24 timmar av Le Mans 2020

24 timmar av Le Mans 2020
datumet 19–20 september 2020
Plats Le Mans , Frankrike
Spår Sarte
  13 626 km
Väder Rapportera
Allmän incheckning
Cirklar 387 (5273,262 km)
Pole position
Pilot Kamui Kobayashi ( Toyota Gazoo Racing )
Tid 3:15.267 [1]
snabbaste varvet
Pilot Bruno Senna ( Rebellion Racing )
Tid 3:19.264 [2]
Podium totalt
Den första Sebastien Buemi ( Toyota Gazoo Racing )
  Brandon Hartley
  Kazuki Nakajima
Andra Gustavo Menezes ( Rebellion Racing )
  Norman Nato
  Bruno Senna
Tredje Mike Conway ( Toyota Gazoo Racing )
  Kamui Kobayashi
  Jose Maria Lopez
Klassvinnare
Klass
LMP1
1. Sebastien Buemi ( Toyota Gazoo Racing )
  2. Brandon Hartley
  3. Kazuki Nakajima
LMP2 klass
1. Filipe Albuquerque ( United Autosports )
  2. Hanson
  3. Paul di Resta
LM GTE Pro klass
1. Alex Lynn ( Aston Martin Racing )
  2. Maxim Martin
  3. Tincknell
Klass
LM GTE Am
1. Jonathan Adam ( TF Sport )
  2. Charlie Eastwood
  3. Salih Yoluch
 Mediafiler på Wikimedia Commons

24 Hours of Le Mans 2020 ( fr.  88 e 24 Heures du Mans )  är det 88:e biluthållighetsloppet som anordnas av Western Automobile Club , som ägde rum den 19-20 september 2020 [K 1]Sarthe -banan i närheten av Le -Mana ( Frankrike ), som var den näst sista omgången av 2019/2020 World Endurance Championship.

Liksom i de två föregående loppen dominerade Toyota Gazoo Racing, och var det enda fabriksteamet som tävlade i sportprototypkategorin och det enda laget som använde hybridmotorer. Vinnare för tredje gången i rad blev det andra ekipaget bestående av Sebastien Buemi, Brandon Hartley och Kazuki Nakajima. Det var också den fjärde segern för japanska biltillverkare.

Loppet hölls utan åskådare [4] .

Händelser

2020-loppet, som var det 88:e i Le Mans historia, var planerat att äga rum den 13 och 14 juni, men på grund av restriktioner orsakade av covid-19-pandemin schemalagdes loppet till den 19 och 20 september [5] [ 6] . Detta är andra gången Le Mans hålls i september, 1968 års lopp sköts upp på grund av civila oroligheter [7] [8] Omläggningen av loppet resulterade i ungefär två timmars extra nattkörning [9] . En virtuell tävling ägde rum i början av juni [10] . I augusti meddelade Western Automobile Club och Prefecture of Sarta att evenemanget skulle hållas utan åskådare på grund av ett ökat antal fall av covid-19. Tidigare i juni meddelade arrangörerna att ett begränsat antal åskådare skulle delta i loppet [11] [12] [13] . Le Mans 2020 var ursprungligen tänkt att vara den sista omgången av världsmästerskapet 2019/2020 [14] . Men på grund av uppskjutningen och inställda lopp orsakade av COVID-19, blev loppet den näst sista åttonde omgången av mästerskapet [8] [15] . 29 deltagare från 60 bilar i fyra klasser kunde ta poäng mot VM. LMP2-klassen hade det största nätet - 24 lag, men endast de första åtta bilarna fick poäng [8] .

