Lyubertsy I
| Station | |
| Lyubertsy I | |
|---|---|
| Kazan riktning Ryazan riktning | |
| Moskvas järnväg | |
| 55°40′54″ s. sh. 37°53′49″ E e. | |
| Område d. | Moskva-Kursk |
| öppningsdatum | 1862 [1] |
| Sorts | frakt |
| svalka | ett |
| Antal plattformar | fyra |
| parker | Pojkpark , Lyubertsy-park, lastområde , slampark, Panki- parken |
| Plattformstyp | 3 öar, inkl. för "satelliter", 1 sida |
| Form av plattformar | hetero |
| Intilliggande drag | Perovo - Lyubertsy I (4), Lyubertsy I - Bykovo (4), Lyubertsy I - Lyubertsy II (3), Lyubertsy I ( Molchi park ) - Yanichkino (1) |
| Avsluta till | Volkovskaya st., Initiativ st. ( Lyubertsy ) |
| Överföra till |
A Initiative street: 1, 31, 453, 722, 723, 726, 849 A Volkovskaya street: 2, 4, 5, 5k, 20, 21, 22, 23, 25, 26, 27, 35, 41 |
| Avstånd till Moskva |
20 km  |
| Tariffzon | 3 |
| Kod i ASUZhT | 194206 |
| Kod i " Express 3 " | 2001020 |
| Granne om. P. | Ukhtomskaya , Panki och Lyubertsy 2 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Lyubertsy I är en korsningsstation för Kazan- och Ryazan- riktningarna för Moscow Railway i staden Lyubertsy , Moskva-regionen. Stationen invigdes vid byggandet av järnvägen 1862 . Enligt huvudansökan är det last , enligt arbetsvolymen klassificeras den som klass 1.
Efter stationen Lyubertsy I delas järnvägslinjen: österut går vägen till Kazan (till Cherusti, Murom, Arzamas), och i sydost - Ryazan (till Ramenskoye, Golutvin, Ryazan) riktningar. Till Ramenskoye-stationen från Moskva-Pass.-Kazanskaya fortsätter en fyrspårig sektion med ett fyrsiffrigt trafikljus-autoblock på spår 1 och 2, medan Lyubertsy-Cherusti-sträckan är en tvåspårig sektion med en tre- siffra trafikljus auto-block .
Stationen har fyra passagerarplattformar. Plattformarna är förbundna med en täckt bro.
Före återuppbyggnaden 2005 genomfördes tillträde till den första och andra järnvägsplattformen genom en gångtunnel, till den tredje plattformen - från norra Lyubertsy. Efter byggandet av den fjärde plattformen, avsedd för elektriska höghastighetståg av Sputnik -typ, den allmänna återuppbyggnaden av järnvägsinfrastrukturen på sektionen Moskva - Ramenskoye och byggandet av en täckt gångbro, började tillgången till plattformarna utföras ut genom bron, och de underjordiska passagerna stängdes. Vid Lyubertsy I-stationen stannar höghastighetståg av Sputnik -typ och förbinder Ramenskoye med Moskva . Dessutom stannar det konceptuella snabbtåget Moskva-Kurovskaya vid Lyubertsy I-stationen både i riktning från Moskva och mot Kazansky-järnvägsstationen, liksom det konceptuella snabbtåget Moskva-Golutvin i riktning från Moskva, det finns inget stopp mot Kazansky järnvägsstation.
Restiden till Moskva med ett enkelt tåg är 33-35 minuter, på Sputnik - 20-22 minuter.
Station Lyubertsy I är en av de mest trafikerade på Moskvas järnväg. Detta är särskilt akut under morgon- och kvällsrusningstiderna . Det finns två vändkors vid stationen: den första vid avfarten till Oktyabrsky Prospekt eller Initsiativnaya Street. Den andra är på plattformen för Sputnik. Att korsa järnvägen sker genom en gångtunnel som inte har utgångar till perrongen. Från stationen Lyubertsy-1, när du lämnar "från Moskva till höger", går det bussar till Dzerzhinsky (bussar nr 20, 21 (följ som kollektivtrafik, det totala rörelseintervallet är 5 minuter), såväl som Sprinter Mostransavto fast rutt taxi, som går dagligen med ett intervall på max 8 minuter), samt till Lytkarino - Mostransavto bussar, följ som kollektivtrafik, intervallet för bussar är 15-20 minuter. Till Lytkarino följer också minibussar från andra organisationer, men det finns ingen information om deras efterföljare.
Den tidigare Panki-stationen ligger inom gränserna för Lyubertsy I-stationen, Panki Park.
En återvändsgränd avgår från stationen till staden Dzerzhinsky . Den innehåller Boys Park (tidigare oberoende station), Yanichkino station, tidigare Dzerzhinskaya station / plattform . Fram till 1997 var det persontrafik på grenen från den tidigare Panki- stationen (längs den nu nedmonterade förbindelsegrenen) till stationen. Dzerzhinskaya . En industriell PPZhT-filial till Lytkarino avgår också från Boys Park, med tillfartsvägar till ett antal företag (inklusive Moscow Oil Refinery , TETs-22 ).
Se även
Anteckningar
- ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. - M., Transport, 1981
