Krakow-Balice

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 11 september 2014; kontroller kräver 39 redigeringar .

Krakow-Balice flygplats
Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Krakow-Balice
IATA : KRK - ICAO : EPKK
Information
Flygplatsvy	blandad baserad
Land	Polen
Plats	Balice , Polen
öppningsdatum	10 december 1968
Operatör	Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków - Balice sp. Zoo
NUM höjd	147
Hemsida	krakowairport.pl/en/
Karta
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning 25/07 2550×60 betong-
Statistik (2019)
Årlig persontrafik	8 410 817 [1]
[2] ( Eng.  Johannes Paulus II internationella flygplats Kraków-Balice [3]
Mediafiler på Wikimedia Commons

Johannes Paulus II internationella flygplats Krakow-Balice [4 ]  Johannes Paulus II internationella flygplats Kraków-Balice [5] , ( IATA :  KRK , ICAO :  EPKK ) är en internationell flygplats belägen 11 km väster om Krakows centrum . Flygplatsen ligger bredvid det polska flygvapnets 8:e flygbas och driver tillsammans med den en betongbana som mäter 2550 gånger 60 meter. Detta är en klass 4D-flygplats med ett klass I instrumentlandningssystem och ytterligare landningsljus längs banans axel. Flygplatsen drivs av aktiebolaget Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków - Balice sp. Zoo

Detta är den andra flygplatsen i Polen efter flygplatsen i Warszawa. Chopin, både när det gäller antalet accepterade passagerare, och när det gäller antalet starter och landningar. Flygplatsen har goda utvecklingsmöjligheter, eftersom cirka 8 miljoner människor bor inom en radie av 100 km från den, och den är belägen i korsningen av stora transportförbindelser i denna del av Europa.

Namnet på påven Johannes Paulus II fick flygplatsen 1995. Johannes Paulus II själv besökte Balice upprepade gånger på sina tåg till Polen under pontifikatet.

Historik

• Sedan 1923 har passagerarflyg från Krakow genomförts från flygplatsen Krakow-Rakovice-Czyzyny, som likviderades 1963. Sedan 2005 har en del av landningsbanan använts som en del av ett flygplatsmuseum.
• 1964 började en del av det befintliga militära flygfältet i Balitsy användas för civila transporter.

• 1995 fick flygplatsen namnet Johannes Paulus II.
• Den 29 april 2009 landade en Boeing 747-400 (Jumbo Jet) från det israeliska flygbolaget El Al på flygplatsen . Detta var ett bevis på att flygplatsen kunde hantera plan av denna klass. Men de kan inte ha maximal nyttolast eftersom banan är kort för deras startkörning [6] .
• 2003 inledde det irländska lågprisbolaget Ryanair förhandlingar om att flyga från Krakows flygplats. Men luftfartsmyndigheterna gick inte med på att sänka flygplatsskatten, så myndigheterna i staden och Lesser Poland Voivodeship beslutade att bygga en andra terminal för lågprisflygbolag. Men det fanns svårigheter relaterade till vem som äger flygplatsen och vem som ska ansvara för denna terminal. Men även om den nya terminalen inte byggdes, tvingade framväxten av de första lågprisbolagen traditionella flygbolag att sänka priserna på vissa destinationer.
• 2004 dök det upp nya rutter till Centraleuropa . Efter en kort nedgång i antalet passagerare började den komma dynamiskt igen. Men en stark konkurrent var Katowice Airport , som lyckades utveckla betydligt bättre relationer med lågprisflygbolag.
• Den 13 november 2004 lanserade lågprisbolaget easyJet reguljära flygningar till Krakow.

