Yurikamome Line

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 augusti 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .
    Yurikamome Line
ゆりかもめ
Yurikamome Line

7500-serien tåg på Yurikamome-linjen
allmän information
Land
Plats Tokyo
Sorts Tunnelbanelinje
Slutstationer Shimbashi
Toyosu
Antal stationer 16
Hemsida yurikamome.co.jp
Service
öppningsdatum 1996
Underordning Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toi)
Tekniska detaljer
längd 14,7 km
Typ av elektrifiering 600 V trefasström
Hastighetsgräns 60 km/h
Linjekarta
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Yurikamome Line ( Jap.新 交通ゆりかもめShinkotsu Yurikamome ) , officiellt kallad Tokyo Waterfront New Transit Waterfront .Jap(  Line Odaiba . Linjen är uppkallad efter svarthuvudet ( yurikamome på japanska) som lever i Tokyobukten och är den officiella fågeln i Tokyoprefekturen .

Teknik

Det är Tokyos första helautomatiska transportsystem, helt styrt av datorer utan förare. Det är dock inte det första i Japan: Port Liner Kobe öppnades 1981, 14 år före Yurikamome. Yurikamome ses felaktigt till som en monorail , men linjen har däckgående tåg , och spåren ligger på en betongbelagd överfart . Plattformsskjutdörrar installeras på alla stationer i linjen .

Stationer

Stationsnummer
_
Station Japansk
titel
Avstånd (km) Transplantationer Plats
mellan
stationerna
Total
U-01 Shimbashi 新橋駅 - 0,0 Tunnelbana TokyoAsakusa.png Asakusa Line (A-10), Ginza Line (G-08), Tokaido Line , Yamanote Line , Keihin-Tōhoku Line , Yokosuka LineTunnelbana TokyoGinza.png

Minato
U-02 Shiodome 汐留駅 0,4 0,4 Tunnelbana TokyoOedo.png Oedo Line (E-19)
U-03 Takeshiba 竹芝駅 1.2 1.6  
U-04 Hinode 日の出駅 0,6 2.2  
U-05 Shibaura Futo 芝浦ふ頭駅 0,9 3.1  
U-06 Odaiba-Kahinkoen お台場海浜公園駅 3.9 7,0  
U-07 Daiba 台場駅 0,8 7.8  
U-08 funenokagakukan 船の科学館駅 0,6 8.4   Koto
U-09 Telekomcenter テレコムセンター駅 0,8 9.2  
U-10 Aomi 青海駅 1.0 10.2  
U-11 Kokusai-Tanjijo-Seimon 国際展示場正門駅 1.1 11.3  
U-12 Ariake 有明駅 0,7 12,0 Rinkai Line
U-13 Ariake-Tenishunomori 有明テニスの森駅 0,7 12.7  
U-14 Shijomae 市場前駅 0,8 13.5  
U-15 Shin-Toyosu 新豊洲駅 0,5 14,0  
U-16 toyosu 豊洲駅 0,7 14.7 Tunnelbana TokyoYurakucho.png Yurakucho Line (Y-22)

Tågen på linjen startar och slutar nära Ariake Station och förvaras i en depå nära Tokyo International Expo Center när de inte används.

Passagerartrafik

Det högsta dagliga antalet passagerare registrerades 2000, men sjönk avsevärt 2004 på grund av att Rinkai-linjen utökades för att täcka fler kustlinjer och erbjuda lägre priser. Under 2004-2006 öppnades ytterligare fyra stationer, vilket ökade persontrafiken något.

Stationsnummer
_
Station 2000 2004 2006
U-01 Shimbashi 94,217 63,791 58,824
U-02 Shiodome -- 7 500 7,805
U-03 Takeshiba 4,681 9,301 4,701
U-04 Hinode 1,675 2,043 2,271
U-05 Shibaura Futo 6 970 5,875 5,166
U-06 Odaiba-Kahinkoen 19,406 15,859 14.497
U-07 Daiba 28,838 22.866 21,682
U-08 funenokagakukan 2,734 3,506 3,579
U-09 Telekomcenter 13,561 11.233 10,649
U-10 Aomi 11,529 7,152 7,153
U-11 Kokusai-Tanjijo-Seimon 21.420 13.885 16.312
U-12 Ariake 3,531 2,509 3,743
U-13 Ariake-Tenishunomori -- -- 1,185
U-14 Shijomae -- -- 76
U-15 Shin-Toyosu -- -- 893
U-16 toyosu -- -- 9,494
  Total 208,562 165,520 168.030

Rullande materiel

Linjen använder tåg i 7000-serien . Under 2014-2016 kommer 18 6-vagnståg i 7300-serien att börja trafikera . De första testerna av de nya tågen kommer att genomföras sommaren 2013. De nya tågen kommer att ha ett antal längsgående sittplatser för att öka kapaciteten och snabba på ombordstigningen av resenärer.

Länkar