Saratov (linjens skepp, 1765)

"Saratov" är ett seglande slagskepp från det ryska imperiets baltiska flotta , ett av fartygen av typen "Ära till Ryssland", en medlem av den första skärgårdsexpeditionen under det rysk-turkiska kriget 1768-1774, inklusive striderna av Chios och Chesme .

Beskrivning av fartyget

Representant för en serie seglande tvådäcks slagskepp av typen Slava Rossii, den mest talrika och en av de mest framgångsrika serierna av slagskepp från den ryska kejserliga flottan . Fartygen i denna serie byggdes från 1733 till 1774 vid varven i St. Petersburg och Archangelsk och deltog i alla resor och stridsoperationer av den ryska flottan under perioden 1734 till 1790. Totalt byggdes 58 slagskepp som en del av serien [komm. 1] . Alla fartyg i serien hade hög sjöduglighet, god manövrerbarhet och stabilitet [1] .

Fartygets deplacement var 1200 ton, längden, enligt uppgifter från olika källor, var från 46,5 till 47,4 meter [komm. 2] , bredd från 12,3 till 12,65 meter [komm. 3] och utkast från 5,4 till 5,48 [komm. 4] meter. Fartygets beväpning var 66 kanoner, inklusive tjugofyra, tolv och sexpundsvapen, och besättningen bestod av 600 personer. Fartyget på fartyget i en frisk vind kunde nå åtta knop [2] [3] [4] .

Servicehistorik

Slagskeppet Saratov lades ner vid Solombala-varvet den 20 augusti  ( 31 )  1762 och efter sjösättning den 30 april  ( 11 maj )  1765 blev det en del av den ryska Östersjöflottan. Konstruktionen utfördes av fartygets befälhavare V. A. Selyaninov [5] [6] [7] .

Från juli till oktober 1765 gjorde han övergången från Archangelsk till Kronstadt . Sommaren 1768 ingick han i en skvadron som gjorde praktiska resor i Finska viken och Östersjön , och reste till Revel för vintern [5] [8] [9] .

Han deltog i det rysk-turkiska kriget 1768-1774. I juli 1769 var han fast besluten att delta i skärgårdsexpeditionen och senare inkluderad i den andra skärgårdsskvadronen av konteramiral D. Elphinstone . Den 9 oktober  (20) lämnade skvadronens fartyg Kronstadt och gick till Medelhavet . Efter att ha passerat vägen Köpenhamn - Engelska kanalen - Portsmouth - Finisterre - Gibraltar - Malta , den 11 maj  1770 , kom skvadronen till Kolokythsky-bukten, där trupper levererade från Ryssland landsattes i hamnen i Rupino ,  och nästa dag lämnade eskaderns skepp åter till havs i jakt på fientliga fartyg. Den 16 maj (27) upptäcktes och attackerades en turkisk skvadron nära ön La Spezia, som, under angrepp av ryska fartyg, tvingades lämna under skydd av batterierna i fästningen Napoli di Romagna i Nafpliskybukten. . Men nästa dag , den 17 maj (28), attackerade ryska fartyg denna skvadron. Den 22 maj ( 2 juni ) anslöt sig skärgårdsskvadronerna D. Elphinstone och G. A. Spiridov , och Saratov, som en del av den kombinerade skvadronen, gick ut för att söka efter den turkiska flottan. Den 24 maj ( 10 juni ) upptäcktes fartyg från den fientliga flottan, fartygen Saratov och Don't Touch Me, som närmade sig dem, öppnade artillerield, men de turkiska fartygen lyckades bryta sig loss från förföljelsen och lämna [8] [ 10] .   

Under slaget vid Chios den 24 juni ( 5 juli ) befann sig fartyget i bakvakten. Natten till den 26 juni ( 7 juli ) närmade sig en avdelning av fartyg, som innefattade Saratov, Chesme Bay och efter att ha rest sig enl . till dispositionen, öppnade artillerield mot fiendens fartyg. På morgonen den 26 juni ( 7 juli ) förstördes den turkiska flottan i viken [5] .