Eventet hålls normalt under en vecka, men i år har testdagen ställts in för att spara pengar och evenemanget har förkortats till fyra dagar, med loppet som startar 14:30 (lokal tid) på lördag och praktiken förkortas från kl. 12.00 11 timmar jämfört med andra år [16] [17] [18] [19] . Som ett resultat av att testdagen ställdes in, var förare som inte hade tävlat på banan under de senaste fem åren skyldiga att genomföra minst 10 varv (inklusive minst fem heltidsvarv) under de två första fria träningarna. Dessutom var de tvungna att delta i den virtuella sessionen den 15 september [9] . Även traditionell kontrollverksamhet i stadskärnan har flyttats till banan [16] [20] . Evenemanget var föremål för covid-19-förfarandena enligt fransk lag [21] . Ett nytt kvalificeringsförfarande kallat Hyperpole har införts för denna tävling. På grund av schemaändringar hölls kvalificeringen på torsdag eftermiddag och hyperpolsession på fredagsmorgonen [19] [16] .

datumet Tid ( CEST ) Händelse [19]
Onsdagen den 16 september 08.00-18.00 Administrativa och tekniska kontroller
(Teknisk expertis)
Torsdagen den 17 september 10:00-13:00 Öva
14.00-17.00
17:15-18:00 Första kvalifikationen
20:00-00:00 Öva
Fredagen den 18 september 10:00-11:00 Öva
11:30-12:00 Andra kvalet - Hyperpole
Lördagen den 19 september 10:30-10:45 Uppvärmning
14:30 Race start
Söndagen den 20 september 14:30 Avslutning på loppet

Femfaldige Le Mans-vinnaren Emanuele Pirro utsågs till Grand Marshall [22] [23] [24] . Carlos Tavares , VD för PSA Group , var den officiella startaren för loppet [25] [26] [22] . Tavares körde också en Peugeot 908 strax före start, som vann 2009 års lopp som en hyllning till tillverkaren [27] . För årets lopp reducerades grusfällorna vid Mulsanne-hörnet och asfalten ökade för att minska mängden skador som orsakades av att dra iväg [22] .

Medlemmar

Automatiska anspråk

Föregående års vinnare i sina respektive klasser, såväl som vinnarna och några tvåa i den europeiska och asiatiska Le Mans-serien, Le Mans Cup och två deltagare i IMSA Sportscar Championship bjöds automatiskt in till loppet 28] . Lag som har accepterat den automatiska inbjudan får använda andra fordon, men har inte rätt att gå över till annan klass. Ett undantag görs för lag som tävlar i den europeiska och asiatiska Le Mans-serien i GT-kategorin, som kunde välja mellan LMGTE Pro- och Am-klasserna, och för lag som tävlar i den asiatiska Le Mans-serien i LMP3-klassen, som kunde välja mellan LMP2 och LMGTE Am. Vinnaren av Le Mans Cup i GT3-serien kunde bara tävla i LMGTE Am-klassen.

Skäl för inbjudan [29] [30] LMP1 LMP2 LMGTE Pro LMGTE Am
1:a vid 24 Hours of Le Mans [31] Toyota Gazoo Racing Signatech Alpine Corse Teamprojekt
1:a i European Le Mans Series (LMP2 och LMGTE) [31] IDEC Sport Luzich Racing
2:a i European Le Mans Series (LMP2 och LMGTE) [31] G Drive Racing Dempsey- Racing
1:a i European Le Mans Series (LMP3) Euro International
Deltagare i IMSA Sports Car Championship Cameron Cassels Richard Heistand
1:a i Asian Le Mans Series (LMP2 och GT) G-Drive Racing med Algarve HubAuto Corsa
1:a i Asian Le Mans Series (LMP2 Am) Rick Ware
1:a i Asian Le Mans Series (LMP3) [32] Nielsen Racing Nielsen Racing
1:a i Le Mans Cup (GT3) [31] Kessel Racing

Lista över deltagare

För första gången sedan mitten av 70-talet deltog två helt kvinnliga lag i loppet: Richard Mille Racing Team (LMP2) och Iron Lynx (LMGTE) [33] . Det var också första gången kvinnor tävlade i LMP2-klassen [8] . Under sin andra fria träning kraschade Dwight Merriman, som körde en IDEC ORECA-Gibson 07, vid utgången av Porsche Curves [34] . Den medicinska personalen hindrade Merriman från att fortsätta eftersom han led av en ryggskada och ersattes av Patrick Pilet [35] [36] .

Porsche GT-fabriksteamet målades i färger för att fira 50-årsdagen av Porsches första Le Mans-seger [37] [38] .

