Novocherkassk

"Novocherkasskaya"
Lakhtinsko-Pravoberezhnaya linje
Petersburgs tunnelbana
Område	Krasnogvardeisky
grevskap	Malaya Okhta
öppningsdatum	30 december 1985
Tidigare namn	Krasnogvardeyskaya till 1 juli 1992
Sorts	enda valv djupt
Djup, m	≈ 61
Antal plattformar	ett
plattformstyp	trångsynt
plattformsform	hetero
Arkitekter	V. G. Khilchenko V. G. Chekhman A. S. Getskin
lobbyarkitekter	V. G. Khilchenko V. G. Chekhman A. S. Getskin
Stationen byggdes	Lenmetrostroy
Ut på gatorna	Zanevskaya-torget Novocherkassky Prospekt Zanevsky Prospekt
Marktransport	5, 24, 27, 46, 132, 174, 183, 191, 206, 295 7, 7A, 10, 23, 39, 65 1, 7, 22, 33
Arbetsläge	5:39-0:19
Stationskod	LF
Närliggande stationer	Ladoga och Alexander Nevsky Square-2
Mediafiler på Wikimedia Commons

Novocherkasskaya  (fram till 1992 - Krasnogvardeyskaya ) är en station för St. Petersburgs tunnelbana . Det ligger på den fjärde (Lakhtinsko-Pravoberezhnaya) linjen mellan stationerna " Alexander Nevskij-torget " och " Ladozhskaya ".

Stationen öppnades under namnet "Krasnogvardeyskaya" den 30 december 1985 som en del av sektionen " Alexander Nevsky-2 Square " - " Prospect Bolsjevikov ". Namnet gavs enligt det sovjetiska namnet Novocherkassky Prospekt (1983-1990 - Krasnogvardeisky). I juli 1992 , i samband med bytet av avenyn, fick den namnet Novocherkasskaya.

Lobby

Stationen har ingen markpaviljong, undergatans vestibul ligger under Zanevskaya-torget i korsningen mellan Zanevsky och Novocherkassky-prospekterna. Lobbyn i komplexet med underjordiska övergångsställen designades av arkitekterna V. G. Khilchenko, V. G. Chekhman och A. S. Getskin .

Väggarna i lobbyn är dekorerade med röd marmor . Ovanför rulltrappspassagen finns ett upplyst målat glasfönster "The Victorious Revolution" (konstnärerna V. P. Gusarov och V. G. Lekanov ).

Underjordiskt övergångsställe under Zanevskaya-torget

Under marken, runt hela torgets omkrets, finns en gemensam stängd korridor 6 meter bred med tolv nedgångar från trottoarer och från spårvagnshållplatser. Väggarna i den underjordiska passagen är klädda med keramiska plattor. Ovanför ingångarna till passagen finns en inskription med aluminiumbokstäver : "Station Novocherkasskaya". På natten är fotgängares tillträde till övergångsstället blockerat av metallstänger.

Från sidan av Neva bildar korridoren en 15 meter bred entré , som rymmer inbyggda handelskiosker. Från entréhallen går en trappa ner till själva vestibulen - en rulltrappshall, till vilken service- och tekniklokaler ansluter på båda sidor.

Arkitektur och dekoration

Novocherkasskaya är en enkelvalv djuplagd station (djup ≈ 61 m). Den underjordiska hallen ritades av arkitekterna V. G. Khilchenko, V. G. Chekhman och A. S. Getskin ( Lenmetrogiprotrans Institute ).

Temat för stationens utsmyckning är tillägnat de röda gardisterna i Petrograds kamp för sovjetmakten. Rödaktig marmor användes i beklädnaden av spårväggarna. Golvmönstret är gjord av ljusgrå granitplattor med inneslutningar av små röda plattor.

Sju ringformade ljuskronor är upphängda längs stationens centrala axel. Inuti ringarna fanns tidigare rörformade bandstrukturer gjorda av anodiserad aluminium, som symboliserar banderollerna.

Stationens slut, enligt arkitekternas plan, skulle dekoreras med en relief gjord av polerad marmor, men idén genomfördes inte, och endast en bakgrund gjord av polerad marmor installerades i slutet av plattformen hall.

En lutning som innehåller tre rulltrappor ligger i stationens västra ände; 2017 ändrades de snedställda armaturerna från "pelare" till "facklor". Belysningen av den nedre rulltrappshallen är gjord i form av originallampor gjorda av böjd koppar , belägna på hallens korrugerade vägg. Deras toppar skär i en spetsig vinkel bildar konturer med fem strålar, genom vilka ljusstrålar sprids.

Reparationer

Från 5 december 2013 till 5 december 2016 reparerades stationen, inklusive reparation av den underjordiska passagen, byte av tätskikt, reparation av golv och väggbeklädnad samt reparation av kontorslokaler.

Marktrafik i städerna