Hyundai motor

Hyundai Motor Company
låda 현대자동차 주식회사 ? ,現代自動車株式會社?
Sorts publikt bolag
Börsnotering _ KRX : 005380 , LSE : HYUD
Bas 1967
Grundare Jung Joo-young
Plats  Republiken Korea :Seoul
Industri bilindustrin ( ISIC2910 )
Produkter Bilar
Rättvisa 82,616 biljoner won
(69,7 miljarder USD, 2021) [1]
omsättning 117,61 biljoner won
(99,2 miljarder USD, 2021) [2] [1]
Rörelseresultat 6,679 biljoner won
(5,64 miljarder USD, 2021) [1]
Nettoförtjänst 5,693 biljoner won
(4,80 miljarder USD, 2021) [1]
Tillgångar 233,95 biljoner won
(197 miljarder USD, 2021) [1]
Kapitalisering 40,5 biljoner won
(28,1 miljarder USD, 2022-10-03) [2]
Antal anställda 71 982 (2021) [2]
Moderbolag Hyundai Motor Group
Anslutna företag Genesis Motors , Boston Dynamics , Kia Motors
Revisor KPMG
Hemsida real-timeprice.com/… ​(  engelska)
hyundai.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Hyundai Motor Company, "Hyundai [3] motor company", Kor. 현대자동차 주식회사 ? ,現代自動車株式會社? ) är ett sydkoreanskt bilföretag. Den största biltillverkaren i landet och en av de största i världen [4] . Förutom bilar tillverkar man tåg, militär utrustning, industriutrustning och tillhandahåller finansiella tjänster. Huvudkontoret ligger i Seoul . Det är en del av Hyundai Motor Group- konglomeratet , som grundades 2000. I Forbes Global 2000 2022- listan över de största offentliga företagen i världen rankades Hyundai Motor på 147:e plats [5] .

Historik

Företaget grundades 1967 av Jung Joo-young . 1968 startade den första monteringsfabriken för bilar i Ulsan sin verksamhet och startade produktionen av Ford Cortina . I slutet av 1960-talet och början av 1970-talet tillverkade företaget flera personbilar och en lastbilsmodell av det amerikanska företaget Ford .

1972 gav den sydkoreanska regeringen rätten att tillverka bilar till fyra företag, varav ett var Hyundai. 1974 började tillverkningen av en subkompakt Hyundai Pony , vars utseende bearbetades av hantverkare från den italienska studion Italdesign Giugiaro . År 1980 var det meningen att företaget skulle producera upp till 50 000 bilar per år med lokal produktion av komponenter upp till 91 %, vilket gjordes. 1983 öppnades ett försäljningskontor i Kanada och 1985 i USA. Den första generationen av den fortfarande populära Sonata- sedanen dök upp hösten 1988, 1996 gick sportcoupémodellen i produktion [6] .

I slutet av 1994 etablerades ett samriskföretag i Turkiet, Hyundai Assan Otomotiv , och dess huvudfabrik i Izmit startade sin verksamhet i september 1997; den initiala kapaciteten var 125 tusen fordon per år, 2013 ökades den till 210 tusen. Även 1997 öppnades en fabrik i Asan , som blev företagets andra produktionscenter i Republiken Korea. I september 1998 började produktionen av Hyundai-fordon i Indien vid den första integrerade bilfabriken utanför Korea; 2008 öppnades den andra fabriken, deras totala kapacitet är 750 tusen bilar per år [7] .

1998 tog Hyundai över den koreanska biltillverkaren Kia Motors . År 2000 ingick företaget en strategisk allians med DaimlerChrysler som funnits i flera år. Från och med 2006 ansågs Hyundai-fabriken i den koreanska staden Ulsan , bestående av fem företag, vara den största biltillverkningsfabriken i världen [8] .

År 2002 etablerades en produktionsfilial i delstaten Alabama (USA), dess fabrik, som kan producera 400 000 fordon per år, öppnades i maj 2005 [9] . Också 2002 etablerades Beijing Hyundai joint venture i Kina, dess första fabrik började fungera 2004. I slutet av 2008 öppnades en fabrik i Nošovice (Tjeckien) [10] . I september 2012 började produktionen vid fabriken i Sao Paulo (Brasilien), den första Hyundai Motor-fabriken i Latinamerika, med en kapacitet på 185 000 fordon per år [11] .

I juli 2017 öppnades Hyundai Motors femte fabrik i Kina, där företaget verkar i ett joint venture med Beijing Automotive Industry Holding ; den totala produktiviteten för 5 fabriker är 1,65 miljoner bilar per år [12] . Under 2017 etablerades också ett joint venture i Vietnam, Hyundai Thanh Cong Manufacturing Vietnam, för att montera fordon för försäljning i Vietnam och andra ASEAN- länder [13] .

