Mercedes-Benz Sprinter | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare |
Daimler-Benz (1995–98) DaimlerChrysler (1998–2007) Daimler AG (sedan 2008 Mercedes-Benz & Freightliner) Chrysler Vans, LLC (sedan 2008) |
År av produktion | 1995 - nu |
hopsättning |
mercedes benz Mercedes-Benz Turk |
Klass | LCV |
Design och konstruktion | |
Layout | frammotor, framhjulsdrift ; frammotor, bakhjulsdrift ; frammotor, fyrhjulsdrift |
Hjulformel | 4×2; 4×4 |
På marknaden | |
Relaterad | Volkswagen Crafter |
Liknande modeller |
Iveco Daily Ford Transit Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen LT |
Segmentet | M-segment |
Mercedes-Benz TN Dodge Ram Van | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Mercedes-Benz Sprinter är en familj av lyxiga småtonnagefordon tillverkade av Mercedes-Benz .
Det finns fyra alternativ för karosslängd (tre hjulbasalternativ ) och tre alternativ för takhöjd, den har dubbla eller enkla bakaxelhjul. Chassit lastkapacitet upp till 3350 kg.
Ett stort antal modifieringar är tillgängliga: en passagerarminibuss , en taxi med fast rutt (19 + 7 platser), en intercity minibuss (upp till 20 platser), en lastbil , en lastbil med flak, en kylbil , specialfordon ( ambulans ) , mobilt högkvarter, manipulator, kran), etc.
Fyrhjulsdrift och automatisk växellåda finns tillgängliga . Det finns möjlighet att köpa ett chassi .
Både i Europa och i Ryska federationen är praxis med omutrustning och eftermontering av MB Sprinter från tredje parts karosstillverkare utbredd.
Den första generationen tillverkades i Tyskland från 1995 till 2006 istället för Mercedes-Benz TN , sedan fram till 2011 tillverkades bilarna i Argentina istället för Mercedes-Benz MB100 . 2000 och 2002 fick bilarna en ansiktslyftning.
Den 23 december 2010 undertecknade Daimler AG och GAZ Group ett partnerskapsavtal för att organisera produktionen av Mercedes-Benz Sprinter W901-W905-serien kommersiella fordon vid Gorky Automobile Plant . Släppningen av maskinerna var planerad till 2011 [1] . Den 7 november 2012 undertecknade Bo Andersson, VD för GAZ-koncernen, och Volker Morningweg, chef för Mercedes-Benz Vans-divisionen hos Daimler AG, det officiella slutliga avtalet. Denna händelse ägde rum inom ramen för International Economic Forum som hölls i St. Petersburg.
Enligt officiella pressmeddelanden ska Daimler AG investera mer än 100 miljoner euro och GAZ Group ska investera mer än 90 miljoner euro. Parterna vägrade att nämna de förväntade produktionsvolymerna, även om det från början uppgavs att fabriken i Nizhny Novgorod skulle montera 25 000 Sprinters per år. Det är planerat att en del av produktionsutrustningen för montering ska flyttas till GAZ från Argentina, där just denna Sprinter-modell tidigare monterats. En betydande del av produktionskapaciteten måste dock skapas på nytt hos GAZ (i synnerhet en ny sprutbox och monteringslinje). Sprayboxen, värd över 50 miljoner euro, ska levereras av det tyska företaget Eisenmann. [2] .
Serieproduktion av Mercedes-Benz Sprinter Classic-bilar startade på Gorky Automobile Plant 2013 istället för Mercedes-Benz Vario . Van, minibuss, taxiversioner med fast rutt presenterades i sortimentet. Bilen erbjöds med två hjulbaslängder, totalvikten är 3,5 eller 4,6 ton, beroende på version. Mercedes-Benz Sprinter Classic var utrustad med en 2,1-liters OM646 turbodiesel med en kapacitet på 109 eller 136 hk. med., är monteringen av motorer organiserad på Yaroslavl Motor Plant . På grund av problem med tillförseln av komponenter 2018 stoppades tillverkningen av Mercedes-Benz Sprinter-bilar i Ryssland [3] [4] .
