Elizarovskaya
Den stabila versionen checkades ut den 28 oktober 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .| Elizarovskaya | |
|---|---|
 Nevsko-Vasileostrovskaya linje | |
| Petersburgs tunnelbana | |
| Område | Nevskij |
| grevskap | Nevskaya Zastava |
| öppningsdatum | 21 december 1970 |
| Projektnamn | Elizarov Avenue [1] |
| Sorts | stängd station |
| Djup, m | ≈ 62 |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | trångsynt |
| plattformsform | hetero |
| Arkitekter |
A. K. Komaldinov I. I. Komaldinova |
| lobbyarkitekter |
A. S. Getskin V. P. Shuvalova |
| Konstruktionsingenjörer |
A. D. Evstratov O. V. Greits |
| Stationen byggdes | Lenmetrostroy |
| Ut på gatorna |
Elizarov avenue Babushkina street |
| Marktransport |
 31, 58, 95, 114, 116, 253, 264 |
| Arbetsläge | 5:33-0:25 |
| Stationskod | EL |
| Närliggande stationer | Lomonosovskaya och Alexander Nevsky Square |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Elizarovskaya är en station för Petersburgs tunnelbana . Det ligger på Nevsky-Vasileostrovskaya-linjen , mellan stationerna " Alexander Nevskij-torget " och " Lomonosovskaya ".
Stationen öppnades den 21 december 1970 som en del av avsnittet " Alexander Nevsky Square " - " Lomonosovskaya ". Den fick sitt namn efter avenyn nära vilken den byggdes och bär namnet på folkkommissarien M. T. Elizarov . I projektet hette stationen "Elizarova Prospekt".
Markstrukturer
Stationspaviljongen designades av arkitekterna A. S. Getskin och V. P. Shuvalova som en separat byggnad och ligger i korsningen av Elizarov Avenue och Babushkina Street .
I byggnadens norra vägg finns en panel med industriell utsikt över St. Petersburg. Nedanför den finns en balkong ovanför rulltrappspassagen, stängd för passagerarnas passage. Lobbyhallen har granitgolv. Belysning - metalllysrör infällda i taket, överliggande lampor installeras ovanför kassaapparaterna.
Utanför stationen, ovanför entrén, finns ett tak i vilket fyrkantiga taklampor är placerade.
Underjordiska strukturer
Elizarovskaya är en station av stängd typ ("horisontell hiss") djup (djup ≈ 62 m). Plattformsskjutdörrar installeras längs plattformarnas kanter . Den underjordiska hallen ritades av arkitekterna A. K. Komaldinov och I. I. Komaldinova och ingenjörerna A. D. Evstarov och O. V. Greits.
Till stationen användes bakom taklist och direkt belysning (utan ljuskronor finns en sträng lysrör under taklisten). Gesimsen ovanför stationsdörrarna är gjord av koppar och bär stationens namn flera gånger. Stationsdörrarna är svartmålade och dekorerade med en korrugerad rand.
Den norra änden av den underjordiska salen är dekorerad med ett galler med en relief "Proletariatets revolt" av skulptören D. M. Nikitin .
En lutning (utgång från stationen), som innehåller tre rulltrappor , ligger i södra änden av stationen; under reparationen demonterades lamporna från rulltrappornas balustrad och flyttades till valvet. Rulltrappshallen är upplyst med 18 lampor (tre grupper om tre lampor på hallens båda väggar), kompletterat med två "portholes".
Översyn
Från 8 februari till 29 december 2016 var stationen stängd för renovering [2] . Anledningen till stängningen är en kränkning av vattentätningen av den lutande banan på grund av försämringen av de huvudsakliga stödstrukturerna i dess gjutjärnsfoder.
Under renoveringen återställdes vattentätningen av den lutande banan, cirka 1,4 tusen m² nya dräneringsparaplyer gjorda av kompositmaterial med en anti-vandal beläggning installerades och nya lysrör installerades . Rulltrappor gjordes också om, delar av stationen och utsmyckningen av vestibulen byttes ut, vändkors och videoövervakningssystem moderniserades, ramper och ytterligare entrégrupper för personer med funktionsnedsättning installerades. Vid renoveringen byttes fönstren i den norra änden av förstugan till paneler.
I september 2016 avslutades huvudarbetet med reparationen av stationen [3] . Öppnade 19 dagar före schemat.
Stationen öppnades med brister: en av rulltrapporna hade inte tid att repareras - den började arbeta den 13 februari.
