M36 (självgående vapen)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 13 maj 2018; verifiering kräver 21 redigeringar .
M36
90 mm pistolmotorvagn M36
Klassificering tank Destroyer
Stridsvikt, t 28.6
layoutdiagram främre kontrollfack, motor bak
Besättning , pers. 5
Berättelse
Tillverkare General Motors , Massey-Harris , American Locomotive Company , Montreal Locomotive Works
Antal utgivna, st. 2324
Mått
Boettlängd , mm 5972
Längd med pistol framåt, mm 7465
Bredd, mm 3048
Höjd, mm 3277
Spelrum , mm 432
Bokning
pansartyp stål homogent
Skrovets panna (överst), mm/grad. 51/55°
Skrovets panna (botten), mm/grad. 51…114 /0…56°
Skrovsida (överst), mm/grad. 19/38°
Skrovsida (botten), mm/grad. 25 / 0°
Skrovmatning, mm/grad. 19 / 0…38°
Botten, mm 13
Skrovtak, mm 10…19
Pistolmantel , mm /grad. 76 / 0°
Tornbräda, mm/grad. 32/5°
Tornmatning, mm/grad. 44…127 / 0°
Torntak, mm/grad. 10…25
Beväpning
Kaliber och fabrikat av pistolen 90 mm M3
pistoltyp _ räfflad
Piplängd , kaliber femtio
Vapenammunition _ 47
Vinklar VN, grader. -10...+20
sevärdheter M76D
maskingevär 1 × 12,7 mm M2HB
Rörlighet
Motortyp _ Ford GAA, V8 flytande - kyld förgasare
Motorkraft, l. Med. 450
Motorvägshastighet, km/h 42
Marschräckvidd på motorvägen , km 280
Specifik effekt, l. s./t 14.3
typ av upphängning sammankopplade i par, på vertikala fjädrar
Specifikt marktryck, kg/cm² 0,90
Klätterbarhet, gr. 35
Passbar vägg, m 0,6
Korsbart dike, m 2.3
Korsbart vadställe , m 0,9
 Mediafiler på Wikimedia Commons

90 mm självgående kanon M36 , "Slugger" eller "Jackson" ( eng.  90 mm Gun Motor Carriage M36, Slugger, Jackson ) - amerikanskt självgående artilleri under andra världskriget , klass för stridsvagnsförstörare , medelvikt. Den utvecklades 1942-1943 på chassit till M4 Sherman-tanken . Serietillverkad från november 1943 till september 1945, totalt 2324 enheter tillverkades. Den användes aktivt i strider i nordvästra Europa från augusti 1944 till slutet av kriget. I dessa strider visade sig M36, tack vare en kraftfull långpipig 90-mm kanon, vara det enda amerikanska markvapnet som effektivt kan bekämpa tunga Wehrmacht-stridsvagnar, sedan den storskaliga M26 Pershing -tanken , beväpnad med samma kanon och även kapabel att på lika villkor motstå "tigrarna" och "pantrarna" , gick in i trupperna mycket senare än M36 - nästan i slutet av kriget. Därefter användes M36:orna i Koreakriget och såldes även till andra länder, i några av vilka de förblev i tjänst till mitten av 1990-talet .

Skapande historia

I enlighet med den doktrin som utvecklats av den amerikanska armén baserad på studien av erfarenheterna från de polska och franska kampanjerna 1939-1940 , skulle truppernas pansarvärnsförsvar tillhandahållas av pansarvärnsenheter beväpnade med specialiserade tankjagare [SN 1] på ett bandchassi , med större rörlighet och kraftfullare vapen, med mindre jämfört med säkerhetstankar [ 1] [2] . Den första stridsvagnsförstöraren som till fullo uppfyllde kraven från Anti-Tank Committee ( Eng. Tank Destroyer Board ) var M10 , skapad på basis av M4 medeltanken och sattes i serieproduktion i september 1942 . Men redan 1942, med tanke på den observerade trenden mot att stärka pansringen av tyska pansarfordon , kom Ordnance Board till slutsatsen att det var nödvändigt att skapa en stridsvagnsförstörare med kraftfullare vapen än 76 mm M7 -pistolen installerad på M10 , trots att uppgiften för en sådan maskin ännu inte har utfärdats av armén [3] [4] .    

Som ett lovande pansarvärnsvapen vid den tiden, påverkat av erfarenheten av den tyska användningen av 88-mm-kanoner i en liknande roll, ansågs 90-mm -luftvärnskanonen M1 / ​​​​M2 . Ett försök som gjordes 1942 att skapa en improviserad anti-tank självgående pistol T53 baserad på M4-tanken var inte framgångsrikt, eftersom Tank  Destroyer Command ansåg ett sådant fordon ett steg bakåt jämfört med M10, och tester av dess prototyp avslöjade många brister [4] . Preliminära studier av installationen av en 90 mm pistol i ett tornet med öppen topp på ett M4-chassi hade utförts sedan åtminstone april 1942, och i oktober samma år godkände rustningskommittén konverteringen av två M1:or för placering i torninstallationer. Eftersom testerna av T53 också visade behovet av en djupare omarbetning av 90 mm pistolen för dess framgångsrika installation i den begränsade inre volymen av bepansrade föremål, kännetecknades 90 mm T7-pistolen som utvecklades i slutet av 1942 av modifierade rekylanordningar och en vapenvagga , samt tillägget av en manuell öppningsmekanism och stängning av luckan [3] [5] .

En av de två modifierade modellerna av T7-pistolen [sn 2] installerades i M10-tankjagaren som tilldelats för testning i slutet av 1942. Enligt S. Zaloga klarade testerna utan några komplikationer, eftersom M5-vapenfästet ursprungligen designades för en 105 mm haubits eller en brittisk 76 mm QF 17 punds kanon med ökad kraft [5] , medan R. Hunnicatt nämner att testerna krävde att stärka designen av pistolfästet och avslöjade ett antal svårigheter: i synnerhet 90-mm-pistolen, som vägde 132 kg mer än 76-mm-pistolen, störde tornets balans ännu mer, även om detta problem löstes genom att installera motvikter i aktern på den senare [3] . Generellt sett var skjuttester av den ombyggda M10 vid Aberdeen Proving Ground framgångsrika och räckviddskommissionen drog slutsatsen att serieomvandlingen av M10 till denna konfiguration kan utföras av basverkstäderna, men utvecklingen av ett mer avancerat balanserat torn med en hydraulisk vridmekanism [SN 3] och ett utökat ammunitionsställ är att föredra i akternischen [3] [5] .