Kvalifikation

Det nya kvalificeringsformatet, som bestod av tre kvalificeringssessioner, reducerade kvalificeringen till två separata sessioner. Ett 45-minuters kvalpass på torsdagseftermiddagen avgjorde startfältet, med undantag för de sex bästa bilarna i varje klass, som tävlar i ett 30 minuters kvalpass på fredagsmorgonen (Hyperpole). Baserat på resultaten av hyperpolen bestämdes polpositionerna i varje serie [39] . Bilar placerades på rutnätet efter kategori, med alla LMP1:or framför oavsett varvtid, följt av LMP2, LMGTE Pro och LMGTE Am. Bilar placerades i följande ordning: 6 bilar som kvalificerade sig till Hyperpole med snabbaste varvtider, följt av resten av bilarna i klassen som inte kvalificerade sig för Hyperpole med snabbaste varvtider som sattes under det första kvalpasset [40] .

Kvalificerande resultat

Position [41] Klass siffra Team Kompetens hyperpol Position

startrutan
ett LMP1 7 Toyota Gazoo Racing 3:17,089 3:15,267 ett
2 LMP1 ett Rebellion Racing 3:21,598 3:15,822 2
3 LMP1 åtta Toyota Gazoo Racing 3:17,336 3:16,649 3
fyra LMP1 3 Rebellion Racing 3:24,632 3:18,330 fyra
5 LMP1 fyra ByKolles Racing Team 3:24,468 3:23,043 5
6 LMP2 22 United Autosports 3:27,148 3:24,528 6
7 LMP2 26 G Drive Racing 3:27,366 3:24,860 7
åtta LMP2 29 Racing Team Nederland 3:26,648 3:25,062 åtta
9 LMP2 33 racing av hög klass 3:27,611 3:25,426 9
tio LMP2 32 United Autosports 3:27,598 3:25,671 tio
elva LMP2 37 Jackie Chan DC Racing 3:27,097 3:25,785 elva
12 LMP2 38 Jota Sport 3:27,728 12
13 LMP2 16 G-Drive Racing från Algarve 3:27,767 13
fjorton LMP2 31 Panis Racing 3:27,791 fjorton
femton LMP2 36 Signatech Alpine Elf 3:27,794 femton
16 LMP2 27 Dragon Speed ​​USA 3:27,913 16
17 LMP2 42 cool racing 3:28,509 17
arton LMP2 39 SO24-Has från Graff 3:28,574 arton
19 LMP2 trettio Duqueine Team 3:29,091 19
tjugo LMP2 25 Algarve Pro Racing 3:29,402 tjugo
21 LMP2 21 Dragon Speed ​​USA 3:29,741 21
22 LMP2 47 Cetilar Racing 3:29,880 22
23 LMP2 35 Eurasien Motorsport 3:30,497 23
24 LMP2 24 Nielsen Racing 3:30,897 24
25 LMP2 femtio Richard Mille Racing Team 3:31.020 25
26 LMP2 34 Inter Europol-tävlingen 3:31,393 26
27 LMP2 elva Euro International 3:33,747 27
28 LMGTE Pro 91 Porsche GT Team 3:52,036 3:50,874 28
29 LMGTE Pro 51 A.F. Corse 3:51,244 3:51,115 29
trettio LMGTE Pro 95 Aston Martin Racing 3:50,872 3:51,241 trettio
31 LMGTE Pro 97 Aston Martin Racing 3:50,925 3:51,324 31
32 LMGTE Pro 71 A.F. Corse 3:51,988 3:51,515 32
33 LMGTE Pro 92 Porsche GT Team 3:52,142 3:51,770 33
34 LMGTE Pro 63 väderteknik racing 3:52,508 34
35 LMGTE Am 61 Luzich Racing 3:53,292 3:51,266 36
36 LMGTE Am 77 Dempsey-Proton Racing 3:53,334 3:51,322 37
37 LMGTE Am 56 Teamprojekt 1 3:53,598 3:51,647 38
38 LMGTE Am 98 Aston Martin Racing 3:52,778 3:52,105 39
39 LMGTE Am 90 TF Sport 3:52,961 3:52,299 40
40 LMGTE Am 86 Gulf racing 3:52,970 3:52,346 41
41 LMGTE Am 83 A.F. Corse 3:53,621 42
42 LMGTE Am 99 Dempsey-Proton Racing 3:53,670 43
43 LMGTE Am 57 Teamprojekt 1 3:53,838 44
44 LMGTE Am 54 A.F. Corse 3:54,144 45
45 LMGTE Am 88 Dempsey-Proton Racing 3:54,281 46
46 LMGTE Am 70 MR Racing 3:54,628 47
47 LMGTE Am 72 Hub Auto Racing 3:55,308 48
48 LMGTE Am 55 Race Ande 3:55,772 49
49 LMGTE Am 75 Järn lodjur 3:56,141 femtio
femtio LMGTE Am 66 J.M.W. Motorsport 3:56,383 51
51 LMGTE Am 78 Protontävling 3:56,475 52
52 LMGTE Am 85 Järn lodjur 3:56,833 53
53 LMGTE Am 60 Järn lodjur 3:57,876 54
54 LMGTE Am 62 Red River Sport 4:00.084 55
55 LMGTE Am 89 Teamprojekt 1 4:00,691 56
LMGTE Pro 82 Risi Competizione utan tid [K 2] 35
LMGTE Am 52 A.F. Corse utan tid [K 2] 57
LMP2 17 IDEC Sport utan tid - [K 3]
LMP2 28 IDEC Sport utan tid - [K 3]

