| Mercedes-Benz O405G | |
|---|---|
| tillverkare | Mercedes Benz , Tyskland |
| Släppt, år | 1984 - 2001 |
| Bruttovikt, t | 26 |
| Tjänstevikt, t | 17 |
| Max. hastighet, km/h | 110 |
| Bussklass | OBV |
| Kapacitet | |
| Sittplatser | 41-57 |
| Full kapacitet (8 personer/m²) | 160-170 |
| Mått | |
| Längd, mm | 17500 |
| Bredd, mm | 2500 |
| Takhöjd, mm | 3080 |
| Motor | |
| Motormodell | OM447.950 |
| Försörjningssystem | Diesel |
| Bränsletyp | Diesel |
| Överföring | |
| Växellåda modell | ZF Servocom |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Mercedes-Benz O405G ( Gelenkbus ) är en stadsledsbuss med bakhjulsdrift med extra stor kapacitet tillverkad av Mercedes-Benz , tillverkad 1984-2001 [1] .
Motorn sitter baktill. Förutom OM447.950 var bussarna utrustade med motorn OM 427.
Lanseringen av Mercedes-Benz O405G började 1984. Bussen är en Mercedes-Benz O405 förlängd med en passagerarsektion.
Många Mercedes-Benz O405G-bussar kördes i länder med vänstertrafik. I Australien tillverkades bussen av Volgren, Singapore . Förutom bussar med förbränningsmotorer tillverkades trolleybussar i små partier under beteckningarna O405GHCE (113 exemplar), O405GTZ (100 exemplar) och O405GTD (47 exemplar). Det fanns också duobuses på Mercedes-Benz O405G- chassit .
Produktionen avslutades 2001.
Huvudmodell (vy till höger)
Huvudmodell (vy till höger)
Exportversion för drift i länder med vänstertrafik
Uppgraderad Mercedes-Benz O405G i Tyskland
Mercedes-Benz O405GN på O -Ban .
Export låggolvsversion för drift i länder med vänstertrafik
Modernisering Mercedes-Benz O405GN
Trolleybuss Mercedes-Benz O405GLZ
Trolleybuss Mercedes-Benz O405GLZ
| Mercedes-Benz Turk | |
|---|---|
| Extra liten och liten klass | |
| Medelklass | |
| Stor och extra stor klass |
|
| Modeller ur produktion |
|