Stad | |||||
Igarka | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
67°28′00″ s. sh. 86°34′00″ Ö e. | |||||
Land | Ryssland | ||||
Förbundets ämne | Krasnoyarsk-regionen | ||||
Kommunalt område | Turukhansky | ||||
tätortsbebyggelse | staden Igarka | ||||
Kapitel | Dobromyslov Vadim Semyonovich | ||||
Historia och geografi | |||||
Grundad | år 1929 | ||||
Stad med | 1931 | ||||
Fyrkant | 9,8 [1] / 117,523 [2] km² | ||||
Mitthöjd | 20 m | ||||
Tidszon | UTC+7:00 | ||||
Befolkning | |||||
Befolkning | ↘ 3634 [3] personer ( 2021 ) | ||||
Densitet | 370,82 personer/km² | ||||
Nationaliteter | Nenets, ryssar, tatarer | ||||
Bekännelser | Ortodox | ||||
Katoykonym | Igarchane, Igarchanin, Igarchanka [4] | ||||
Digitala ID | |||||
Telefonkod | +7 39172 | ||||
Postnummer | 663200 | ||||
OKATO-kod | 04254501000 | ||||
OKTMO-kod | 04654117001 | ||||
Övrig | |||||
Utmärkelser |
![]() |
||||
igarkacity.info | |||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Igarka [5] - en stad (sedan 1931 ) i Turukhansky-distriktet i Krasnoyarsk-territoriet i Ryssland .
Det bildar en kommunal bildning med status som en stadsbosättning , staden Igarka som den enda bosättningen i dess sammansättning [6] [7] . Inom ramen för den administrativt-territoriella strukturen motsvarar staden Igarka ( distrikt ) [8] [9] den administrativt-territoriella enheten .
Det är nu en hamn tillgänglig för havsgående fartyg från Yenisei-bukten ; Det finns också Igarkas flygplats , som används för att frakta last och arbeta skift till oljefälten. Igarka har fungerat som en hamn sedan 1928. Kajplatser, etc., byggdes före 1930-35, sedan förbättrades, utökades, betong, etc. Före Sovjetunionens kollaps hanterades upp till 120-140 sjöfartyg i Igarka under en kort sommarnavigering.
Underordnad Igarka (Igarsky kommunfullmäktige) var Kureysky byråd , bildat av byn Kureika .
Den 7 oktober 1991 registrerades Kureyskaya landsbygdsförvaltning i staden Igarka [10] i Ryska federationens pensionsfond .
Den 27 december 1995 antog den lagstiftande församlingen i Krasnoyarsk-territoriet lag nr 8-207 "Om den administrativa och territoriella strukturen i Krasnoyarsk-territoriet" [11] , enligt vilka distrikt definierades som en uppsättning regionala städer, byar råd och bosättningar förenade i territoriella termer , och byråd som en uppsättning av flera landsbygdsbosättningar . Lagen trädde i kraft den 10 januari 1996 [12] .
Fram till 2005 var Igarka en regional stad (bildade ett stadsråd). Byn Kureika , som var underordnad Igarka [13] , bildade en administrativ-territoriell enhet kallad Kureysky byråd, underordnad administrationen av staden Igarka [14] [15] , eller Kureyskaya landsbygdsförvaltning av staden Igarka .
2005 inkluderades Igarka i Turukhansky-distriktet som en stadsbosättning ( en distriktsstad på nivån av en administrativ-territoriell enhet), byn Kureika överfördes till interbosättningsterritoriet [16] .
Staden ligger på stranden av Igarskaya-kanalen i Jenisej , 1330 km norr om Krasnoyarsk i en rak linje (avståndet längs Jenisej är cirka 1800 km). Det ligger bortom polcirkeln , i permafrostzonen , och tillhör regionerna i Fjärran Norden .
Igarka har ett kallt tempererat klimat . Mycket nederbörd, även under de torra månaderna. Enligt Köppen klimatklassificering är det ett subarktiskt klimat (Dfc index) med långa frostiga vintrar, korta svala somrar och konstant fukt under hela året. Lätt tinning är exceptionellt sällsynt under vintermånaderna. Den absoluta lägsta temperaturen i Igarka är -55,5 grader [17] .
Index | Jan. | feb. | Mars | apr. | Maj | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolut maximum, °C | 1.2 | 0,7 | 7.2 | 13.3 | 27.8 | 33,6 | 34,0 | 31.3 | 24.8 | 14.6 | 3.1 | 1.0 | 34,0 |
Medelmaximum, °C | −22.8 | −21.3 | −13.3 | −5.7 | 1.9 | 12.3 | 20.1 | 16.1 | 8.1 | −4 | −15.6 | −19.7 | −3.1 |
Medeltemperatur, °C | −27.4 | −26 | −19.4 | −11.7 | −2.7 | 8,0 | 15.2 | 11.9 | 4.9 | −7.2 | −19.8 | −24.2 | −8.2 |
Medelminimum, °C | −32 | −30.7 | −25,5 | −17.7 | −7.2 | 3.7 | 10.4 | 7.7 | 1.7 | −10.3 | −23.9 | −28.7 | −12.4 |
Absolut minimum, °C | −55,2 | −54,8 | −51,8 | −42,8 | −29.1 | −9 | −0,7 | −3.9 | −14.3 | −38,9 | −49,5 | −55,5 | −55,5 |
Nederbördshastighet, mm | 29 | 24 | 28 | 28 | 28 | femtio | 55 | 57 | 55 | 58 | 44 | 38 | 494 |
Källa: All -time lows and highs , Medeltemperaturer och nederbörd |
Staden Igarka ligger i tidszonen MSK+4 . Offset för den tillämpade tiden från UTC är +7:00 [18] .