Projektet mötte invändningar från chefen för antitankkommittén, generalmajor E. Bruce , som inte var nöjd med rörligheten hos M10, som borde ha minskat ytterligare efter installationen av en 90 mm pistol, vilket han också såg inte behovet av. De nya självgående kanonerna fick dock stöd från både vapenkommittén och den amerikanska armén, och Chevrolet fick order om att utveckla ett nytt torn. Arbetet med trämodellen av tornet började den 3 mars 1943 på Chevrolet . Eftersom det vid den tiden beslutades att välja M10A1-modifieringen tillverkad av Ford som bastankförstörare , efter att tornet var klart, överfördes arbetet till Ford-fabriken för att utrusta två prototyper av icke-bepansrat stål . Den första prototypen gjordes i september 1943 och skickades till Aberdeen Proving Ground och sedan till Fort Knox för testning. OCM nr. 22326 [SN 4] för den nya stridsvagnsförstöraren, beteckningen 90 mm självgående kanon T71 ( engelsk  90 mm Gun Motor Carriage T71 ) för den M10A1-baserade varianten och T71E1 för den M10-baserade varianten godkändes; installationen för 90-mm pistolen betecknades T8 ( eng.  90mm Gun Mount T8 ) [5] [6] .

Enligt testresultaten gjordes ett antal ändringar i designen av T71: det ringformade tornet på luftvärnsmaskingeväret ersattes med en pivot , pistolen var utrustad med en mynningsbroms på rekommendation av pansarkommittén , och ammunitionsställen och den manuella backmekanismen för revolvertornet ändrades också [6] [7] . Medan testerna av T71 fortsatte, insisterade ammunitionskommittén på att sätta den i massproduktion så snart som möjligt, medan antitankkommittén fortsatte att motstå antagandet av självgående vapen, eftersom det ansåg det olämpligt. I oktober 1943 vann ammunitionskommitténs ståndpunkt, eftersom armén ansåg T71:an värdefull för att förstöra tyska befästningar , och även som en reserv i fall fienden hade ännu tyngre pansarfordon. Samma månad rekommenderade armén produktion av tillräckligt med självgående vapen för att beväpna tio självgående pansarvärnsbataljoner och upphörande av produktionen av M10 [sn 5] [5] . Formellt togs T71 i bruk, under beteckningen M36 ( Eng. 90mm Gun Motor Carriage M36 ), efter produktionsstarten, den 1 juni 1944 [ 7] .  

Serieproduktion och vidareutveckling

Efter att produktionsritningarna för den nya SPG var klara i november 1943 beordrades Fisher Tank Arsenal att slutföra den sista satsen av M10 SPG som T71. Utgivningen, eller snarare konverteringen av maskiner, lanserades av Fisher Arsenal i april 1944 , och de första 300 av dem monterades med M10A1-chassit som tillverkades i november - december 1943. Men på grund av dess arbetsbelastning med andra arbeten lämnades i juni endast tillverkningen av torninstallationer bakom arsenalen , och omutrustningen av de självgående kanonerna överfördes till Massey-Harris Company [8] [9] .

Produktion (konvertering) М36 [10]
Modell Tillverkare 1944 1945 Total
fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 Total 1-4 5 6 7 åtta 9 Total
M36 Fisher Tank Arsenal 25 100 100 75 300 — 300
Massey-Harris Company tjugo 80 100 75 290 348 500 — 500
American Locomotive Company 413 — 413
Montreal Locomotive Works — tio 90 100 200 200
М36В1 Fisher Tank Arsenal femtio 93 44 187 — 187
М36В2 American Locomotive Company — femtio 172 215 246 41 672 672
Montreal Locomotive Works — 52 52
Total 25 100 120 155 100 — 125 383 392 1400 — 60 262 315 246 41 924 2324

Anmärkningar:

M36 - konverterad från M10A1

М36В1 - ombyggd från nybyggda tankar M4A3(75)W

M36V2 - konverterad från M10

Konstruktion

M36 hade en layout med motorrummet i aktern, det kombinerade kontrollutrymmet och transmissionsutrymmet - i front- och stridsutrymmet - i mitten av fordonet, i ett roterande torn . Besättningen på de självgående kanonerna bestod av fem personer: en förare, assisterande förare [sn 6] , befäl, skytt och lastare.

Pansarkår och torn

M36 hade differentierat anti- projektil pansarskydd med rationella pansarlutningsvinklar och ett öppet stridsfack på toppen. Olika modifieringar av installationen hade ett av två skrovalternativ: M36- och M36B2-modifikationerna - från M10 självgående kanoner och M36B1-modifieringen - från M4A3 -tanken .

Pansarskrovet av typen M10 var en styv bärande lådformad struktur, sammansatt genom svetsning av valsade pansarstål med en tjocklek av 6 10 , 13 , 19 , 25 och 38 mm , med användning av gjutna pansardelar . Den övre frontdelen hade en tjocklek på 38 mm och en lutning på 55 ° mot vertikalen. Den nedre frontdelen var ett gjutet transmissionshölje, som hade en kilformad form med lutningsvinklar liknande den övre delen, med cylindriska slutdrivhus. Den nedre delen av skrovsidorna bestod av vertikala 25 mm pansarplattor, den övre delen - av 19 mm pansarplattor, belägna i en lutning av 38 °. Skrovets akter var sammansatt av 19 mm pansarplattor och bestod av en kilformad övre del, som hade en lutning på 38 ° och en vertikal nedre. Skrovets tak bestod av 19 mm pansarplåt i området för tornlådan och 10 mm ovanför motorrummet, medan skrovets botten var sammansatt av 13 mm pansarplåtar. Den övre grenen av larverna täcktes dessutom med 6 mm skärmar placerade i en lutning av 38 °. Dessutom var de övre front- och sidodelarna av skrovet försedda med bultar för montering av gångjärnspansar av olika tjocklekar [11] [12] .

M4A3-skrovet hade en liknande design, men hade tjockare pansarplattor, såväl som frånvaron av fästen för tilläggsrustning. Transmissionshuset liknade M10, men den övre fronten var 64 mm tjock och vinklad 47°. Sidopansarplåtarna hade en tjocklek på 38 mm medan den övre delen av sidorna var vertikal, med undantag för faserna i motorrummet. Skrovets akter bestod av övre och nedre 38 mm pansarplattor, placerade i en vinkel på 22 ° respektive 10 ° och bildade en ficka mellan dem, som tjänade till att släppa ut avgaser . Skrovets tak var sammansatt av 19 mm pansarplåtar och hade en lutning på 83° över motorrummet, och skrovets botten bestod av 25 mm pansarplåtar i skrovets främre del och 13 mm i skrovområdet motorrummet [13] .

