HMS Alexandra (1875)

HMS Alexandra ( Hennes Majestäts skepp Alexandra ) är ett kasemattslagskepp från Royal Navy of Great Britain . Detta skepp var en av de mest tekniskt avancerade representanterna av sin typ , men utvecklingen av torninstallationer för tunga sjövapen gjorde Alexandra föråldrad vid tidpunkten för dess acceptans i listan över flottan.

Skapande historia

Under utvecklingen av projektet insisterade ett litet antal högt uppsatta Lords of the British Amiralty på att bevara segelvapen på moderna Royal Navy-skepp för den tiden; även om utvecklingen av ångmaskiner redan gjorde det möjligt för fartyg att korsa Atlanten utan mellanliggande bunkring. Men uthålligheten och de månghundraåriga traditionerna att använda segel gjorde det möjligt för de brittiska "marsoflots" [2] att övertyga resten av amiralitetet om behovet av master med utvecklade räfflor och segel för det nya kasemattslagskeppet, som blev "Alexandra ".

"Alexandra" var det senaste steget i en lång rad successiva förbättringar av kasematstridsskepp och en av deras mest effektiva representanter ur militär synvinkel. Ironiskt nog utvecklades Alexandra-projektet av den berömda brittiska skeppsbyggaren Nathaniel Barnaby , som var en hängiven anhängare av tornjärnsklädda.

Beväpningen av "Alexandra" var placerad i den centrala kasematten med tunga kanoner både på huvud- och övre däck. Med tanke på den ökande betydelsen av longitudinell eld, krattade Barnaby kasematten på ett sådant sätt att fyra kanoner kunde skjuta framåt och två akterut, som alla kunde skjuta ombord om behovet uppstod. Alexandra var det sista brittiska slagskeppet som hade sin huvudsakliga beväpning helt under däck, och ett av endast två brittiska fartyg som bar 11-tums kanoner (det andra är Temerer ).

För första gången i den brittiska flottan användes vertikala dubbelexpansionsmaskiner med cylindriska pannor med ett arbetstryck på 60 psi i Alexandras kraftverk , medan de tidigare använda prismatiska pannorna gav hälften av trycket. 12 pannor installerades på ett linjärt sätt längs fartygets mittlinje och gav ånga till två huvudmotorer som vände propellrar med en diameter på 21 fot . Två extra ångmotorer med en kapacitet på 600 indikatorhästkrafter vände propelleraxlarna när de flyttade under segel, om nödvändigt kunde de accelerera slagskeppet till en hastighet av 14,5 knop . Vid tidpunkten för ibruktagandet var "Alexandra" det snabbaste slagskeppet i världen.

Ursprungligen planerades slagskeppet att kallas "Superb", men namnet ändrades efter den ceremoniella sjösättningen av fartygets skrov, vid vilken det döptes av Hennes Kungliga Höghet Prinsessan av Wales, senare drottning Alexandra . Alexandra var den första järnklädda att lanseras i närvaro av en medlem av kungahuset i Storbritannien, ceremonin deltog också av hertigen och hertiginnan av Edinburgh , hertigen och hertiginnan av Teck, hertigen av Cambridge .

Tjänst

"Alexandra" beställdes av KVMF den 2 januari 1877 som flaggskeppet för Medelhavsflottan och var permanent till 1889. Under amiral Hornbys flagg deltog slagskeppet i kampanjen genom Dardanellerna för att skrämma det ryska imperiet under den politiska krisen 1878. I dåligt väder gick fartyget på grund i den smalaste delen av sundet, men återupplivades i tid av slagskeppet Sultan för att leda skvadronen till Konstantinopel . Alexandra deltog i bombardementet av Alexandria 1882, men amiralen överförde sin flagga till Invincible, eftersom Alexandra inte kunde komma nära stranden på grund av det kraftiga draget. 1886 tjänade Alexandra under hertigen av Edinburghs flagga och prinsen av Wales, den blivande kung George V , var löjtnant på ett slagskepp. 1889 återkallades "Alexandra" till metropolen för modernisering.

1891 blev slagskeppet flaggskeppet för reservatet i Portland och förblev i denna position till 1901. Den sista vägen ut till havet var manövrarna 1900, där Alexandra var flaggskeppet för "B"-flottan. 1903 reducerades det föråldrade slagskeppet till utbildningsfartygets rang, och 1908 såldes det för skrot.

Anteckningar

1. ↑ Alla vapen är indikerade från 1877
2. ↑ Kalanov N. A. Ordbok för maritim jargong (2:a upplagan). — M.: Morkniga, 2011—440 sid. ISBN 978-5-9906698-5-7 , sid. 205

Litteratur

• Oscar Parkes British Battleships ISBN 0-85052-604-3
• Conway All the World's Fighting Ships ISBN 0-85177-133-5