Race

Race resultat

Minsta antal varv för klassificering vid mållinjen (70 % av tävlingsvinnarens totala distans) var 270 varv. Klassvinnare i fet stil , World Endurance Championship-deltagare i gult. [45] [30] .

Placera Klass Nej. Team Racers Chassi Däck Cirklar
Motor
ett LMP1 åtta Toyota Gazoo Racing Sebastien Buemi Brandon Hartley Kazuki Nakajima

Toyota TS050 Hybrid M 387
Toyota 2.4L Hybrid Turbo V6
2 LMP1 ett Rebellion Racing Gustavo Menezes Norman Nato Bruno Senna

Rebellion M 382
Gibson 4.5L V8
3 LMP1 7 Toyota Gazoo Racing Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez

Toyota TS050 Hybrid M 381
Toyota 2.4L Hybrid Turbo V6
fyra LMP1 3 Rebellion Racing Nathanael Burton Louis Deletraz Romain Dumas

Rebellion M 381
Gibson 4.5L V8
5 LMP2 22 United Autosports Filipe Albuquerque Phil Hanson Paul di Resta

Oreca M 370
Gibson 4.2L V8
6 LMP2 38 Sport Antonio Felix da Costa Anthony Davidson Roberto Gonzalez

Oreca G 370
Gibson 4.2L V8
7 LMP2 31 Panis Racing Julien Kanal Nicolas Jamin Mathieu Vaxivier

Oreca G 368
Gibson 4.2L V8
åtta LMP2 36 Signatech Alpine Thomas Laurent André Negrand Pierre Rag

Alpine M 367
Gibson 4.2L V8
9 LMP2 26 G Drive Racing Mikkel Jensen Roman Rusinov Jean-Eric Vergne

Aurus M 367
Gibson 4.2L V8
tio LMP2 28 IDEC Sport Richard Bradley Paul-Loup Chatin Paul Lafargue

Oreca M 366
Gibson 4.2L V8
elva LMP2 42 cool racing Antonin Borja
Alexandru Coigny Nicolas Lapierre
Oreca M 365
Gibson 4.2L V8
12 LMP2 25 Algarve Pro Racing John Falb Matt McMurry Simon Trummer

Oreca G 365
Gibson 4.2L V8
13 LMP2 femtio Richard Mille Racing Team Tatiana Calderon Sofia Flörsch Beitske Visser

Oreca M 364
Gibson 4.2L V8
fjorton LMP2 47 Cetilar Racing Andrea Belicchi
Roberto Lacorte
Giorgio Sernagiotto
P217 M 363
Gibson 4.2L V8
femton LMP2 17 IDEC Sport Jonathan Kennard Patrick Pilet Kyle Tilly

Oreca M 363
Gibson 4.2L V8
16 LMP2 27 DragonSpeed _ Ben Hanley
Henrik Hedman Renger van der Zande
Oreca M 361
Gibson 4.2L V8
17 LMP2 32 United Autosports Alex Brundle Will Owen Job van Eitert