M36 -tornet i ett stycke var identiskt för alla modifieringar och hade en cylindrisk form med en utvecklad akternisch. Sidorna på tornet hade en tjocklek av 32 mm och hade en lutning på 5 ° på de zygomatiska delarna, och förvandlades till en vertikal bakre del av samma tjocklek; tornets bakre nisch, som fungerade som motvikt, hade en tjocklek på 127 mm . Den främre delen av tornet hade en komplex form och täcktes av en horisontellt cylindrisk gjuten pistolmantel 76 mm tjock . Huvuddelen av tornet var öppet upptill, men akternischen och ett litet område i tornets främre del hade ett tak med en tjocklek av 10 till 25 mm [14] . Senare utsläpp av självgående vapen utrustades regelbundet med ett lätt pansrat torntak, svetsat från rullade plåtar och installerat ovanför tornet med ett mellanrum mellan dem [9] [15] .

Beväpning

Den huvudsakliga beväpningen av M36 var den 90 mm M3 rifled halvautomatiska kanonen med en maximal mynningsenergi på 3,97 MJ/405 tf m, härledd från luftvärnskanonen . Pistolen hade en monoblockpipa 50 kalibrar / 4500 mm lång [SN 7] och en vertikal kilbricka . För att balansera och säkerställa smidig styrning i vertikalplanet var M3 utrustad med en fjäderliknande kompensator. Den tekniska eldhastigheten för pistolen var 8 skott per minut [16] . Från och med de 601:a seriella självgående kanonerna, var kanonerna utrustade med ett gängat fäste för en enkammarmynningsbroms , dock fram till den 1400:e maskinen var själva M36 munningsbromsen inte utrustad på fabriken och var utrustad med en skyddskåpa för gängfäste [17] . Under efterkrigstiden återutrustades ett antal M36:or med moderniserade vapen av modellen M3A1 [sn 8] under en större översyn . Huvudskillnaden med detta vapen var närvaron av en ejektor för att avlägsna pulvergaser från hålet efter avfyring, för en öppen självgående pistol, dock, som var praktiskt taget värdelös [18] .

Pistolen placerades i den främre delen av tornet i M4 ( T8 ) fästet, vilket försåg den med pekvinklar i vertikalplanet från -10° till +20°. Den vertikala inriktningen av pistolen utfördes manuellt med hjälp av en skruvmekanism, horisontell - genom att vrida tornet, vilket utfördes med en elektrohydraulisk eller reservmanuell drivning. Passets maximala horisontella styrningshastighet med en hydraulisk drivning var 24 grader/s [11] , enligt sovjetiska tester var denna parameter 22,6 grader/s [19] . Att rikta pistolen mot målet när man avfyrade direkt eld utfördes med ett teleskopiskt optiskt sikte M76D, som hade en förstoring på 3 × och ett synfält på 21 ° 30 ′. M76D-riktmedlet designades för att avfyra den pansargenomträngande projektilen M82 med en mynningshastighet på 808 m/s på ett avstånd av upp till 4600 meter, för att avfyra andra typer av projektiler var det nödvändigt att använda en omvandlingstabell [20] [21 ] . För att skjuta från stängda positioner var tanken utrustad med en M18 azimutindikator och en M9 höjdkvadrant , samt en M1 artillerikvadrant , som tjänade till att justera höjdkvadranten [ 22] [11] .

M3 kanonammunition [23] [24] [25]
projektiltyp Projektilmärke Skottlängd, mm Skottmassa, kg [sn 9] Projektilvikt, kg Massa av sprängämnen, g Märke av säkring Mysningshastighet, m/s Räckvidd för ett direkt skott mot ett mål med en höjd av 2 m adoptionsår
Pansarbrytande skal
pansargenomträngande trubbig massiv med ballistisk spets, spårämne AP-T T33 skott 19,88 10,91 — — 853
pansargenomträngande skarphuvad solid, spårämne AP-T M77 skott 832 19.04 n/a — — 821
pansarbrytande skarphuvud med skyddande och ballistiska spetsar, spårämne (tidigt/sent) APC-T M82 projektil (tidig/sen) 971 19.39 / 19.89 10,94 140 ( ammoniumpikrat ) BD M68 eller M68A1 808/851
pansargenomträngande solid skarphuvud med ballistisk spets, spårämne AP-T M318 skott 951 19,92 10,95 — — 853 1958
pansarbrytande underkaliber, spårämne HVAP-T M304 Shot (HVAP M304 APCR-T) n/a 16,82 7,61 — — 1021
pansarbrytande strömlinjeformad sabot, spårämne HVAP-T M332 skott 912 14,74 5,64 — — 1178 efterkrigstiden
kumulativ befjädrad, spårämne HEAT-T T108E46 Skal 15,76 6,50 n/a ( Komposition B [sn 10] ) n/a 853 sent 1950 -tal
Högexplosiva granater
högexplosiv fragmenteringsgranat av stål med fast kropp HE M71 Shell 951 18.66—18.99 10.55 974 ( Komposition B [kap 10] ) MT M43 eller PD M48A2 823
Träningsskal
utbildning och träning kontinuerligt, spårämne HVTP-T M333-bild 14,63 5,53 — — 1178
Pansarpenetreringsbord för M3 [23]
Projektil \ Avstånd, m 457 914 1372 1828
T33 skott
(homogen rustning, mötesvinkel 60°) 119 117 114 109
M82 projektil (tidig)
(homogen rustning, mötesvinkel 90°) 140 [26] n/a n/a n/a
(homogen rustning, mötesvinkel 60°) 120 112 104 96
M82 projektil (sen)
(homogen rustning, mötesvinkel 60°) 129 122 114 106
M304 skott
(homogen rustning, mötesvinkel 90°) 278 [26] n/a n/a n/a
(homogen rustning, mötesvinkel 60°) 221 199 176 156
Pansarpenetration ges enligt den amerikanska metoden för att mäta penetration. Man bör komma ihåg att vid olika tidpunkter och i olika länder användes olika metoder för att bestämma pansarpenetration. Som ett resultat är direkt jämförelse med liknande data från andra verktyg ofta omöjlig.

