Den'entoshi Line (Tokyu)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 december 2019; kontroller kräver 3 redigeringar .
    Den'entoshi linje
東急田園都市線
Tokyu Den-en-toshi Line

2020-seriens elektriska tåg på Den'entoshi-linjen
allmän information
Land
Plats Tokyo , Kanagawa
Sorts järnvägslinje
Slutstationer Shibuya
Chuo-Rinkan
Antal stationer 27
Hemsida tokyu.co.jp
Service
öppningsdatum 1963
Underordning Tokyo Corporation
Tekniska detaljer
längd 31,5 km
Spårbredd 1067 mm
Typ av elektrifiering 1500VDC _
Hastighetsgräns 110 km/h
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Den'entoshi-linjen (東急 田園都市線 to:kyū: den'entoshi sen ) är en järnvägslinje som drivs av den japanska privata järnvägsoperatören Tokyu Corporation . Linjen sträckte sig 31,5 kilometer från Shibuya Station i Tokyo genom de sydvästra förorterna till Chuo-Rinkan Station i Yamato City, Kanagawa Prefecture . De flesta tåg fortsätter på Hanzomon-linjen från Shibuya Station . Alla stationer på linjen är utrustade med automatiska plattformsgrindar .

Historik

Den 6 mars 1907 öppnades den första sektionen av Tamagawa Electric Railway (玉川電 気鉄道 tamagawa denki tetsudo: , Tamaden ) Tamagawa Line (玉川線tamagawa sen ) ( skild från den nuvarande Tamagawa-linjen : 竑急ky:竑杷杷怩来ky) : tamagawa sen ) ) mellan Shibuya Station och det nuvarande området Futako-Tamagawa Station. Senare öppnades två filialer: Kinuta Line (砧線kinuta sen ) (1 mars 1924) från Futako-Tamagawa till Kinuta-området, Setagaya Line (18 januari 1925) från Sangenjaya Station.

Den 1 april 1938 togs linjen över av Tokyo Yokohama Electric Railway (東京 横浜電気鉄道 to:kyō: yokohama denki tetsudō: ) (Tokyu Corporation), som tillsammans med sin huvudlinje, Toyoko , också ägde linjen Mizonokuchi ( jap. 溝の口線 mizonokuchi sen ) från Futako-Tamagawa Station till Mizonokuchi Station . Linjerna slogs samman till en, och den 1 juli 1943 integrerades Oimachi Line från Oimachi Station också i detta system .

Oimachi Line döptes om till Den'entoshi Line den 11 oktober 1963 och en ny sektion av linjen till Nagatsuta Station öppnades den 1 april 1968 .

Den 11 maj 1969 stängdes de gamla Tamagawa- och Kinuta-linjerna och byggandet av den nya underjordiska Shin-Tamagawa-linjen började . Den nya linjen började betjäna passagerare den 7 april 1977 från Shibuya Station till Futako-Tamagawa Station, genom service med Den'entoshi Line började den 16 november samma år.

Den 12 augusti 1979 separerades sektionen från Oimachi Station till Futako-Tamagawa Station till en separat linje, som fick sitt tidigare namn - Oimachi Line . Samtidigt öppnades en genomgående förbindelse med Hanzomonlinjen .

Den sista delen av linjen från Tsukimino Station till Chuo-Rinkan Station öppnades den 9 april 1984. Shin-Tamagawa-linjen blev officiellt en del av Den'entoshi-linjen den 6 augusti 2000.

Den 19 mars 2003 öppnades genom service med Isesaki- och Nikko- linjerna på Tobu Railway från Oshiage Station .

Typer av tjänster

Nästan alla tåg på linjen fortsätter att röra sig längre längs Hanzomon-linjen . Ungefär hälften av dessa tåg fortsätter vidare från Oshiage Station , ändstationen av Hanzomon Line, längs Isesaki Line (till Kuki Station ) och Nikko Line (till Minami-Kurihashi Station ).

Lokal (普通 futsu : ) (L) Stoppar vid varje station. Semi - Express _ _ _ _ På vardagsmorgnar går tågen endast mot Shibuya Station. Express (急 行 kyu: ko: ) (Ex) Dagligen 4 tåg per timme i varje riktning.

Stationer

Station Japansk
titel 		Avstånd (km) L SE Ex Transplantationer Plats
Fortsätt på ○ Hanzomon Line
Shibuya 渋谷 0,0 S S S Shibuya Tokyo
Ikejiri Ohashi 池尻大橋 1.9 S S     Meguro , Setagaya
Sangenjaya 三軒茶屋 3.3 S S S Setagaya Line Setagaya
Komazawa-Daigaku 駒沢大学 4.8 S S    
Sakura-Shimmachi 桜新町 6.3 S S    
yoga 用賀 7.6 S S    
Futako-Tamagawa 二子玉川 9.4 S S S Oimachi Line
Futako Sinti 二子新地 10.1 S       kawasaki Kanagawa
Takatsu 高津 10.7 S      
Mizonokuchi 溝の口 11.4 S S S Nambu Line ( Musashi-Mizonokuchi )
Kajigaya 梶が谷 12.2 S      
Miyazakidai 宮崎台 13.7 S       kawasaki
Miyamaedira 宮前平 14.7 S      
Saginuma 鷺沼 15.7 S S S  
Tama Plaza たまプラーザ 17.1 S S S   Yokohama
Azzamino あざみ野 18.2 S S S Yokohama kommunala tunnelbana blå linje
eda 江田 19.3 S      
Itigao 市が尾 20.6 S      
Fujigaoka 藤が丘 22.1 S      
Aobadai 青葉台 23.1 S S S  
Tana 田奈 24.5 S      
Nagatsuta 長津田 25.6 S S S Yokohama
Tsukushino つくし野 26.8 S       matida Tokyo
Suzukakedai すずかけ台 28,0 S      
Minami Machida 南町田 29.2 S   S1 _  
Tsukimino つきみ野 30.3 S       Yamato Kanagawa
Chuo Rinkan 中央林間 31,5 S S S Enoshima Line

Notera:

Rullande materiel

Länkar

 Tokyu Corporation linjer
Tokyu linjer
Relaterade rader
  • Bessho
  • Izu-Kyuko
Huvudstationer