
|
TP 85 |
Sud Aviation Caravelle |
2 |
1971–1998 |
Elektronisk intelligens
|
AJ37 |
Saab 37 Viggen |
108 |
1971–1998 |
-
|
SK 37 |
Saab 37 Viggen |
17 |
1973–2005 |
-
|
SK 37E |
Saab 37 Viggen |
tio |
1999–2005 |
10 SK 37 konverterade till elektronisk krigföring/träning
|
SH 37 |
Saab 37 Viggen |
27 |
1975–1998 |
sjöpatrull
|
SF 37 |
Saab 37 Viggen |
28 |
1977–2003 |
fotografisk spaning
|
JA 37 |
Saab 37 Viggen |
149 |
1979–2005 |
-
|
AJS 37 |
Saab AJ 37 Viggen |
115 |
1992–2000 |
Modifierad AJ/SH/SF
|
AJSH 37 |
Saab SH 37 Viggen |
- |
1992–2005 |
-
|
JSSF 37 |
Saab SF 37 Viggen |
- |
1992–2005 |
-
|
A 38/SK 38 |
Saab 38 |
- |
- |
Inställt
|
TP 86 |
Nordamerikansk Sabreliner |
2 |
1981- |
systemtester
|
TP 87 |
Cessna 404 |
3 |
1982–1989 |
VIP
|
TP 88 |
Fairchild Swearingen Metro III |
ett |
1984–1986 |
VIP
|
TP88B |
Fairchild Swearingen Metro/Merlin IV C |
ett |
1986–1993 |
VIP
|
TP88C |
Fairchild Swearingen Metro III |
ett |
1987- |
Erieye/FS-890 AEW-test
|
TP 101 |
Beech 200 Super King Air |
fyra |
1988- |
-
|
TP 100 |
Saab 340B |
ett |
1990–2001 |
VIP
|
S 100B |
Saab 340 AEW Argus |
6 |
1994- |
AEW
|
TP 102A |
Gulfstream IV |
ett |
1992- |
VIP
|
S 102B |
Gulfstream IV Korpen |
2 |
1995- |
Hugin , Munin
|
TP 102C |
Gulfstream IV |
ett |
2000- |
VIP
|
TP 102D |
Gulfstream G550 |
ett |
2011- |
VIP
|
TP 54 |
Piper PA-31-350 Navajo |
ett |
1993- |
-
|
JAS 39A |
Saab JAS 39 Gripen |
106 |
1997- |
-
|
JAS 39B |
Saab JAS 39 Gripen |
fjorton |
1998- |
Dubbel
|
JAS 39C |
Saab JAS 39 Gripen |
70 |
2002- |
-
|
JAS 39D |
Saab JAS 39 Gripen |
fjorton |
2003- |
Dubbel
|
TP 103 |
Cessna Citation II |
2 |
1998- |
VIP
|
UAV01 |
SAGEM Sperwer |
3 |
1999-2010 |
UAV
|
Helikoptrar ( Helikopter )
Index |
namn |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
hkp 1 |
Vertol 44 |
2 |
1962–1964 |
-
|
hkp 2 |
Alouette II |
åtta |
1956–1986 |
-
|
Hkp 3B |
Agusta Bell 204B |
6 |
1962–1998 |
-
|
HP 4A |
Vertol 107-II |
9 |
1964–1992 |
Fyra Hkp 4A modifierade till Hkp 4D SAR / ASW-standarder, som används av flygvapnet för markoperationer.
|
HKP 6C |
AB-206A JetRanger |
ett |
- |
-
|
HKP 9B |
MBB Bo 105CBS |
fyra |
1985–1993 |
-
|
HKP 10 |
Eurocopter Super Puma |
12 |
1988- |
SAR
|
Flotta
Index |
Helikopter |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
hkp 1 |
Vertol 44 |
elva |
1958–1971 |
(2 s PS)
|
HP 4B |
Vertol 107-II-15 |
fyra |
1964-2011 |
Kawasaki-produktioner
|
HKP 4C |
Vertol 107-II-16 |
åtta |
1973-2011 |
PLO, tillverkad av Kawasaki
|
HKP 4D |
Vertol 107-II-25 |
fyra |
1991-2011 |
PLO, tillverkad av Kawasaki
|
HKP 6B |
Agusta-Bell AB 206A JetRanger |
elva |
1970–2002 |
Multifunktionell, pedagogisk
|
TP 54 |
PA-31 Navajo |
5 |
1989–1997 |
IFR-träning [1]
|
SH 89 |
CASA C.212 Aviocar |
ett |
1986-2005 |
PLO / sjöpatruller
|
Army
Index |
LA |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
hkp 3c |
Agusta Bell 204B |
19 |
1963–2000 |
Några av de modifierade Hkp 3A/B
|
hkp 5 |
Hughes 269A |
2 |
1962–1969 |
-
|
HKP 5B |
Schweizer 300C |
28 |
1980–2002 |
Utbildning, artilleriobservatörer
|
HKP 6A |
Agusta Bell 206A JetRanger |
22 |
1968–2002 |
-
|
HKP 9A |
MBB Bo 105CB-3 |
21 |
1987-2010 |
Efter 1999 användes de endast som transport och utbildning
|
HKP 11 |
Agusta-Bell AB 412 |
5 |
1994–2005 |
-
|
Flygplan
|
Fpl 51A |
Piper PA-18-150 Super Cub 6 |
- |
1958–1974 |
-
|
Fpl 51B |
Piper PA-18-150 L-21B |
24 |
1958–1974 |
-
|
Fpl 53 |
Dornier Do 27 |
5 |
1962–1991 |
-
|
Fpl 54 |
MFI 10 Vipan |
2 |
1963–1964 |
(endast försök)
|
FPL 61C |
Scottish Aviation Bulldog |
tjugo |
1972–1989 |
Överfördes till flygvapnet 1989 som SK 61C
|
Joint Helicopter Wing
Helikoptrar togs i bruk efter omorganisationen 1998 .
Alla brukbara helikoptrar som anges ovan kombinerades i denna enhet.
Obemannade luftfarkoster
Index |
UAV |
Kvantitet |
år |
Anteckningar
|
RB01 |
GAF Jindivik 2 |
tio |
1957–64 |
Mål, 104 uppdrag.
|
RB02 |
Nord Aviation CT20 |
- |
1964–79 |
reaktivt mål.
|
RB03 |
Northrop KD2R-5 "Humlan" |
- |
1967–2000 |
kolvmål.
|
RB06A |
Beech Aircraft Raytheon MQM-107A |
- |
1977– |
Mål.
|
RB06B |
Beechcraft MQM-107 Streaker |
- |
1986– |
Mål.
|
* |
EADS 3 Sigma IrisJet |
- |
- |
Turbojet luftmål.
|
UAV 01 |
SAGEM Sperwer ”Ugglan” |
3 |
1999–2010 |
UAV
|
UAV 02 |
Elbit Skylark "Falken" |
48 |
2007– |
UAV
|
UAV 03 |
RQ-7 Shadow 200 |
åtta |
2011– |
UAV
|
UAV 04 |
AeroVironment Wasp III "Svalan" |
- |
2010– |
UAV
|
UAV 05A |
AeroVironment Wasp III "Svalan" |
* |
2012– |
UAV
|
UAV 05B |
AeroVironment RQ-20 Puma "Korpen" |
12 |
2012– |
UAV *12 system versioner A+B.
|
Se även
Anteckningar
- ↑ [1] Arkiverad från originalet den 6 februari 2007.
Länkar