Sekundär beväpning av M36 bestod av en 12,7 mm M2 HB maskingevär monterad i ett svängbart fäste på taket av den bakre tornets nisch. Maskingevärets ammunitionsladdning var 1000 patroner i 20 band utrustade i en magasinslåda [11] . M2 hade en eldhastighet på 450-550 skott per minut och en stridshastighet på cirka 75 skott per minut, och dess maximala effektiva räckvidd var 1400 meter [27] . För självförsvar av besättningen var ACS regelbundet utrustad med fem 7,62 mm M1 - karbiner med 450 skott för dem i 30 lådmagasin , samt 12 handgranater av olika typer [11] [28] . Alternativt kan Thompson kulsprutepistol [9] användas som ett självförsvarsvapen .

Övervakning och kommunikation

Besättningsmedlemmarna som befann sig i det öppna tornet hade inga speciella observationsmöjligheter; utrustningen för de självgående kanonerna inkluderade standard M3 - kikare . Föraren och förarassistenten på marschen kunde observera genom sina luckor, medan de för att granska terrängen i strid betjänades av periskopiska prismatiska visningsanordningar med en enda ökning M6 : en i luckans lock och den tredje till vänster om förarens lucka, som tjänstgjorde för granskningssektorer på babordssidan. Instrumentinstallationer säkerställde både deras rotation och lutning; M6 hade också snabbt löstagbara huvuden, som tjänade till att snabbt ersätta en skadad enhet i strid [11] [29] . M36B1, som använde basen av M4A3 -tanken , hade ett annat arrangemang av visningsanordningar: två vardera i lucklock, och två vardera, i fasta främre installationer, i den centrala delen av taket på kontrollutrymmet [13] .

För extern kommunikation var M36 utrustad med radiostationen SCR 610 , belägen i den högra sponsen av den främre delen av skrovet och betjänad av förarens assistent; de självgående kanonerna var också utrustade med en uppsättning signalflaggor Flag Set M238 , en uppsättning signalskyltar Panel Set AP50A och en signalpistol M9 . För intern kommunikation var ACS utrustad med en RC99 -tankintercom för alla besättningsmedlemmar [11] .

Motor och transmission

Beroende på modifieringen var M36 utrustad med flera kraftverksalternativ. M36 och M36B1 drevs av Fords modell GAA V8 vätskekyld förgasade flygplansmotor . Med ett slagvolym på 18 026 cm³ utvecklade GAA en maximal effekt på 500 hk. Med. och föremål i 450 l. Med. vid 2600 rpm och max- och målvridmoment, respektive 144 och 131 kgf m (1410 och 1288 Nm) vid 2200 rpm. Bränslet till motorn var bensin med ett oktantal på minst 80 [11] . Motorns lufttillförselsystem inkluderade två luftrenare av cyklonoljetyp . Motorns kylsystem inkluderade två kylare och två fläktar placerade i den bakre änden av motorrummet. Motorn startades med en elektrisk startmotor [30] [31] .

På M36 var fyra bränsletankar , med en total volym på 727 liter, placerade i motorrummets spons: två främre 150-liters och vänster och höger bak, med en kapacitet på 208 respektive 219 liter [11] [32] . M36B1, baserad på M4A3- chassit , hade ett något annorlunda arrangemang av bränsletankar: två i kroppen sponsrar och två vertikala på sidorna av motorn [33] ; När det gäller deras kapacitet ger olika källor siffror på 636 [13] [34] eller 659 [35] liter, även om detta kan gälla maskiner med olika utgåvor.

M36B2, baserad på M10- chassit , hade ett kraftverk bestående av två General Motors 6046 Model 71 inline 6-cylindriga vätskekylda dieselmotorer . Med en total arbetsvolym på 13 929 cm³ utvecklade kraftverket en maximal effekt på 410 hk. Med. och föremål i 375 l. Med. vid 2900 respektive 2100 rpm, och det maximala vridmomentet och målvridmomentet på 138 respektive 122 kgf m (1356 respektive 1200 Nm) vid 1900 och 1400 rpm. Hjälpsystemen för M36B2-motorn liknade i allmänhet andra modifieringar, men skilde sig åt i närvaron av tre luftrenare och en total bränsletankkapacitet på 625 liter [36] [37] .

M36- och M36B1- växellådan inkluderade [38] [37] :

Chassi

Var i tjänst

Organisationsstruktur

I den amerikanska armén trädde M36 i tjänst med individuella självgående stridsvagnsjagare (anti-tank) [ SN 11] bataljoner . Den överordnade enheten i förhållande till stridsvagnsförstörarbataljoner skulle teoretiskt kunna vara stridsvagnsförstörargrupper skapade för att koordinera aktionerna för flera bataljoner underordnade kår- eller arménivå , men i praktiken var stridsvagnsförstörarbataljoner vanligtvis knutna till divisioner , och högkvarteret för oanvänd stridsvagnsförstörare. grupper var involverade i sekundära uppgifter som inte var relaterade till deras utnämning, eller hölls vid kårens eller arméns högkvarter som konsulter i frågor om pansarvärnsförsvar [39] .

Enligt bemanningstabellen TO & E 18-35 antagen den 7 maj 1943 hade bataljonen 35 officerare , 738 lägre grader och 36 självgående kanoner. Organisatoriskt inkluderade bataljonen ett högkvarterskompani , ett spaningskompani , en medicinsk avdelning och tre stridsvagnsförstörarkompanier. Högkvarterskompaniet bestod av 13 officerare och 109 lägre grader och inkluderade högkvarter , kommunikationer , tekniskt stöd och transportplutoner . Högkvartersplutonen var beväpnad med 3 ledningspostfordon (KShM) M20 , fyra ¼-tons terrängfordon , tre ¾-tons, en 1½-tons, en 2½-tons lastbil , samt ¼-tons och 1-tons släpvagnar . Signalplutonen omfattade två ¼-tons fordon och två ¾-tons lastbilar, tekniska stödplutonen hade till sitt förfogande en ¾-tons, tre 2½-tons lastbilar, tre 1-tons släp och ett tekniskt assistansfordon , medan transportplutonen hade två ¼-tons bilar och fjorton 2½-tons bilar med 1-tons släp [40] .

