"Asahi" | |
---|---|
朝日 | |
Asahi 1905 |
|
Service | |
Japan | |
Fartygsklass och typ | Slagskepp |
Tillverkare | John Brown & Company |
Sjösatt i vattnet | 13 mars 1899 |
Bemyndigad | 31 juli 1900 |
Uttagen från marinen | 25 maj 1942 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 15 200 ton |
Längd | 129,6 m |
Bredd | 22,91 m |
Förslag | 8,38 m |
Bokning |
nedre pansarbälte 102-229 mm; övre bälte (66 × 2,3 m) 152 mm, kasematter 51–152 mm, barbettar 203–356 mm, torn 203–254 mm, styrhytter 356 och 76 mm, däck 51–102 mm |
Motorer | 25 Belleville- pannor ; 3 - cylindriga trippelexpansionsångmaskiner |
Kraft | 16 000 l. Med. |
upphovsman | 2 skruvar |
hastighet | 18,3 knop |
marschintervall | 4 000 miles vid 10 knop [1] |
Besättning | 40 officerare och 796 sjömän |
Beväpning | |
Artilleri |
2×2 - 305 mm, 14 - 152 mm, 20 - 76,2 mm (12lb), 6-47 mm/40, 6-47 mm/33 |
Flak |
2 × 76 mm (installerad 1917) |
Min- och torpedbeväpning | Fem 457 mm torpedrör |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Asahi ( Jap. 朝日 -"resing sun") är ett japanskt slagskepp , flaggskeppet för den japanska flottan.
Asahi lades ner den 1 augusti 1898 på John Brown-varvet i Clydebank (Skottland). Strukturellt sett var det ett förstorat slagskepp Canopus , med ytterligare två 6-tums (152 mm) kanoner [2] . Fartyget sjösattes den 13 mars 1899 och det visade sig vara det andra efter Shikishima att lämna bestånden (före Hatsuse). En av egenskaperna hos den nya bältdjuren var den nästan fullständiga avvisningen av användningen av trä i dess konstruktion. Även skåp, tvättställ och skåp var gjorda av tunn stålplåt. Alla däck täcktes med corticin , ett speciellt material baserat på korkspån .
Till skillnad från Shikishima och Hatsuse hade Asahi (för samma 25 pannor i Belleville) inte tre, utan två rör, och började i sin siluett omedelbart se extremt lik ut den som fastställdes i mars samma år i Portsmouth (Portsmouth Dockyard) brittiska slagskepp Formidabel .
Asahis huvudsakliga dimensioner är: längd mellan vinkelräta 121,9 m, längs vattenlinjen 126,5 m, max 129,6 m, bredd 22,91 m, hålldjup - 13,28 m, genomsnittligt djupgående 8,38 m. skrovdelar är typiska för engelska järnklädda 1890-skrov. För att minska stigningsamplituden installerades sidokölar . Några av avdelningarna i anslutning till vattenlinjen var fyllda med kork [3] .
2 trippelexpansionsångmaskiner, ånga tillfördes dem från 25 Belleville-pannor vid ett tryck på 17,6 kgf/cm², vilket var något mer än vid Sikishima [4] . På grund av detta ökades kraften hos mekanismerna till 16 000 liter. Med. Lagret av kol på Asahi visade sig också vara litet: normala 700 ton, hela 1549 ton, vilket borde ha räckt till 4000 mil med en 10-knops ekonomisk flytt. När det gäller sjöduglighet matchade Asahi ungefär sina brittiska " släktingar ".
Harveys rustning . Typen av pansar, dess tjocklek, totalvikt (30,4-32 % av designens normala förskjutning för Shikishima, Hatsuse, Asahi) och installationsschemat på Asahi var samma som på Shikishima [5] . Huvudbandet längs Asahi-vattenlinjen, 68,28 m långt, 2,44 m högt, varav 1,11 m var ovanför vattnet under normal belastning, hade en maximal tjocklek på 229 mm. Dess tjocklek i ändarna var 102 mm, och den kompletterades med ett sextums övre bälte som löpte mellan barbetterna. Barbetterna hade en tjocklek på 356 mm. Tornen skyddades av 10 tum pansar från pannan, sidorna var 6 tum tjocka och taket var 1,5 tum (38 mm) tjockt. Kasematternas främre pansar var 6 tum tjock och den bakre skyddades av 2 tum (51 mm) pansarplåtar. Den platta delen av däcksrustningen var 2,5 tum (64 mm) tjock och 102 mm vid avfasningarna. Det lurade tornet skyddades av 14-tums pansar.
Slagskeppet gick igenom hela kriget med Ryssland. Under blockaden av Port Arthur [6] träffade en mina. Efter att ha reparerats deltog Asahi i slaget vid Gula havet och i slaget vid Tsushima [7] , där han fick 6 träffar.
Den 25 juli 1909, under en praktisk skjutning i Ize Bay, brast en av 12-tumspistolerna på Asahi. Fyra personer dödades och två officerare och tre sjömän skadades.
Under första världskriget tjänstgjorde slagskeppet först i inre vatten och blev sedan, 1914, ett artilleriövningsfartyg. I september 1921 överfördes han till kustförsvarsfartyg av 1:a klass, där han tjänstgjorde till juli 1923, varefter han raderades från listorna över aktiva fartyg i flottan och avväpnades [8] (den byggdes om till en flytande ubåt bas).
25 maj 1942 torpederades och sänktes i Sydkinesiska havet av USS Salmon.
den kejserliga japanska flottan före 1906 | Krigsskepp från|
---|---|
bältdjur | |
Pansarkryssare | |
Pansarkryssare _ | |
råd |
|
Fregatter |
|
Korvetter |
|
Sloopar |
|
kanonbåtar |
|
jagare | |
jagare | |
Imperialistiska yachter | "Hatsukaze" |