Oreca M 359
Gibson 4.2L V8
arton LMP2 35 Eurasien Motorsport Nick Foster Roberto Mary Nobuya Yamanaka

Ligier JS M 351
Gibson 4.2L V8
19 LMP2 29 Racing Team Nederland Fritz van Erd Guido van der Garde Nick de Vries

Oreca M 349
Gibson 4.2L V8
tjugo LMGTE
Pro
97 Aston Martin Alex Lynn Maxim Marten Harry Tinknell

AMR M 346
Aston Martin 4,5L Turbo V8
21 LMGTE
Pro
51 Corse James Calado Alessandro Pier Guidi Daniel Serra

Ferrari 488 GTE Evo M 346
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
22 LMGTE
Pro
95 Aston Martin Marco Sorensen Nicky Tim Richard Westbrook

AMR M 343
Aston Martin 4,5L Turbo V8
23 LMGTE
Pro
82 Competizione Sebastien Bourdet Jules Gounon Olivier Pla

Ferrari 488 GTE Evo M 339
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
24 LMGTE
Am
90 TF Jonathan Adam Charlie Eastwood Salih Yoluch

AMR M 339
Aston Martin 4,5L Turbo V8
25 LMGTE
Am
77 Dempsey- Racing Matt Campbell
Riccardo Pera
Christian Reid
Porsche 911 M 339
Porsche 4.0L Flat-6
26 LMGTE
Am
83 Corse Emmanuel Collar Niklas Nielsen François Perrodo

Ferrari 488 GTE Evo M 339
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
27 LMGTE
Am
56 Teamprojekt Matteo Carioli Egidio Perfetti Larry ten Worde

Porsche 911 M 339
Porsche 4.0L Flat-6
28 LMP2 24 Nielsen Racing Garett Grist
Alex Kapadia
Anthony Wells
Oreca M 338
Gibson 4.2L V8
29 LMGTE
Am
86 Gulf racing Benjamin Barker
Michael Wainwright Andrew Watson
Porsche 911 M 337
Porsche 4.0L Flat-6
trettio LMGTE
Am
66 J.M.W. Motorsport Richard Heistand Jan Magnussen Max Ruth

Ferrari 488 GTE Evo M 335
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
31 LMGTE
Pro
91 Porsche GT Team Gianmaria Bruni Richard Litz Frederic Macowiecki

Porsche 911 RSR- M 335
Porsche 4.2L Flat-6
32 LMGTE
Am
61 Luzich Racing Com Ledog Oswaldo Negri Jr. Francesco Piovanetti

Ferrari 488 GTE Evo M 335
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
33 LMGTE
Am
98 Aston Martin Paul Dalla Lana Augusto Farfus Ross Gunn

AMR M 333
Aston Martin 4,5L Turbo V8
34 LMGTE
Am
85 Järn lodjur Rachel Frey Michelle Gatting Manuela Gostner

Ferrari 488 GTE Evo M 332
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
35 LMGTE
Pro
92 Porsche GT Team Mikael Christensen Kevin Estr Laurence Vanthor

Porsche 911 RSR- M 331
Porsche 4.2L Flat-6
36 LMGTE
Am
99 Dempsey- Racing Julien Andloe
Wutticorn Intraphuwasak
Luca Legere
Porsche 911 M 331
Porsche 4.0L Flat-6
37 LMGTE
Am
60 Järn lodjur Sergio Pianazzola Paolo Ruberti Claudio Schiavoni

Ferrari 488 GTE Evo M 331
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
38 LMGTE
Am
78 Proton Competition Michele Beretta
Horst Felbermayr Jr.
Max van Splunteren
Porsche 911 M 330
Porsche 4.0L Flat-6
39 LMGTE
Am
54 Corse Francesco Castellaci Giancarlo Fisichella Thomas

Ferrari 488 GTE Evo M 330
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
40 LMGTE
Am
57 Teamprojekt Jeroen Blekemolen Felipe Ben

