Ära till Ryssland | |
---|---|
|
|
Service | |
ryska imperiet | |
Fartygsklass och typ | Linjens segelskepp |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Organisation | Östersjöflottan |
Tillverkare | Sankt Petersburgs amiralitet |
skeppsmästare | Osip nej |
Bygget startade | 28 januari ( 8 februari ) 1731 |
Sjösatt i vattnet | 30 april ( 11 maj ) 1733 |
Bemyndigad | 1733 |
Uttagen från marinen | upplöstes 1752 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 1200 t |
Längd mellan vinkelräta | 46,5—47,4 m |
Midskepps bredd | 12,3—12,65 m |
Förslag | 5,4—5,48 m |
upphovsman | segla |
hastighet | 8 knop |
Besättning | 600 |
Beväpning | |
Totalt antal vapen | 66 |
"Ära till Ryssland" - ett seglande slagskepp från det ryska imperiets baltiska flotta , ledarskeppet i serien av samma typ, en deltagare i det polska tronföljdskriget och det rysk-svenska kriget 1741-1743 .
Representant för en serie seglande tvådäcks slagskepp av samma typ , seriens ledande skepp. Denna serie av fartyg var den mest talrika och en av de mest framgångsrika serier av slagskepp av den ryska kejserliga flottan . Seriens fartyg byggdes från 1733 till 1774 vid varven i S:t Petersburg och Archangelsk och deltog i alla resor och stridsoperationer av den ryska flottan under perioden 1734 till 1790. Totalt byggdes 58 slagskepp som en del av serien [komm. 1] . Alla fartyg i denna serie hade hög sjövärdighet, god manövrerbarhet och stabilitet [1] .
Fartygets deplacement var 1200 ton, längden, enligt uppgifter från olika källor, var från 46,5 till 47,4 meter [komm. 2] , bredd från 12,3 till 12,65 meter [komm. 3] och utkast från 5,4 till 5,48 [komm. 4] meter. Fartygets beväpning var 66 kanoner, inklusive tjugofyra, tolv och sexpundsvapen, och besättningen bestod av 600 personer. Fartyget på fartyget i en frisk vind kunde nå åtta knop [2] [3] [4] .
Fartyget av linjen " Glory to Russia " lades ner i St. Petersburgs amiralitet den 28 januari ( 8 februari ) 1731 och efter sjösättning den 30 april ( 11 maj ) 1733 blev det en del av den ryska Östersjöflottan . . Konstruktionen utfördes av en fartygsbefälhavare med befälhavarens grad Osip Nai [2] [4] [5] [6] .
Från juli till september 1733, på "Rysslands ära", som vid den tiden var en del av skvadronen av fartyg från Östersjöflottan nära Krasnaya Gorka, genomfördes utbildningsaktiviteter för besättningen [2] .
Under det polska tronföljdskriget 1734, som en del av amiral Thomas Gordons skvadron , deltog han i belägringen av Danzig . Från 14 maj ( 25 ) till 26 maj ( 6 juni ) gjorde han övergången från Kronstadt till Pillau . I Pillau deltog han i att täcka lossningen av belägringsartilleri från transportfartyg, varefter han begav sig till Danzigregionen på en kryssningsresa, där han stannade till den 13 juni (24) . Den 14 juni (25) anlände han till Danzig-razzian och tog ombord på de tillfångatagna franska soldaterna och reste till Kronstadt som en del av skvadronen. Den 2 juli (13) anlände skvadronens fartyg till Kronstadt [2] .
Från maj till augusti 1735 användes fartyget för att leverera proviant från Riga och Revel till Kronstadt . 1738 var han under reparation i Kronstadt [2] .
Han deltog i det rysk-svenska kriget 1741-1743. Under fälttåget 1741, från juni till augusti, ingick han i den skvadron som var stationerad på Kronstadts väggård och användes för att träna besättningen. I fälttåget 1742, den 29 juni ( 10 juli ), lämnade han Kronstadt och gick med i skvadronen vid Lavensari och åkte med henne till Finska viken på en kryssningsresa fram till den 10 oktober (21) . Skvadronens fartyg bedrev inte aktiva fientligheter och återvände till Kronstadt för vintern. År 1743, från maj till september, som en del av amiralgreve N.F. Golovins skvadron , deltog han återigen i kryssningar i Finska viken, inklusive skärmytslingar med fartyg från den svenska flottan nära Gangut den 7 ( 18 ) och 8 ( 19) [2] .
Från juli till augusti 1744 var han en del av en skvadron av fartyg från Östersjöflottan nära Krasnaya Gorka och användes för besättningsutbildning [2] .
År 1746 omvandlades fartyget "Ära till Ryssland" i Kronstadt till ett sjukhusfartyg , men gick inte till sjöss längre [komm. 5] , och 1752 nedmonterades den där [2] [4] [7] [8] .
Befälhavarna för slagskeppet "Ära till Ryssland" tjänstgjorde vid olika tidpunkter [2] :
Segelfartyg av Östersjöflottans linje under byggandet av fartyg enligt skeppsbyggnadsbestämmelserna och Peter den store (1726-1777) → 1777-1806 | 1700-1726 ←||
---|---|---|
100-kanon 1:a rang |
| |
80-kanon 3 led |
| |
74-kanon 3 led | ||
66-kanon 3 led |
| |
54-kanon 4 led | ||
¹ Trofé; ² 78-kanon |