| Mirage 2000 | |
|---|---|
| fr. Dassault Mirage 2000 | |
| Mirage 2000 franska flygvapnet, 2008 | |
| Sorts | kämpe |
| Utvecklaren | Dassault Aviation |
| Tillverkare | Dassault Aviation |
| Första flyget | 10 mars 1978 [1] |
| Start av drift | 2 juli 1984 [1] |
| Status | opererades |
| Operatörer |
Franska flygvapnet Indiska flygvapnet Förenade Arabemiraten Air Force Taiwan Air Force Grekiska flygvapnet Egyptiska flygvapnet Qatar Air Force Brazilian Air Force |
| År av produktion | 1983 - 2007 |
| Tillverkade enheter | 614 [1] |
| alternativ | Dassault Mirage 4000 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Dassault Mirage 2000 ( Dassault Mirage 2000 ) är en fjärde generationens franska multirole fighter [2] , utvecklad på 1970-talet av Dassault . I tjänst sedan 1984. Det franska flygvapnets viktigaste stridsflygplan i slutet av XX -tidigt XXI-talet . Det är i drift med flera länder i Asien , Europa och Latinamerika .
Mirage 2000 löpande band stoppades 2007 efter leveransen av det sista flygplanet (den sista Mirage 2000 levererades till det grekiska flygvapnet den 23 november 2007). Det franska flygvapnet ersätter Mirage 2000-flygplanet med Dassault Rafale multirole fighter , som togs i bruk 2006 .
Utvecklingen av flygplanet började 1972 under det lågprioriterade Delta 1000-programmet. Den officiella prestandaspecifikationen för det nya flygplanet utfärdades i mars 1976.
På den tredje generationen av Mirages behöll formgivarna av Dasso-företaget deltavingen , men för att eliminera de befintliga bristerna gjorde de flygplanet instabilt längs pitchkanalen och installerade ett elektriskt fjärrkontrollsystem . Från sina föregångare ärvde Mirage 2000 en vinge med stor yta (Mirage 2000-5 41,00 m 2 ) och ett segelflygplan med betydande inre volymer (för bränsle och utrustning ombord).
Leveranser av ensitsiga Mirage 2000С-interceptorer till trupperna började i april 1983, flygplanet nådde tillståndet av primär stridsberedskap i juli 1984 .
Flygplanet designades enligt det " svanslösa " schemat med en lågt liggande triangulär vinge i plan, med en svepvinkel längs framkanten på 58 grader, med en köl. Multi -sparvinge av helmetallkonstruktion med låg specifik belastning; skevrans skal är gjord av kolfiber , fyllmedlet är en bikakestruktur gjord av AG5 aluminiumlegering. Luftbromsar är placerade på toppen och botten av varje vingkonsol .
Flygplanets designegenskaper är kraftfull och avancerad vingmekanisering (automatiskt styrda lameller längs hela framkanten och tvåsektionerade höjder längs hela spännet), samt den utbredda användningen av kompositmaterial . Nästan hela skinnet på kölen och hela skinnet på rodret är gjorda av epoxibor och kolfiber. Rodrets fyllmedel är en bikakeformad aluminiumlegering. Panelerna i det elektroniska utrustningsfacket är också av en skiktad design med kolfiberbeklädnad och bikakekärna.
Luftintagen på SNECMA M53 turbofläktmotor har en traditionell Mirage-design med en rörlig halvkon och små virvelgeneratorer installerade på de yttre ytorna.
Chassi trehjuling, med nosstöd.
Flygplanets kontrollsystem är elektriskt fjärrstyrt , med fyrfaldig redundans. Dessutom finns en nödkanal, som drivs av ett separat batteri. Det ger tillräcklig stabilitet och kontroll över hela området av höjder och hastigheter, inklusive flygningar på extremt låga höjder och vid höga hastigheter, såväl som under extrema förhållanden vid låga hastigheter vid höga anfallsvinklar.
Två oberoende hydraulsystem med ett arbetstryck på 280 atm säkerställer driften av styrytornas drivningar, förlängning och indragning av landstället och luftbromsar. Elkällorna är två växelströmsgeneratorer på 20 kVA vardera och ett ackumulatorbatteri med en kapacitet på 40 amperetimmar.
