Fastech 360 är en prototyp av det japanska höghastighetståget . Det officiella namnet är typ E954 .
Ett tåg avsett att köra mellan Tokyo och staden Aomori i norra Honshu . Regelbundna flygningar med kultåget kan trafikeras redan 2011. Den beräknade trafikhastigheten kommer att vara 320 km/h, vilket kommer att överstiga hastigheten för 500 -serien och N700-seriens elektriska tåg , och vilket kommer att göra tåget till det snabbaste japanska shinkansen .
Under testet, i februari 2006, nåddes en hastighet på 366 km/h på motorvägen mellan städerna Sendai och Kitakami .
Under testerna passerade han 30 tusen kilometer, och i augusti 2005 nådde hastigheten 398 km / h i vissa områden. Det antas att maxhastigheten kan vara 405 km/h.
Det finns två typer av tåg:
Som en del av E954-typen har huvudbilarna (1:a och 8:e, serienummer E954-1 respektive E954-8) en annan form av den aerodynamiska delen som sticker ut framåt. I den första bilen kallas det "stream-line", i den åttonde - "arrow-line". Vilken av dem som kommer att vara mer lämplig är det planerat att avgöra under testerna. Det finns heller inga motorer i huvudbilarna, och de är bara kontrollbilar.
Fastech 360-tåg är utrustade med nödluftbromsar som ser ut som kattöron . På grund av detta fick tågen snabbt smeknamnet Nekomimi Shinkansen (猫耳新幹線) , som betyder "cat-eared shinkansen", men kommer också från det utbredda fenomenet neko-mimi i anime och manga .
I Moe-kulturen skapades snabbt karaktären Fastek -chan som personifieringen av tåget, och figurerna säljs med tillstånd från JR East.
| Shinkansen | ||
|---|---|---|
| rader | Tokaido Sanyo Tohoku Joetsu Kyushu Hokuriku Nagano Hokkaido Mini Shinkansen Yamagata Akita Under konstruktion Chuo Inställda projekt Narita | |
| rullande materiel | Serie 0 200 100 300 400 500 700 N700 800 E1 E2 E3 E4 E5 E6 Exportera Serie 700T CRH2 experimentell Fasttech 360 JR Maglev | |
| Rutter | ||
| Operatörer | ||