John Chrysostom II (linjens skepp)

John Chrysostom II
(fram till 1751 - "St. John Chrysostom")
John Chrysostom den andra
(fram till 1751 - "St. John Chrysostom")

Skeppet "Evstafy Plakida", ett i en serie fartyg av typen "Glory to Russia", på ett ryskt frimärke 1996
Service
 ryska imperiet
Fartygsklass och typ Linjens segelskepp
Typ av rigg tremastade fartyg
Organisation Östersjöflottan
Tillverkare Sankt Petersburgs amiralitet
skeppsmästare I. S. Ramburg
Bygget startade 1 oktober  ( 12 )  , 1747
Sjösatt i vattnet 18 maj  ( 29 )  , 1749
Bemyndigad 1749
Uttagen från marinen upplöstes 1759
Huvuddragen
Förflyttning 1200 t
Längd mellan vinkelräta 46,5—47,4 m
Midskepps bredd 12,3—12,65 m
Förslag 5,4—5,48 m
upphovsman segla
hastighet 8 knop
Besättning 600
Beväpning
Totalt antal vapen 66

"John Chrysostom II" eller "Saint John Chrysostom II" (till 9 september  ( 20 ),  1751 - "Saint John Chrysostom" ) - ett seglande slagskepp från det ryska imperiets baltiska flotta , ett av fartygen i "Glory of Ryssland" typ. Han var i flottan från 1749 till 1759, deltog i sjuårskriget , under vilket han förklarades olämplig för ytterligare tjänst och avvecklades. Före kriget deltog han upprepade gånger i praktiska resor med flottan och ceremoniella evenemang.

Beskrivning av fartyget

Representant för en serie seglande tvådäcks slagskepp av typen Slava Rossii. Denna serie av fartyg var den mest talrika och en av de mest framgångsrika serier av slagskepp av den ryska kejserliga flottan . Seriens fartyg byggdes från 1733 till 1774 vid varven i S:t Petersburg och Archangelsk och deltog i alla resor och stridsoperationer av den ryska flottan under perioden 1734 till 1790. Totalt byggdes 58 slagskepp som en del av serien [komm. 1] . Alla fartyg i denna serie hade hög sjövärdighet, god manövrerbarhet och stabilitet [1] .

Fartygets deplacement var 1200 ton, längden, enligt uppgifter från olika källor, var från 46,5 till 47,4 meter [komm. 2] , bredd från 12,3 till 12,65 meter [komm. 3] och utkast från 5,4 till 5,48 [komm. 4] meter. Fartygets beväpning var 66 kanoner, inklusive tjugofyra, tolv och sexpundsvapen, och besättningen bestod av 600 personer. Fartyget på fartyget i en frisk vind kunde nå åtta knop [2] [3] [4] .

Det sjösattes ursprungligen under namnet "St. John Chrysostom", men efter lanseringen av 80-kanonarskeppet med samma namn den 9 september  ( 20 ),  1751 , döptes det om till "St. John Chrysostom II" [5] .

Servicehistorik

Slagskeppet "St. John Chrysostom" lades ner vid varven i St. Petersburgs amiralitet den 1  oktober 1747 och efter sjösättning  den 18  maj 1749 blev  det en del av den ryska Östersjöflottan . Konstruktionen utfördes av den egentlige skeppsmästaren av överstegraden I. S. Ramburg [4] [6] [7] [8] .

I augusti 1749, som en del av en avdelning, gick han till rättegångar i Krasnaya Gorka . Från 1750 till 1756 deltog han som en del av Östersjöflottans fartygsskvadroner i praktiska resor i Finska viken och Bottenviken till Åland och i Östersjön till ön Gotland . Dessutom, den 30 juli  ( 10 augusti )  , 1752 , deltog han i högtidliga händelser med anledning av öppnandet av Peter den store kanalen, var en del av skvadronen som saluterade under firandet [6] [9] .

Han deltog i sjuårskriget. I fälttåget 1757 ingick han i skvadronen under befäl av amiral ZD Mishukov , som den 31 maj ( 11 juni ) lämnade Kronstadt för att blockera Preussens kust . Den 1 juli  (12) separerade han sig från skvadronen och begav sig med en avdelning på en kryssningsresa till Pillau , vars syfte var att observera den fientliga flottans fartyg, och den 22 juli ( 2 augusti ) kom han till Danzig-razzia, där resten av flottans fartyg befann sig. Den 8 augusti  (19), som en del av en skvadron, seglade han till Sveriges kuster och den 17 september  (28) samma år återvände han till Kronstadt [6] .

År 1758 förklarades fartyget "John Chrysostom II" sjövärdigt, och besättningen tilldelades mestadels andra fartyg i flottan. Året därpå, 1759, nedmonterades den där [4] [6] [10] .

Fartygsbefälhavare

Befälhavarna för slagskeppet "St. John Chrysostom" och sedan "John Chrysostom II" tjänstgjorde vid olika tidpunkter [6] :

Anteckningar

Kommentarer

  1. ↑ Serien omfattade också två skepp "Northern Eagle" byggda 1735 och 1763 , två skepp "Revel" byggda 1735 och 1756 , två skepp "Ingermanland" byggda 1735 och 1752 , två skepp "Sankt Peter" till 1741 (upp till 1741 ).  ( 17 ) December  1741 kallades "John") och byggdes 1760 , två fartyg "Poltava" byggda 1743 och 1754 , två fartyg "Saint Alexander Nevsky" byggda 1749 och 1762 , två fartyg "Moskva" byggda 17650 och 1765 , fartyg " Glory to Russia " (seriens ledande skepp), " Foundation of Prosperity ", " Leferm ", " Prosperity " (fram till 6  ( 17 ) december  1741 kallades det "Russian Ruler"), " Happiness ", " Ekaterina ", " Friedemaker " , " Skog ", " Ärkeängeln Rafael ", " Helige store martyren Barbara ", " Saint Sergius ", " Ärkeängeln Gabriel ", " Ärkeängeln Uriel ", " Natalia ", " Astrakhan ", " Raphael " , " Saint Jacob ", " Not touch me ", " Evstafiy Plakida ", " Saint Januarius ", " Saratov ", " Tver ", " Three Hierarchs ", " Three Saints ", " Euro pa ” , “ Vsevolod ” , “ Rostislav ” , ” St. _ _ _ _ _ _ _ _ Bärare "," Helige Prins Vladimir ", " Alexander Nevskij ", " Boris och Gleb ", " Preslava ", " Fight ", " Ingria ", " Spyridon " och ett namnlöst skepp byggt 1758.
  2. ↑ 155 fot 6 tum.
  3. ↑ 41 fot 6 tum.
  4. ↑ 18 fot.

Länkar till källor

  1. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42-62.
  2. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42.
  3. ↑ Veselago, 1872 , sid. 26.
  4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 17.
  5. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 48.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Chernyshev, 1997 , sid. 46.
  7. ↑ Veselago, 1872 , sid. 26-27.
  8. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 419-420.
  9. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 324.
  10. ↑ Veselago, 1872 , sid. 27.
  11. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 282-283.
  12. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 322-324.
  13. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 226-227.
  14. ↑ Veselago II, 2013 , sid. 318.
  15. ↑ Veselago I, 2013 , sid. 246-247.

Litteratur