Dnipro internationella flygplats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Internationell flygplats "Dnipro" | |||||||
IATA : DNK - ICAO : UKDD | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | delning | ||||||
Land | Ukraina | ||||||
Plats | Dnipropetrovsk-regionen | ||||||
öppningsdatum | 1943 | ||||||
slutdatum | 2022 | ||||||
NUM höjd | +147 m | ||||||
Tidszon | UTC+2/+3 | ||||||
Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
Hemsida | www.dnk.aero/uk/ | ||||||
Karta | |||||||
Ukraina Dnepropetrovsk-regionen | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Statistik | |||||||
Årlig persontrafik | ▲ 267 829 ( 2021 ) [1] | ||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Dnipro International Airport ( ukrainska: Dnipro International Airport ) är en internationell flygplats som betjänar staden Dnipro . Beläget 5 km sydost om Dnepr. Tidigare kallad Kaidaki- flygfältet , den 8 april 2021 döptes det om till Dnipro [2] .
Flygbolag | Riktning |
---|---|
Windrose Airlines | Kiev (Borispol)
Säsongscharter: Sharm El Sheikh , Hurghada Bodrum , Antalya . |
Data från en förfrågan till Wikidata .
År | Persontrafik
"Dnepropetrovsk" |
% | Allmän
persontrafik i landet |
% | Dela med sig
Dnipro |
---|---|---|---|---|---|
1960 | 106 000 | ||||
1970 | 475 000 | ▲ 348 % | |||
1980 | 530 000 | ▲ 12 % | |||
1990 | 660 000 | ▲ 25 % | |||
1991 | 474 000 | ▼ 28 % | |||
1993 | 53 000 | ▼ 88 % | |||
2010 | 341 430 | ▲ 544 % | 10 242 500 | ▲ 15,2 % | ▬ 3,33 % |
2011 | 426 532 | ▲ 25 % | 12 464 800 | ▲ 21,7 % | ▲ 3,42 % |
2012 | 444 150 | ▲ 4,1 % | 14 107 000 | ▲ 13,2 % | ▼ 3,14 % |
2013 | 454 981 | ▲ 2,4 % | 15 134 600 | ▲ 7,3 % | ▼ 3 % |
2014 | 446 798 | ▼ 1,8 % | 10 896 500 | ▼ 28 % | ▼ 4,1 % |
2015 | 346 014 | ▼ 22,5 % | 10 695 200 | ▼ 1,8 % | ▼ 3,24 % |
2016 | 284 914 | ▼ 17,7 % | 12 929 900 | ▼ 20,8 % | ▼ 2,2 % |
2017 | 276 900 | ▼ 2,8 % | 16 499 500 | ▼ 27,6 % | ▼ 1,67 % |
2018 | 299 250 | ▲ 2,2 % | |||
2019 | 338 888 | ▲ 3,9 % | |||
2020 | 136 691 | ▼ 60,5 % | |||
2021 | 267 829 | ▲ 51,0 % |
1943, efter befrielsen av Dnepropetrovsk från de fascistiska inkräktarna, flyttades specialflygplan nära byn Starye Kodaki . Det är 1943 som anses grundandet av flygplatsen "Dnepropetrovsk" [3] .
Sedan 1946 har 933:e Air Defense Fighter Aviation Regiment varit baserat på flygfältet på P-39 Airacobra (1946-1950), Yak-15 (1950-1952), MiG-15 (1952-1960), MiG-19 (1958) -1978) flygplan ), MiG-25P (PD, PDS, sedan 1977). 1992, efter Sovjetunionens kollaps, kom regementet under Ukrainas jurisdiktion, och 1996 upplöstes det [4] [5] .
1975 lades flygplatsen fram av USSR:s civila luftfartsministerium för omvandling till en exemplarisk flygplats av internationell klass.
År 1980 uppgick volymen av lufttransporter till 530 tusen passagerare och 20 tusen ton last.
Sedan 1992 har flygningar utomlands börjat (till Kamerun , Jugoslavien , etc.).
1994 öppnades flyg till Tel Aviv , Frankfurt am Main , Istanbul , Chisinau , Amsterdam , Dubai , Moskva , etc.
År 2011 blir Dnepropetrovsk International Airport ett oberoende företag ( Dnepropetrovsk International Airport LLC ).
Den 8 april 2021 meddelade Ukrainas infrastrukturminister Vladislav Krykliy att flygplatsen skulle döpas om till Dnepr [6] .
Under invasionen av ryska trupper i Ukraina , den 15 mars 2022, vid tvåtiden på morgonen, inleddes en missilattack mot flygplatsen [7] .
Den 10 april 2022 besköts flygplatsanläggningarna upprepade gånger av raketer, som ett resultat av vilka allvarliga skador orsakades av flygplatsens infrastruktur [8] .
I mars 2018 inledde affärsmannen Alexander Jaroslavskij en andra rekonstruktion av flygplatsen [9] . Enligt affärsmannen kommer hans DCH-företag att bygga terminalen och statliga myndigheter kommer att bygga banan. Det är också planerat att anslå 1 miljard hryvnias till Ukrainas budget för 2019 för byggandet av flygplatsen [10] .
I juli 2021 sade det statligt ägda företaget upp kontraktet med Altis-Construction, Prozorro- systemet säger att orsaken till detta var "icke-uppfyllelse eller felaktigt fullgörande av entreprenören av skyldigheter enligt kontraktet." Altis Construction skulle bygga ett nytt flygfält. Onur Construction och Rostdorstroy deltog i det nya anbudet, Onur Construction, redo att bygga ett nytt flygfält för 5,65 miljarder UAH, blev vinnaren av prisauktionen. Men samtidigt ökade priset för byggandet av flygfältet med 1,7 miljarder UAH från 3,95 miljarder UAH. [elva]
Dnipro transport | |
---|---|
|
Flygplatser i Ukraina | |
---|---|
Internationell | |
Lokal | |
Inaktiv och inte kontrollerad av Ukraina |