Porsche 911 M 326
Porsche 4.0L Flat-6
41 LMGTE
Am
62 Red River Racing Bonami Grimes
Charles Hollings Johnny
Ferrari 488 GTE Evo M 325
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
42 LMP2 34 Inter Europol-tävlingen Rene Binder Matevos Isahakyan Jakub Smechovsky

Ligier JS M 316 [K 4]
Gibson 4.2L V8
43 LMGTE
Am
89 Teamprojekt Steve Brooks [K 5]
Andreas Lascaratos
Julien Piguet
Porsche 911 M 313
Porsche 4.0L Flat-6
NK [K 6] LMGTE
Pro
71 Corse Sam Bird Miguel Molina Davide Rigon

Ferrari 488 GTE Evo M 340
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
NK [K 7] LMGTE
Am
88 Dempsey- Racing Dominique Bastien
Adrien de Leener Thomas Preining
Porsche 911 M 238
Porsche 4.0L Flat-6
NF LMP2 39 SO24-Has från James Allen
Vincent Capier
Charles Milesi
Oreca M 357
Gibson 4.2L V8
NF LMGTE
Am
72 Hub Auto Racing Tom Blomquist
Morris Chen Marcos Gomez
Ferrari 488 GTE Evo M 273
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
NF LMGTE
Am
75 Järn lodjur Matteo Cressoni
Rino Mastronardi Andrea Piccini
Ferrari 488 GTE Evo M 211
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
NF LMP2 21 DragonSpeed _ Timote Buret Juan Pablo Montoya Memo Rojas

Oreca M 192
Gibson 4.2L V8
NF LMGTE
Pro
63 WeatherTech Cooper McNeil Jeff Segal Tony Wilander

Ferrari 488 GTE Evo M 185
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
NF LMGTE
Am
70 Racing Vincent Abril Kei Cozzolino Takeshi Kimura

Ferrari 488 GTE Evo M 172
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
NF LMP2 16 G-Drive Racing från Algarve Ryan Cullen Oliver Jarvis Nick Tandy

Aurus G 105
Gibson 4.2L V8
NF LMP2 trettio Duqueine Team Tristan Gommendy Jonathan Hirschi Konstantin Tereshchenko

Oreca M 100
Gibson 4.2L V8
NF LMP1 fyra ByKolles Racing Team Tom Diehlmann Bruno Spangler Oliver Webb

ENSO CLM P1/01 M 97
Gibson 4.5L V8
NF LMP2 33 racing av hög klass Anders Fjordbach
Mark Patterson
Kenta Yamashita
Oreca M 88
Gibson 4.2L V8
NF LMGTE
Am
52 Corse Steffen Goerig
Christoph Ulrich
Alexander West
Ferrari 488 GTE Evo M 80
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
NF LMGTE
Am
55 Ande Duncan Cameron
Matt Griffin
Aaron Scott
Ferrari 488 GTE Evo M 78
Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8
NF LMP2 elva Euro International Christophe d'Ansembourg
Eric Marie Adrien Tambe
Ligier JS M 26
Gibson 4.2L V8
DSC [K 8] LMP2 37 Racing Gabriel Aubry Will Stevens Tong Hoping

Oreca G
Gibson 4.2L V8

Kommentarer

  1. Evenemanget var ursprungligen planerat till 13-14 juni, men sköts upp på grund av covid-19-pandemin [3] .
  2. 1 2 nr 82 "Risi Competizione" och 52 "AF Corse" fick hela sin kvalificeringsvarvtid inställd efter att båda lagen brutit mot parc fermé-reglerna genom att lyfta sina bilar [42] [43] .
  3. 1 2 Nr. 17 och 28 IDEC Sport kommer att starta från pitlane efter det första varvet är avklarat på grund av ett tillbakadragande från kvalificeringen [44] .
  4. Inter Europol straffades genom att lägga till 9 varv plus 56 sekunder till resultatet för att René Binder inte spenderade tillräckligt med tid i loppet [46] .
  5. Philip Hasebrook uppträdde under pseudonymen Steve Brooks.
  6. Inte klassificerad eftersom han inte klarade det sista varvet.
  7. Inte klassificerad eftersom han slutade men inte klarade 70 % av vinnarens distans.
  8. Jackie Chan DC Racings besättning nr 37 diskvalificerades för att ha använt hjälp utifrån under reparationer [47] .

