"Kotaka" | |
---|---|
小鷹 | |
Förstörare av 1: a rang "Kotaka" |
|
Service | |
Japan | |
Fartygsklass och typ | Jagare |
Tillverkare | varv Yarrow (Poplar) |
Bygget startade | 7 september 1886 |
Lanserades i vattnet | 21 januari 1887 |
Bemyndigad | 10 oktober 1888 |
Uttagen från marinen | 1908 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 203 t |
Längd | 50,3 m |
Bredd | 5,8 m |
Förslag | 1,7 m |
Motorer | 2 lokpannor, 2 "sammansatta" ångmaskiner |
Kraft | 1 217 l. Med. |
hastighet | 19 knop (35 km/h ) |
Besättning | 28 personer |
Beväpning | |
Artilleri | 4 × 37 mm |
Min- och torpedbeväpning | 6 × 381 mm torpedrör (2 × 2, 2n) |
Kotaka ( Jap. 小鷹, "liten hök" [1] ) är en japansk jagare av 1:a rang ( torpedkanonbåt ), en av föregångarna till en ny klass av skepp- jagare . Den byggdes enligt de japanska tekniska specifikationerna i England av Yarrow 1885-1886 . Sedan transporterades den demonterad till Japan och monterades 1886-1888 . i Yokosuka .
Fartyget byggdes i enlighet med det nya konceptet med en pansarjagare. Däcket och sidorna av Kotak i området för mekanismer skyddades av 1-tums (25,4 mm) rustning. Förens ände hade en ramform och var lämpligt förstärkt, men när havet var grovt grävde den ner sig kraftigt i vattnet. Det antogs att Kotaka skulle bli ledande i en serie bepansrade jagare, men byggandet av resten övergavs både av ekonomiska skäl och på grund av erkännandet av själva konceptet som misslyckat, så det förblev i singularis.
För första gången användes ett tvåskruvskraftverk på det, som bestod av "sammansatta" ångmotorer och cylindriska pannor installerade över skrovet. Designeffekt (1600 hk) och hastighet (19,5 knop) uppnåddes inte. Bränsletillförseln var 30 ton kol.
Fyra 37 mm fyrpipiga kanoner var placerade i fören, akter och i sidled i mitten. Torpedbeväpningen var extremt kraftfull , inklusive två fasta bågar och två dubbla roterande enheter.
Fartyget deltog i det kinesisk-japanska kriget 1894-1895 . Under attacken mot Wei-Hai-Wei natten till den 5 februari 1895 ledde Kotaka en andra attack (den första jagarattacken den 4 februari misslyckades). Hans torpeder träffade den kinesiska kryssaren Lai Yuan, som snabbt sjönk.
I början av det rysk-japanska kriget var jagaren inte längre listad i första raden. 1908 togs han ur tjänst. Efter uteslutningen var fartyget i reserv till april 1916. Sedan moderniserades hennes mekanismer, och från februari 1917 till oktober 1926 fungerade hon som ett hjälpfartyg kallat Kotaka Maru. Den 27 januari 1927, efter fyrtio års tjänst, skrotades.
den kejserliga japanska flottan före 1906 | Krigsskepp från|
---|---|
bältdjur | |
Pansarkryssare | |
Pansarkryssare _ | |
råd |
|
Fregatter |
|
Korvetter |
|
Sloopar |
|
kanonbåtar |
|
jagare | |
jagare | |
Imperialistiska yachter | "Hatsukaze" |