Bataljonens spaningskompani bestod av 6 officerare och 120 lägre grader och bestod av ett högkvarter, ingenjör och tre spaningsplutoner. Företagets huvudkontor inkluderade två M20 KShM, tre ¼-tons fordon, en ¾-tons lastbil och en ¼-tons släp, i verkstadsföretaget fanns ytterligare en M20 och fyra 1½-tons lastbilar med en ¼-tons släp, medan var och en var beväpnade med Spaningsplutonerna hade vardera två M8 lätta pansarfordon och fem ¼-tons fordon, varav fyra var ytterligare beväpnade med M2 12,7 mm maskingevär . Bataljonens medicinska sektion bestod av en officer och 15 lägre grader och förfogade över fyra ¼-tons bilar och en 1½-tons lastbil [40] .

De tre stridsvagnsförstörarkompanierna som utgjorde basen för bataljonen hade samma organisation, bestående av ett högkvarter och tre stridsvagnsförstörarplutoner, och vardera bestod av 5 officerare och 130 lägre grader. Företagets högkvarter var beväpnat med två M20 KShMs, tre ¼-tons fordon, en 2½-tons lastbil och en ¼-tons trailer, samt en M32 ARV . Var och en av stridsvagnsförstörarplutonerna inkluderade ett högkvarter med två M20 KShM och ett ¼-tons fordon och två grupper, som var och en bestod av två självgående kanoner [40] .

Drift och stridsanvändning

Andra världskriget

Nummer M36 i European Theatre of Operations [41]
år månad 1944 1945
tio elva 12 ett 2 3 fyra 5
Antal ACS 170 183 236 365 826 884 1054 1029

Den 6 juli 1944 skickade ledningen för de amerikanska väpnade styrkorna i den europeiska operationsscenen en begäran till USA om snabb upprustning av alla självgående tankjagarbataljoner från M10 till M36. I september, baserat på erfarenheterna från striderna i nordvästra Europa , begärde den 12:e armégruppen återutrustning av 20 av de 42 självgående stridsvagnsförstörarbataljonerna som var involverade i teatern [42] på M36 .

Den första omgången av 40 M36 anlände till Europa första veckan i september 1944 och började tjänstgöra med 1:a armén . På grund av den otillräckliga produktionstakten och leveransen av M36, utrustades bataljonerna med ny utrustning i omgångar [43] .

Efter att ha utrustat de första enheterna med nya självgående kanoner, användes M36 först i strid i oktober 1944, under striderna vid den tyska gränsen [43] .

Eftersom, efter de tyska stridsvagnsstyrkornas förluster under sommarstriderna , massiva attacker från de sistnämnda var sällsynta, minskade under hösten 1944 arméns intresse av att utrusta sig med M36 så snart som möjligt. Men den massiva användningen av pansar under den tyska motoffensiven , tillsammans med en ökning av antalet tungt bepansrade fordon som Tiger II , visade återigen M10:s otillräcklighet i rollen som en stridsvagnsförstörare och fick återigen att ersätta dem. med M36 en prioritet. I januari 1945 fanns det sex M36-beväpnade bataljoner i den västeuropeiska teatern, fem i den 12:e armégruppen och en sjätte i den sjätte armégruppen .

Lista över amerikanska självgående tankjagarbataljoner beväpnade med M36 [45]
Bataljon Formationsdatum Upprustad med M36 Bifogad [sn 12] Kampanjer [sn 12]
601:a n/a helt i januari 1945 87:e infanteridivisionen Västeuropa
607:a n/a n/a 3:e infanteridivisionen Västeuropa
610:e n/a oktober 1944 26 :e , 87 :e , 4 :e och 42:a infanteridivisionerna Västeuropa
628:a n/a n/a n/a Västeuropa
629:a n/a n/a n/a Västeuropa
630:e n/a n/a 28 :e och 97:e infanteridivisionerna Västeuropa
645:a n/a helt i januari 1945 45:e infanteridivisionen Västeuropa
654:a n/a n/a 35:e infanteridivisionen Västeuropa
656:a n/a n/a 9:e pansardivisionen Västeuropa
691:a n/a slutet av mars 1945 76:e infanteridivisionen Västeuropa
692:a n/a början av februari 1945 104 :a och 42:a infanteridivisionerna Västeuropa
702:a n/a n/a 2:a pansardivisionen Västeuropa
703:a n/a n/a 3:e pansardivisionen Västeuropa
704:a n/a april eller maj 1945 4:e pansardivisionen Västeuropa
705:a n/a april eller maj 1945 11:e pansardivisionen Västeuropa
771:a n/a n/a 102:a infanteridivisionen Västeuropa
772:a n/a n/a 75:e ​​infanteridivisionen Västeuropa
773:a n/a april eller maj 1945 90:e infanteridivisionen Västeuropa
774:a n/a slutet av januari 1945 94:e infanteridivisionen Västeuropa
776:a n/a slutet av november 1944 44 :e , 63 :e och 4:e infanteridivisionerna Västeuropa
802:a n/a början av mars 1945 95:e infanteridivisionen Västeuropa
803:a n/a n/a n/a Västeuropa
808:e n/a slutet av januari 1945 76 :e och 65:e infanteridivisionerna Västeuropa
809:e n/a n/a 8:e pansardivisionen Västeuropa
813:a n/a n/a 79:e infanteridivisionen Västeuropa
814:e n/a n/a 7:e pansardivisionen Västeuropa
818:e n/a n/a 26:e infanteridivisionen Västeuropa
899:a n/a n/a n/a Västeuropa

Till skillnad från M10 levererades inga M36:or till USA:s allierade innan fientligheternas slut. Ledningen för 6:e ​​armégruppen under våren 1945 övervägde möjligheten att överföra ett visst antal M36 till de franska trupperna, men till slut beslutades det att överge denna idé - medan alla franska pansarvärnsbataljoner var självgående , några av bataljonerna i 6:e armégruppen var fortfarande beväpnade bogserade pansarvärnskanoner [46] .

Efterkrigstiden

Under efterkrigstiden ingick självgående vapen i tjänst hos Japans självförsvarsstyrkor [47]

En M36B2 självgående pistol fångades av Irak från Iran under kriget 1980-1988 . [48]

Projektutvärdering

Konstruktion

90 mm M3 -pistolen var ett av de mest kraftfulla seriella pansarvärnsvapen som fanns tillgängliga för den amerikanska armén [SN 13] under andra världskriget och den enda seriella stridsvagnspistolen som effektivt kan förstöra pansar från tyska tunga pansarfordon på medellång till lång tid. avstånd [49] .