Den första flygningen av Mirage 2000D-modifieringen ägde rum den 19 februari 1991 , den första flygningen av ett produktionsfordon var den 31 mars 1993 . Infördes i det franska flygvapnets stridsstruktur i mars 1994. Maskinen är det första franska jaktplanet designat för att övervinna luftförsvarssystemet på låg höjd och slå mot markmål under alla väderförhållanden och på natten med både kärnvapen och konventionella högprecisionsstyrda flygvapen med laserstyrningssystem. Andra egenskaper hos flygplanet som skiljer det från den tidigare modifieringen (Mirage-2000N) inkluderar förekomsten av förbättrad flygelektronikutrustning, inklusive flygkontrollsystem och sikte och navigering, elektronisk krigföringsutrustning , samt möjligheten att använda avancerad luft-till- markmissiler " Apash ". [3] Totalt byggdes 86 fordon.
Det allmänna namnet på exportmodifieringen av flygplanet Mirage 2000. Maskinen var utrustad med en M53-P2- motor , en förbättrad Thomson-CSF RDM+ -radar och en ATLIS II markmållaserbelysningsstation , placerad i en hängande container .
1979 skrev Dassault på ett kontrakt för att bygga två prototyper av strejkflygplan , kallade Mirage 2000P, som snart ändrades till Mirage 2000N. Effektvarianten innehöll en förstärkt flygplansram optimerad för höghastighetsflyg på låg höjd. Det fanns betydande skillnader i flygelektroniken , den mest betydande är installationen av Dasault Electronique / Thompson-CSF Antilope 5-radarn , som kan fungera i kartläggning, navigering, terrängföljningsläge, såväl som luft-till-luft och luft-till -ytmålning". Radarn ger automatisk flygning med terrängföljande på ca 90 m höjd med en hastighet på upp till 1112 km/h.
Den 30 augusti 1995 sköts ett franskt Mirage 2000-jaktplan ner av en Igla MANPADS från det serbiska luftförsvaret . Video [13]
Den 8 oktober 1996 sköt en grekisk Mirage 2000 ner en turkisk F-16 Fighting Falcon i en luftstrid över Egeiska havet . Video [14]
Indiska Mirage 2000-talet deltog i Kargil-konflikten 1999 . "Mirages" gjorde mer än 500 sorteringar: 274 gjorde flygplan från den 1: a skvadronen, löste uppgifterna för luftförsvar och eskort av attackflygplan, och mer än 240 - flygplan från den 7: e skvadronen, under täckmantel av MiG-29-stridsflygplan, attackerade markmål, som de var mer än 55 ton bomber släpptes. Anmärkningsvärda strejker av No. 7 Squadron var mot Manto Dalo, Tiger Hill och Hill 4388 i Dras-sektorn. På Mount Manto Dalo i Batalik-sektorn, den 17 juni, förstörde en strejk av flygplan från den 7:e skvadronen med ostyrda bomber fiendens huvudsakliga försörjningspunkt: mer än 50 byggnader och 100 personer eliminerades. Den 24 juni, på toppen av Tiger Hill, träffade laserstyrda bomber från två Mirage-2000-jaktplan högkvarteret för en fiendebataljon - detta var det första fallet av stridsanvändning av UAB av det indiska flygvapnet. Samma dag följde ett anfall mot samma mål med ostyrda bomber. Den 4 juli träffade raketbomber för första gången artilleripositioner och ett försörjningsläger på Hill 4388 i Dras-sektorn. Nästa attack utfördes av fyra Mirage-2000 den 6 juli och släppte 24 bomber, och den 10 juli släppte tre flygplan ytterligare 15 ostyrda bomber. Dessa anfall bröt motståndet från fienden och, på grund av höga förluster bland officerarna, försvagade ledarskapet avsevärt [15] .