• 2004 dök idén om att öppna en järnvägsförbindelse mellan flygplatsen och stadskärnan upp. För detta ändamål användes järnvägens spår som användes för att transportera bränsletankar till flygvapnets bas. Sedan den 26 maj 2006 har en järnvägsbuss körts mellan Krakow Glavny järnvägsstation och Krakow-Balice flygplats. Dess station ligger 200 meter från flygplatsens passagerarterminal. Resan från centrum till flygplatsen tar cirka 18 minuter.
• Den 28 februari 2007 öppnades en intern terminal med en yta på 1733 m², som kan betjäna 500 tusen människor. i år. Det är intressant att det ursprungliga syftet med terminalbyggnaden var att använda den som garage för utrustning som betjänar flygplatsen.
• Den 17 maj 2007 togs en ny brandkårsbyggnad i drift, belägen vid flygplatsens kontrollsträcka, vilket gjorde det möjligt att minska räddnings- och brandkårens reaktionstid till 90 sekunder.
• Den 20 juli 2007 öppnades en ny del av den internationella terminalen med en yta på 3000 m², med 15 incheckningsdiskar och 5 kontrollpunkter. Detta var det andra steget i förberedelserna av flygplatsen för Polens anslutning till Schengen, som ägde rum i flygtrafiken den 1 mars 2008.

• Den 4 september 2007 ändrades flygplatsens namn från Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice på Krakóws flygplats im. Jana Pawla II . [7]
• Den 27 november 2007 förlorade flygplatsen statusen som "transfernav" för det slovakiska lågprisflygbolaget SkyEurope Airlines och följaktligen 19 flygrutter.
• Den 20 december 2007 betjänade flygplatsen sin tremiljonte passagerare 2007. [8]
• Den 9 januari 2008 meddelade Germanwings överföringen av sina flyg till Köln och Stuttgart från 1 april till Katowice flygplats . Germanwings flyg gick tillbaka till Krakow den 15 juni 2009 [9] .
• Den 1 mars 2010 öppnades en ny parkeringsplats, belägen vid den internationella terminalen [10] .
• I augusti 2011 serverade Ryanair den fyra miljonte passageraren på Krakows flygplats [11] .
• Den 26 november 2011 gav Małopolska voivode tillstånd för byggandet av en passagerarterminal. Terminalens totala yta kommer att vara 55 000 m² användbar yta; den kommer att kunna betjäna 8 miljoner passagerare årligen [12] .
• Den 24 april 2012 inledde budgetflygbolaget Volotea reguljära flygningar till Venedig [13] , och den 26 april började Aeroflot reguljära flygningar till Moskva [14] .
• Från slutet av september 2014 stoppade Aeroflot flygningar från Krakow till Moskva [15] .
• I september 2015 öppnades en järnvägsförbindelse mellan Krakow-Balice flygplats, centralstationen i Krakow och förorten Wieliczka. [16] .
• I juli 2016 slogs två passagerarterminaler samman till en enda terminal [17] .
• I juli 2017 öppnades den första interkontinentala direktpassagerartrafiken mellan flygplatserna Krakow-Balice och Chicago O'Hare. [18] .
• I november 2017 betjänade Krakow-Balice flygplats sin femmiljonte passagerare 2017. Därmed översteg flygplatsens passageraromsättning 5 miljoner per år. [19] .

Statistik

Flygplatsstatistik

År	Persontrafik	Förändra (%)
2003	593 214
2004	841 123	▲ 42 %
2005	1 586 130	▲ 89 %
2006	2 367 257	▲ 49 %
2007	3 068 199	▲ 30 %
2008	2 923 961	▼ 5 %
2009	2680322	▼ 8 %
2010	2 863 996	▲ 7 %
2011	3 014 060	▲ 5 %
2012	3 439 758	▲ 14 %
2013	3 647 616	▲ 6 %
2014	3 817 792	▲ 5 %
2015	4 221 171	▲ 11 %
2016	4 983 645	▲ 18 %
2017	5 835 189	▲ 17 %
2018	6 769 369	▲ 17 %
2019	8 410 817 [1]	▲ 24 %

Framtid

Under de kommande 20 åren planeras ytterligare utbyggnad av flygplatsen. På senare tid var det planerat att flygplatsen 2015 skulle ta emot 3,5 miljoner passagerare och 10 år senare - 6,5 miljoner. Tillväxttakten för passagerartrafiken är dock mycket högre än väntat [20] . Till 2021 är det planerat att öppna en ny bana. [21] .

