Liman | |
---|---|
Service | |
ryska imperiet | |
Fartygsklass och typ | ångkokare |
Organisation | Donauflottiljen, Svartahavsflottan |
Tillverkare | Nikolaev [1] |
skeppsmästare | N. A. Bukhteev [1] |
Sjösatt i vattnet | 1827 [2] |
Bemyndigad | 1827 [1] |
Uttagen från marinen | 1844 [1] |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 251 t [1] |
Längd mellan vinkelräta | 28,2 m [1] |
Midskepps bredd | 6,1 m [1] |
Förslag | 2,06 m [1] / 2,6 m [2] |
Motorer | Byrds ångmaskin med en kapacitet på 40 nominella hästkrafter . Med. [2] |
upphovsman | 2 sidopaddelhjul , segel |
hastighet | 5,5 knop [1] |
"Liman" - en hjulångare från köpmannen M. Sh. Serebryany, såld till Donauflottiljen och sedan överförd till det ryska imperiets Svartahavsflotta .
Paddelångare , deplacement 251 ton . Längden på fartyget var 28,2 meter , bredd - 6,1 meter , enligt olika källor varierade djupgåendet från 2,06 till 2,6 meter . Fartyget var utrustat med en kopparångpanna och en Byrd fabriksångmaskin med en kapacitet på 40 nominella hästkrafter . Med. Fartyget på fartyget nådde 5,5 knop [1] [2] .
Ångaren byggdes i Nikolaev 1827 på order av köpmannen M. Sh. Serebryany. Konstruktionen utfördes av fartygsingenjör N. A. Bukhteev [1] .
1829 köptes den av militäravdelningen och blev en del av Donautransportflottiljen, och 1831 överfördes den till Svartahavsflottan [1] .
Skeppet "Liman" demonterades 1844 [2] .
från det ryska imperiets Svartahavsflotta | Ångbåtar|
---|---|
Ångbåtar |
|
Ångfregatter | |
Ångare av aktivt försvar |
|
Ångbåtar till skydd för hälsoministeriet |
|
1 Trofé |