2020 köptes den amerikanska robottillverkaren Boston Dynamics från det japanska konglomeratet SoftBank för 1,1 miljarder dollar [14] .

I mars 2022 tog företagets första fabrik i Indonesien i drift, som kan producera upp till 250 000 fordon per år [15] .

Titel och uttal

Ordet 현대 (現代) betyder "modern" på koreanska. Den korrekta ryska translitterationen av detta ord är Hyundai. På företagets officiella webbplats används stavningen "Hyundai". Eftersom varumärket ofta skrivs på latin i Ryssland, finns det ofta felaktiga läsningar av den latinska translitterationen, som "Hyundai", "Hyundai", "Hyundai", etc. [16] [17] [18] [19] . Liknande svårigheter att läsa latinsk translitteration finns i andra länder.

Ägare och ledning

Företaget är en del av Hyundai Motor Group . De största aktieägarna i företaget från och med 2021 var tillverkaren av bilkomponenter Hyundai Mobis (21,43 %), National Pension Fund of Korea (5,95 %) och Chung Mong-gu (정몽구, Chung Mong-koo ) (5,33 %) [ 1 ] . Kapitalvärdet för maj 2021 är 53,47 biljoner koreanska won (cirka 47,6 miljarder USD).

Aktiviteter

Företaget äger ett antal bilfabriker i Sydkorea (inklusive världens största bilmonteringsfabrik i Ulsan ), Turkiet , Nordamerika , Kina , Indien , Tjeckien , Ryssland och Brasilien.

Företagets bilar säljs i 5 000 bilhandlare runt om i världen. Företagets officiella slogan är "Nytt tänkande, nya möjligheter" .

Företagsindelningar från och med 2021 [1] :

År 2021 såldes 3,912 miljoner fordon, varav 727 000 såldes i Korea. De viktigaste försäljningsmarknaderna är Republiken Korea (35 % av intäkterna), Nordamerika (35 %), Europa (18 %), Asien (10 %) [1] .

Prestationssiffror i biljoner KRW [1] [20] [21] [22] [23] [24]
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
omsättning 66,99 77,80 84,47 87,31 89,26 91,96 93,65 96,38 96,81 105,7 104,0 117,6
Nettoförtjänst 6.001 8,105 9,061 8,993 7,649 6,509 5,720 4,546 1,645 3,186 1,925 5,693
Tillgångar 94,71 109,5 121,5 133,4 147,2 165,4 178,8 178,2 180,7 194,5 209,3 233,9
Rättvisa 32,89 40,33 47,92 56,58 62,62 66,88 72,34 74,76 73,90 76,37 76,34 82,62

I Ryssland

Sedan den 1 februari 2015 har tjänsten som verkställande direktör för Hyundai Motor CIS-företaget varit ockuperad av Alexei Kalitsev [25] .

TagAZ

I Ryssland utfördes monteringen av Hyundai Accent , Sonata och Elantra XD- modellerna, Santa Fe Classic crossover , samt Porter lätta lastbilar fram till 2010 i Taganrog vid TAGAZ- fabriken (senare montering av Accent, Sonata och Santa Fe återupptogs [26] ) [27] [28] .

Avtotor

Sedan 2013 har Avtotor- fabriken monterat bilar under varumärket Hyundai [29] .

Hyundai Motor Manufacturing Rus Fabrik i Kamenka 60°03′39″ s. sh. 30°07′39″ in. e.

I december 2007 undertecknades ett avtal om byggandet av en Hyundais bilfabrik i Ryssland [30] . Anläggningen började byggas i juni 2008 i St. Petersburg , i industriområdet Kamenka. Investeringsvolymen uppgick till 400 miljoner US-dollar.

Anläggningen togs i drift i september 2010. Designkapaciteten på 200 000 bilar per år delades mellan Hyundai Motor och systerbolaget Kia Motors [ 28] . 2011 tillverkade företaget Hyundai Solaris och Kia Rio- bilar [31] . I oktober 2015 producerade fabriken den miljonte bilen. 2016 började tillverkningen av Hyundai Creta , 2017 Hyundai Solaris och Kia Rio .

Anläggningen utför en hel cykel av tillverkningskroppar av ryskt stål [32] : stämpling, svetsning och målning [33] [34] . För 2016 deklareras lokaliseringen på 46 % [35] .