Anteckningar

  1. 07_FastestLapAfter_Hyperpole.PDF  . _ fiawec.alkamelsystems.com (18 september 2020). Hämtad 30 september 2020. Arkiverad från originalet 20 september 2020.
  2. 07_FastestLapByDriver_Race_Hour  24.PDF . fiawec.alkamelsystems.com (20 september 2020). Hämtad 30 september 2020. Arkiverad från originalet 30 september 2020.
  3. 24 timmars Le Mans maraton har skjutits upp till hösten . Autosport.com.ru (18 mars 2020). Hämtad 19 mars 2020. Arkiverad från originalet 19 mars 2020.
  4. "24 Hours of Le Mans" kommer att hållas utan åskådare på läktaren . Autosport.com.ru (10 augusti 2020). Hämtad 6 januari 2021. Arkiverad från originalet 18 september 2020.
  5. Les 24 Heures du Mans reportées aux 19 et 20 september 2020 (länk ej tillgänglig) . 24h-lemans.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 21 september 2020. 
  6. The 24 Hours of Le Mans skjuts upp till 19/20 september 2020 . Federation Internationale de l'Automobile (18 mars 2020). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 21 september 2020.
  7. 24 Hours of Le Mans-showen fortsätter . 24h-lemans.com .
  8. 1 2 3 4 WEC - På väg till Le Mans för näst sista omgången av säsongen 2019/20 . Federation Internationale de l'Automobile (9 september 2020). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 21 september 2020.
  9. 1 2 24 Hour of Le Mans: vad är nytt för 2020? . www.fiawec.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 16 september 2020.
  10. 24 timmar av Le Mans Virtual kommer att äga rum den 13-14 juni . Federation Internationale de l'Automobile (15 maj 2020). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.
  11. 2020 24 Hours of Le Mans som ska tävlas bakom stängda dörrar . Federation Internationale de l'Automobile (10 augusti 2020). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 19 september 2020.
  12. Watkins, Gary Le Mans 24 timmar 2020 kommer att hållas utan åskådare mitt i spetsen för covid-19 . autosport.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 2 oktober 2020.
  13. Watkins, Gary Le Mans 24-timmars 2020 ombokade lopp kommer att vara öppet för åskådare . autosport.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 8 oktober 2020.
  14. 2019-2020 WECs provisoriska kalender avslöjad . www.fiawec.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 2 oktober 2020.
  15. Dagys, John Bahrain som säsongsfinal i reviderat schema 2019-20 - Sportscar365 . sportscar365.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 6 april 2020.
  16. 1 2 3 Watkins, Gary Ny, sammandragen fyra dagars tidtabell avslöjad för 2020 Le Mans 24 timmar . autosport.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.
  17. WEC - Detaljer om 24 timmar av Le Mans racevecka avslöjade . Federation Internationale de l'Automobile (10 april 2020). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 29 september 2020.
  18. Watkins, Gary Ingen officiell testdag före omplanerad Le Mans 24h i september . autosport.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.
  19. 1 2 3 WEC - 2020 24 HOURS OF LE MANS-FORMAT AVSLUTADE . Federation Internationale de l'Automobile (18 juni 2020). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 20 september 2020.
  20. La grande semaine des 24 Heures du Mans 2020: 13 – 20 september . Automobile Club l'outest . ACO. Hämtad 15 april 2020. Arkiverad från originalet 18 april 2020.
  21. WEC - 2020 24 Hours of Le Mans: COVID-19-protokollet i kraft . Federation Internationale de l'Automobile (10 september 2020). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 21 september 2020.
  22. 1 2 3 Le Mans Press Kit September , ACO . Arkiverad från originalet den 19 september 2020. Hämtad 18 september 2020.
  23. Emanuele Pirro, Grand Marshal of the 2020 24 Hours of Le Mans . 24h-lemans.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.
  24. Emanuele Pirro utsågs till Grand Marshal of the 2020 24 Hours of Le Mans . www.fiawec.com .