Den amerikanska arméns handbok om 90 mm pansargenomträngande ammunition ger följande data om vapnets kapacitet i kampen mot Panther- och Tiger II -stridsvagnarna [50] :

Brandmanövrerbarheten hos M36 har ökat avsevärt jämfört med föregångaren på grund av bytet av den manuella traversdriften med en elektrohydraulisk, vilket utjämnar den i denna parameter med bastanken. Samtidigt var de självgående kanonerna utrustade med samma relativt primitiva teleskopiska gångjärnslösa sikte med tre gångers förstoring med ett fast riktmedel. Som ett resultat, medan den senare tillverkade M4 bastanken började utrustas med det mycket mer avancerade sexfaldiga T8 periskopsiktet , behöll den specialiserade tankförstöraren med 90 mm kanonen, som hade en längre effektiv räckvidd, ett förenklat sikte. Samtidigt var fördelen med ett kikarsikte, stelt fast vid pistolfästet, större noggrannhet på grund av avsaknaden av ledade stavar mellan pistolen och siktet [11] [51] [20] .

Utvärdering av stridsanvändning

Jämförelse med jämnåriga

Jämförelse av de viktigaste egenskaperna hos jagare för medelstora tankar under andra världskriget
 M36 [16]  Jagdpanzer IV [52]  Jagdpanzer IV/70(V) [53]  Semovente da 75/46 [54]  SU-85 [55]  SU-100 [55]  A30 Challenger [SN 14] [56]
vanliga uppgifter
Besättning 5 fyra fyra 3 fyra fyra 5
Stridsvikt, t 28.6 24,0 25.8 16,0 29.6 31.6 33.1
Bredd, m 3.05 3.17 3.17 2,45 3.00 3.00 2,91
Höjd, m 3.28 [sn 15] 1,85 [sn 16] 1,85 [sn 16] 1,74 [sn 16] 2.24 [sn 16] 2.24 [sn 16] 2,78
Beväpning
Vapenmärke 90 mm M3 75 mm PaK.39 75 mm KwK.42 75 mm kanon med 75/46 85 mm D-5S-85A 100 mm D-10S 76,2 mm QF 17 pund
Vapnets munkorgsenergi, MJ 3,97 2.12 2,91 1,91 [57] 2,94 6,25 3.00
Vapenammunition 47 79 55 43 48 33 42
Vinklar för horisontell styrning av pistolen, hagel 360 ±10 ±10 ±18 ±10 ±8 360
maskingevär 1 × 12,7 mm M2 HB 1 × 7,92 mm MG-42 1 × 7,92 mm MG-42 1 × 7,92 mm Mod.38 — — 1 × 7,62 mm M1919A4
Bokning, mm [SN 17]
Pannan på skrovet 51-66 [SN 18] 85-87 87-113 87 78 78 64-69
Pannfällning / torn 76 93 124 26+75 70 117 102
Skrovbräda 24-25 trettio trettio 40 45 45 32—13+28
Däckshus/tornsida 32 35 46 15+47 48 48 n/a
Tak på styrhytten/tornet öppna tjugo tjugo femton tjugo tjugo tjugo
Rörlighet
motorns typ förgasad , vätskekyld ,
450 hk Med. 		förgasad , vätskekyld ,
300 hk Med. 		förgasad , vätskekyld ,
300 hk Med. 		förgasad , vätskekyld ,
185 hk Med. 		diesel , vätskekyld ,
500 hk Med. 		diesel , vätskekyld ,
500 hk Med. 		förgasad , vätskekyld ,
600 hk Med.
Specifik effekt, l. s./t 15.7 12.5 11.6 11.6 16.9 15.8 18.2
typ av upphängning sammankopplade i par på spiralfjädrar sammankopplade i par på bladfjädrar sammankopplade i par på bladfjädrar sammankopplade med fyra på bladfjädrar Christie typ Christie typ Christie-typ med hydrauliska stötdämpare
Maxhastighet på motorväg, km/h 42 40 35 38 55 femtio 52
Räckvidd på motorväg, km 240 210 210 180 350 310 190
Specifikt marktryck, kg/cm² 0,90 0,84 0,9 [58] n/a 0,7 0,8 n/a

Anteckningar

Fotnoter

  1. ↑ I den klassificering som antagits i engelsktalande länder finns det ingen uppdelning i klasser av anti-tank självgående kanoner och tankjagare , antagna i Sovjetunionen
  2. ↑ Det andra provet installerades i T1E1 tunga tanken , också istället för 76 mm pistolen
  3. ↑ M10 hade en manuell vridmekanism, vilket sågs som en allvarlig nackdel.
  4. ↑ Engelska.  Ordnance Committee Protokoll - "protokoll från rustningsutskottet", beteckningen för de dokument som antogs efter sammanträdena i vapenutskottet
  5. ↑ Bemanningen av en bataljon bestod av 36 självgående kanoner
  6. ↑ Enligt sovjetisk terminologi - en radiooperatör
  7. ↑ Enligt det amerikanska systemet för att mäta fatlängd. Man bör komma ihåg att i olika länder användes olika åtgärder för att mäta passets "piplängd", vilket kan göra en direkt jämförelse av denna parameter med andra vapen omöjlig.
  8. ↑ Designad för medelstora tankar M26A1 och M46
  9. ↑ Data för skott med M19 mässingsväskor som väger 4,98 kg. Även skott med stålhylsor M19B1 som vägde 4,67 kg användes. För T108E46-skott användes endast fall av T27-typ .
  10. ↑ 1 2 59,4 % hexogen , 39,4 % trinitrotoluen och 1,2 % flegmatiseringsmedel i form av paraffin
  11. ↑ Enligt den terminologi som antogs i USA kallades enheter av stridsvagnsförstörare och pansarvärnskanoner samma sak - "tankjagare" / "antitank" ( eng.  Tank Destroyer ), med tillägg av lämpligt förtydligande: "släpnad" ( eng.  towed ) eller "self-propelled" ( eng. .self -  propelled) )
  12. ↑ 1 2 Under den period då bataljonen var helt eller delvis beväpnad med M36
  13. ↑ Bland hela arméns artilleriuppsättning var det bara 155 mm M1 -fältpistolen som hade stor pansargenomträngande kapacitet , men användningen av denna 18-tons pistol i pansarvärnsrollen motiverades endast som en sista utväg för sig själv -försvarsberäkning
  14. ↑ Officiellt klassad som en "stödtank", i själva verket var det en jagare
  15. ↑ Luftvärnsmaskingevärsinstallation
  16. ↑ 1 2 3 4 5 På taket av hytten
  17. ↑ Den givna pansartjockleken anges
  18. ↑ På separata sektioner av transmissionskåpan - upp till 114 mm