Destinationer och flygbolag

Passagerarterminal

• Aeroflot ( Moskva ) - sedan september 2014 har flygningar avbrutits
• Aer Lingus ( Dublin )
• Austrian Airlines
  • serveras via Austrian Arrows ( Wien )
• Brussels Airlines ( Bryssel )
• Czech Airlines ( Prag )
• easyJet ( Belfast , Bristol , Edinburgh , Liverpool , London-Gatwick , Paris-Charles de Gaulle , Genève )
• EuroLOT ( Amsterdam [sedan 6 juni 2012], Dubrovnik [sedan 9 juni 2012], Florens [sedan 7 juni 2012], Hamburg [sedan 12 juni 2012], Heringsdorf/ Świnoujście [sedan 15 juni 2012], Lviv [sedan 14 maj , 2012], Vilnius [sedan 1 juli 2012], Zürich [sedan 12 juni 2012])
• Finnair ( Helsingfors )
• Germanwings ( Stuttgart )
• Iceland Express ( Reykjavik ) [säsongsbetonad]
• Jet2.com ( Newcastle )
• LOT ( Aten , Frankfurt , Paris-Charles de Gaulle , Rom-Fiumicino , Chicago [22] )
  • drivs av EuroLOT ( Wien , Warszawa , Gdańsk , Poznań , Szczecin )
• Lufthansa
  • Lufthansa Regional drivs av Lufthansa CityLine ( Düsseldorf , Frankfurt , München )
• Norwegian ( Bergen , Köpenhamn , Oslo , Stavanger , Stockholm-Arlanda , Helsingfors )
• Ryanair ( Alicante , Barcelona , ​​​​Billund , Bologna , Bryssel , Budapest , Cagliari , Dublin , East Midlands , Edinburgh , Eindhoven , Kiev , Leeds-Bradford , Liverpool , London-Stansted , Lviv , Madrid , Malaga , Malta , Milano-Bergamo , Odessa , Oslo , Paphos , Palma de Mallorca , Paris - Beauvais , Pisa , Rom - Ciampino , Stockholm-Skavsta , Trapani , Charkiv , Cherson )
• Trawel Fly ( Neapel ) [säsongsbetonad]
• Volotea ( Venedig )
• WOW air ( Reykjavik ) [sedan 12 juni 2012]
• Ukraine International Airlines ( Kiev ) [sedan 26 december 2017] [23]

Charterdestinationer

• Bulgarien
  • Burgas
• Egypten
  • Hurghada , Sharm El Sheikh
• Grekland
  • Korfu , Kos , Kreta , Rhodos
• Spanien
  • Fuerteventura , Gran Canaria , Palma de Mallorca
• Israel
  • tel Aviv
• Portugal
  • Faro
• Tunisien
  • Enfida , Monastir
• Kalkon
  • Antalya , Bodrum , Dalaman