Bensinförbränningsmotorer _ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Modell | Cylindrar / Ventiler |
Volym, cm³ | Kraft | Vridmoment | Motormodell | Försörjningssystem | År av produktion |
214/314/414 | 16/4 | 2295 | 105 kW (143 hk) vid 5000 rpm | 210 Nm vid 4000 rpm | M111E23 | Injektor | 1995–2000 |
Dieselförbränningsmotorer _ | |||||||
Modell | Cylindrar / Ventiler |
Volym, cm³ | Kraft | Vridmoment | Motormodell | Försörjningssystem | År av produktion |
208D / 308D / 408D | 4/8 | 2299 | 58 kW (79 hk) vid 3800 rpm | 152 Nm vid 2300–3000 rpm | OM 601 D 23 | Injektion | 1995–2000 |
210D / 310D / 410D | 5/10 | 2874 | 75 kW (102 hk) vid 3400 rpm | 250 Nm vid 2000 rpm | OM 602 DE 29 LA | Turboladdad direktinsprutning | 1997–2000 |
212D / 312D / 412D | 5/10 | 2874 | 90 kW (122 hk) vid 3800 rpm | 280 Nm vid 2000–2300 rpm | OM 602 DE 29 LA | Turboladdad direktinsprutning med intercooler | 1995–2000 |
Bensinförbränningsmotorer _ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Modell | Cylindrar / Ventiler |
Volym, cm³ | Kraft | Vridmoment | Motormodell | Försörjningssystem | År av produktion |
214/314/414 | 16/4 | 2295 | 105 kW (143 hk) vid 5000 rpm | 210 Nm vid 4000 rpm | M 111 E 23 | Injektor | 2000–2006 |
Dieselförbränningsmotorer _ | |||||||
Modell | Cylindrar / Ventiler |
Volym, cm³ | Kraft | Vridmoment | Motormodell | Försörjningssystem | År av produktion |
208 CDI / 308 CDI / 408 CDI | 16/4 | 2148 | 60 kW (82 hk) vid 3800 rpm | 200 Nm vid 1400–2600 rpm | OM 611 DE 22 LA | Common-rail , turboladdad | 2000–2006 |
211 CDI / 311 CDI / 411 CDI | 16/4 | 2148 | 80 kW (109 hk) vid 3800 rpm | 270 Nm vid 1400–2400 rpm − 1 | OM 611 DE 22 LA | Common rail, turbo, intercooler | 2000–2006 |
213 CDI / 313 CDI / 413 CDI | 16/4 | 2148 | 95 kW (129 hk) vid 3800 rpm | 300 Nm vid 1600–2400 rpm − 1 | OM 611 DE 22 LA | Common rail, turbo, intercooler | 2000–2006 |
216 CDI / 316 CDI / 416 CDI / 616 CDI | 5/20 | 2685 | 115 kW (156 hk) vid 3800 rpm | 330 Nm vid 1400–2400 rpm − 1 | OM 612 DE 27 LA | Common rail, turbo, intercooler | 2000 [A1] –2006 |
|
Mercedes-Benz Sprinter W906 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | mercedes benz |
År av produktion | 2006 - 2018 |
Andra beteckningar |
Dodge Sprinter Freightliner Sprinter Chrysler Sprinter |
Motor | |
Diesel: 2,1 L OM 646 CDI l4 2,1 L OM 651 I4 3,0 L OM642 CDI V6 Bensin: 1,8 M271 Kompressor I4 3,5L M272 V6 |
|
Överföring | |
7G-Tronic | |
På marknaden | |
Liknande modeller |
Iveco Daily Ford Transit Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Crafter GAZelle-Next |
Mercedes-Benz TN Dodge Ram Van | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Andra generationen Sprinter introducerades i Europa 2006. Vann utmärkelserna Årets skåpbil 2007 och 2008. Det finns också en lyxversion av minibussen Sprinter Grand Edition .
Även känd som NCV3 [5] eller New Concept Van 3, dök NCV3 upp i Europa och andra länder som en 2006 års modell. Nordamerika fick NCV3 som 2007 års modell. [6]
Lastbilsversionen i USA finns i två hjulbaser (3660 mm, 4320 mm), två takhöjder (standard 1540 mm, hög 1840 mm), fyra längder (kort 5930 mm, standard 6970 mm, förlängd 7360 mm) och två lastkapaciteter (2500 lbs, 500 lbs). ) [7] . Alternativet 3500 lbs kan ha Supersingle-bakdäck.
För 2014 års modell fick Sprinter en stiligare och mer upprätt grill. Sprintern har också fått flera nya förarassistanstekniker, inklusive standard sidvindsassistans, dödvinkelassistent och kollisionsförebyggande hjälp, samt körfältsassistent och helljusassistent. Sprintern har nya LED-varselljus. Luftfjädring finns på 3500-serien. [8] Sprintern fick också flera nya alternativ, inklusive navigation och iPod- integration . [9]
Sedan 2013 har en w904-minibuss monterats på monteringslinjen för Nizhny Novgorod GAZ-fabriken, men redan under w909 eller Mercedes Sprinter Classic-index [10] . På grund av problem med tillförseln av komponenter 2018 stoppades tillverkningen av Mercedes-Benz Sprinter-bilar i Ryssland [3] [4] .
