Gränsflygtjänst | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsedatum | 1950 | |||
Basflygplatser | Fairbanks internationella flygplats | |||
Hubs | ||||
Flott storlek | 23 | |||
Destinationer | 46 | |||
Huvudkontor | Fairbanks , USA | |||
Hemsida | frontierflying.com |
Frontier Flying Service , som verkar under varumärket Frontier Alaska , är ett amerikanskt lokalt flygbolag med huvudkontor i Fairbanks , Alaska , USA , som driver reguljära passagerar-, frakt-, post- och chartertjänster mellan små flygplatser i Alaska [1] .
Flygbolagets hemmahamn och dess huvudsakliga transitnav ( nav ) är Fairbanks International Airport, Ted Stevens International Airport , Willie Post-Will Rogers Airport , Ralph Wyen Airport och Bethel Airport används som ytterligare knutpunkter .
Grundat 1950 av den pensionerade amerikanska flygvapnets överste Richard McIntyre , verkade Frontier Flying Service under en lång period inom området charter och reguljär posttransport till små städer i Alaska, medan posttransporter utfördes under ett långsiktigt kontrakt med en annan av Wien Air Alaska . 1974 förvärvades Frontier Flying Service av affärsmannen John Gaidukovich.
År 2005 slogs två flygbolag Frontier Flying Service och Cape Smythe Air Services samman, det kombinerade flygbolaget fortsatte att fungera under det första företagets varumärke [2] .
Under våren 2008 påbörjade Frontier Flying Service processen att gå samman med ett annat lokalt flygbolag, Hageland Aviation Services . För närvarande opererar båda flygbolagen under separata flygoperatörscertifikat, men under samma varumärke ( märke ) Frontier Alaska , medan Frontier Flying Service driver flygningar huvudsakligen mellan medelstora och stora flygplatser i staten, och Hageland Aviation Services opererar på linjenätet mellan små , medelstora och svåråtkomliga flygplatser i staten å ena sidan och gränspunkter å andra sidan. Flygbolagsfusionen gjorde det möjligt för Frontier Alaska att bli det största kommersiella flygbolaget i Alaska när det gäller flottans storlek och antal reguljärflyg.
Den 8 juli 2008 tillkännagav det Seattle -baserade huvudflygbolaget Alaska Airlines ett partnerskap med Frontier Flying Service , som verkar under varumärket Frontier Alaska . Detta avtal trädde i kraft hösten samma år.
Den 27 februari 2009 förvärvade flygbolaget, som inkluderar Frontier Flying Service , Era Aviation , en konkurrent i Alaskas lufttransportmarknad [3] .
2007 bestod Frontier Flying Services flygflotta av följande flygplan [4] :
flygplanstyp | Kvantitet |
---|---|
Raytheon Beech BE-1900-C | 12 |
Piper PA-31-350 | elva |
Från och med början av september 2007 opererade Frontier Flying Service reguljära passagerarflyg till följande destinationer [5] :
Den 30 oktober 1979 kolliderade ett Douglas C-47B- flygplan (registreringsnummer N99663) vid landning på Bettles flygplats , på grund av fel från flygplanets befälhavare, med tre flygplan som vid den tiden befann sig på parkeringsplatsen. Flygplanet opererade en fraktflygning från Fairbanks International Airport till Ambler Airport med ett mellanlandning på Bettles Airport. Som ett resultat av incidenten fick alla fyra flygplanen betydande skador [6] [7] .
amerikanska flygbolag | |
---|---|
Trunk | |
Regional |
|
Lokal |
|
Frakt |
|
Charter |
|
Särskild |
|
|