| HMS Carnation/HNLMS Friso | |
|---|---|
| HMS Nejlika (K00) / Hr. Fröken. Friso (K00) | |
|
Friso-korvett på patrull 1943 |
|
| Service | |
| Storbritannien | |
| namn | HMS nejlika |
| ursprungliga namn | HMS nejlika (K00) |
| Fartygsklass och typ | blomklass korvett |
| Organisation | brittiska kungliga flottan |
| Tillverkare | Grangemouth Dry Dock Co. |
| Beställd för konstruktion | 25 juli 1939 |
| Bygget startade | 31 oktober 1939 |
| Sjösatt i vattnet | 8 juli 1940 |
| Bemyndigad | 16 oktober 1940 |
| Uttagen från marinen | 25 mars 1943 |
| Status | överlämnas till den holländska flottan |
| Service | |
| Nederländerna | |
| namn | HNLMS Friso |
| ursprungliga namn | Hr. Fröken. Friso (K00) |
| Fartygsklass och typ | blomklass korvett |
| Organisation | Nederländernas sjöstyrkor |
| Bemyndigad | 26 mars 1943 |
| Uttagen från marinen | 4 oktober 1944 |
| Status | återvände till Storbritannien, såldes till Norge 1948 , skuren i metall 1966 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 925 t |
| Längd | 62,5 m |
| Bredd | 10,1 m |
| Förslag | 4,4 m |
| Motorer | ångmaskin med tre expansionskolv, två pannor |
| Kraft | 2800 hk |
| hastighet | 16 knop |
| marschintervall | 3500 sjömil i 12 knop |
| Beväpning | |
| Artilleri | 102 mm Mk IX marin kanon , två 40 mm Mk VIII kanoner |
| Flak | 2 x 20 mm Oerlikon |
| Anti-ubåtsvapen | Igelkottsbombplan _ _ |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
HMS Carnation eller His Majesty Ship "Carnation" ( Eng. His Majesty's Ship "Carnation" - Carnation ), som en del av KVMS i Nederländerna Hr. Fröken. Friso eller Harer Majesteits "Friso" ( holländska. Hennes Majestäts Friso ) var en brittisk och holländsk korvett av blomsterklass som deltog i andra världskriget.
Beställningen för konstruktionen av fartyget mottogs den 25 juli 1939 . Korvetten lades ned den 31 oktober 1939 på Grangemouth Dry Dock-varvet i Skottland. Hon sjösattes den 8 juli 1940 och beställdes i Royal Navy den 16 oktober 1940 . Han var engagerad i skyddet av konvojer och kampen mot Kriegsmarine-ubåtar i Atlanten.
Den 25 mars 1943 drogs "Nejlika" tillbaka från KVMS, och nästa dag överfördes till den nederländska flottan i exil och döptes om till "Friso". Besättningen på korvetten bestod av sjömän från den sjunkna minsveparen Jan van Gelder. 1944 fick holländarna slut på pengar för att underhålla korvetten, och de lämnade tillbaka den till britterna, som i sin tur malpåse nejlikan.
1948 såldes korvetten till Norge och byggdes om till handelsfartyget Southern Laurel. 1966 skars det föråldrade fartyget i bitar i Stavanger .
Mark, C. Schepen van de Koninklijke Marine i WO II Alkmaar: De Alk bv, 1997
| Blomkorvetter | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||