130 kilometer nordväst om Igarka ligger det aktivt utvecklade olje- och gasfältet Vankor . I augusti 2009 producerade fältet industriolja. Ust-Khantayskaya HPP ligger 80 km nordost om Igarka och Kureyskaya HPP ligger 90 km sydost .
Byggandet av vattenkraftverket Nizhne-Kureiskaya är planerat .
Enligt en version fick staden sitt namn från kanalen som den ligger på. Kanalen är i sin tur uppkallad efter den lokala fiskaren Yegor Shiryaev, vars namn lokalbefolkningen förvandlades från "Egorka" till "Igarka". Faktumet om förekomsten av en person med ett liknande namn finns dock inte registrerat i något av de historiska dokumenten.
Enligt en annan version, som först uttrycktes av lokalhistorikern Adolf Vasilyevich Vakhmistrov, gavs namnet först till Igarkafloden, Yeniseiflodens vänstra biflod . Rötterna till flodens namn kommer möjligen från språket för de försvunna ursprungsbefolkningen, släkt med den moderna Kets . Enligt A. V. Vakhmistrovs forskning kartlades floden Igarka för första gången av Pyotr Chichagov 1725.
Igarskaya-kanalen beskrevs och kartlades först under den stora norra expeditionen 1740 av Fjodor Minin och Khariton Laptev .
I början av 1900-talet fanns lägret Staraya Igarka på platsen för staden .
1929 började man bygga en hamn för export av virke. Fram till 1950 -talet förvisades politiska, militära och andra fångar hit. Med deras händer, såväl som entusiaster och civila ansträngningar, byggdes staden. En fiskeanläggning och ett fartygsreparationsvarv byggdes.
1936, på platsen som nu ockuperas av Sever-biografen , dök den första folkteatern i Arktis upp , vars grundare och första konstnärliga ledare var den berömda skådespelerskan Vera Pashennaya , som stannade kvar i Igarka efter turnén. [19]
Härifrån, även 1947-1953, byggdes en järnväg till Salekhard - "vägen på benen", en del av den ofullbordade Transpolar Highway, som krävde tusentals fångars liv och sedan övergavs. Staden utvecklades också som ett träindustricentrum.
År 1956, på order av ministerrådet i Sovjetunionen , började utvecklingen av den första planen för den allmänna återuppbyggnaden av Igarka. Formgivarna såg staden som ett viktigt centrum för träindustrin, en stor hamn på Yenisei, tillgänglig för sjöfartyg med stor kapacitet. Översiktsplanen tog hänsyn till den potentiella möjligheten att bygga en järnväg, det noterades att Igarka inom en snar framtid kunde bli ett centrum för utvinning av kol, olja och andra malmmineraler.
Den 27 juli 1962 bröt en katastrofal brand ut i staden, den sk. "Big Igarsky fire", som fullständigt förstörde lagret av anläggningens färdiga produkter - 159,2 tusen kubikmeter sågat virke. I branden som spred sig till staden brann också 65 bostadshus och administrativa byggnader ner - två butiker och ett fiskandelskontor, ett förlossningssjukhus, ett apotek, en plantskola, två nybyggda vandrarhem, en träbro över Björnstocken . Branden förstörde även hembygdsmuseets och interklubbens byggnader . Dikten av Alexander Gorodnitsky "Balladen om det frälsta fängelset" är tillägnad elden.
Vid tidpunkten för branden var de flesta av männen på jobbet, det vill säga de befann sig inte i staden. Kvinnor på händerna bar barn från dagis och hus. Fångar släpptes från fängelset, som närmade sig elden. De var de enda som lyckades stoppa branden. Efter det återvände varenda en till fängelset [20] . Efter branden byggdes staden upp igen.
Från början av 1960-talet började den exportinriktade träbearbetningsindustrin växa snabbt i Igarka. Det fanns ett sågverksomlastningsverk, där 4 träbearbetningsbutiker arbetade. Under 1970- och 1980 -talen bearbetade och transporterade anläggningen mer än 1 miljon 250 tusen kubikmeter exportsågat virke per år, mestadels förpackat; dessutom skeppades mer än 300 000 kubikmeter avancerade träbearbetningsprodukter som producerats på det lokala virkeskomplexet för export. Upp till hundra sjöfartyg kom till hamnen för produkter från anläggningen för navigering, och kapaciteten i hamnen gjorde det möjligt att betjäna 25 stora fartyg samtidigt. När det gäller virkesförsörjning rankades Igarsks hamn på andra plats i landet efter Archangelsk . Timmer levererades med flottar längs Jenisej.