Modell | Motormodell | Antal och arrangemang av cylindrar | Volym | Kraft | Vridmoment | År av produktion |
---|---|---|---|---|---|---|
Dieselförbränningsmotorer _ | ||||||
209CDI/309CDI/409CDI | OM 646 DE22LA | 4, in-line | 2148 cm³ | 65 kW (88 hk) vid 3800 rpm | 220 Nm vid 1600–2600 rpm | 2006–2009 |
210CDI/310CDI/ 510CDI |
OM 651 DE22LA | 4, in-line | 2143 cm³ | 70 kW (95 hk) vid 3800 rpm | 250 Nm vid 1400–2400 rpm | sedan 2009 |
211 CDI/311 CDI/ 411 CDI/511 CDI |
OM 646 DE22LA | 4, in-line | 2148 cm³ | 80 kW (109 hk) vid 3800 rpm | 280 Nm vid 1600–2400 rpm | 2006–2009 |
213 CDI/313 CDI | OM 646 DE22LA | 4, in-line | 2148 cm³ | 95 kW (129 hk) vid 3800 rpm | 305 Nm vid 1200–2400 rpm | 2006–2009 |
213 CDI/313 CDI | OM 651 DE22LA | 4, in-line | 2143 cm³ | 95 kW (129 hk) vid 3800 rpm | 305 Nm vid 1200–2400 rpm | från mars 2009 |
215 CDI/315 CDI/ 415 CDI/515 CDI |
OM 646 DE22LA | 4, in-line | 2148 cm³ | 110 kW (150 hk) vid 3800 rpm | 330 Nm vid 1200–2400 rpm | 2006–2009 |
216 CDI/316 CDI/ 416 CDI/516 CDI |
OM 651 DE22LA | 4, in-line | 2143 cm³ | 120 kW (163 hk) vid 3800 rpm | 360 N*m vid 1400–2400 rpm | från mars 2009 |
218 CDI/318 CDI/ 418 CDI/518 CDI |
OM 642 DE30LA | 6, V-formad, 72° | 2987 cm³ | 135 kW (184 hk) vid 3800 rpm | 400 Nm vid 1600–2600 rpm | 2006–2009 |
219 CDI/319 CDI/ 419 CDI/519 CDI |
OM 642 DE30LA | 6, V-formad, 72° | 2987 cm³ | 140 kW (190 hk) vid 3800 rpm | 440 Nm vid 1600–2600 rpm | från mars 2009 |
Bensinförbränningsmotorer _ | ||||||
216/316 | M 271 E 18ML | 4, in-line | 1796 cm³ | 115 kW (156 hk) vid 5000 rpm | 240 Nm vid 3000–4000 rpm | sedan 2008 |
316NGT | M 271 E 18ML | 4, in-line | 1796 cm³ | 115 kW (156 hk) vid 5000 rpm | 240 N*m vid 3000−4000 rpm | sedan 2008 |
224/324/424/524 | M 272 E 35 | 6, V-formad, 90° | 3498 cm³ | 190 kW (258 hk) vid 5900 rpm | 340 Nm vid 2500–5000 rpm | 2006–2009 |
Mercedes-Benz Sprinter W907 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | mercedes benz |
År av produktion | 2018 - nu |
Motor | |
2,1 L OM 651 CDI l4 3,0 L OM642 CDI V6 |
|
Överföring | |
6- växlad manuell växellåda 7- växlad automatisk växellåda 9- växlad automatisk växellåda |
|
På marknaden | |
Liknande modeller |
Citroën Jumper Iveco Daily Fiat Ducato Ford Transit Opel Movano Peugeot Boxer Renault Master Volkswagen Crafter |
Mercedes-Benz TN Dodge Ram Van | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
I februari 2018, i den tyska staden Duisburg , introducerade Mercedes-Benz en ny generation av Sprinter skåpbil. Bilen presenteras i 6 karossstilar, motorn presenteras i två varianter - 2,1 liter och 3 liter. En 7-växlad automat finns tillgänglig för fyrhjulsdrivna och bakhjulsdrivna fordon, och en 9-växlad automat för framhjulsdrift. Den maximala lastkapaciteten är 4,1 ton [11] . Sedan den 18 september 2018 produceras även elbilen Mercedes-Benz eSprinter .
W907
W910
Mercedes-Benz Turk | |
---|---|
Extra liten och liten klass | |
Medelklass | |
Stor och extra stor klass |
|
Modeller ur produktion |
|