| Vickers-Armstrongs Limited | |
|---|---|
| Bas | 1927 |
| Företrädare | Armstrong Whitworth och Vickers Limited |
| avskaffas | 1977 |
| Anledning till avskaffande | tillgångar delas och förstatligas |
| Efterträdare |
Vickers plc British Aircraft Corporation (1960-) British Shipbuilders British Steel |
| Plats | |
| Industri | Tillverkning av militära stridsfordon [d] [1], Byggande av fartyg och flytande strukturer [d] [1], Tillverkning av basjärn och stål samt ferrolegeringar [d] [1], fordonskonstruktion [d] [1],metallurgisk industri [1]ochmilitär industri[1] |
| Moderbolag | Armstrong Whitworth och Vickers Limited |
| Anslutna företag |
Metropolitan-Vickers kanadensiska Vickers Whitehead & Company John Brown & Company Sociedad Española de Construcción Naval Supermarine Aviation Works |
Vickers-Armstrongs, Limited är ett brittiskt ingenjörs- och industrikonglomerat som bildades genom sammanslagningen av tillgångarna i Vickers Limited och Sir W. G. Armstrong Whitworth & Company 1927 . De flesta av tillgångarna förstatligades på 1960- och 1970-talen. De bildade senare Vickers plc , som startade sin verksamhet 1977 .
Företaget spelade en stor roll i brittisk skeppsbyggnad , i synnerhet i konstruktionen av ubåtar .
1897 förvärvade företaget, som då hette Vickers & Sons, Barrow Shipbuilding Company och dess dotterbolag, Maxim Nordenfelt Guns and Ammunition Company, och bytte namn till Vickers, Sons and Maxim, Limited.
Varvet, som tidigare ägdes av Barrow Shipbuilding Company, fick namnet "Naval Construction Yard".
1911 döptes företaget om till Vickers Ltd.
1927, efter förvärvet av Armstrong Whitworth (dess vapen- och varvsföretag), blev företaget känt som Vickers Armstrongs Ltd.
Samtidigt kallades varvet som tidigare ägdes av Armstrong Whitworth, beläget i förorterna till staden Newcastle upon Tyne vid floden Tyne , "Naval Yard".
1955 fick företagets varvsdivision namnet Vickers Armstrongs Shipbuilders, Ltd, och 1968 ändrades namnet till Vickers Limited Shipbuilding Group.
1977, som ett resultat av förstatligandet, blev varvsdivisionen tillsammans med 27 andra varvsföretag en del av det statligt ägda British Shipbuilders -företaget .
1986 privatiserades Naval Construction Yard av konsortiet Vickers Shipbuilding and Engineering , Ltd (VSEL). Utöver detta varv inkluderade konsortiet Cammell Laird . Det var två varv i England, som på den tiden kunde bygga atomubåtar. 2003 blev VSEL en del av BAE Systems och har sedan 2007 varit en separat division av BAE Systems Maritime-Ubåtar .
Varvet "Naval Yard" vid floden Tyne förvärvades 1968 av Swan Hunter, förstatligades också 1977 och blev en del av de statligt ägda British Shipbuilders , varefter det privatiserades 1986 igen övergick till Swan Hunter , och i slutet av 80-talet stängdes.
| Tidslinje för brittiska flygbolag sedan 1955 | |
|---|---|
| De avskaffade brittiska flygbolagen | |
|---|---|
| |