Röd Rapier

Red Rapier ( eng.  Red Rapier  - red rapier ) är en långdistanstaktisk subsonisk kryssningsmissil som utvecklades i Storbritannien i början av 1950-talet. Den var avsedd för att beskjuta fiendens mål på långt avstånd med stridsenheter i konventionella eller nukleära stridsspetsar. Utvecklingen fortsatte från 1950 till 1954 parallellt av Vickers (under beteckningen Vickers Red Rapier eller "Type 725") och Bristol , under beteckningen Bristol Red Rapier eller "Type 182". Båda missilerna skilde sig åt i generell layout och använda motorer. Av ekonomiska skäl lades projektet ner 1954.

Historik

1950 formulerade den brittiska militären krav på ett "short range expendable bomber" - ett  projektilbombplan designat för massiv beskjutning av fiendens territorium i händelse av krig. Den nya kryssningsmissilen skapades under tydligt inflytande av den tyska V-1 och skulle vara billig och tillgänglig för massproduktion även under krigstid. Enligt kraven i Operational Requirement 1097 måste missilen:

Raketen måste tillverkas av billiga och lättillgängliga material (inklusive plast). Hanteringen var tänkt att utföras via radio, med samtidig styrning (utan ömsesidig störning) av upp till 60 avfyrade missiler inom en timme.

Missilens stridsspets var tänkt att vara konventionell: de första brittiska kärnvapenbomberna, som dök upp 1953, vägde för mycket, men britterna ville inte förlita sig helt på amerikanska stridsspetsar. Man antog att missilerna i framtiden, när det blir möjligt att skapa lättare brittiska laddningar, kommer att vara utrustade med 10-20 kiloton kärnstridsspetsar.

Konstruktion

Som en del av kraven i OR.1097, under "regnbågens" kodbeteckning "Red Rapier", utvecklades faktiskt två missiler: Vickers "Type 725" och Bristol "Type 182". Den version som ibland hittas i litteraturen att Bristol-raketen betecknades som Blue Rapier är felaktig [1] . Båda missilerna skilde sig markant i den övergripande layouten.

Bristol "Type 182"  - hade en strömlinjeformad flygkropp och svepande vinge med en variabel (inställd före avgång) svepvinkel. Under raketens flygkropp, på en enda vertikal stabilisator, monterades en Bristol BE.19 turbojetmotor med en effekt på 16,7 kN.

Längden på raketen nådde 10,3 meter, vingspannet - 6,3 meter, uppskjutningsvikten - 4420 kg. Fodralet var huvudsakligen tillverkat av plast.

Vickers Type 725 , även känd som SP.2, designades för att vara så kostnadseffektiv och enkel att tillverka som möjligt under krigstid. Ett mycket enkelt cylindriskt skrov (tillverkat av billigt mjukt stål) var försett med en rektangulär hög vinge och triangulär stjärt. På de vertikala och båda horisontella stabilisatorerna installerades en Rolls-Royce Soar turbojetmotor, med en effekt på 7,8 kN.

Längden på raketen nådde 13,8 meter, uppskjutningsvikten var 5445 kg.

Båda missilerna skulle avfyras från rälsstyrningar med hjälp av raketboosters. Som en stridslast skulle antingen en 2300-kilos högexplosiv fragmenteringsbomb, eller fem separata 450-kilosbomber, installeras. När man närmade sig målet avfyrade missilen vingen och svepte ner mot målet och släppte stridsbelastningen.

Styrningen av raketen skulle utföras med hjälp av en automatisk anordning som tar emot signaler från markbaserade radioorienteringsfyrar i TRAMP-systemet. Möjligheten att använda Decca - och LORAN - system övervägdes också .

Stänger programmet

1954 var Bristol-projektet redan nära att slutföras. Flygtester utfördes på en reducerad modell av en raket som avfyrades från ett bombplan i Washington över testplatsen Woomera i Australien. Den snabba utvecklingen av flyget innebar dock att subsoniska missiler som Red Rapier inte längre kunde anses vara immuna mot avlyssning. Frånvaron av kärnstridsspetsar av acceptabla dimensioner i den brittiska arsenalen gjorde beskjutningen av fienden med dessa missiler åtminstone ineffektiv. Dessutom tillät radien av dess åtgärd fortfarande inte att träffa föremål från den största potentiella fienden från Storbritanniens territorium - Sovjetunionen och länderna i Östeuropa.

Mot bakgrund av den svåra ekonomiska situationen, och de enorma kostnaderna för att skapa ett integrerat luftvärnssystem i Storbritannien, beslutade regeringen sommaren 1954 att lägga ner projektet. I ett försök att spara pengar föreslog ett av företagen [2] att man skulle skapa en överljudsversion av raketen, men V-bombplanen som började träda i drift , med sin imponerande räckvidd och flyghöjd, var mycket effektivare bärare av kärnkraft. vapen.

Anteckningar

  1. ↑ I själva verket var Blue Rapier namnet på det flygande mål som föreslagits av Bristol baserat på denna missil.
  2. ↑ det är inte känt exakt vilken

Länkar