| Luidor-2232 | |
|---|---|
| vanliga uppgifter | |
| Tillverkare | GAS |
| År av produktion | 2013 - 2018 |
| hopsättning | GAZ ( Nizjnij Novgorod , Ryssland ) |
| Klass | LCV |
| Design och konstruktion | |
| kroppstyp _ | Minibus |
| Layout | frammotor, framhjulsdrift ; frammotor, bakhjulsdrift |
| Hjulformel | 4×2 |
| Motor | |
| OM 646 DE22LA | |
| Överföring | |
|
5 hastigheter manuell växellåda |
|
| På marknaden | |
| Relaterad | Mercedes-Benz Sprinter Classic |
| Segmentet | M-segment |
| Ändringar | |
|
Luidor-223201 |
|
Luidor-2232 är en rysk lätt lastbil tillverkad av Nizhny Novgorod - företaget Luidor från 2013 till 2018 på chassit till Mercedes-Benz Sprinter Classic .
Utvecklingen av bilen Luidor-2232 började 2011, tack vare det undertecknade memorandumet av Daimler AG och GAZ Group den 23 december 2010 [1] . Det slutliga avtalet undertecknades den 7 november 2012 i St. Petersburg .
Bilar har masstillverkats sedan 2013 på Gorky Automobile Plant . Förutom leveransbilar tillverkades även minibussar , skolbussar , ambulanser , taxibilar med fast rutt och bussar för att transportera personer med begränsad rörlighet. Bilarna var utrustade med OM 646 DE22LA förbränningsdieselmotor , som även användes i andra generationens Mercedes-Benz Sprinter . Närmare slutet av produktionen (i december 2017) var bilarna utrustade med en mekanisk sexväxlad växellåda, liknande moderna versioner av Mercedes-Benz Sprinter [2] .
I maj 2015 producerades den 10 000:e Luidor-2232 [3] .
Produktionen avslutades 2018 på grund av problem med leverans av komponenter.
Andra alternativ är möjliga
| Lastbilar från Gorky Automobile Plant | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||