Från och med 2018 är 58 flygplan kända för att ha gått förlorade i flygolyckor.
| datumet | Styrelsenummer | Platsen för katastrofen | Offer | Kort beskrivning |
|---|---|---|---|---|
| 05/09/1984 | 2 | n.a./n.a. | Mirage 2000C kraschade. | |
| 1986-05-21 | 26 | Luxeuil-les-Bains | 0/1 | Mirage 2000C kraschade. |
| 1989-08-10 | KF-102 | Delhi | 1/1+2 | Kraschade under en flyguppvisning. Förutom piloten dog 2 åskådare. |
| 1990-05-17 | 321 | Fonties-d'Aude | 0/2 | Mirage 2000N kolliderade med en flock fåglar och kraschade. |
| 1991-09-04 | 328 | Puy de Dome | 2/2+8 | Mirage 2000N kolliderade med en Westland Lynx HAS4-helikopter från den franska flottans 805:e flygskvadron. |
| 1992-03-09 | 246 | tanagra | 0/1 | Mirage 2000EG kraschade efter start. |
| 1992-07-10 | 229 | tanagra | 0/1 | Mirage 2000EG kolliderade med fåglar och kraschade. |
| 1992-11-26 | 238 | Skyros | 0/1+1 | Mirage 2000EG kolliderade med en F-16C under en träningsflygning och kraschade i havet nära Skyros. |
| 1995-08-30 | 346 | Serbien | 0/2 | Mirage 2000N sköts ner av serbiskt luftförsvar. |
| 1996-01-19 | 324 | Istres | 0/2 | Mirage 2000N kolliderade med fåglar och kraschade. |
| 10.10.1996 | 225 | Andros | 1/1 | Mirage 2000EG kraschade i havet. |
| 1997-01-30 | 608 | Colombey-les-Belles | 0/2 | Mirage 2000D föll i skogen. |
| 04/07/1997 | 302 | Medelhavet | 0/2 | Mirage 2000N kolliderade med en annan Mirage 2000. |
| 04/07/1997 | 308 | Medelhavet | 0/2 | Mirage 2000N kolliderade med en annan Mirage 2000. |
| 28/07/1997 | 244 | Skyros | 1/1 | Mirage 2000EG kraschade i havet. |
| 30/09/1997 | 210 | Skyros | 1/1 | Mirage 2000EG kraschade i havet. |
| 04.11.1998 | 223 | Oropos | 1/1 | Mirage 2000EG kraschade på grund av hydrauliskt fel. |
| 1999-12-10 | 84 | Krai Vysočina | 0/1 | Mirage 2000C kraschade. |
| 2001-11-14 | 2058 | 2/2 | Mirage 2000-5D kraschade på grund av motorfel. | |
| 2002-12-02 | 511 | Orange | 0/2 | Mirage 2000B kraschade. |
| 2003-06-25 | 656 | 2/2 | Mirage 2000D kraschade under ett nattträningsuppdrag. | |
| 2003-11-27 | 203 | Chios | 0/2 | Mirage 2000BG kraschade i havet på grund av motorfel. |
| 2004-08-01 | 621 | Ma Saint Chely | 0/1 | Mirage 2000D kraschade under en träningsflygning. |
| 01/09/2004 | 318 | Narbon | 0/2 | Mirage 2000N kraschade på grund av motorskador som uppstod under lufttankning. |
| 2004-08-26 | 663 | Colmar | 0/2 | Mirage 2000D kraschade. |
| 09/01/2004 | 224 | Skyros | 0/1 | Mirage 2000EG kraschade i havet efter att ha kolliderat med en annan Mirage. Det andra planet landade på flygbasen. |
| 2004-09-23 | Bhopal | 0/1 | Mirage 2000E kraschade och tappade sitt näslandningsställ under flygningen. | |
| 2004-10-12 | Gwalior | 0/2 | Mirage 2000ED kraschade efter start. | |
| 2004-11-09 | Gwalior | n.a./n.a. | Mirage 2000E kraschade efter start. | |
| 2006-02-27 | 72 | Nancy | 0/1 | Mirage 2000C kraschade efter att ha kolliderat med ett annat flygplan under en simulerad luftstrid. Den andra Mirage återvände säkert till flygbasen. |
| 2006-03-31 | 684 | Ventiseri | 0/2 | Mirage 2000D kraschade efter att ha kolliderat med fåglar vid start. |