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Arkiverad kopia . Hämtad 4 januari 2020. Arkiverad från originalet 2 januari 2020. (obestämd)
2. ↑ Krakóws flygplats "Strona główna" O nas . krakowairport.pl. Hämtad 18 mars 2012. Arkiverad från originalet 15 mars 2012. (obestämd)
3. ↑ Kraków flygplats "Hemsida" Om  flygplatsen . krakowairport.pl. Hämtad 18 mars 2012. Arkiverad från originalet 26 april 2012.
4. ↑ Krakóws flygplats "Strona główna" O nas  (polska) . krakowairport.pl. Hämtad 18 mars 2012. Arkiverad från originalet 15 mars 2012.
5. ↑ Kraków flygplats "Hemsida" Om  flygplatsen . krakowairport.pl. Hämtad 18 mars 2012. Arkiverad från originalet 26 april 2012.
6. ↑ Jumbo Jet linii El - Al na krakowskim lotnisku  (polska)  (otillgänglig länk) . Krakow flygplats . Hämtad 2 oktober 2008. Arkiverad från originalet 1 maj 2008.
7. ↑ Balice już jako Kraków Airport  (polska) . Gazeta.pl (4 september 2007). Hämtad 7 september 2007. Arkiverad från originalet 20 september 2009.
8. ↑ 3-milionowy pasażer na Kraków Airport - Biznes w INTERIA.PL - notowania giełdowe, nieruchomości . Hämtad 3 maj 2012. Arkiverad från originalet 16 februari 2008. (obestämd)
9. ↑ Germanwings powraca do Krakowa  (polska) . Krakows flygplats (15 juni 2009). Hämtad 16 mars 2012. Arkiverad från originalet 18 mars 2017.
10. ↑ Parkering är helt okej!  (polska) . Krakows flygplats (1 mars 2010). Hämtad 2 november 2022. Arkiverad från originalet 18 mars 2017.
11. ↑ 4 miljoner pasażerów Ryanair w Krakowie  (polska) . Krakows flygplats (24 augusti 2011). Hämtad 16 mars 2012. Arkiverad från originalet 18 mars 2017.
12. ↑ Pozwolenie na budowę terminalu wydane  (polska) . Krakows flygplats (26 oktober 2011). Hämtad 16 mars 2012. Arkiverad från originalet 18 mars 2017.
13. ↑ Do Wenecji z linią lotniczą Volotea  (polska) . Krakows flygplats (23 februari 2012). Hämtad 16 mars 2012. Arkiverad från originalet 18 mars 2012.
14. ↑ Inauguracja połączenia do Moskwy  (polska) . Krakows flygplats (27 april 2012). Hämtad 27 april 2012. Arkiverad från originalet 30 april 2012.
15. ↑ Aeroflot stoppar flyg från Moskva till Krakow . Travel.ru (14 september 2014). Hämtad 8 mars 2015. Arkiverad från originalet 2 april 2015. (obestämd)
16. ↑ Öppnande av järnvägsförbindelse med Krakow-Balice flygplats . Datum för åtkomst: 31 december 2017. Arkiverad från originalet 31 december 2017. (obestämd)
17. ↑ Passagerarterminaler på Krakow-Balice flygplats slogs samman . Datum för åtkomst: 31 december 2017. Arkiverad från originalet 1 januari 2018. (obestämd)
18. ↑ Från Krakow till Chicago i ett flyg . Datum för åtkomst: 31 december 2017. Arkiverad från originalet 1 januari 2018. (obestämd)
19. ↑ Femmiljonte passagerare på Krakows flygplats . Datum för åtkomst: 31 december 2017. Arkiverad från originalet 31 december 2017. (obestämd)
20. ↑ Statystyki ULC dla polskich lotnisk za 2004-2007 . Hämtad 3 maj 2012. Arkiverad från originalet 6 november 2009. (obestämd)
21. ↑ Lotnisko musi mieć nowy pas startowy . Datum för åtkomst: 31 december 2017. Arkiverad från originalet 31 december 2017. (obestämd)
22. ↑ Öppnandet av flyget Chicago-Krakow-Chicago av LOT-flygbolaget . Datum för åtkomst: 31 december 2017. Arkiverad från originalet 1 januari 2018. (obestämd)
23. ↑ Öppnandet av flyget Kiev-Krakow-Kiev av Ukraine International Airlines . Datum för åtkomst: 31 december 2017. Arkiverad från originalet 31 december 2017. (obestämd)

Länkar

• Flygplatsens officiella webbplats  (polska)  (engelska)

Flygplatser i Polen
Den största	Warszawa (Chopin)
Mindre	Bydgoszcz Warszawa (Modlin) Wroclaw Gdansk Rzeszow Katowice Krakow Lodz Lublin Poznan Radom Szczecin
Lokal	Gdynia Zielona Gora