Air Wisconsin | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsedatum | 1965 [1] | |||
Basflygplatser | Atagama County Regional Airport | |||
Hubs | ||||
Allians |
Star Alliance (via US Airways ) |
|||
Flott storlek | 64 (från och med juli 2021) [1] | |||
Destinationer | 70 | |||
Huvudkontor | USA ,Appleton, W6390 Challenger Drive, Suite 203 | |||
Förvaltning |
Jim Rankin (president) |
|||
Hemsida | airwis.com | |||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Air Wisconsin Airlines Corporation , som verkar under Air Wisconsin Airlines och United Airlines/HDNOZ , är ett regionalt flygbolag i USA baserat på Atagama County Regional Airport , Greenville , Wisconsin , USA . [2] [3]
Företaget verkar under varumärket ( varumärke ) US Airways Express som tillhör huvudflygbolaget US Airways och flyger till flygplatser i 70 städer i USA och Kanada med jetplan i regionalklass. Air Wisconsin Airlines använder Ronald Reagan Washington National Airport och Philadelphia International Airport som nav . Flygbolaget tillhandahåller också marktjänster för United Airlines och Northwest Airlines på trettio amerikanska flygplatser. [fyra]
Air Wisconsin grundades 1965 för att tillhandahålla reguljära flygningar mellan Chicago och Appleton, Wisconsin, och startade kommersiell verksamhet den 23 augusti 1965.
1985 slogs Air Wisconsin samman med det lilla flygbolaget Mississippi Valley Airlines , det kombinerade flygbolaget fortsatte att fungera under Air Wisconsin- varumärket . 1990 förvärvade företaget Denver -baserade Aspen Airways och förvärvades självt av huvudflygbolaget United Airlines ett år senare, och fortsatte sedan kommersiell trafik under varumärket United Express och blev det största amerikanska regionala flygbolaget på 1980-talet.
1993 såldes Air Wisconsin till förvaltningsbolaget CJT Holdings och döptes om till Air Wisconsin Airlines Corporation (AWAC) , eftersom United Airlines tidigare ägare behöll rättigheterna till Air Wisconsin-varumärket vid den tiden. I februari 1998 tar CJT Holdings över ett annat flygbolag, Mountain Air Express, och utökar sitt linjenät i riktning mot den västra delen av landet. [4] Samtidigt verkar AWAC under AirTran JetConnect-varumärket för det regionala flygbolaget AirTran Airways , men i juli 2004 sade företagen upp partnerskapsavtalet.
Trots betydande eftergifter i förhandlingarna med fackföreningarna kunde Air Wisconsin inte säkra ett långsiktigt partnerskap och uppfylla ett antal United Airlines villkor, och i april 2005 sade United upp codeshare- avtalet och avtalet att använda United Express -varumärket . Flygbolagets sista flygning under varumärket United Express ägde rum den 16 april 2006.
I slutet av 2006 investerade Air Wisconsin 175 miljoner USD i kommersiell verksamhet hos ett annat flygbolag, US Airways , vilket resulterade i en överenskommelse mellan flygbolagen om att använda US Airways Express regionala fraktmärke . För närvarande verkar AWAC exklusivt under detta varumärke och använder Ronald Reagan Washington National Airport och Philadelphia International Airport som nav.
I mars 2007 hade flygbolaget 2 294 anställda. [fyra]
Air Wisconsin har för närvarande baser för sina besättningar på följande amerikanska flygplatser:
Från och med juli 2021 bestod Air Wisconsins flotta av följande flygplan: [5]
Flygbolag US Airways Express | |
---|---|
Drift | |
Före detta |
|
United Express flygbolag | |
---|---|
Drift | |
Före detta |
|
amerikanska flygbolag | |
---|---|
Trunk | |
Regional |
|
Lokal |
|
Frakt |
|
Charter |
|
Särskild |
|
|