Aconite | |
---|---|
HMS Aconite (K58)/FFL Aconite | |
Corvette "Aconite" (ritning) |
|
Service | |
Storbritannien / Frankrike |
|
Fartygsklass och typ | Korvett i blomklass |
Organisation |
Royal Navy of Great Britain Naval Forces of the Fighting France |
Tillverkare | Ailsa Shipbuilding Company Limited |
Bygget startade | 25 mars 1940 |
Sjösatt i vattnet | 31 mars 1941 |
Bemyndigad | 19 juli 1941 |
Uttagen från marinen | 30 april 1947 |
Status | demonteras till metall |
Pris och ära |
![]() ![]() |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 950 t |
Längd | 62,7 m |
Bredd | 10,9 m |
Förslag | 2,7 m |
Motorer | 4-cylindrig trippelexpansionsångmaskin |
Kraft | 2750 l. Med. |
upphovsman | 2 skruvar |
hastighet | 16 knop |
marschintervall |
3450 nautiska mil (vid 12 knop) 2630 nautiska mil (vid 16 knop) |
Autonomi av navigering | 230 ton bränsle |
Besättning | 70 personer |
Beväpning | |
Radarvapen | radar typ 271 |
Artilleri |
4" Mk IX marin pistol , 40 mm Mk VIII marin pistol |
Flak |
2 × 20 mm Mk IIA luftvärnskanoner, 2 Hotchkiss maskingevär |
Anti-ubåtsvapen | 4 Mk I bombplan , Mk III Hedgehog bombplan , 2 djupladdningsluckor (60 bomber totalt) |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Aconite (K58) ( eng. EVK "Aconite", svansnummer K58 ), som en del av Navy of the Fighting France FFL Aconit - brittisk och fransk korvett av klassen "Flower" , som deltog i andra världskriget som en del av den kungliga flottan i Storbritannien och flottan av det stridande Frankrike. Anropssignal under krigsåren: J1095. Under krigsåren följde han med 116 konvojer och tillbringade totalt 728 dagar till sjöss. Han belönades med Order of the Liberation and the Military Cross 1939-1945 personligen genom dekret av Charles de Gaulle , fick också personlig tacksamhet från det brittiska amiralitetet. Ett av de mest kända franska fartygen under andra världskriget.
Aconite-korvetten byggdes på Ailsa-varvet i Troon , Skottland. Den lades ner den 25 mars 1940 , sjösattes den 31 mars 1941, gick in i flottan den 19 juli 1941 . Förste befälhavare för fartyget var löjtnant Levasseur. Korvetten gick in i Naval Forces of the Fighting France den 23 juli 1941 , den 17 augusti 1941, den ingick i eskortgruppen baserad vid Clydeflodens mynning och blev en del av Newfoundland Forces ( eng. Newfoundland Forces) ).
Aconite deltog aktivt i slaget vid Atlanten , under de första två åren av hennes tjänst, och eskorterade Newfoundland-UK-konvojerna, vars rutter passerade längs Islands kust. Från 10 till 27 december 1941 såg han handling nära Saint Pierre och Miquelon . 1942 gick korvetten, tillsammans med tre andra korvetter från den stridande franska flottan, in i Escort Group B-3 från Mid-Atlantic Escort Force och tjänstgjorde där till slutet av kampanjen.
Från 10 mars till 11 mars 1943 eskorterade Akonite tillsammans med sju andra fartyg den stora konvojen HX-228. Eskortfartyg under insatsen kolliderade med den tyska "vargflocken" och tog striden. "Aconite" utmärkte sig under denna strid och lyckades sänka ubåtarna U-444 och U-432 . Slaget föregicks av flera händelser.
Den 4 mars 1941 lämnade konvojen HX228 Newfoundland för Storbritannien . Den 9 mars, ungefär klockan 8, upptäckte ett amerikanskt plan som lyfte från ett hangarfartyg från den amerikanska flottan en tysk ubåt 10 mil från konvojen (hangarfartyget tvingades återvända till hamn kl. 15 på grund av brist på bränsle). Klockan 19:30 attackerade tyskarna konvojen: ett av fartygen som fraktade ammunition skadades och på Andrea F. Luckenbach gick folk redan ombord på båtarna.