Under 2013 producerade fabriken 229,4 tusen bilar, inklusive 128,4 tusen under Hyundais varumärke [36] . Under 2018 översteg produktionsvolymen 235 tusen bilar [37]

Bilkomponentfabriker

Tillsammans med bilfabriken lanserades ett antal bildelarfabriker på en närliggande plats, såsom Hyundai Mobis (dashboard), Doowon Climate Control Co. (luftkonditionering och ventilation), Daewon Sanup Co. (bilsäten), NVH Korea Inc. (salong), Sejong Industrial Co. (avgassystem), Donghee Industrial Co., Sungwoo Hitech Co., Shin Young Co. och andra [38] .

motoranläggning

I juni 2020 påbörjades byggandet av en rysk fabrik för tillverkning av motorer från Hyundai WIA i St. Petersburg [39] . Anläggningen öppnades i september 2021, den planerade kapaciteten är upp till 240 tusen motorer per år [40] . Lokalisering av motorn kommer att omfatta tillverkning av cylinderblocket, cylinderhuvudet, vevaxeln.

GM-anläggning Shushary 59°49′01″ s. sh. 30°25′20″ in. e.

År 2020 förvärvas General Motors GM bilmonteringsfabrik Shushary , som lades ner 2015, [41] .

Dotterbolag

Stora dotterbolag från och med 2021 [1] :

Hybridbilar

Hyundai introducerade sin första Click/Getz Hybrid 2004 och 2005 demonstrerade hybrid Accent på Guangzhou International Auto Show . Hyundai har levererat 780 Click-fordon till olika statliga myndigheter. I slutet av 2008 kommer Hyundai att leverera ytterligare 3 390 hybridfordon till regeringen . Hyundai utvecklade självständigt ett hybridsystem med teknik från Enova .

Hyundai bussar

Sedan 1967 har Hyundai Motor Bus Department producerat ett brett utbud av bussar från extra liten klass till stora. Företaget har många monteringsfabriker, i Ryssland var det TagAZ- fabriken , belägen i Taganrog .

Extra liten klass

Liten klass

Stor klass

Vätebränslecellstransport

Hyundai tillverkade 10 vätebränslecellsfordon och bussar i slutet av 2006 . Hyundai Motor började sälja bränslecellen Tucson SUV 2010. Hyundai Nexo introducerades 2018

Två Tucson FCEVs och en vätebränslecellsbuss testas i Kalifornien . Bränsleceller tillverkade av UTC Power (USA).

Under sommaren 2006, under världscupen, transporterade Hyundais vätebränslecellshybridbuss turister från Tegel flygplats till Olympiastadion i Berlin . Bränslecellseffekt 160 kW. Räckvidd på en bensinstation 300 km.

År 2008 hade den sydkoreanska regeringen investerat 48 miljarder won (51,7 miljoner USD) i utvecklingen av bussar och bränslecellsfordon . 2007 började testning av 14 Hyundai-Kia-fordon. Nio bränslecellsfordon byggdes 2007 och 20 till 2008.