Den 1 juli  (12) gick han med i skvadronen som skickades för att blockera Dardanellerna . Från 14 ( 25 ) till 16 (27) juli försökte eskadern, under beskjutning från fiendens kustbatterier, ta sig in i sundet, men tog senare ställning framför dess ingång. Fram till december 1770 deltog fartyget i avspärrningen av sundet. Från december 1770 till april 1771 ledde han en avdelning som utförde kryssningsoperationer nära Patmos för att blockera den turkiska kusten, medan avdelningens fartyg i december förstörde ett turkiskt fartyg med 66 kanoner av linjen som hade gått på grund utanför ön Stanchio. Den 17 april (28) kom "Saratov" till Auz och deltog från juli till november i cruising i skärgården. Från 1 november ( 12 ) till 11 november (22) deltog han i bombardementet av fästningen Mytilini , gav artilleristöd till landstigningsstyrkan som stormade fästningen och förstörde två turkiska fartyg och en galär som stod där på bestånden [ 5] [9] .    

Från december 1771 till november nästa år 1772 åkte han till Malta för reparationer. I januari 1773 till februari 1774 deltog han återigen i kryssningar och landningar, den 31 juli ( 10 augusti ) och 1 augusti  (12) deltog han också i bombardementet av fästningen Budrum och den 5 ( 16 ) och 6 augusti ( 17) Stancio. I augusti samma år seglade han till Dardanellerna som en del av en avdelning [11] .  

Den 16  ( 27 ) december  1774 ingick han i konteramiral Kh. M. Bazbals skvadron , i vilken han reste till Ryssland. Efter att ha passerat längs vägen Malta - Ferio - Livorno - Gibraltar - Portsmouth - Köpenhamn - Revel, den 19 augusti  ( 30 ),  1775 , anlände skvadronen till Kronstadt. Den 7  ( 18 ) juli  1776 deltog skeppet i den högsta granskningen av skärgårdsskvadronernas fartyg och deltog samma år i flottövningarna nära Krasnaya Gorka. Efter 1776 gick fartyget "Saratov" inte till sjöss, låg i Kronstadts hamn, där det 1786 monterades ned [8] [12] [13] .

Fartygsbefälhavare

Befälhavarna för slagskeppet "Saratov" tjänstgjorde vid olika tidpunkter [14] :

• kapten av 1:a rangen P. F. Beshentsov (åren 1765, 1768 och 1769) [15] ;
• kapten för brigadgeneralen I. Ya. Barsh (till 26 maj  ( 6 juni ) 1770  [ 16] , från 28 juni  ( 9 juli 1770 )  [17 ]  ;
• kapten av 1:a graden A. T. Polivanov (från 26 maj  ( 6 juni 1770 )  [18] till 28 juni  ( 9 juli 1770 ) [17 ]  ;
• kapten av 2:a rangen F. P. Bulgakov (åren 1771-1776) [19] ;
• kaptenlöjtnanten V. I. Glebov (1778 [komm. 5] eller 1779 [komm. 6] ) [20] [21] ;
• kapten av 2:a graden E. S. Odintsov (1779) [22] .

