Lugansk (flygplats)

Lugansks internationella flygplats
IATA : VSG - ICAO : UKCW - Ext. kodLGS
Information
Flygplatsvy civil
Land  Ukraina
Plats  Lugansk , Lugansk oblast
 
öppningsdatum 1964
slutdatum 11 juni 2014
Operatör Luhansk Regional Municipal Enterprise "Lugansk International Airport"
Hub flygplats för nej (till 2010 - Lugansk Airlines ; till 2014 - Azur Air Ukraine )
NUM höjd 194 m
Tidszon UTC+3
Arbetstimmar flygplats förstörd
Karta
Flygplatsens plats på kartan över Europa
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning
27/09 2841х45 asfaltbetong
27/09 2500х85 grundning
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Lugansk International Airport ( ukr. Lugansk International Airport ; IATA: VSG , ICAO: UKCW ) är den internationella flygplatsen i staden Lugansk [komm. 1] , Ukraina . Förstördes under striderna 2014, olämplig för att ta emot och släppa flygplan.

Flygplatsen ligger söder om staden, på ett avstånd av cirka 20 kilometer från stadens centrum. Det är cirka 9 kilometer till början av stadsgränsen (byn Vidnoye).

Från december 2009 till april 2014 var det UTair-Ukrainas basflygplats [1] . Flygfältet kunde ta emot Tu -154 och lättare flygplan, samt helikoptrar av vilken typ som helst. Runway Classification Number ( PCN ) 21/R/B/X/T.

Historik

Historien om flygplatsen i Lugansk började 1946, när den 285:e flygavdelningen började sitt arbete för att förbättra flygtjänsterna för regionerna i den ukrainska SSR. Det anförtroddes flygtjänsten i Voroshilovgrad-regionen . Efter många omdöpningar blev detachementet Lugansk United Detachment av den ukrainska civila luftfartsmyndigheten i USSR MGA .

1964 anses vara året då Lugansk flygplats öppnades. Dess konstruktion utfördes i snabbare takt, med inblandning av många organisationer i Lugansk-regionen (Bryankovskoye DSU i Luganskshakhtostroy (staden Bryanka ), Lugansk DSU från Luganskdorstroy trust, Ilyichevsk malmreparationsanläggning, Kadiyevsky och Krasnoluchsky auto trusts ). Under sex månader från maj till oktober 1964 uppfördes terminalbyggnaden, landningsbanor utrustades, hangarer, tekniska lokaler och supporttjänster byggdes.

1974 skapades den 99:e flygavdelningen på flygplatsen, som inkluderade 6 An-24 flygplan [2] , och sedan 1989 - 2 Tu-154B- 2 flygplan . På 1980-talet gjordes upp till 100 flygningar från Voroshilovgrads flygplats dagligen till nästan 70 städer i Sovjetunionen, minst 1200 passagerare transporterades dagligen. Flygplatsen skickade och tog emot flyg med Il-18 , An-24 , Yak-40 , Yak-42 , Tu-134 , Tu-154 flygplan .

Under 2005-2006 rekonstruerades banan och flygplatsen, vilket gjorde det möjligt att ta emot Airbus A320 , Boeing 737 , An-124 flygplan . År 2010 slutade basflygbolaget Lugansk Airlines att flyga, det ersattes av UTair-Ukraine [3] .

Sedan maj 2014, på grund av fientligheter, har driften av flygplatsen avbrutits, luftrummet har stängts för civila flygningar på order av Ukrainas statliga luftfartstjänst [4] .

Meddelande

Under 2013 opererades reguljära flyg till Kiev och Moskva av UTair och UTair-Ukraine från Lugansk , charterflyg till Antalya av UIA och till Thessaloniki av det grekiska flygbolaget Astra Airlines .

Sedan april 2014 har det på grund av ekonomiska och sociopolitiska skäl inte förekommit några reguljära flygningar på flygplatsen [5] [6] .

Slag om Lugansk flygplats

Den 9 juni 2014 blockerade de väpnade formationerna i Folkrepubliken Luhansk flygplatsen och cirka 200 militärer från markstyrkorna och Ukrainas nationalgarde med vapen och pansarfordon belägna på dess territorium .

Den 14 juni 2014 sköt de väpnade formationerna av LPR ett Il-76 militärt transportflygplan från det ukrainska flygvapnet när de närmade sig flygplatsen. 9 besättningsmedlemmar och 40 jaktplan från den 25:e separata luftburna brigaden som var ombord på flygplanet dödades [7] .

Under perioden juni till augusti blockerade de väpnade formationerna av LPR, med hjälp av utrustning, Ukrainas väpnade styrkor och militärpersonalen från nationalgardet på flygplatsen. Den ukrainska armén i områdena i Lugansk-regionen som gränsar till flygplatsen kämpade för upprättandet av oavbrutna försörjningskorridorer nordväst om flygplatsen, mot huvudgruppen som ockuperar Luhansk. Under denna period tillbringade de ukrainska trupperna som var stationerade på flygplatsen en del av tiden omringade .

I mitten av augusti 2014 förstörde väpnade formationer av LPR, med hjälp av artilleri, flygplatsterminalen. Den 1 september sprängde den ukrainska militären banan och lämnade flygplatsen efter att ha lidit betydande förluster. .

Under striderna med användning av artilleri skadades flygplatsens infrastruktur avsevärt, det mesta var bortom reparation. I synnerhet flygplatsterminalen totalförstördes.

Sedan den 1 september 2014 har flygplatsen i Lugansk varit helt under kontroll av LPR [8] .

Incidenter

Anteckningar

Kommentarer

  1. Kontrolleras av den självutnämnda folkrepubliken Lugansk .

Anteckningar

  1. Utair Ukraine startade flyg . Hämtad 5 oktober 2010. Arkiverad från originalet 12 januari 2011.
  2. Lugansk (Voroshilovograd) OJSC . Hämtad 1 september 2014. Arkiverad från originalet 4 september 2014.
  3. Utair Ukraine startade flyg :: Flygnyheter :: . www.avianews.com . Hämtad 20 juni 2022. Arkiverad från originalet 3 mars 2022.
  4. Tre flygplatser vid Skhodі Ukraina stängde tills de sista timmarna  (ukr.) . www.ukrinform.ua _ Hämtad 20 juni 2022. Arkiverad från originalet 9 oktober 2017.
  5. Reguljära flyg ställdes in på Lugansks flygplats , Lenta.ru  (22 april 2014). Arkiverad från originalet den 27 maj 2014. Hämtad 26 maj 2014.
  6. Luhansk International Airport (otillgänglig länk) . Hämtad 23 december 2009. Arkiverad från originalet 15 september 2017. 
  7. LPR-milismän bekräftade att de sköt ner Il-76 nära Lugansk. , RIA Novosti  (15 juni 2014). Arkiverad från originalet den 16 juni 2014. Hämtad 16 juni 2014.
  8. ↑ Ukrainas nationella säkerhets- och försvarsråd: en extremt svår situation har utvecklats nära Ilovaisk  (1 september 2014). Arkiverad från originalet den 8 januari 2022. Hämtad 8 januari 2022.

Länkar