Colin McRae | |
---|---|
Födelsedatum | 5 augusti 1968 |
Födelseort | Lanark, Skottland |
Dödsdatum | 15 september 2007 (39 år) |
En plats för döden | Lanark, Skottland |
Medborgarskap | Storbritannien |
Världsmästerskap i rally | |
År i rally | 1987 - 2007 |
Lag | Subaru , Ford , Citroën , Skoda |
Etapper | 93 |
Mästerskapstitlar | 1 ( 1995 ) |
segrar | 25 |
catwalks | 42 |
Specialsträckor vann | 477 |
Poäng | 622 |
Första rallyt | 1987 Rally Sweden |
Sista rallyt | Turkiet rally 2006 |
Colin Steele McRae MBE ( född Colin Steele McRae ; 5 augusti 1968 , Lanark, Skottland - 15 september 2007 , Lanark, Skottland ) är en skotsk rallyförare , son till den femfaldige brittiske rallymästaren Jimmy McRae och äldre bror till professionell rally. förare Alistair McRae .
Världsmästare i rally 1995 , andrapristagare i mästerskapen 1996 , 1997 och 2001 , tredje 1998 . Skotsk rallymästare 1991-1992.
Han hjälpte Subaru att bli ett världsberömt märke och förtjäna det märkestiteln 1995 , 1996 , 1997 , och hjälpte även till att vinna Citroën - teamet 2003 . 1996 utsågs Macrae till medlem av Order of the British Empire (MBE).
Världens snabbaste racerförare 1998. Erkänd som den mest spektakulära, berömda och igenkännliga rallymästaren.
Fram till oktober 2022 förblev Colin den yngste världsmästaren i rally någonsin i 27 år tills hans rekord överträffades av Kalle Rovanperä .
Colin McRae började sin rallyracingkarriär 1986 när han körde Talbot Sunbeam . Från starten av Scottish Rally Championship var han känd för sin snabbhet och spännande körstil. Många har jämfört McRaes stil med att lotsa Ari Vatanen , en berömd finsk rallyförare som McRae kallade sin idol. Snart flyttade han till ratten på en Opel Nova och sedan till en Ford Sierra XR 4x4 . I början av sin racingkarriär fick den unge McRae smeknamnet "McCrash" för sina frekventa olyckor på grund av hans äventyrliga körstil. Fram till slutet av karriären ändrade han inte sin körstil – ”sneakers på golvet” eller ”gas to failure” som han själv uttryckte det.
Colin gjorde sitt första framträdande i World Rally Championship (WRC) 1987 i Rally Sweden och körde en Vauxhall Nova, och nästa gång 1989 slutade han femma i Rally New Zealand i en Sierra Cosworth. 1991 gick han med i Prodrive -teamet som körde Subaru i Rally GB [1] . 1992 körde han två lopp i det brittiska BTCC Circuit Championship för Prodrive i en BMW 318is .
Han vann först en WRC- rallyetapp 1993 - Rally Nya Zeeland , där han körde en Subaru Legacy . Det tog bara två år för McRae (sedan 1993) att vinna världsmästartiteln 1995 under säsongens sista omgång i Rally GB , och slog två gånger världsmästaren Carlos Sainz från sitt eget lag och visade stor vilja att vinna. Under åren som följde vann Colin lopp som Acropolis Rally , Rally Safari och Rally Corsica , i världsmästerskapen kom Colin McRae tvåa 1996 och 1997, båda förlorade mot Tommi Mäkinen . 1997 var McRae bara en poäng från att bli mästare för andra gången: skotten vann säsongens tre sista race i rad, men i sista etappen lyckades Mäkinen tjäna den välbehövliga ena poängen för sjätte plats och försvarade världstiteln. Enligt reglerna, vid oavgjort poäng, tilldelades titeln föraren med flest vinster: McRae hade 5 vinster i sin tillgång och Myakinen hade 4. Först och främst, tack vare McRaes prestationer, Subaru laget utmärkte sig i klassificeringen av tillverkare av World Rally Championship . Under sin sista säsong med laget 1998 vann han tre rallyn och slutade trea i WRC , samt vann Race of Champions . I sin fortsatta karriär, sedan 1999, bestämde sig Colin för att flytta till det då nya Ford Focus-fabriksteamet, samtidigt som han blev den bäst betalda rallyföraren på planeten. Samtidigt deltog han aktivt i utvecklingen och konstruktionen av en bil för världsrallyt. Efter honom flyttade Carlos Sainz också till M-Sport, de spelade för detta lag i par fram till säsongen 2003. Från början av säsongen 2003 bestämde sig Colin för att flytta till teamet från märket Citroën , där han tillsammans med Sebastien Loeb fortsätter att förbättra bilen baserad på Citroën Xsara och därmed höja ribban för världens bäst betalda förare till och med högre. 2004 beslutar Citroën -laget att inte förnya Colins kontrakt, och då går McRae till tävlingen 24 Hours of Le Mans , där han tar en 3:e plats i sin klass totalt. Vidare deltar han och Ari Vatanen i Paris-Dakar-rallyt två år i rad för Nissan nismo-teamet. När han kommer tillbaka från tävlingen börjar Colin McRae testa och förbättra den uppdaterade bilen från Škoda Auto och deltar till och med i två etapper av 2006 års världsmästerskap i rally, där körningen av Fabia visar goda resultat.
