HMS Anson (1940)

HMS Anson (79) ( HMS Anson ) är ett brittiskt slagskepp av King George V-klass . Uppkallad efter amiral George Anson . Byggd på Swan Hunter Companys varv , sjösatt 24 februari 1940. Tillträdde i tjänst den 22 juni 1942. Slutförandet av konstruktionen försenades på grund av installationen av en eldledningsradar och ytterligare luftvärnsvapen . Slagskeppet skulle heta "Jellicoe" för att hedra amiralen som befälhavde den stora flottan under slaget vid Jylland , men döptes i februari 1940 om till "Anson".

Anson gick in i den kungliga flottan under andra världskriget och hade i december 1943 deltagit i att täcka nio arktiska konvojer . I juli 1943 deltog slagskeppet i en operation för att distrahera fiendens uppmärksamhet från de allierade landningarna på Sicilien . I februari 1944 gav Anson skydd för ytstyrkor under Operation Tangsten, en attack av brittiska bärarbaserade flygplan på det tyska slagskeppet Tirpitz .

Den 15 augusti 1945 var Anson närvarande i Hong Kong under överlämnandet av de japanska trupperna som var stationerade där. Den 2 september samma år, bland andra allierade fartyg, var hon i Tokyobukten under undertecknandet av den japanska kapitulationslagen .

Efter krigsslutet blev Anson flaggskeppet för den första skvadronen av slagskepp från den brittiska Stillahavsflottan .

Den 29 juli 1946 återvände Anson till brittiskt vatten och tillbringade de följande tre åren som ett träningsfartyg. I november 1949 sattes slagskeppet i reserv och malpåse, varefter det låg i lager i åtta år. Den 17 december 1957 såldes fartyget för skrotning för metall.

Servicehistorik

Efter att ha tagits i drift 1942 opererade Anson i Ishavet som en del av den arktiska konvojens täckstyrka . Så, den 12 september 1942, gav Anson, tillsammans med Duke of York slagskepp av samma typ , den lätta kryssaren Jamaica och jagarna Keppel , Makey , Montrose och Bramham , långväga skydd för returkonvojen QP -14 [ 1] . Den 29 december samma år var Anson en del av JW 51B långdistanstäckningsstyrkan tillsammans med den tunga kryssaren Cumberland och jagarna Forester , Ikarus och Impulsive [2 ] . Från 23 till 24 januari 1943 var Anson en del av långdistanstäckningsstyrkan för konvojen JW 52 , tillsammans med den lätta kryssaren Sheffield , jagarna Eko , Ecklips , Falknor , Inglefield , Montrose, Queenborough ”, “ Raider ” och den polska jagaren " Orkan ". Senare var Anson en del av långdistanstäckningsstyrkan för konvojen RA 52 , som gick till sjöss den 29 januari 1943. Förutom Anson gav den lätta kryssaren Sheffield, jagarna Inglefield, Oribi , Obidient och den polska jagaren Orkan [3] långväga skydd för konvojen .

I juni 1942 var den föråldrade dreadnought " Centurion " grovt förklädd "under" Anson "" och användes i denna form under nästa konvoj till Malta [4] .

I juli 1943 deltog slagskeppet utanför Norges kust i en operation för att distrahera fiendens uppmärksamhet från de allierade landningarna på Sicilien . I oktober samma år deltog Anson, tillsammans med slagskeppet Duke of York av samma typ, kryssare, jagare och det amerikanska hangarfartyget Ranger , i operationer mot tysk sjöfart utanför Norges kust (Operationsledare). I februari 1944 täckte Anson, tillsammans med den franska spriten Richelieu , kryssare och jagare, hangarfartyget Furies , vars plan attackerade mål i Norge (Operation Bayleaf). Den 3 april deltog Anson i Operation Tangsten (en framgångsrik strejk av bärarbaserade flygplan på slagskeppet Tirpitz [5] ), som var flaggskeppet för viceamiral Henry Moore [6] .

Efterkrigstiden

Efter kriget blev Anson flaggskeppet för den brittiska Stillahavsflottans första slagskeppsskvadron och deltog i återockupationen av Hong Kong. Efter en kort ombyggnad seglade Anson från Sydney till Hobart i februari 1946 för att transportera hertigen och hertiginnan av Gloucester till Sydney.

Anson återvände till brittiskt vatten den 29 juli 1946 och, efter en kort reparation, återvände till fredstid. I november 1949 sattes Anson i reserv och 1951 bogserades till fjorden Gair Loch . Den 17 december 1957 såldes slagskeppet till Shipbreaking Industries för skrotning.

Anteckningar

1. ↑ Rohwer, 2005 , sid. 195.
2. ↑ Rohwer, 2005 , sid. 219.
3. ↑ Rohwer, 2005 , sid. 226.
4. ↑ Burt, 1986 , sid. 188.
5. ↑ Chesneau, 2004 , sid. femton.
6. ↑ Rohwer, 2005 , sid. 314.

Litteratur

• Burt RA brittiska slagskepp från första världskriget. - Annapolis, Maryland:: Naval Institute Press, 1986. - ISBN 0-87021-863-8 .
• Chesneau, Roger. King George V Battleships. - London: Chatham Publishing, 2004. - Vol. 2. - (ShipCraft). — ISBN 1-86176-211-9 .
• Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946  (engelska) / Chesneau, Roger. - Greenwich, England: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
• Garzke, William H., Jr.; Dulin, Robert O., Jr. Brittiska, sovjetiska, franska och holländska slagskepp från andra världskriget  (engelska) . - London: Jane's Information Group , 1980. - ISBN 0-7106-0078-X .
• Konstam, Angus. Brittiska slagskepp 1939–45 (2) Nelson och King George V klasser  (engelska) . - Oxford, England: Osprey Publishing , 2009. - Vol. 160. - (New Vanguard). - ISBN 978-1-84603-389-6 .
• Raven, Alan; Roberts, John. Brittiska slagskepp från andra världskriget: utvecklingen och tekniska historien om den kungliga flottans slagskepp och slagkryssare från 1911 till 1946  (engelska) . - Annapolis, MD: United States Naval Institute , 1976. - ISBN 0-87021-817-4 .
• Rohwer Jürgen. Kronologi av kriget till sjöss 1939-1945: The Naval History of World War Two . — Tredje reviderade. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. - ISBN 1-59114-119-2 .

Länkar

• Encyklopedi av fartyg
• HMS Anson på naval-history.net 
• Maritimequest HMS Anson Photo  Gallery
•  HMS Anson Association