Mitino (elektrisk depå)

Elektrisk depå "Mitino"
Arbatsko-Pokrovskaya linje
Moskvas tunnelbana
Land	Ryssland
Stad	Moskva
öppningsdatum	16 juni 2015
Ruttnummer	Nr 40—81
Vagntyper	81-740.1/741.1 Rusich, 81-740.4/741.4 Rusich
Adress	Pyatnitskoe motorväg , 50
närmaste station	Pyatnitskoe motorväg

Elektrisk depå Mitino ( PM - 16)  är en elektrisk depå för Moskvas tunnelbana , belägen i slutet av den västra radien av Arbatsko-Pokrovskaya-linjen , 500 meter norr om tunnelbanestationen Pyatnitskoe shosse . För tillfället är depån den huvudsakliga för den rullande materielen på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen . Komplexet innehåller 32 delobjekt med en total yta på 99 011  m² .

Inledningsvis var lanseringen av Mitino-depån uppdelad i två etapper, varav den första var planerad att vara färdig i slutet av 2013, den andra - i mitten av 2014. Som ett resultat överfördes TC-16 delvis till tunnelbaneläget först i slutet av 2014, och från den 16 juni 2015 började den serva en del av huvudlinjens västra radie. Full service av Arbatsko-Pokrovskaya-linjen började först den 24 december 2016. Mitinos elektriska depå blev basen för underhåll, nuvarande och medelstora reparationer av Rusich- modellbilar .

Konstruktion och problem

Byggandet av den elektriska depån började i slutet av 1990-talet och övergavs snart [1] . Sommaren 2006 återupptogs dragningen av grenledningar. I november-december 2009 fördes spåren till Mitino- stationen.

I oktober 2013 meddelade Moskvas konstruktionsdepå officiellt att byggarna planerar att slutföra bygget av den första etappen av Mitinos elektriska depå i slutet av året, och "bygget av den största elektriska depån i Europa kommer att slutföras av mitten av 2014” [2] .

I mars 2014, på grund av problem med att leverera ström till destillationstunnlarna och en del (startlinje) av själva depån, särskilt på grund av förekomsten av defekter i transformatorstationens utrustning, flyttades lanseringsdatumet till första hälften av maj. Den 12 maj lanserades transformatorstationen i ett testläge, men den kunde inte fungera självständigt, varefter den stängdes av.

maj, 23:e Under 2014, under personlig överinseende av tunnelbanechefen, Ivan Besedin , förväntades en andra testkörning av den problematiska transformatorstationen, men som ett resultat av förhandlingar accepterades inte transformatorstationen. Efter ledningsskiftet i juli samma år krävde den nya ledningen ett systematiskt färdigställande och öppnande av depån. Filmen överfördes till andra föremål.

17 oktober transformatorstationen togs i drift. Det fanns problem med bristen på transformatordelar, bland annat på grund av omöjligheten att ersätta delar som inte levererades från Tyskland med inhemska motsvarigheter. Från och med slutet av oktober har arbetet med depån utförts intermittent.

I november 2014 var det möjligt att testa möjligheten till räls genom att föra över flera vagnar av linjen på eget drag till de färdiga delarna av depåns långhus [3] . I slutet av 2014 överfördes anläggningen till tunnelbaneläge , började de första anställda arbeta i den.

Under första halvåret 2015 fungerade depån för att lägga ner tåg, många diken fungerade ännu inte. I maj-juni gjordes en provkörning av verkstaden och den 16 juni 2015 började depån serva den första sträckan.

Serverade rader

Linje	Period
03 Arbatsko-Pokrovskaya	2016 - nu

* Avsnitt " Pyatnitskoye Highway " - " Kievskaya " i händelse av stängning av sträckan " Kievskaya " - " Kurskaya "

Rullande materiel

Passagerares rullande materiel

Depån förfogar även över gamla bilar som Ezh3 , Em-508T och 81-717/714 [4] .

Anteckningar

1. ↑ Metrostroy . Eldepå TC-16 "Mitino" . rosmetrostroy.ru (19 maj 2001). Hämtad 2 november 2014. Arkiverad från originalet 30 december 2016. (obestämd)
2. ↑ Den första etappen av den största elektriska depån i Europa "Mitino" kommer att byggas före slutet av året . Komplex av stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (26 oktober 2013). Hämtad 2 december 2014. Arkiverad från originalet 2 november 2014. (obestämd)
3. ↑ Konstruktion av Mitinos elektriska depå. S. Sobyanin, M. Khusnullin, A. Bochkarev, D. Pegov — 16 november 2014  (otillgänglig länk)
4. ↑ Mer än 190 tunnelbanebilar kasseras vid Mitinos elektriska depå | Mitino . mitino-news.ru. Hämtad 9 januari 2017. Arkiverad från originalet 10 januari 2017. (obestämd)

Länkar

• Information om depån på amatörwebbplatsen "Metrostroy" .