Källor

  1. ↑ R.P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - P. 360. - ISBN 0-89141-080-5 .
  2. ↑ SJ Zaloga. M10 och M36 stridsvagnsförstörare 1942-53. - Oxford: Osprey Publishing, 2002. - S. 5. - 48 sid. — (Nya Vanguard nr 57). — ISBN 1-84176-469-8 .
  3. ↑ 1 2 3 4 R. P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - P. 378. - ISBN 0-89141-080-5 .
  4. ↑ 1 2 S. J. Zaloga. M10 och M36 stridsvagnsförstörare 1942-53. - Oxford: Osprey Publishing, 2002. - S. 18. - 48 sid. — (Nya Vanguard nr 57). — ISBN 1-84176-469-8 .
  5. ↑ 1 2 3 4 5 S. J. Zaloga. M10 och M36 stridsvagnsförstörare 1942-53. - Oxford: Osprey Publishing, 2002. - S. 19. - 48 sid. — (Nya Vanguard nr 57). — ISBN 1-84176-469-8 .
  6. ↑ 1 2 R. P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - S. 379. - ISBN 0-89141-080-5 .
  7. ↑ 1 2 S. J. Zaloga. M10 och M36 stridsvagnsförstörare 1942-53. - Oxford: Osprey Publishing, 2002. - S. 20. - 48 sid. — (Nya Vanguard nr 57). — ISBN 1-84176-469-8 .
  8. ↑ R.P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - S. 380. - ISBN 0-89141-080-5 .
  9. ↑ 1 2 3 S. J. Zaloga. M10 och M36 stridsvagnsförstörare 1942-53. - Oxford: Osprey Publishing, 2002. - S. 21. - 48 sid. — (Nya Vanguard nr 57). — ISBN 1-84176-469-8 .
  10. ↑ Förenta staternas officiella krigsmaterielproduktion. Efter månader, 1 juli 1940 - 31 augusti 1945. Civil produktionsförvaltning. 1 maj 1947
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 R. P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - P. 553. - ISBN 0-89141-080-5 .
  12. ↑ Krigsavdelning. TM 9-731G. teknisk manual. 3-tums pistolmotorvagn M10A1. - Washington, DC: Publication Division, Raritan Arsenal, 1943. - S. 204. - 284 sid.
  13. ↑ 1 2 3 R. P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - P. 545. - ISBN 0-89141-080-5 .
  14. ↑ R.P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - P. 381, 553. - ISBN 0-89141-080-5 .
  15. ↑ J. Mesko. Amerikanska stridsvagnsförstörare i aktion. - Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, 1998. - S. 20. - 50 sid. - (Armor in Action nr 36 (2036)). — ISBN 0-89747-385-X .
  16. ↑ 1 2 R. P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - P. 553, 567. - ISBN 0-89141-080-5 .
  17. ↑ R.P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - P. 381. - ISBN 0-89141-080-5 .
  18. ↑ H. L. Spoelstra. Sherman Register - Jugoslavien  Sherman Register (12 mars 1999). Hämtad 7 augusti 2010. Arkiverad från originalet 31 januari 2011.
  19. ↑ Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Inrikes pansarfordon. XX-talet. 1941–1945 - M. : "Exprint", 2005. - T. 2. - S. 61. - 2000 exemplar.  — ISBN 5-94038-074-3 .
  20. ↑ 1 2 Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Inrikes pansarfordon. XX-talet. 1941–1945 - M. : "Express", 2005. - T. 2. - S. 68. - 2000 exemplar.  — ISBN 5-94038-074-3 .
  21. ↑ Teknisk handbok TM 9-374. 90 mm pistol M3 monterad i stridsfordon. - Washington, DC: War Department, 1944. - S. 97, 99, 120. - 132 sid.
  22. ↑ Arméns avdelning. TM 9-718 A. 90 mm Gun Tank M47. - Washington, DC: United States Government Printing Office, 1952. - S. 60. - 712 sid.
  23. ↑ 1 2 R. P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - P. 567. - ISBN 0-89141-080-5 .
  24. ↑ R.P. Hunnicutt. Patton: A History of American Medium Tank Volym I. - 1st ed. - Novato, CA: Presidio Press, 1984. - S. 450. - ISBN 0-89141-230-1 .
  25. ↑ TM 43-0001-28. Arméammunitionsdatablad för artilleriammunitionsvapen, haubitser, granatkastare, rekylfria gevär, granatkastare och artilleripistoler (FSC 1310, 1315, 1320, 1390): Högkvarter, arméns avdelning. - Washington, DC: United States Government Printing Office, 1990. - 657 sid.
  26. ↑ 1 2 S. J. Zaloga. Amerikanskt pansarvärnsartilleri 1941-45. - Oxford: Osprey Publishing, 2005. - S. 43. - 48 sid. — (New Vanguard #107). — ISBN 1-84176-690-9 .
  27. ↑ S. L. Fedoseev. Maskingevär från andra världskriget. Del I // Utrustning och vapen. - Moskva: Tekhinform, 2004. - Nr 6 . - S. 33 . — ISSN 1682-7597 .
  28. ↑ Krigsavdelning. TM 9-731G. teknisk manual. 3-tums pistolmotorvagn M10A1. - Washington, DC: Publication Division, Raritan Arsenal, 1943. - S. 50. - 284 sid.
  29. ↑ Krigsavdelning. TM 9-731G. teknisk manual. 3-tums pistolmotorvagn M10A1. - Washington, DC: Publication Division, Raritan Arsenal, 1943. - P. 50, 261-262. — 284 sid.
  30. ↑ Krigsavdelning. TM 9-731G. teknisk manual. 3-tums pistolmotorvagn M10A1. - Washington, DC: Publication Division, Raritan Arsenal, 1943. - S. 113, 125, 142. - 284 sid.
  31. ↑ Krigsavdelning. TM 9-759. teknisk manual. Tank, Medium, M4A3. - Washington, DC: United States Government Printing Office, 1944. - S. 213, 225, 262. - 472 sid.
  32. ↑ Krigsavdelning. TM 9-731G. teknisk manual. 3-tums pistolmotorvagn M10A1. - Washington, DC: Publication Division, Raritan Arsenal, 1943. - S. 11. - 284 sid.
