Boeing 707 kraschar nära Caracas (1969)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 1 maj 2019; kontroller kräver 11 redigeringar .
Air France Flight 212

Boeing 707-328B från Air France, identisk med den kraschade
Allmän information
datumet 3 december 1969
Tid 18:05 ET
Karaktär Krasch efter start
Orsak Ej etablerad , terrordåd
Plats Karibiska havet , 6,5 km från Caracas flygplats , Caracas ( Venezuela )
Koordinater 10°36′ N. sh. 66°57′ W e.
död 62 (alla)
Sårad 0
Flygplan
Modell Boeing 707-328B
Flygplanets namn Chateau de Kerjean
Flygbolag Air France
Avgångspunkt Santiago ( Chile )
Mellanlandningar Mariscal Sucre , Quito ( Ecuador ) Caracas ( Venezuela ) Pointe a Pitre ( Guadeloupe ) Portela , Lissabon ( Portugal )



Destination Orly , Paris ( Frankrike )
Flyg AF212
Styrelsenummer F-BHSZ
Utgivningsdatum 13 mars 1963 (första flygningen)
Passagerare 41
Besättning 21
Överlevande 0

Boeing 707-kraschen nära Caracas (1969)  är en stor flygkatastrof som inträffade onsdagen den 3 december 1969 . Flygplan Boeing 707-328B från det franska flygbolaget Air France opererade flyg AF212 på sträckan Santiago - Quito - Caracas - Pointe-a-Pitre - Lissabon - Paris , men några minuter efter avgång från Caracas kraschade det i Karibiska havet . Alla 62 personer ombord dödades - 41 passagerare och 21 besättningsmedlemmar.

Flygplan

Boeing 707-328B ( registrering F-BHSZ, fabrik 18459, serie 335) släpptes 1963 och gjorde sin första flygning den 13 mars. Den 30 mars samma år överfördes den till Air France , där den fick namnet Chateau de Kerjean . Drivs av fyra Pratt & Whitney JT3D-3B [1] [2] turbojetmotorer .

Besättning

På grund av den långa varaktigheten och följaktligen varaktigheten av flygningen, kontrollerades flygplanet av två besättningar: huvudbesättningen och ersättningen [3] [4] .

Huvudbesättning:

Ersättande besättning:

Katastrof

Boeing 707-328B ombord på F-BHSZ trafikerade ett reguljärt internationellt passagerarflyg AF212 från Santiago till Paris med mellanlandningar i Quito, Caracas, Pointe-a-Pitre och Lissabon. De två första etapperna (Santiago-Quito och Quito-Caracas) genomfördes utan nämnvärda anmärkningar, varefter, med 41 passagerare och 21 besättningsmedlemmar ombord, flyg AF212 lyfte från Caracas till Pointe-a-Pitre. Men efter att knappt ha stigit till en höjd av 910 meter, gick linern plötsligt in i en brant nedförsbacke och klockan 18:05 kraschade VET i Karibiska havets yta 6,5 ​​kilometer från avgångsflygplatsen, varefter den sjönk på ett djup av 49 meter. Alla 62 personer ombord dödades [3] .

Utredning

Se även

Anteckningar

  1. REGISTRERINGSINFORMATION FÖR F-BHSZ (AIR FRANCE) 707-328B - PlaneLogger . Hämtad 17 maj 2020. Arkiverad från originalet 4 juni 2020.
  2. ↑ F-BHSZ Boeing 707-328B 18459 335  . rzjets.net. Hämtad 11 april 2015. Arkiverad från originalet 24 september 2015.
  3. 1 2 3 4 F-BHSZ, Chateau de Kerjean. Accidenté à Caracas, den 3 december 1969.  (franska) . Webeugene - Caravelle et Boeing 707. Hämtad 11 april 2015. Arkiverad från originalet 12 april 2015.
  4. IN MEMORIAM  (fr.)  (otillgänglig länk) . Syndicat National du Personnel Navigant Commercial. Hämtad 11 april 2015. Arkiverad från originalet 2 maj 2015.

Länkar