Anteckningar

Kommentarer

1. ↑ Serien omfattade också två skepp "Northern Eagle" byggda 1735 och 1763 , två skepp "Revel" byggda 1735 och 1756 , två skepp "Ingermanland" byggda 1735 och 1752 , två skepp "Sankt Peter" till 1741 (upp till 1741 ).  ( 17 ) December  1741 kallades "John") och byggdes 1760 , två fartyg "Poltava" byggda 1743 och 1754 , två fartyg "Saint Alexander Nevsky" byggda 1749 och 1762 , två fartyg "Moskva" byggda 17650 och 1765 , fartyg " Glory to Russia " (seriens ledande skepp), " Foundation of Prosperity ", " Leferm ", " Happiness " (fram till 6  ( 17 ) december  1741 kallades "Generalissimo of Russia"), " Prosperity " ( fram till 6  ( 17 ) december  1741 utnämndes "Rysslands härskare"), " Katrina ", " Friedemaker ", " Skog ", " Ärkeängeln Rafael ", " den Helige Store Martyren Barbara ", " Saint Sergius ", " Sankt Johannes Chrysostomos " (omdöptes 1751 till "Saint John Chrysostom II" i samband med byggandet av 80-kanonskeppet med samma namn ), " Ärkeängeln Gavri silt ” St.“,”Raphael“,”Astrakhan“,”Natalia“,”UrielÄrkeängeln“, Three Saints ", " Europe ", " Vsevolod ", " Rostislav ", " St. George the Victorious ", " Count Orlov "," Memory of Evstafiy ", " Victory ", " Victor ", " Vyacheslav ", " Dmitry Donskoy ", " Myrra-Bearers ", " Holy Prince Vladimir ", " Alexander Nevsky ", " Boris and Gleb ", " Preslava ", " Fight ", " Ingria ", " Spyridon " och ett namnlöst skepp byggt 1758.
2. ↑ 155 fot 6 tum.
3. ↑ 41 fot 6 tum.
4. ↑ 18 fot.
5. ↑ Enligt information från uppslagsboken "Russian Sailing Fleet".
6. ↑ Enligt uppgifter från General Maritime List.

Länkar till källor

1. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42-62.
2. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 42.
3. ↑ Veselago, 1872 , sid. 32.
4. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 21.
5. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , sid. 53.
6. ↑ Shirokorad, 2007 , sid. 21-22.
7. ↑ Veselago, 1872 , sid. 32-33.
8. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , sid. 22.
9. ↑ 1 2 Veselago II, 2013 , sid. 9.
10. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 53, 132.
11. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 132-133.
12. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 133.
13. ↑ Veselago, 1872 , sid. 33.
14. ↑ Chernyshev, 1997 , sid. 54.
15. ↑ Veselago II, 2013 , sid. 48.
16. ↑ Veselago II, 2013 , sid. 31-32.
17. ↑ 1 2 Veselago XI, 1886 , sid. 561.
18. ↑ Veselago II, 2013 , sid. 295-296.
19. ↑ Veselago II, 2013 , sid. 60.
20. ↑ Volkov, 2010 , sid. 356.
21. ↑ Veselago III, 2013 , sid. 338.
22. ↑ Veselago II, 2013 , sid. 270.

Litteratur

• Veselago F.F. Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1872. - 798 sid.
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - V. 2 / från Peter den stores död till Katarina II:s trontillträde. — 464 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Allmän marinförteckning från flottans grundande till 1917. - St. Petersburg. : "Atlant", 2013. - T. 3 / The reign of Catherine II. A - I. - 464 sid. - (Militärhistoriskt bibliotek). - ISBN 978-5-906200-04-4 .
• Veselago F.F. Material för den ryska flottans historia. - St Petersburg. : Sjöministeriets tryckeri, 1886. - T. XI / Dokument relaterade till kejsarinnan Katarina II:s regeringstid. 1762-1796 — 828 sid.
• Chernyshev A. A. rysk segelflotta. Katalog. - M . : Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 sid. - (Den ryska flottans fartyg och fartyg). — 10 000 exemplar.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 år av Rysslands segelflotta / Ed. A.B. Vasil'eva. - 2:a uppl. -M .: "Veche", 2007. - 448 sid. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Volkov S. V. Generals of the Russian Empire: Encyclopedic Dictionary of Generals and Amirals från Peter I till Nicholas II. - M . : "Tsentrpoligraf", 2010. - T. I / A-K. — 760 sid. — ISBN 978-5-227-02054-3 .