| HMS Bluebell | |
|---|---|
| Service | |
| Storbritannien | |
| namn | HMS Bluebell |
| Fartygsklass och typ | blomklass korvett |
| Organisation | brittiska kungliga flottan |
| Tillverkare | Fleming & Ferguson , Paisley |
| Bygget startade | 25 oktober 1939 |
| Sjösatt i vattnet | 24 april 1940 |
| Bemyndigad | 19 juli 1940 |
| Uttagen från marinen | 17 februari 1945 |
| Status | sjönk till följd av en torpedträff |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 940 t |
| Längd | 62 m |
| Bredd | 10 m |
| Förslag | 3,51 m |
| Motorer | trippelexpansion fyrtaktsångmaskin, två pannor |
| Kraft | 2750 hk |
| hastighet | 16 knop |
| marschintervall | 5000 sjömil i 10 knop |
| Besättning | 86 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri | 102 mm Mk IX marin kanon , två 40 mm Mk VIII kanoner |
| Flak | 2 x 20 mm Oerlikon , 2 x 7,7 mm Lewis maskingevär |
| Anti-ubåtsvapen | Hedgehog bomb launcher , 4 Mk II bomb launchers (K-gun), 2 bomb bays (40 bomber) |
HMS Bluebell (K80) ( His Majesty's Bluebell Ship ) var en korvett av brittisk blomsterklass som tjänstgjorde i Royal Navy och deltog i andra världskriget. Byggd på Fleming & Ferguson-varvet i Paisley . Fastställdes den 27 juli 1939 , sjösattes den 24 april 1940 , fungerade från den 19 juli 1940 . Han tjänstgjorde i Atlanten och Medelhavet (kämpade mot ubåtar, stödde landningar i Italien och Frankrike från havet) och eskorterade också nordliga konvojer från Storbritannien till Sovjetunionen. Sänktes 17 februari 1945 i Kolabukten , skyddade konvojen RA-64, som seglade från Murmansk . Den torpederades av den tyska ubåten U-711 under befäl av Hans-Günther Lange [1] . Endast en medlem av besättningen överlevde.
Bluebell började sin tjänst i juli 1940 och bevakade konvojer i Atlanten [2] . Korvetten befälhavdes av befälhavarlöjtnant Robert Sherwood. I oktober 1940 eskorterade korvetten konvojen SC-7 i centrala Atlanten, vars död blev början på slaget om Atlanten (attacken på konvojen 1973 presenterades i dokumentär-tv-serien World at War [3] ). Plockade upp 39 överlevande från SS Scoresby den 17 oktober , som torpederades och sänktes samma dag [4] .
I januari 1941 fortsatte Bluebell, som en del av den 5:e eskortgruppen ( Liverpool ), underordnad kommandot för Western Approaches, att eskortera konvojer, från september började, som en del av den 37:e gruppen, bevaka konvojer på väg Gibraltar-Västafrika . I juli 1942, efter reparationer, började Bluebell bevaka de norra konvojerna på väg till Sovjetunionen: den första sådana var PQ-18-konvojen från Reykjavik till Arkhangelsk (september-november 1942). Senare bevakade korvetten Atlantkonvojerna från december 1942 till januari 1943. I februari-mars 1943 eskorterade han konvojen JW-53 från Iva till Kola, och återvände i mars 1943 för att tjäna på Western Approaches [2] . I juni 1943 anlände han till Medelhavet, i juli deltog han i den allierade invasionen av Sicilien och fortsatte att bevaka konvojer fram till augusti, tills han återvände till de västra inflygningarna [2] . Från februari till april 1944 följde han med de sovjetiska konvojerna JW-57 och JW-58, i maj överfördes han till den 143:e eskortgruppen, som inkluderade eldstöd till de allierade under landstigningarna i Normandie 6-25 juni. Sedan augusti, som en del av den 8:e eskortgruppen, återupptog han bevakningen av de norra konvojerna (konvojen JW-59, under hans skydd, anlände till sin destination i september 1944) [2] .
2 februari 1945 ingick "Bluebell" i gruppen av eskortfartyg för den norra konvojen JW-64. När han anlände till Murmansk upptäckte han en grupp ubåtar som förberedde sig för att attackera en ny konvoj RA-64 på väg till Storbritannien. Den 17 februari torpederades korvetten av ubåten U-711 och sjönk mindre än 30 sekunder efter attacken [5] . Av de 86 besättningsmedlemmarna rymde endast en person [2] .
| Blomkorvetter | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||