| Ulrich W. och Wolfgang Hütter | |
|---|---|
| Bas | 1930-talet |
| Grundare | Ulrich Hütter, Wolfgang Hütter |
| Plats | |
| Industri | Flygindustrin |
| Produkter | segelflygplan , flygplan |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Hütter ( tyska: Hütter ) är ett tyskt flygplanstillverkningsföretag från 1930-1940-talen, grundat av flygplansdesignerna bröderna Ulrich ( Ulrich W. Hütter [1] ) och Wolfgang ( Wolfgang Hütter [2] ) Hütters av österrikisk -tyskt ursprung.
Hütter Hu 17 - ett ensitsigt allmänt segelflygplan (träning), utvecklat på 30-talet (1934 [3] ). [4] [5] [6]
Utvecklad i Salzburg (Österrike). Projektet var tänkt som en modell för hemmabyggda flygplan . Var ganska populär; den exakta korrekta beteckningen på flygplanet är oklart - olika källor kallar Hütter Hü 17, Hütter-17, Hütter H-17, Hutter H-17, Hütter Hü-17, Göppingen Gö 5 och Goppingen 5. [5] [6] [ 3]
Designen är vysokoplan i trä med stag , flygkroppen är klädd med plywood . Enpelare D - vinge täckt med tyg; vingen använder en Göppingen 535 aerofoil vid vingroten och en NACA M-6 vid vingspetsen. Längd 5,18 m, vingspann 9,96 m. Byggda "flera tusen" exemplar.
Hütter Hu 28 - ensitsiga segelflygplan , utvecklad på 30 -talet [7] . Trä mittplan . Längd ?? m, vingspann 12 m. Byggd ca. 7 exemplar
Hütter Hu 136 - ett projekt av en dykbombplan [8] . 1938 svarade bröderna Hüter, mer kända som segelflygplansdesigners, på uppmaningen från Reichsluftfahrtministerium (RLM) att utveckla avancerade kraftfulla bombplan. Sturzbomber- eller Stubo-specifikationen bestod av två delar: Stubo 1 - enkelsäte, med förmågan att flyga som en jaktplan, men beväpnad med en 500 kg bomb ; och Stubo 2, en tvåsitsbombar med liknande egenskaper, men med en bomblast på 1000 kg.
Designen av Hü 136 var mycket innovativ, med piloten sittande långt akter om flygplanets mitt, och hans cockpit var en del av svansens vertikala plan . Designen hade inget landningsställ - det fanns en hopfällbar vagn för start och en infällbar medar för landning. För att förhindra kontakt mellan propellern och marken vid landning avfyrades propellern före landning och släpptes separat med fallskärm .
RLM accepterade inte utvecklingen och föredrar att anta den befintliga Henschel Hs 129 .
Hütter Hü 211 är företagets prototyp för långdistansspaning och tunga nattjaktflygplan . Beställd av Reich Air Ministry i slutet av 1944.
Erfarenheterna från Wolfgang Hütter kunde med fördel användas på långdistans- och höghöjdsflygplan, och E. Heinkel bjöd in honom att delta i modifieringen av deras He 219 night interceptor för spaning över långa avstånd och som nattjager.
Vingarna och stjärtytorna var gjorda av trä som en åtgärd för att spara vikt och för att underlätta produktionen. Vingarna var extremt långa och liknade de på ett högpresterande segelflygplan. Liksom He 219 var sittbrunnen trycksatt och utrustad med utkastsstolar .
Den färdiga produkten skulle presenteras i februari 1945 och skulle motstå brittiska " Mygga " snabba fighters. Det fanns också planer på jetdrivna varianter för att nå högre höjder, men dessa blev aldrig av.
Projektet avstannade efter att ett flyganfall förstörde alla prototyper innan de kunde slutföras.
Egenskaper:
| Avskaffade flygbolag i Tyskland | |
|---|---|
| |