Under reparationen användes ytterligare busslinjer nr 8B (Elizarovskaya tunnelbanestation - Lomonosovskaya tunnelbanestation) och 8B (Alexander Nevsky Square - Troitskoye Pole), de stängdes den 31 december [4] . Lobbyn på Ploshchad Aleksandra Nevskogo-stationen på 4:e linjen var öppen hela dagen under renoveringen, från 5:32 till 0:31 [5] .
Intressanta fakta
- Mark Timofeevich Elizarov (1863-1919), efter vilken avenyn [6] är uppkallad , som gav namnet på tunnelbanestationen, är indirekt relaterad till tunnelbanan: den 8 november (21) 1917 blev han den första folkkommissarien (minister) för järnvägar i Sovjetryssland - Leningrads tunnelbana var Sovjetunionens järnvägsministerium från den dag den öppnades [7] .
- Sektionen mellan stationerna Elizarovskaya och Ploshchad Aleksandra Nevskogo är 3,2 km lång och är en av de längsta i St. Petersburgs tunnelbana. Mellan dessa två stationer planerades att bygga ytterligare två, men av flera anledningar övergavs detta.
Perspektiv
Stationen planerar att överföra till Koltsevaya-linjen efter 2030 [8] .
Marktrafik i städerna
Bussar| Nej. | Transplantationer | Destination 1 | Destination 2 |
|---|---|---|---|
| 31 |  Moscow Avenue of Glory International |
gatan Kosciuszko | Bekhterev-torget |
| 58 | Alexander Nevsky Square Alexander Nevsky Square |
Elizarovskaya | Ataman gatan |
| 95 | Lomonosov International Electrosila
|
Alexander Farm Avenue | Roschinskaya gatan |
| 114 | Leninsky Prospekt Leninsky Prospekt Moskovskaya Prospect of Glory Prospect of Glory |
glad gata | Bolshoi Smolensky Prospekt |
| 116 | Zvezdnaya Avenue of Glory Prospect of Glory |
Moskvas motorväg , 33 | Bolshoi Smolensky Prospekt |
| 253 | Lomonosovskaya | Kupchino Kupchino |
Alexander Nevsky Square Alexander Nevsky Square |
| 264 | Lomonosovskaya Street Dybenko Prospekt Bolsjevikov |
Piskarevka | Bolshoi Smolensky Prospekt |
Se även
- Lista över S:t Petersburgs tunnelbanestationer
- 1970 i tunnelbanehistoria
- Stängd station
Anteckningar
- ↑ Schema för Leningrad Metro, 1965
- ↑ Översyn av Elizarovskaya kommer att påbörjas i början av februari "Nyheter och nyheter om Peter, St. Petersburg och regionen online ". Datum för åtkomst: 17 januari 2016. Arkiverad den 7 april 2016.
- ↑ Konkrentno.ru . Hämtad 9 september 2016. Arkiverad från originalet 12 september 2016.
- ↑ Elizarovskaya öppnades före schemat . Pitertransport (28 december 2016). Datum för åtkomst: 29 december 2016. Arkiverad från originalet 29 december 2016.
- ↑ Planerad översyn av stationer 2016 . Officiell webbplats för St. Petersburg Metro. Tillträdesdatum: 8 februari 2016. Arkiverad från originalet 26 november 2013.
- ↑ Elizarov Avenue (otillgänglig länk) . Längs St. Petersburgs gator: information om St. Petersburg för gäster och invånare i staden. Hämtad 25 juni 2011. Arkiverad från originalet 18 april 2013.
- ↑ Metrons historia Arkivexemplar av 8 oktober 2018 på Wayback Machine - MATRO (www.metro.spb.ru)
- ↑ Metron i St. Petersburg har ett syndrom efter valet . Hämtad 15 maj 2018. Arkiverad från originalet 20 april 2018.
Litteratur
- Lubosh G. A. Leningrad Metro uppkallad efter V. I. Lenin. - L . : Lenizdat, 1980. - 72 sid.
- Petersburgs tunnelbana: från idé till genomförande. Albumkatalog/komp. V. G. Avdeev och andra - St. Petersburg. : GMISPb , 2005. - 160 sid. - 1800 exemplar. - ISBN 5-902671-21-3 .
Länkar
- Elizarovskaya på metro.vpeterburge.ru
- Elizarovskaya på ometro.net (otillgänglig länk) . Arkiverad från originalet den 21 februari 2005.
- Elizarovskaya på metro.nwd.ru-forumet
- St. Petersburg. Petrograd. Leningrad: Encyklopedisk uppslagsbok. Elizarovskaya (otillgänglig länk) . Arkiverad från originalet den 30 september 2007.
| Stationer av den stängda typen av St. Petersburgs tunnelbana | |
|---|---|
 | |
 | |