| 2006-04-14 | 241 | tanagra | 1/1 | Mirage 2000EG kraschade in i en bergssida. |
| 2006-05-29 | 69 | Lonvik | 0/1 | Mirage 2000C kraschade på grund av motorfel. |
| 19.02.2007 | 116 | Bonifacio | 1/1 | Mirage 2000C kraschade i havet. |
| 2007-02-27 | 222 | Euboea | 0/1 | Mirage 2000EG kraschade in i ett berg under start. |
| 12.02.2008 | 315 | Biscaya | 0/2 | Mirage 2000N kraschade i havet. |
| 2008-11-06 | 363 | Merdrignac | 0/2 | Mirage 2000N kraschade. |
| 05/11/2010 | 76 | Mont de Marsan | 0/1 | Mirage 2000C kraschade. |
| 03/01/2011 | 309 | Saint Oradou Pre Croc | 2/2 | Mirage 2000N kraschade under en nattlig träningsflygning. |
| 2011-05-24 | 612 | 0/2 | Mirage 2000D kraschade när han eskorterade en konvoj. | |
| 06/09/2011 | 204 | Samos | 0/2 | Mirage 2000BG kraschade i havet på grund av motorfel. |
| 2011-07-19 | 1/1 | Mirage 2000-9EAD kraschade. | ||
| 14/01/2012 | 619 | Tabuk | 0/2 | Mirage 2000D kolliderade i luften med en Saudi F-15C under en simulerad luftstrid. Båda flygplanen kraschade. |
| 24.02.2012 | KT202 | Madhya Pradesh | 0/2 | Mirage 2000ED kraschade efter start. |
| 03/05/2012 | KT203 | Sawai Madhopur | 0/2 | Mirage 2000ED kraschade. |
| 03.10.2012 | 116-ER | Fruadconche | 1/1 | Mirage 2000C kraschade. Flygplanet lotsades av en pilot från Taiwans flygvapen. |
| 2013-05-20 | 2052 | 0/2 | Mirage 2000-5 kraschade i havet. | |
| 06/05/2013 | 73 | Moncourt | 0/1 | Mirage 2000C kraschade på grund av ett fågelangrepp. |
| 2014-05-12 | 116-AD | Le Baroche | 0/1 | Mirage 2000C kraschade. |
| 2014-09-06 | 133-AE | Niamey | 0/2 | Mirage 2000D kraschade. |
| 08/04/2014 | 526 | Alpes de Haute Provence | 0/2 | Mirage 2000B kraschade. |
| 2015-01-26 | 651 | Albacete | 0+11 | Mirage 2000D brann ner på parkeringsplatsen vid flygbasen efter att en grekisk F-16D som startade föll på den. Totalt skadades 5 flygplan, 11 personer dog. |
| 2015-01-26 | 669 | Albacete | 0+11 | Mirage 2000D brann ner på parkeringsplatsen vid flygbasen efter att en grekisk F-16D som startade föll på den. Totalt skadades 5 flygplan, 11 personer dog. |
| 2016-03-14 | 2/2 | Mirage 2000-9D förlorades under en militär aktion mot jemenitiska rebeller. | ||
| 29/05/2017 | 239 | Norra Sporaderna | 0/1 | Mirage 2000EG gled till havsytan, efter att piloten kastat ut, och drev till kusten. |
| 2017-09-28 | 374 | Ndjamena | 0/2 | Mirage 2000N kraschade in i flygplatsstängslet under start och brann ut, navigatören fick en lätt benskada. |
| 07.11.2017 | 2040 | 1/1 | Mirage 2000-5E kraschade i havet. | |
| 04/12/2018 | 546 | Skyros | 1/1 | Mirage 2000-5 kraschade. |
Specifikationerna nedan motsvarar Mirage 2000C- modifieringen .
Datakälla: Jane's, 2004.
Planet är närvarande i den franska filmen "Knights of the Sky", du kan också "flyga" på Mirage 2000 i Jane's Combat Simulations Fighters Anthology, DCS: World , War Thunder (tillagd hösten 2022), Strike Fighters 2 - en anpassad mod av hög kvalitet och Fighter Wing 1995
| Flygplan Dassault Avyasion ( Dassault Aviation ) | |
|---|---|
| Numerisk beteckning | |
| Militär | |
| Civil | |