Anteckningar

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Årsredovisning  2021 . Hyundai Motor Company. Hämtad: 3 oktober 2022.
  2. 1 2 3 005380 - Hyundai Motor Co. Ltd.  Aktiekurs & nyheter . Wall Street Journal. Hämtad: 3 oktober 2022.
  3. Se följande källor:
  4. Koreaner störtade Ford från fjärde plats i världsrankingen av tillverkare! . AUTOweek.ru (19 augusti 2009). Arkiverad från originalet den 25 maj 2012.
  5. Hyundai Motor  . Forbes . Hämtad: 3 oktober 2022.
  6. Historia  1967-2000 . Hyundai över hela världen. Hämtad: 3 oktober 2022.
  7. Hyundai India rullar ut sin 10 miljonte bil efter 273  månader . Autocar Professional (30 juni 2021). Hämtad: 3 oktober 2022.
  8. Historia om Hyundai-företaget (otillgänglig länk) . Hämtad 3 juni 2010. Arkiverad från originalet 13 juli 2014. 
  9. Om HMMA  . Hyundai Motor Manufacturing Alabama, LLC. Hämtad: 3 oktober 2022.
  10. Hyundai tillverkar bilar för hela världen i Nošovice. Vad har resulterat av en av de största tjeckiska investeringarna?  (engelska) . CzechInvest. Hämtad: 3 oktober 2022.
  11. Hyundai Motor kommer att utöka produktionen i Brasiliens  fabrik . China Daily (2 juli 2014). Hämtad: 3 oktober 2022.
  12. Hyundai startar produktion på en ny kinesisk  fabrik . Just Auto (20 juli 2017). Hämtad: 3 oktober 2022.
  13. ↑ Thanh Cong , Hyundai Motor går samman för att tillverka bilar  . Vietnam+ (30 mars 2017). Hämtad: 4 oktober 2022.
  14. ↑ Hyundai slutför köpet av Boston Dynamics från SoftBank  . Reuters (21 juni 2021). Hämtad: 3 oktober 2022.
  15. ↑ Hyundai öppnar fabriken i  Indonesien . Bara Auto (16 mars 2022). Hämtad: 3 oktober 2022.
  16. I Samara-regionen dog en äldre Hyundai-förare efter att ha flugit in i ett mötande körfält under en lastbil  (engelska) . 63.ru (13 december 2018). Hämtad 20 december 2018. Arkiverad från originalet 20 december 2018.
  17. På Vasilyevsky Island gjorde en hänsynslös förare i en utländsk bil en massiv olycka . vesti.ru. Hämtad 20 december 2018. Arkiverad från originalet 20 december 2018.
  18. I Tver-regionen undvek föraren en GAZelle på motorvägen . tver.mk.ru. Hämtad 20 december 2018. Arkiverad från originalet 20 december 2018.
  19. Polisen letar efter den förrymde gärningsmannen till en dödsolycka i Primorsky-distriktet (otillgänglig länk) . IA "NYHETER". Hämtad 20 december 2018. Arkiverad från originalet 20 december 2018. 
  20. Årsredovisning 2011  . Hyundai Motor Company. Hämtad: 3 oktober 2022.
  21. Årsredovisning 2013  . Hyundai Motor Company. Hämtad: 3 oktober 2022.
  22. Årsredovisning 2015  (eng.) . Hyundai Motor Company. Hämtad: 3 oktober 2022.
  23. Årsredovisning  2017 . Hyundai Motor Company. Hämtad: 3 oktober 2022.
  24. Årsredovisning 2019  (eng.) . Hyundai Motor Company. Hämtad: 3 oktober 2022.
  25. "Hyundai Motor CIS" tillkännager förändringar i företagets ledning (otillgänglig länk) . Arkiverad från originalet den 21 april 2015. 
  26. TagAZ: Och återigen Hyundai Accent Arkiverad 4 oktober 2010. // 5koleso.ru   (tillgänglig: 1 oktober 2010)
  27. Temkin A . Koreansk enklav i St. Petersburg  (otillgänglig länk) // Vedomosti. — Nr 239 (2013). - 18 december 2007.
  28. 1 2 Nepomniachtchi A. Det kommer inte att finnas mer Hyundai . vedomosti.ru. Datum för åtkomst: 14 december 2011. Arkiverad från originalet den 9 januari 2012.
  29. HYUNDAI . Hämtad 3 juni 2021. Arkiverad från originalet 20 maj 2021.
  30. Hyundais fabrik i St. Petersburg kommer att börja arbeta om ett och ett halvt år . Auto.lenta.ru, 23 april 2009.
  31. Hyundai Motor Companys bilfabrik (otillgänglig länk) . Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 22 juni 2019. 
  32. "Severstal" ökar utbudet av valsad metall och adressen till den utländska bilindustrin . Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 22 juni 2019.
  33. HYUNDAI MOTOR COMPANY PLANT (otillgänglig länk) . Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 22 juni 2019. 
  34. Ryska fabriken hos Hyundai Motor Company (otillgänglig länk) . Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 22 juni 2019. 
  35. Utflykt till Hyundai Motor Manufacturing Rus / Hyundai Motor Manufacturing Rus . Hämtad 9 september 2019. Arkiverad från originalet 20 december 2018.
  36. ↑ Den ryska fabriken Hyundai överskred planen . Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 22 juni 2019.
  37. Hyundai kommer att tillverka motorer och växellådor i Ryssland (21 januari 2019). Hämtad 18 juli 2021. Arkiverad från originalet 18 juli 2021.
  38. Hyundais fabrik i St Petersburg: inifrån . Hämtad 22 juni 2019. Arkiverad från originalet 13 augusti 2020.
  39. En högtidlig ceremoni hölls i St. Petersburg för att lansera byggandet av en motorfabrik för Hyundai WIA Rus . Vedomosti . Hämtad 5 juli 2020. Arkiverad från originalet 5 juli 2020.
  40. Hyundai öppnade en motorfabrik i Ryssland . Hämtad 13 september 2021. Arkiverad från originalet 13 september 2021.
  41. Hyundai stängde ett avtal om att köpa en GM-fabrik i St. Petersburg . Hämtad 3 juni 2021. Arkiverad från originalet 3 juni 2021.

Länkar