Groznyj (ångbåt, 1843)

Groznyj är en militär ångbåt på hjul från det ryska imperiets Svartahavsflotta .

Beskrivning av fartyget

Fartyget var 43,6 meter långt och 7,9 meter brett . Fartyget var utrustat med en ångmaskin med en kapacitet på 120 nominella hästkrafter . Med. . Ångfartyget var beväpnat med två 68-pund karronader , fyra 18-pund karronadkanoner och en 68-pund bombkanon [1] [2] [3] .

Servicehistorik

Fartyget lades ner i Nikolaevs amiralitet den 13 maj  ( 25 )  1842 och efter sjösättning den 17  ( 29 )  1843 blev det en del av den ryska Svartahavsflottan som ett militärt ångfartyg. Konstruktionen utfördes av fartygets kapten I. S. Dmitriev [1] [2] [3] [4] .

1849 anlände den ryske icke-klasskonstnären Ivan Dmitrievich Zakharov till Konstantinopel på det fruktansvärda , där han målade porträtt av sultanen och hans barn; han berättade om sin resa i boken " Resanteckningar av en rysk konstnär " [5] .

Han deltog i räddningsoperationen av Yenikale- ångaren som hade flugit upp på stenryggen den 17 oktober  ( 29 )  1853 . Han anlände till olycksplatsen och, efter att ha tagit passagerarna från fartyget som hade kraschat, levererade han dem till Kerch [6] .

Han deltog i Krimkriget . Den 30 augusti  ( 11 september )  , 1855 , störtades The Terrible i Northern Bay när staden lämnades av garnisonen. Under röjningen av Sevastopolbukten den 18 juli  ( 30 ),  1858 [ 7] (enligt andra källor 1857 [1] ), höjdes skeppet, och den 29 september ( 2 oktober ) samma år, skrovet , maskiner och pannor av skeppet såldes [2] .

Minne

• År 1905, med anledning av 50-årsdagen av försvaret av Sevastopol , restes monumentet " Monument till de sönderskjutna skeppen " [8] .
• År 2003 gavs frimärken ut i Ukraina med ångfregatten " Odessa " och ångbåten "Grozny" [9] .
• Avbildad i en litografi av Podustov, gjord efter konstnärens egen teckning [10] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Svartahavsflottans ångskepp . randewy.ru Hämtad 18 september 2013. Arkiverad från originalet 21 september 2013. (ryska)
2. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 340.
3. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , sid. 500-501.
4. ↑ Från segel till ångmaskin och propeller (otillgänglig länk) . warships.ru. Datum för åtkomst: 18 september 2013. Arkiverad från originalet 21 februari 2014. (ryska) 
5. ↑ Stolpyansky P. N. Zakharov, Ivan Dmitrievich // Rysk biografisk ordbok  : i 25 volymer. - St Petersburg. - M. , 1896-1918.
6. ↑ N. A. Zalessky. "Odessa" går till sjöss (otillgänglig länk) . Tillträdesdatum: 13 januari 2014. Arkiverad från originalet 14 januari 2014. (ryska) 
7. ↑ Skepp och fartyg sänktes i Sevastopolbukten 1854-1855. . krimea.info. Tillträdesdatum: 18 januari 2014. Arkiverad från originalet 4 juni 2013. (ryska)
8. ↑ Återupplivande av bronsmasten av monumentet till de sjunkande skeppen (otillgänglig länk) . Sjöfartsbiblioteket. M. P. Lazareva (18 januari 2014). Datum för åtkomst: 18 januari 2014. Arkiverad från originalet den 9 juli 2013. (ryska) 
9. ↑ Ångbåt "Grozny" . Philatelia.Ru (2003). Tillträdesdatum: 18 januari 2014. Arkiverad från originalet 1 februari 2014. (ryska)
10. ↑ Podustov . history.mk.ua (20 september 2013). Tillträdesdatum: 18 januari 2014. Arkiverad från originalet den 31 december 2013. (ryska)

Litteratur

• Veselago F.F. Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1872. - 798 sid.
• Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• N. A. Zalessky. "Odessa" går till havs / uppkomsten av ångnavigering på Svarta havet 1827-1855. - Leningrad: "Skepsbyggnad", 1987.
• A.I. Sorokin, V.N. Krasnov. Fartygen testas. - "Skepsbyggnad", 1982.