| HMCS Camrose | |
|---|---|
| HMCS Camrose (K154) | |
| Service | |
| Kanada | |
| Fartygsklass och typ | blomkorvett [ 1] |
| Organisation | Kanadas sjöstyrkor (1941-1945) |
| Tillverkare | Marine Industries Ltd. , Sorel, Quebec |
| Beställd för konstruktion | 22 januari 1940 |
| Bygget startade | 17 februari 1940 |
| Sjösatt i vattnet | 16 november 1940 |
| Bemyndigad | 30 juni 1941 |
| Uttagen från marinen | 22 juli 1945 |
| Status | skär till metall i Hamilton |
| Pris och ära | Brittiska militära utmärkelser: Atlanten 1941-45, Normandie 1944, Nordsjön 1944, Gulf of St. Lawrence 1944, Engelska kanalen 1945 [2] |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 940 t |
| Längd | 62,48 m |
| Bredd | 10,06 m |
| Förslag | 3,51 m |
| Motorer | 2 skotska pannor, 4-takts trippelexpansionsångmaskin |
| Kraft | 2750 l. Med. (2050 kW) |
| upphovsman | en skruv |
| hastighet | 16 knop |
| marschräckvidd | 3500 sjömil i 12 knop |
| Besättning | 85 personer (inklusive 6 officerare) |
| Beväpning | |
| Radarvapen | Typ SW1C eller 2C radar, typ 123A eller typ 127DV ekolod |
| Artilleri | 4" sjögevär Mk IX |
| Flak |
2 x dubbla Vickers .50 maskingevär 4 x Lewis maskingevär ( kaliber .303 ) |
| Anti-ubåtsvapen | 2 bombplan Mk.II (två hål för att släppa 40 djupladdningar) |
HMCS Camrose (K154) ( His Majesty 's Canadian Ship Camrose ) var en korvett av blomsterklass som tjänstgjorde med den kanadensiska flottan under andra världskriget. Uppkallad efter staden Camrose , Alberta , Kanada .
Camrose beställdes den 22 januari 1940 som en del av Flower Corvette-programmet för 1939 och 1940. Fastställdes den 17 september 1940 av Marine Industries Ltd. i Sorel, Quebec. Lanserades den 16 november 1940 och accepterades i den kanadensiska flottan den 30 juni 1941 [3] . Den reparerades tre gånger: från februari till maj 1942 i Lunenburg (Nova Scotia), från april 1943 i Pictou (Nova Scotia) i fem och en halv månad (en utökad tank installerades ) och i september 1944 i Pictou (Nova Scotia) . ) [4] .
Camrose togs i drift i Halifax Force i juli 1941 och överfördes till Newfoundland Command i oktober. Fram till februari 1942 eskorterade han konvojer från St John's till Island. Efter reparationer återvände han till Newfoundland Command [4] , i juni blev han en del av de västra lokala konvojstyrkorna. I oktober skickades hon till Storbritannien för att eskortera konvojer till Gibraltar som en del av Operation Torch , som var tänkt att ta totalt fem månader. I april åkte han för ytterligare en reparation och återgick till service bara fem månader senare.
Camrose anslöt sig snart till den brittiska flottans eskortgrupp EG-6 och eskorterade konvojer till Gibraltar och Freetown [4] . 8 januari 1944, under ett av uppdragen, sänkte korvetten ubåten U-757 med hjälp av fregatten "Baintan"[3] . I maj överfördes han till kommandot för Western Approaches i Greenock, och fortsatte att eskortera konvojer redan i Engelska kanalen. I september återvände han till Kanada för reparationer, från januari 1945 till slutet av kriget i Europa var han i EG-41 eskortgruppen baserad i Plymouth. Deltog i befrielsen av St. Helier [4] .
I juni 1945 återvände Camrose till Kanada, drogs tillbaka från flottan den 22 juli 1945. I juni 1947 såldes den och skars till metall i Hamilton [4] [5] .
| Blomkorvetter | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||