  25. Carlos Tavares att vifta med startflaggan vid 24-timmars Le Mans . www.fiawec.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 21 september 2020.
  26. 24 Hours of Le Mans – Starter Carlos Tavares brinner för bilar och teknik . 24h-lemans.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.
  27. 24 Hours of Le Mans – Carlos Tavares vid ratten i en Peugeot 908 . 24h-lemans.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.
  28. Sex Le Mans automatiska inbjudningar beviljade efter Portimao helg . sportscar365.com (28 oktober 2019). Hämtad 28 oktober 2019. Arkiverad från originalet 24 september 2020.
  29. Listan över inbjudningar till 2020 24 Hours of Le Mans! . 24h-lemans.org (februari 2020). Hämtad 19 september 2020. Arkiverad från originalet 22 oktober 2020.
  30. 1 2 Lista över tävlande, förare och bilar som får delta i Free Practice 1 & 2 ÄNDRADE . Automobile Club de l'Ouest (17 september 2020). Hämtad 18 september 2020. Arkiverad från originalet 7 juni 2021.
  31. 1 2 3 4 En Hyperpole Pour les 24 Heures du Mans 2020! (inte tillgänglig länk) . 24h-lemans.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 2 oktober 2020. 
  32. 24 Heures du Mans – Nielsen Racing slutför ORECA 07-Gibson-livery . 24h-lemans.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 20 oktober 2020.
  33. WIM - TVÅ HELA KVINNLIGA CREW I BÖRJAN AV LE MANS 24 TIMMAR 2020 . Federation Internationale de l'Automobile (15 september 2020). Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 21 september 2020.
  34. Cleeren, Filip Le Mans 24 timmar: Buemi håller Toyota på topp i två gånger rödflaggade FP2 . autosport.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 17 september 2020.
  35. Patrick Pilet kliver in för att ersätta Dwight Merriman i sista minuten . 24h-lemans.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.
  36. Watkins, Gary Porsche fabriksförare Pilet blir sen Le Mans uppmaning på IDEC Sport . autosport.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 19 oktober 2020.
  37. Förhandsvisning, FIA World Endurance Championship, omgång 7, Le Mans/Frankrike: Porsche-bilar ställer upp med speciella färger - Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Presse-Datenbank . Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.
  38. Porsche GT Team avslöjar speciella Le Mans-liverier . www.fiawec.com . Hämtad 23 september 2020. Arkiverad från originalet 28 september 2020.
  39. Watkins, Gary Nytt "Hyperpole" Le Mans 24-timmars kvalificerande format kommer att introduceras . autosport.com (18 december 2019). Hämtad 22 januari 2020. Arkiverad från originalet 12 januari 2020.
  40. 2020 24 Hours of Le Mans Supplementary Regulations - version 1 . ACO (18 december 2019). Hämtad 22 januari 2020. Arkiverad från originalet 20 oktober 2020.
  41. FIA WEC 88° Edition des 24 Heures du Mans Qualifying - after Hyperpole (PDF). Automobile Club de l'Ouest (18 september 2020). Hämtad 18 september 2020. Arkiverad från originalet 20 september 2020.
  42. Beslut nr. 35 (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (17 september 2020). Hämtad: 18 september 2020.  (inte tillgänglig länk)
  43. Beslut nr. 36 (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (17 september 2020). Hämtad: 18 september 2020.  (inte tillgänglig länk)
  44. FIA WEC 88° Edition des 24 Heures du Mans provisoriska startruta (PDF). Automobile Club de l'Ouest (18 september 2020). Hämtad 18 september 2020. Arkiverad från originalet 21 september 2020.
  45. FIA WEC 88° Edition des 24 Heures du Mans Race Provisional Classification (PDF). Automobile Club de l'Ouest (20 september 2020). Hämtad 20 september 2020. Arkiverad från originalet 31 oktober 2020.
  46. Beslut nr. 121  (engelska) (PDF). Automobile Club de l'Ouest (20 september 2020). Hämtad 20 september 2020. Arkiverad från originalet 4 oktober 2020.
  47. John Dagys. Toyota leder på halvvägs; Nej.  37 DC Racing Oreca DQ'ed . sportscar365.com . John Dagys Media, LLC. (19 september 2020). Hämtad 20 september 2020. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.

Länkar

Officiell sida