  33. ↑ Krigsavdelning. TM 9-759. teknisk manual. Tank, Medium, M4A3. - Washington, DC: United States Government Printing Office, 1944. - S. 134. - 472 sid.
  34. ↑ Krigsavdelning. TM 9-759. teknisk manual. Tank, Medium, M4A3. - Washington, DC: United States Government Printing Office, 1944. - S. 10. - 472 sid.
  35. ↑ Krigsavdelning. TM 9-759. teknisk manual. Medium tank M4A3. - Washington, DC: Publications Department, Raritan Arsenal, 1942. - S. 6. - 62 sid.
  36. ↑ R.P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - P. 552. - ISBN 0-89141-080-5 .
  37. ↑ 1 2 M. B. Baryatinsky. Medium tank "Sherman". Tillsammans och mot T-34. - Moskva: Samling, Yauza, Eksmo, 2006. - S. 38. - 96 sid. — (Arsenalsamling). - 4000 exemplar.  — ISBN 5-69918-331-0 .
  38. ↑ R.P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1:a uppl. - Novato, CA: Presidio Press, 1976. - P. 552-553. - ISBN 0-89141-080-5 .
  39. ↑ SJ Zaloga. Amerikanska stridsvagns- och stridsvagnsförstörarbataljoner i ETO, 1944-45. - Oxford: Osprey Publishing, 2005. - S. 44. - 96 sid. - (Slagorder #10). — ISBN 1-84176-798-0 .
  40. ↑ 1 2 3 S. J. Zaloga. Amerikanska stridsvagns- och stridsvagnsförstörarbataljoner i ETO, 1944-45. - Oxford: Osprey Publishing, 2005. - S. 33-39. — 96 s. - (Slagorder #10). — ISBN 1-84176-798-0 .
  41. ↑ SJ Zaloga. Amerikanska stridsvagns- och stridsvagnsförstörarbataljoner i ETO 1944-45. - Oxford: Osprey Publishing, 2005. - S. 39. - 96 sid. - (Slagorder #10). — ISBN 1-84176-798-0 .
  42. ↑ SJ Zaloga. Amerikanska stridsvagns- och stridsvagnsförstörarbataljoner i ETO 1944-45. - Oxford: Osprey Publishing, 2005. - S. 24. - 96 sid. - (Slagorder #10). — ISBN 1-84176-798-0 .
  43. ↑ 1 2 S. J. Zaloga. Amerikanska stridsvagns- och stridsvagnsförstörarbataljoner i ETO 1944-45. - Oxford: Osprey Publishing, 2005. - S. 33. - 96 sid. - (Slagorder #10). — ISBN 1-84176-798-0 .
  44. ↑ SJ Zaloga. Amerikanska stridsvagns- och stridsvagnsförstörarbataljoner i ETO 1944-45. - Oxford: Osprey Publishing, 2005. - S. 35. - 96 sid. - (Slagorder #10). — ISBN 1-84176-798-0 .
  45. ↑ SJ Zaloga. Amerikanska stridsvagns- och stridsvagnsförstörarbataljoner i ETO 1944-45. - Oxford: Osprey Publishing, 2005. - S. 85-92. — 96 s. - (Slagorder #10). — ISBN 1-84176-798-0 .
  46. ↑ SJ Zaloga. Amerikanska stridsvagns- och stridsvagnsförstörarbataljoner i ETO 1944-45. - Oxford: Osprey Publishing, 2005. - S. 41. - 96 sid. - (Slagorder #10). — ISBN 1-84176-798-0 .
  47. ↑ M36  Mellantank . Hämtad 21 februari 2011. Arkiverad från originalet 1 mars 2012.
  48. ↑ Tank Destroyer M36B2  (otillgänglig länk)
  49. ↑ L. Ness. Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles: Den kompletta guiden. - London: Jane's Information Group / Harper Collins Publishers, 2002. - S. 204. - ISBN 0-00711-228-9 .
  50. ↑ Pansarbrytande ammunition för pistol, 90 mm, M3. — Washington, DC: Office of the Chief of Ordnance, 1945. — 18 sid.
  51. ↑ Teknisk handbok TM 9-374. 90 mm pistol M3 monterad i stridsfordon. - Washington, DC: War Department, 1944. - S. 120. - 132 sid.
  52. ↑ P. Chamberlain, H. L. Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War II. En komplett illustrerad historia av tyska stridsvagnar, pansarbilar, självgående vapen och semi-bandfordon, 1933-1945 / TL Jentz. - London: Arms and Armour Press, 1978. - S. 102. - 272 s. — ISBN 0-85368-202-X .
  53. ↑ P. Chamberlain, H. L. Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War II. En komplett illustrerad historia av tyska stridsvagnar, pansarbilar, självgående vapen och semi-bandfordon, 1933-1945 / TL Jentz. - London: Arms and Armour Press, 1978. - S. 104. - 272 s. — ISBN 0-85368-202-X .
  54. ↑ P. Chamberlain, H. L. Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War II. En komplett illustrerad historia av tyska stridsvagnar, pansarbilar, självgående vapen och semi-bandfordon, 1933-1945 / TL Jentz. - London: Arms and Armour Press, 1978. - S. 232. - 272 s. — ISBN 0-85368-202-X .
  55. ↑ 1 2 Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Inrikes pansarfordon. XX-talet. 1941–1945 - M. : "Express", 2005. - T. 2. - S. 340. - 2000 exemplar.  — ISBN 5-94038-074-3 .
  56. ↑ M. B. Baryatinsky. Pansarfordon från Storbritannien 1939-1945. - Moskva: Modelldesigner, 1996. - S. 19-20. — 32 s. - (Pansarsamling nr 4 (7) / 1996). - 5000 exemplar.
  57. ↑ N. Pignato. Italienska pansarfordon från andra världskriget. - Carrollton, TX: Squadron/Signal Publications, 2004. - S. 51. - 64 sid. - (Specialserie nr 89 (6089)). — ISBN 0-89747-475-9 .
  58. ↑ Shmelev Igor Pavlovich. Pansarfordon från det tredje riket. - Moskva: Arsenal-Press, 1996. - S. 171. - 192 sid. — ISBN 5-85139-018-2 .

Litteratur

Länkar

 Före 1939 → USA :s pansarfordon under andra världskriget → Efter 1945
* - produceras endast för export; lovande, experimentella eller icke-seriella produktionsprover är markerade i kursiv stil