Jagaren " Harvester " under ledning av Andre Te såg ubåten U-444 dyka upp och förberedde sig för att ta ombord offren. Några timmar efter ett misslyckat försök att etablera kontakt med ubåten, redan mitt i natten, fyra mil från konvojen, dök ubåten upp och styrde i hög fart mot konvojen. Efter att U-444 återigen försvunnit under vattnet begav sig skördaren omedelbart mot henne. Jagarens besättning började släppa djupladdningar, vilket tvingade ubåten till ytan, och sedan rammade jagaren den med en hastighet av 27 knop. Men omedelbart ledde den minsta ouppmärksamhet från Harvester-besättningen till irreparable konsekvenser: U-444, fortfarande på ytan, rammade jagaren.
Trots skadorna fortsatte " Harvester " att ta ombord de överlevande (till exempel plockade han upp en person och "Aconite" - fyra). Akonite beordrades av befälhavare Te att återvända till konvojen HX228. Själva skördaren, trots att det bara fanns en fungerande motor i leden, fortsatte att röra sig med en hastighet av cirka 9 knop. I gryningen den 10 mars kl. 04.50 togs också de överlevande från William C. Gorgas, som hade torpederats av U-757 , ombord. På morgonen den 11 mars stannade skördarens motorer, och han skickade en signal om hjälp till Aconite: ”Vi stannade. Stå bredvid oss."
Klockan 11:00 torpederade ubåten U-432 jagaren Harvester. Besättningen insåg att det inte skulle vara möjligt att rädda fartyget, och förberedde sig för att evakuera, när plötsligt en andra torped träffade fartyget. Explosionen dödade kaptenen, 7 officerare, 136 sjömän och 39 andra sjömän som plockades upp av jagaren. "Aconite" tvingade ubåten U-432 till ytan, varefter den öppnade kraftig artillerield mot den och rammade sedan ubåten och skickade den till botten. Under dagen lyckades fartygets besättning plocka upp 60 sjömän från Harvester- besättningen (inklusive 12 matroser från William C. Gorgas) och ytterligare 12 ubåtsfartyg från U-432 (inklusive den andre officeren).
Den högre skördarofficeren , löjtnant J. L. Briggs (brandledningsofficer) frågade därefter den andre officeren från U-432: "Varför avfyrade du den andra torpeden så snabbt? Ville du döda så många som möjligt?" Oberleutnant (sådan var denna officers rang) svarade: "Jag tyckte att skeppet sjönk för långsamt."
Från 1 till 12 april var Aconite under reparation i Glasgow . Den 21 april 1943 belönade Charles de Gaulle korvetten och dess befälhavare med befrielsekorset. Under reparationer från 1 september till 10 oktober 1943 beslutades att utse löjtnant Le Miller till befälhavare för korvetten. Snart återvände "Aconite" till tjänst och organiserade en attack mot en tysk ubåt den 13 december 1941 .
I början av 1944 fanns korvetten i Casablanca och Gibraltar . Den 5 juni 1944 eskorterade han konvoj U-3 från Torbay till Frankrike, för att slåss mot tyska flyganfall. Under landstigningarna i Normandie ingick han i den 108:e eskortgruppen med fartygen Aventure, Escarmouche och Renoncule.
Den 18 april 1945 ställde fartyget återigen upp för reparationer, i maj fortsatte det sin tjänst och den 5 juni 1945 tillkännagavs upphörandet av militära operationer i europeiska vatten.
Under de tidiga efterkrigsåren användes Aconite som ett träningsfartyg. Den 30 april 1947 återvände fartyget till den brittiska flottan, i juli såldes det och skrotades. Senare gavs namnet på korvetten till flera franska krigsfartyg.
Blomkorvetter | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
|