Island Air | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsedatum | 1980 | |||
Uppsägning av aktivitet | november 2017 | |||
Basflygplatser | Honolulus internationella flygplats | |||
Hubs |
|
|||
bonusprogram | Moln 9 | |||
Tagline | Alltid här för att ta dig dit | |||
Moderbolag | Hawaii Island Air Inc. | |||
Huvudkontor | Honolulu , USA | |||
Förvaltning | Leslie Kaneshiro ( VD ) | |||
Hemsida | islandair.com | |||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Hawaii Island Air Inc. , som fungerar som Island Air , är ett regionalt flygbolag i Amerikas förenta stater med huvudkontor i Honolulu , Hawaii [ 1 ] [ 2 ] som tillhandahåller reguljära passagerartjänster mellan flygplatser på Hawaiiöarna . Flygbolagets hemmahamn och dess huvudsakliga transitknutpunkt ( nav ) är Honolulu International Airport [3] , en annan transportörs nav ligger på Kahului flygplats på ön Maui .
Island Air har codeshare- avtal med de amerikanska huvudbolagen Continental Airlines , Hawaiian Airlines och United Airlines , samt regionala flygbolag go! .
Princeville Airways bildades 1980 som ett dotterbolag till Colorado -baserade Consolidated Oil and Gas. Princeville Airways inledde sin verksamhet den 9 september 1980, med charterflyg mellan Honolulu och Princeville med två De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter-flygplan . En tid senare växte flottan till åtta DHC-6 liners, och flygbolaget introducerade en vanlig rutt Honolulu-Princeville.
I maj 1987 sålde oljebolaget Consolidated Oil and Gas sitt dotterbolag till Aloha Air Group , ägaren till den nordamerikanska motorvägen Aloha Airlines . Flygbolaget ändrade sitt officiella namn till Aloha IslandAir , och dess verksamhet omorienterades för att trafikera reguljära flygningar mellan Hawaii flygplatser på de rutter där den mer rymliga Aloha Airlines flotta visade sig vara ineffektiv på grund av lätt passagerartrafik. I juni 1992 döptes flygbolaget återigen om och fick det nuvarande namnet Island Air .
1995 fick företaget ett flygoperatörscertifikat från US Federal Aviation Administration , vilket gjorde det möjligt för det att utföra passagerartransporter på flygplan av regional klass, inklusive på rutter mellan Hawaii-flygplatser. I april samma år köpte Island Air sitt första De Havilland Canada Dash 8-flygplan med en kapacitet på 37 passagerare.
I december 2003 tillkännagav ledningen för Island Air det planerade förvärvet av flygbolaget av investeringsinnehavet Gavarnie Holding, LLC. Affären stängdes den 11 maj följande år, varefter flygbolaget blev det tredje största oberoende flygbolaget på Hawaii, bytte namn till Hawaii Island Air , men fortsatte att verka under samma varumärke. Ägarförändringen av flygbolaget ledde till en betydande utvidgning av flygplansflottan och utbyggnaden av dess linjenät.
I maj 2008 blev Island Air medlem i det amerikanska federala programmet Essential Air Service (EAS) för att tillhandahålla flygtrafik mellan små samhällen i landet och tillkännagav öppnandet av federalt subventionerade reguljära passagerarflyg från mitten av september från Kansas City Internationell flygplats till flygplatserna )Arkansas(Hot SpringsochGarrison),Nebraska(Grand Island),Missouri(Joplin [4] . I juni avbröt företaget kontraktet under EAS-programmet, med hänvisning till för höga bränslepriser och otillräcklig personal [5] .
I maj 2010 hade Island Air en personalstyrka på knappt 300 [6] .
I november 2017 upphörde Island Air sin verksamhet [7] .
I oktober 2010 inkluderade Island Airs schemalagda ruttnätverk sju destinationer mellan Hawaii-flygplatser [8] :
Fram till 17 augusti 2009 drev företaget reguljärflyg mellan Honolulu och Hilo [8] .
Island Air drev Bombardier Dash 8-100 flygplan i många år [7] .
2012 påbörjade flygbolaget övergången till ATR- flygplan . År 2014 förväntades fem ATR 42 och tre ATR 72-500 börja flyga , vilket skulle eliminera Bombardier Dash 8-100 [9]
2017 beslutade flygbolaget att använda Bombardier Dash 8 Q400 [10] [11] flygplan .
Island Air hade sitt eget bonusprogram för frekventa flygare, Cloud 9, vilka ömsesidiga partners är bonusprogrammen för huvudbolagen Hawaiian Airlines , Continental Airlines och United Airlines [12] .
amerikanska flygbolag | |
---|---|
Trunk | |
Regional |
|
Lokal |
|
Frakt |
|
Charter |
|
Särskild |
|
|