För närvarande är produktionen nästan inskränkt. Detta är också förknippat med en betydande minskning av stadens befolkning - från 18 tusen 1989 till nuvarande nivå. Enligt andra källor var den historiska toppen av befolkningen i Igarka 20-25 tusen människor [21] .
Befolkning | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1931 [22] | 1939 [23] | 1959 [24] | 1967 [22] | 1970 [25] | 1979 [26] | 1989 [27] | 1992 [22] | 1996 [22] |
3000 | ↗ 23 648 | ↘ 14 311 | ↗ 18 000 | ↘ 15 624 | ↗ 16 335 | ↗ 18 820 | ↘ 17 900 | ↘ 14 900 |
1998 [22] | 2002 [28] | 2003 [22] | 2005 [22] | 2006 [22] | 2007 [22] | 2008 | 2009 [29] | 2010 [30] |
↘ 10 600 | ↘ 8627 | ↘ 8600 | ↘ 8000 | ↘ 7700 | ↘ 7300 | ↘ 6702 | → 6702 | ↘ 6183 |
2011 [31] | 2012 [32] | 2013 [33] | 2014 [34] | 2015 [35] | 2016 [36] | 2017 [37] | 2018 [38] | 2019 [39] |
↘ 5924 | → 5924 | ↘ 5648 | ↘ 5346 | ↘ 5117 | ↘ 4975 | ↘ 4754 | ↘ 4544 | ↘ 4417 |
2020 [40] | 2021 [3] | |||||||
↘ 4319 | ↘ 3634 |
Enligt 2020 års allryska befolkningsräkning , från och med den 1 oktober 2021, när det gäller befolkning, var staden på 1093:e plats av 1117 [41] städer i Ryska federationen [42] .
Befolkning - 3634 [3] personer. (2021). Sedan 2009 har livet i Igarka varit koncentrerat till två mikrodistrikt med fem- och niovåningsbyggnader och i de återstående tvåvåningsbyggnaderna i trä på "Nya stadens" territorium [21] .
Valdatum: 08.09.2013. Mandattid: 4 år. Antal suppleanter: 11 st
KommunchefIgarka flygplats (UOII) håller för närvarande på att utrustas och certifieras som en extra flygplats, inklusive för användning som en alternativ, eftersom många internationella transpolära rutter passerar över den. I framtiden är det också möjligt att återställa den normala driften av själva flygbolaget. För närvarande är passagerartrafiken på Igarka flygplats 98 tusen personer per år, lasttransport är cirka 1,5 tusen ton per år.
Det huvudsakliga passagerarflödet är 4,5 tusen personer på ett månatligt skift, till största delen transporterat med flyg från Krasnoyarsk .
olyckorDen 3 augusti 2010, under landningsinflygning 700 meter från landningsbanan nära flygplatsen i staden Igarka , kraschade ett An-24- flygplan från flygbolaget Katekavia , som flög från Krasnoyarsk till Igarka. Det fanns 15 personer ombord på planet - 4 besättningsmedlemmar och 11 passagerare. 12 personer dog i kraschen.
För närvarande kallas den döda vägen och är inaktiv.
Efter kriget började byggandet av järnvägen i riktning mot Igarka - den berömda stalinistiska byggplatsen nr 503 ( Salekhard -Igarka). Linjen lades i tre sektioner samtidigt - från startpunkten vid Pur-stationen (nu i staden Novy Urengoy), från Igarka och från byn Ermakovo på stranden av Jenisej. Under perioden 1947-1953 anlades mer än 200 kilometer spår. En kö av en permanent kommunikationslinje ordnades längs hela den framtida motorvägen. Samma linje gick från Igarka längre norrut mot Norilsk .
Efter Stalins död lades arbetet med projektet först i malpåse och stoppades sedan helt. I början av 1960-talet demonterades järnvägsspåret från Igarka.
Strategin "Utveckling av järnvägstransporter fram till 2030" innebär byggande av en järnväg ( SSH ) med en förlängning till Dudinka .
Städer i Krasnoyarsk-territoriet | |||
---|---|---|---|
kantstäder Achinsk Bogotol Borodino Divnogorsk Yeniseysk Kansk Krasnoyarsk (adm. c.) Lesosibirsk Minusinsk Nazarovo Norilsk Sosnoborsk Sharypovo regionala städer Artyomovsk Dudinka Zaozerny Igarka Ilanian Kodinsk Uzhur Uyar MEN Zheleznogorsk Zelenogorsk |
Polarstäder i Ryssland | |
---|---|
Jenisej | Städer vid|
---|---|
Turukhansk-regionen | Kommunala formationer i|||
---|---|---|---|
tätortsbebyggelse staden Igarka Landsbygdsbebyggelse Borsky byråd Verkhneimbatsky byråd Vorogovsky byråd Zotinsky byråd Svetlogorsk byråd Turukhansky byråd |