Den 15 september 2007, ungefär klockan 16:10 lokal tid, kraschade en Eurocopter Ecureuil-helikopter , registrerad under numret G-CBHL och ägd av Colin McRae [2] , en och en halv kilometer norr om Lanark ( Skottland ), inte långt från McRaes hus. Hans agent Jean-Eric Frediger uppgav att McRae själv flög helikoptern. Dagen efter bekräftade polisen att den berömda racerföraren själv var ombord tillsammans med sin femårige son Johnny och två familjevänner, Graham Duncan och sexårige Ben Porcelli, Johnnys skolkamrat. Samtliga dog av sina skador vid olycksplatsen.
Colin McRaes officiella hemsida, www.colinmcrae.com, stängdes kort därefter, och en minnessida dök upp i dess ställe, där några fakta om katastrofen publicerades. Senare på den här sidan skrev Colins pappa, Jimmy, ett meddelande på uppdrag av hela familjen. Den 21 september hade kondoleansboken över 50,7 tusen poster.
Colins och Johnnys begravningar hölls i en nära familjekrets, och en minnesstund för alla kondoleanser hölls den 30 september klockan 16:00 på High Street i Lanark. Mer än 25 tusen människor kom för att säga adjö till den största racerföraren, bland dem var kända idrottare, stjärnor och skådespelare.
Från och med 2018 är orsaken till helikopterkraschen inte exakt fastställd, utredningen är i ett dödläge på grund av bristen på bevis och vittnen till olycksögonblicket [3] . Tillbudet skrevs in i AAIB:s databas med anteckningen "Orsaken till olyckan kunde inte fastställas" och på grund av den totala förstörelsen av helikoptern och branden är det omöjligt att utesluta ett tekniskt fel i kontrollsystemen. En videokamera hittades på platsen för händelsen som fångade en del av helikopterns flygning. Av inspelningen framgår att helikoptern några minuter före kraschen flög snabbt och på låg höjd. Polisen uppgav också att McRaes licens var försenad i 6 månader, vilket gjorde att han fick flyga helikopter – enligt experter är detta givetvis ett brott, men kunde inte påverka utgången. flygläraren som avlade Colins certifiering under ed i domstolen uppgav att McRae var en av hans bästa elever, var högt kvalificerad och hade lång flygerfarenhet, och i utredningen finns bevis och fakta som motsäger varandra när det gäller orsakerna till helikopterkrasch.
Colin McRae Rally är en serie rallysimuleringsvideospel . Utvecklare och utgivare var Codemasters . Sedan 1998 har spel i serien släppts på PC ( Windows ), Playstation , Playstation 2 , Playstation 3 , PlayStation Portable , Game Boy Advance , Xbox , Xbox 360 , Nokia N-Gage , iOS-plattformar . Serien fick sitt namn för att hedra McRae, som hjälpte utvecklarna att skapa några av spelen i serien.
Det sista spelet som bar McRaes namn var Colin McRae: DiRT 2 . Efter lanseringen av spelet avslutades Codemasters -kontraktet med MacRae-familjen, och efter racerförarens död släpps inte längre spel under detta namn.
Under 2019 blev ett tillägg till den då nyligen släppta rallysimulatorn Dirt Rally 2.0 tillgängligt, som skildrar en del av den legendariske Colin McRaes sportkarriär.
Foto, video och ljud | ||||
---|---|---|---|---|
Tematiska platser | ||||
Ordböcker och uppslagsverk | ||||
Släktforskning och nekropol | ||||
|