Pansarkryssare Azumo | |
---|---|
吾妻 | |
Pansarkryssare Azumo » |
|
Service | |
Japan | |
Fartygsklass och typ | pansarkryssare |
Tillverkare | Ateliers och Chantiers de St. Nazaire - Penhoet, Saint Nazaire |
Bygget startade | mars 1898 |
Sjösatt i vattnet | 24 juni 1899 |
Bemyndigad | 28 juli 1900 |
Uttagen från marinen | 1941 |
Status | Såldes för skrot 1946 |
Huvuddragen | |
Förflyttning | 9 953 t standard |
Längd | 137,9 m |
Bredd | 20,94 m |
Förslag | 7,21 m |
Bokning |
Krupp pansar , huvudbälte: 89-178 mm övre bälte: 127 mm däck: 63 mm traverser: 152 mm barbettar: 102 - 152 mm torn: 152 mm kasematter: 51 - 152 mm conning torn: 76-356 mm |
Motorer |
24 pannor 2 vertikala trippelexpansionsångmaskiner |
Kraft | 16 960 hk |
upphovsman | 2 skruvar |
hastighet | 20 knop |
marschintervall |
3 900 miles vid 10,5 knop 1 275 ton kol |
Besättning | 650 personer |
Beväpning | |
Artilleri |
2x2 - 203 mm/45 12x1 - 152 mm/40 12x1 - 76 mm 12x1 - 47 mm |
Min- och torpedbeväpning | 5 × 457 mm TA |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Azuma ( Jap. 吾妻) är en pansarkryssare från den japanska kejserliga flottan i början av 1900-talet. Enligt huvudegenskaperna motsvarade det pansarkryssarna av Asama - typen. Den enda japanska pansarkryssaren byggd i Frankrike . Uppkallad efter vulkanen Azuma på ön Honshu.
Även om kraven för alla 6 kryssare i programmet var desamma (deplacement upp till 10 000 ton, beväpning från 8- och 6-tums kanoner, hastighet 20-21 knop), begränsade detta inte konstruktörerna i valet av rutter, och den byggda 3 par fartyg var ganska olika. I fallet med Azuma uttrycktes detta i ett långt och smalt skrov med högt fribord, två pannrum förskjutna till ändarna och ett tredje som var långt borta från de två första skorstenarna - som ett resultat, en mycket karakteristisk siluett , märkbart annorlunda än den liknande Yakumo
Den huvudsakliga beväpningen av Azuma var kanontornen vid fören och aktern med ett par 203 mm / 45 kanoner vardera, med en skjuträckvidd på upp till 18 km. Det fanns också 8 152 mm/40 kanoner i kasematter och 4 bakom pansarsköldar, 12 76 mm/40 och 8 47 mm/33 antiminartilleri. Pansarbältet 64 m långt och 178 mm tjockt täckte fartygets vitala delar.
Men under drift visade det sig att en lång kryssare bara kunde komma in i ett fåtal torrdockor tillgängliga i Japan, och pansarbältet var betydligt kortare än på fartyg av Asama- och Izumo-typerna (64 m mot 86,5 respektive 84 ), avsevärt. försvagat skyddet.
"Azuma" under befäl av kapten 1:a rang Fuji Koichi deltog i det rysk-japanska kriget , som en del av den andra stridsavdelningen (6 pansarkryssare, flaggan för viceamiral H. Kamimura på "Izumo"). Under striden i Koreasundet fick han 10 träffar (8 sårade), i slaget vid Tsushima -7 203- och 305 mm granater, 4 152 mm och 4 75 mm (10 dödade, 30 skadade, allvarlig skada ).
Sedan 1914 - ett utbildningsfartyg . Under första världskriget återfördes han till tjänst för en kort tid, deltog i eskorten av konvojer i Indiska oceanen. Sedan 1921 har 4 st 152 mm kanoner och alla små vapen tagits bort. Från 1941 - blockad . 1945-07-18 fick stora skador under en räd av amerikanska flygplan. Nedmonterad 1946.
Vykort 1905
Vykort 1905
I Portsmouth, 1900
den kejserliga japanska flottan före 1906 | Krigsskepp från|
---|---|
bältdjur | |
Pansarkryssare | |
Pansarkryssare _ | |
råd |
|
Fregatter |
|
Korvetter |
|
Sloopar |
|
kanonbåtar |
|
jagare | |
jagare | |
Imperialistiska yachter | "Hatsukaze" |