| Smaragd | |
|---|---|
|
Ryska kryssaren Izumrud |
|
| Service | |
| ryska imperiet | |
| Fartygsklass och typ | Kryssare av 2:a rangen av typen "Pearl". |
| Hemmahamn | St. Petersburg |
| Organisation |
Östersjöflottans andra Stillahavsskvadron |
| Tillverkare | Nevskij växt |
| Bygget startade | 1 juni 1902 |
| Uttagen från marinen | 1905 |
| Status | 19 maj 1905 sprängd av besättningen i Vladimirbukten |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 3130 ton |
| Längd | 105,99 m |
| Bredd | 12,8 m |
| Förslag | 5,33 m |
| Bokning |
Pansardäck - 10-20 mm Conning-torn - 30 mm |
| Motorer | 3 vertikala trippelexpansionsångmaskiner , 16 vattenrörspannor i Yarrow-systemet |
| Kraft | 17 000 l. Med. (12 500 kW ) |
| upphovsman | 3 |
| hastighet | 24 knop (44 km/h ) |
| marschintervall |
710 miles vid 20 knop 2 090 miles vid 12 knop |
| Besättning | 354 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri |
8 × 1 120 mm kanoner 4 × 1 47 mm kanoner 6 × 1 7,62 mm maskingevär |
| Min- och torpedbeväpning | 3 yttorpedrör kaliber 457 mm |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Izumrud är en rysk pansarkryssare av Zhemchug-klassen .
Projektet utvecklades av specialister från Nevsky Shipbuilding and Mechanical Plant baserat på ritningarna av Novik- kryssaren , byggd av det tyska företaget Shikhau.
Konstruktionen utfördes som en del av skeppsbyggnadsprogrammet 1898 "för Fjärran Österns behov".
Lagades på lagren på Nevsky-varvet den 1 juni 1902, tillsammans med Zhemchug av samma typ . Samma dag sjösattes jagaren " Imperfect " .
Han deltog i Tsushima-slaget i det rysk-japanska kriget som en del av den andra Stillahavsskvadronen (befälhavare - Kapten 2:a rang V. N. Ferzen ). Under striden sköt han framgångsrikt mot fienden, framgångsrikt manövrerade från japanska granater, samtidigt som han fick tre träffar utan förlust bland besättningen. Den enda kryssaren som inte övergav skvadronen efter striden bevakade resterna av den andra Stillahavsskvadronen från jagareattacker på natten. På den andra dagen efter slaget vid Tsushima omringade japanerna, som hade många överlägsenhet, kryssaren med en avdelning av slagskepp. Att inte ha tillräckligt med ammunition och kol, också ha allvarliga skador, beslutade de återstående fartygen i skvadronen att kapitulera. När han höjde signalen att kapitulera till japanerna på det ledande slagskeppet, lydde kryssaren inte ordern, bröt samman i full fart och flydde från omringningen. Jag tog mig ensam till Vladivostok .
Fartygets befälhavare, kapten av 2: a rangen Ferzen , som visade sig briljant under striden och bröt igenom omringningen, redan på väg till Vladivostok gav efter för panik, började bete sig olämpligt när han närmade sig Rysslands kust. Först krävde han att ändra kurs, på grund av vilket fartyget "gled" förbi Vladivostok i 180 miles, sedan valde han felaktigt kryssarens kurs när han kom in i Vladimirbukten , vilket ledde till att han landade på stenar [1] . Sedan, av rädsla för att fiendens fartyg skulle närma sig och inte väntade på att tidvattnet skulle ta bort skeppet från stenarna, bestämde han sig för att förstöra ett perfekt funktionsdugligt skepp och laget att gå till fots till Vladivostok. Kanske påverkades beslutsfattandet i det ögonblicket av nervös spänning och bristen på vila för nästan hela besättningen.
I framtiden motiverades dessa handlingar från fartygsbefälhavaren av sannolikheten för gruvdrift till Vladivostok och oviljan att överlämna fartyget till fienden, som eventuellt skulle kunna förfölja kryssaren på väg till Vladivostok.
| Kryssare "Emerald" | Exploderad kryssare Izumrud i Vladimirbukten , 1905 | I avståndet till höger ligger Watovsky-halvön, nära den längst ner i bukten ligger resterna av en kryssare. | Monument till sjömännen på kryssaren "Emerald" i byn. Timofeevka Olginsky-distriktet i Primorsky Krai . |
| Pansarkryssare från den ryska kejserliga flottan | ||
|---|---|---|
| Typ Vityaz | ||
| Typ Diana | ||
| Typ Bogatyr | ||
| Typ Pearl | ||
| Enskilda projekt | ||
| 1 Trofé | ||