Il-76 kraschar i Karachi

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 1 augusti 2020; kontroller kräver 6 redigeringar .
Flyg 4412

Kraschade plan 8 månader före kraschen
Allmän information
datumet 28 november 2010
Karaktär LOC-I
Orsak Motorexplosion
Plats Karachi , Pakistan
Koordinater 24°53,65′ s. sh. 067°6,41′ Ö e.
död 12 (8 på planet +4) på ​​marken
Sårad 0
Flygplan
Modell IL-76
Flygbolag sol sätt
Avgångspunkt Jinnah Karachi , Pakistan
Destination Khartoum , Sudan
Flyg MGC4412
Styrelsenummer 4L-BNI
Besättning åtta
död åtta
Sårad 0
Överlevande 0

Karachi - plankraschen är en Il-76- plankrasch som inträffade cirka 1:48 lokal tid (20:48 UTC 27 november ) den 28 november 2010 i en förort till Karachi efter att planet lyfte från flygplatsen .

Il -76-flygplanet , som ägs av det georgiska flygbolaget SunWays Airlines , opererade en Karachi  - Khartoum -flygning och var på väg till Sudan med humanitär last som en del av den individuella partnerskapsplanen med NATO . Strax efter start störtade planet 500 meter från landningsbanan [1] .

Förlorade

Alla 8 personer ombord på flygplanet, 1 medborgare i Ryssland och 7 medborgare i Ukraina, dog [2] . Dessutom dog 4 personer på marken (byggare i ett hus under uppbyggnad), initialt 12 och till och med 20 personer dog på marken. Familjer till Pakistans flygvapen och marinofficerare bodde i området . Enligt presstjänsten vid Ukrainas utrikesministerium skickade besättningsmedlemmarna medvetet flygplanet till mindre befolkade områden i staden för att undvika många offer bland befolkningen [3] .

Medborgarskap Antalet
döda på jorden		 Antal
besättningsmedlemmar		 Total
 Ukraina 0 7 7
 Ryssland 0 ett ett
 Pakistan fyra 0 fyra
Total fyra åtta 12

Utredning av orsaker

Enligt preliminära uppgifter inträffade olyckan på grund av att en fågel tog sig in i en av motorerna och dess ytterligare tändning [1] .

Den 28 november 2010 berättade Commodore Khwaja, talesman för Pakistans civila luftfartsmyndighet (Civil Aviation Authority, CAA), för reportrar att två av de fyra motorerna i lastplanet Il-76 inte fungerade vid tidpunkten för kraschen. . [fyra]

Enligt chefen för presstjänsten vid Ukrainas utrikesministerium är "huvudversionen av orsakerna till kraschen av lastflygplanet Il-76 i Pakistan ett tekniskt fel på flygplanet" [3] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Il-76 kraschade i Karachi, förmodligen på grund av att en fågel kom in i motorn . RIA Novosti (28 november 2010). Tillträdesdatum: 28 november 2010. Arkiverad från originalet den 5 juli 2012.
  2. ↑ En ryss dog ombord på ett lastplan som kraschade i Karachi . RIA Novosti (28 november 2010). Tillträdesdatum: 28 november 2010. Arkiverad från originalet den 5 juli 2012.
  3. ↑ 1 2 Ukrainas utrikesministerium: Piloter försökte ta planet bort från bostadsområdena i Karachi . RIA Novosti (30 november 2010). Hämtad 3 december 2010. Arkiverad från originalet 5 juli 2012.
  4. ↑ Pakhomov, Evgeny . Konsekvens: 2 motorer av Il-76 som kraschade i Karachi fungerade inte under hösten , RIA Novosti  (28 november 2010). Arkiverad från originalet den 1 december 2010. Hämtad 28 november 2010.

Länkar